حفاظتی جانچ کے لئے استعمال ہونے والے 13 عام طریقے

Thread Content

حفاظتی جانچ کے بہت سے طریقے ہیں، یہاں عملی استعمال کے لئے 13 عام حفاظتی جانچ کے طریقے بیان کئے گئے ہیں۔ 　　1. حفاظتی جانچ کے طریقے (Safety Review، SR)
حفاظتی جانچ کے طریقوں کو سب سے پہلا حفاظتی ارزیابی کا طریقہ کہا جاسکتا ہے؛ اسے بعض اوقات “پروسیس سیفٹی ریویو”، “ڈیزائن ریویو”، یا “نقصانات کی روک تھام کے لئے جانچ” بھی کہا جاتا ہے۔ اسے تعمیراتی منصوبوں کے کسی بھی مرحلے پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ موجودہ آلات/ڈیوائسز کی جانچ کرتے وقت، روایتی سیکیورٹی چیکوں میں باقاعدگی سے ان کی نگرانی کرنا، روزانہ کی بنیاد پر جانچ کرنا، یا سیکیورٹی سے متعلق خصوصی جانچیں شامل ہیں۔ مثلاً، اگر کوئی پروڈکشن عمل ابھی ڈیزائن کے مرحلے میں ہے، تو ڈیزائن ٹیم ان ڈرائنگز کا جائزہ لے سکتی ہے۔ سیکیورٹی چیکنگ کے طریقوں کا مقصد، ایسی صورتحالوں یا طریقہ کاروں کی شناخت کرنا ہے جن سے حادثات، چوٹیں، اہم املاک کا نقصان، یا عوامی ماحول پر بڑا اثر پڑ سکتا ہے۔ عام سیکیورٹی چیک کرنے والے افراد میں بنیادی طور پر ان افراد کو شامل کیا جاتا ہے جو آلات سے متعلق کام کرتے ہیں، یعنی آپریٹرز، مرمت کرنے والے افراد، انجینئرز، منیجرز، سیکیورٹی اہلکار وغیرہ۔ یہ تفصیلات فیکٹری کی تنظیمی ساخت پر منحصر ہوتی ہیں۔ 　　سیکیورٹی چیک کا مقصد، پورے آلے کے محفوظ طریقے سے استعمال کو بہتر بنانا ہے؛ نہ کہ عام کارروائیوں میں خلل ڈالنا یا درپیش مسائل پر سزا دینا۔ سیکیورٹی کی جانچ مکمل ہونے کے بعد، جائزہ لینے والے افراد کو ان شعبوں کے لئے عملی اقدامات اور تجاویز پیش کرنی چاہئیں جن میں فوری بہتری کی ضرورت ہے۔ 　　2. سیفٹی چیک لسٹ تجزیہ (Safety Checklist Analysis، SCA)
تعمیراتی منصوبوں، نظاموں، مختلف آلات و سازوسامان، خام مال، مصنوعات، عملیات، انتظامی اور تنظیمی اقدامات میں موجود خطرات اور نقصان دہ عوامل کا پتہ لگانے کے لئے، پہلے اس چیز کو چھوٹے چھوٹے حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ پھر سوالات یا نمبرات کے ذریعے، ہر چیز کی جانچ کی جاتی ہے تاکہ کوئی چیز نظرانداز نہ رہ جائے۔ ایسی فہرست کو ہی سیفٹی چیک لسٹ کہا جاتا ہے۔ 　　۳- خطرے کی سطح کا طریقہ (Risk Rank، RR)
خطرے کی سطح کا طریقہ، ایک ارزیابی کا طریقہ ہے۔ جائزہ لینے والے افراد، مختلف عملیات کی موجودہ حالت اور ان کی خصوصیات کا جائزہ لے کر (کام کی جگہ پر خطرے کی سطح، حادثات کے امکانات، اور حادثات کی شدت کی بنیاد پر)، مختلف کام کی جگہوں کے خطرات کا موازنہ کرتے ہیں۔ اس طریقے سے، عملیات سے متعلق خطرات کی اہمیت کا تعین کیا جاتا ہے، اور جائزے کے نتائج کی بنیاد پر، مزید جائزہ لینے کے لئے کون سے عناصر کا انتخاب کیا جائے گا، یہ فیصلہ کیا جاتا ہے۔ 　　خطرے کی سطح کا جائزہ لینے کا طریقہ، تعمیراتی منصوبوں کے مختلف مراحل میں استعمال کیا جا سکتا ہے (جیسے قابلیت کا جائزہ، ڈیزائن، آپریشن وغیرہ)، یا تفصیلی ڈیزائن منصوبہ تیار ہونے سے پہلے، یا موجودہ آلات کے خطرات کا جائزہ لینے سے پہلے بھی اس کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بے شک، اسے استعمال میں موجود آلات کے لئے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، تاکہ عملیات اور آپریشن سے متعلق خطرات کا تعین کیا جا سکے۔ 　　فی الحال، مختلف خطرات کی سطح کا تعین کرنے کے لئے کئی طریقے استعمال کئے جارہے ہیں۔ 　　اس طریقہ کار کو استعمال کرنے میں آسانی بھی ہے اور پیچیدگی بھی؛ اس کی شکلیں مختلف ہو سکتی ہیں، اور یہ نہ صرف کیفیاتی تجزیہ کے لئے استعمال ہو سکتا ہے، بل مثلاً، جائزہ لینے والے، کام کی جگہ پر موجود خطرات، حادثات کے امکانات، اور حادثات کی شدت کی بنیاد پر، اس جگہ کو سادہ طریقے سے درجہ بند کر سکتے ہیں؛ یا پھر، زیادہ پیچیدہ طریقے سے، عملیاتی خصوصیات کو مخصوص اعداد کے ذریعے نمائندگی دے کر ایک جدول تیار کیا جا سکتا ہے، اور اس جدول کی مدد سے درجہ بندی کے لئے اعداد حاصل کئے جا سکتے ہیں۔ عام جائزہ لینے کے طریقے مندرجہ ذیل ہیں: ① خطرات کی جانچ؛ ② کیمیائی حادثات اور دھماکوں کے خطرات کا انڈیکس؛ ③ مونڈڈ طریقہ؛ ④ کیمیائی فیکٹریوں کے خطرات کا انڈیکس؛ ⑤ دیگر خطرات کی جانچ کے طریقے۔ 　　4. ابتدائی خطرات کا تجزیہ (Preliminary Hazard Analysis، PHA)
ابتدائی خطرات کا تجزیہ، دراصل ریاست ہائے متحدہ کے فوجی معیارات اور حفاظتی ضوابط سے متعلق ایک طریقہ ہے۔ اس کا بنیادی استعمال، خطرناک مواد اور آلات سے متعلق علاقوں کا تجزیہ کرنا ہے؛ جس میں ڈیزائن، تعمیر اور پیداوار سے قبل، نظام میں موجود خطرات کی اقسام، ان کے پیدا ہونے کے حالات، اور حادثات کے نتائج کا تجزیہ شامل ہے۔ اس کا مقصد، نظام میں موجود ممکنہ خطرات کی شناخت کرنا، ان کی سطح کا تعین کرنا، اور خطرات کو حادثات میں بدلنے سے روکنا ہے۔ 　　پیشگی خطرہ تجزیہ سے درج ذیل چار مقاصد حاصل کئے جاسکتے ہیں: ① نظام سے متعلق بنیادی خطرات کی شناخت؛ ② خطرات کے اسباب کی نشاندہی؛ ③ کسی حادثے کے وقوع سے افراد اور نظام پر پڑنے والے اثرات کی پیشن گوئی؛ ④ خطرات کی سطح کا تعین، اور خطرات کو دور کرنے یا ان پر قابو پانے کے لئے مناسب اقدامات کی تجویز۔ 　　پیشگی خطرات کا تجزیہ، عموماً ان صنعتی منصوبوں کے ابتدائی مراحل میں استعمال کیا جاتا ہے، جہاں ممکنہ خطرات کے بارے میں معلومات کم ہوتی ہیں، یا تجربے کی بنیاد پر ان خطرات کا ادراک ممکن نہیں ہوتا۔ عموماً، ابتدائی ڈیزائن یا پروسیسنگ آلات کی تحقیق و ترقی کے لئے PHA طریقہ استعمال کیا جاتا ہے؛ خاص طور پر جب کسی بڑے موجودہ آلے کا تجزیہ کرنا ہو، یا جب ماحولیاتی حالات ایسے ہوں کہ کوئی زیادہ منظم طریقہ استعمال کرنا ممکن نہ ہو۔ 　　5. خرابیوں کے امکانات کا تجزیہ کرنے کے طریقے (What…If، W1)
خرابیوں کے امکانات کا تجزیہ کرنے کا یہ طریقہ، سسٹم کے عملیاتی یا کارکردگی سے متعلق پہلوؤں کا تخلیقی طریقے سے تجزیہ کرنے کا ایک طریقہ ہے۔ اس طریقہ کار کو استعمال کرنے والے افراد کو اس عمل سے مکمل طور پر واقف ہونا چاہیے؛ انہیں سوالات پوچھ کر (خرابیوں کی ممکنہ وجوہات کے بارے میں) ممکنہ حادثاتی خطرات کا پتہ لگانا چاہیے۔ در حقیقت، یہ ایک تصوراتی نظام ہے؛ اس میں کسی سنگین حادثے کی صورت میں، اس حادثے کا سبب بننے والے عوامل کا پتہ لیا جاتا ہے، تاکہ بدترین حالات میں بھی ان عوامل کی بناء پر حادثے کے امکانات کا اندازہ لیا جا سکے۔ 　　دیگر طریقوں سے مختلف یہ ہے کہ اس طریقہ میں جانچ کرنے والے شخص سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ بنیادی تصورات کو سمجھے اور انہیں عملی مسائل میں استعمال کرے۔ خرابیوں کی تشخیص سے متعلق معلومات بہت کم دستیاب ہیں، لیکن منصوبوں کی ترقی کے ہر مرحلے میں اس طریقہ کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔ 　　خرابی کے امکانات کے تجزیہ کے لئے، عموماً تشخیص کرنے والے شخص سے یہ تقاضہ کیا جاتا ہے کہ وہ متعلقہ مسائل پر غور کرتے ہوئے اپنے بیانات کا آغاز “What…if” سے کرے۔ پروسیس کی سلامتی سے متعلق کوئی بھی مسئلہ، چاہے وہ اس سے زیادہ تعلق نہ رکھتا ہو، بھی زیر بحث لایا جا سکتا ہے۔ مثلاً:
· اگر فراہم کیے گئے خام مواد درست نہ ہوں، تو اس کا کیا حل ہے؟
· اگر پمپ چلاتے وقت بند ہو جائے، تو کیا کرنا چاہیے؟
· اگر آپریٹر والو A کے بجائے والو B کو کھول دے، تو کیا ہوگا؟
عام طور پر، تمام مسائل کو نوٹ کر لیا جاتا ہے، پھر انہیں مختلف زمروں میں تقسیم کیا جاتا ہے؛ مثلاً برقی سلامتی، آگ سے بچاؤ، عملے کی سلامتی وغیرہ کے حساب سے۔ پھر ان مسائل پر الگ الگ بحث کی جاتی ہے۔ جو آلات فعال حالت میں کام کر رہے ہیں، ان کے بارے میں تو آپریٹرز سے بات کرنی ضروری ہے۔ پوچھے جانے والے سوالات میں، آلات سے متعلق کسی بھی غیرمعمولی صورتحال کو مدِ نظر رکھنا ضروری ہے؛ نہ کہ صرف آلات کی خرابیوں یا عملیاتی پیرامیٹرز میں تبدیلیوں کو ہی۔ 　　6. خرابیوں کے امکانات کا تجزیہ/چیک لسٹ تجزیہ کا طریقہ (What…If/Checklist Analysis، W1/CA)
خرابیوں کے امکانات کا تجزیہ/چیک لسٹ تجزیہ کا طریقہ، تخلیقی فرضیاتی تجزیہ کے طریقوں اور حفاظتی چیک لسٹوں کے تجزیہ کے طریقوں کے امتزاج سے بنایا گیا ہے؛ یہ طریقہ، الگ الگ استعمال کیے جانے پر پائے جانے والے نقصانات کو دور کرتا ہے۔ 　　مثلاً: سیکیورٹی چیک لسٹ تجزیہ کا طریقہ، در حقیقت ایک تجربات پر مبنی طریقہ ہے۔ سیکیورٹی کی جانچ کرتے وقت، کامیابی یا ناکامی بڑی حد تک اس چیک لسٹ کو تیار کرنے والے شخص کے تجربے پر منحصر ہوتی ہے۔ اگر چیک لسٹ مکمل طور پر تیار نہ کی گئی، تو جائزہ لینے والے افراد کے لئے خطرناک صورتحال کا درست تجزیہ کرنا بہت مشکل ہو جاتا ہے۔ جبکہ خرابیوں کے امکانات کے تجزیے کا طریقہ، جائزہ لینے والوں کو ممکنہ حادثات اور ان کے نتائج پر غور کرنے پر ابھارتا ہے؛ یہ طریقہ، چیک لسٹ تیار کرتے وقت پیدا ہونے والی تجرباتی کمیوں کی تلافی کرتا ہے۔ دوسری جانب، چیک لسٹ کے ذریعہ خرابیوں کے امکانات کے تجزیے کے طریقے کو مزید منظم شکل دی جاتی ہے۔ 　　خرابی کی فرضیات کا تجزیہ/چیک لسٹ تجزیہ کا طریقہ، پروسیسنگ منصوبوں کے کسی بھی مرحلے میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ 　　دیگر زیادہ تر ارزیابی طریقوں کی طرح، اس طریقے کے لئے بھی ایسے افراد کی ضرورت ہوتی ہے جن کے پاس پروسیسنگ سے متعلق وسیع تجربہ ہو۔ اس طریقے کو عموماً پروسیسنگ کے دوران پیش آنے والے سب سے عام خطرات کا تجزیہ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ اگرچہ اس کا استعمال تمام سطحوں پر موجود حادثاتی خطرات کی جانچ کے لئے بھی کیا جاسکتا ہے، لیکن خرابیوں کے امکانات کا تجزیہ/چیک لسٹ تجزیہ عموماً عمل کے خطرات کے ابتدائی تجزیے کے لئے استعمال ہوتا ہے؛ بعد میں دیگر طریقوں کے ذریعے اس کی مزید تفصیلی جانچ کی جاسکتی ہے۔ 　　7. خطرات اور آپریشنل صلاحیتوں کا مطالعہ (Hazard and Operability Study، HAZOP)
HAZOP، سلامتی کی جانچ کا ایک کیفیاتی طریقہ ہے۔ اس کے بنیادی عمل میں، مخصوص الفاظ کی مدد سے عمل کے دوران پیدا ہونے والی تبدیلیوں (یعنی انحرافات) کا پتہ لیا جاتا ہے، پھر ان انحرافات کی وجوہات، نتائج، اور ان سے نمٹنے کے طریقوں کا تجزیہ کیا جاتا ہے۔ 　　خطرات اور قابل عملیت سے متعلق تحقیقی تکنیکیں، اس اصول پر مبنی ہیں کہ جب مختلف پس منظر رکھنے والے ماہرین ایک ساتھ کام کرتے ہیں، تو وہ ایک دوسرے کو تخلیقی، نظامی اور طرزِ کار کے لحاظ سے متاثر کر سکتے ہیں، اور اس طرح وہ زیادہ مسائل کی شناخت اور تشخیص کر سکتے ہیں؛ یہ طریقہ، ان کے الگ الگ کام کرنے اور الگ الگ نتائج پیش کرنے کے مقابلے میں زیادہ مؤثر ہے۔ اگرچہ خطرات اور قابلِ عملیت کا جائزہ لینے والی تکنیکوں کو ابتدا میں نئے ڈیزائنوں اور نئی تکنیکوں کی ارزیابی کے لئے ہی تیار کیا گیا، لیکن اس تکنیک کو پورے انجینئرنگ/سسٹم پروجیکٹ کی زندگی کے مختلف مراحل میں بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ 　　خطرات اور قابلیتِ عمل کے تجزیے کا مقصد، مختلف اجلاسوں کے ذریعے پروسیس ڈایاگراموں اور آپریشنل ضوابط کا تجزیہ کرنا ہے۔ مختلف ماہرین، مقرر کردہ طریقوں کے مطابق، ڈیزائن سے ہٹنے والی حالات میں پروسیس کے خطرات اور قابلیتِ عمل کا جائزہ لیتے ہیں۔ امپیریل کیمیکل انڈسٹریز کمپنی (ICI، برطانیہ) نے سب سے پہلے یہ فیصلہ کیا کہ خطرات اور قابلیتِ عمل کے تجزیے کا کام مختلف شعبوں سے تعلق رکھنے والے افراد پر مشتمل ایک ٹیم کے ذریعے انجام دیا جائے۔ اس بنا پر، اگرچہ کوئی شخص تنہا ہی خطرات اور قابلِ عملیت کے تجزیے کے طریقوں کا استعمال کر سکتا ہے، لیکن اسے ہرگز “خطرات اور قابلِ عملیت کا تجزیہ” نہیں کہا جا سکتا۔ لہٰذا، خطرات اور قابلیتِ عمل کے تجزیے سے متعلق تکنیکوں کا دیگر سیکیورٹی جائزہ لینے کے طریقوں سے واضح فرق یہ ہے کہ دیگر طریقوں کو کوئی ایک شخص بھی استعمال کر سکتا ہے، جبکہ خطرات اور قابلیتِ عمل کے تجزیے کے لئے ایک ایسی ٹیم کی ضرورت ہوتی ہے جس میں مختلف شعبوں کے ماہرین شامل ہوں۔ 　　8. خرابیوں کی اقسام اور ان کے اثرات کا تجزیہ (Failure Mode Effects Analysis، FMEA)
خرابیوں کی اقسام اور ان کے اثرات کا تجزیہ (FMEA)، سسٹم سیکیورٹی انجینئرنگ کا ایک طریقہ ہے۔ اس طریقہ میں سسٹم کو ذیلی نظاموں، آلات اور عناصر میں تقسیم کیا جاتا ہے، پھر حقیقی ضروریات کے مطابق سسٹم کو مزید تقسیم کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد ہر حصے میں پیش آنے والی ممکنہ خرابیوں اور ان کے اثرات کا تجزیہ کیا جاتا ہے، تاکہ مناسب اقدامات کیے جاسکیں اور سسٹم کی سیکیورٹی اور قابل اعتمادی میں اضافہ کیا جاسکے۔ 　　(1) خرابی۔ جب کمپوننٹس، ذیلی سسٹمز، یا پورے سسٹم کام کرتے ہیں، تو وہ ڈیزائن میں مقرر کردہ معیارات پر پورا نہیں اترتے؛ لہذا وہ مقرر کردہ کاموں کو درست طریقے سے انجام نہیں دے پاتے، یا بہت خراب طریقے سے انجام دیتے ہیں۔ 　　(2) خرابی کی اقسام۔ سسٹم، ذیلی سسٹم یا کسی جزو میں پیش آنے والی ہر قسم کی خرابی کو “خرابی کی قسم” کہا جاتا ہے۔ مثلاً: کسی والو میں خرابی ہونے کی 4 مختلف قسمیں ہو سکتی ہیں، یعنی اندر سے رساؤ، باہر سے رساؤ، والو کا بند نہ ہونا، یا والو کا مناسب طریقے سے بند نہ ہونا۔ 　　(3) خرابی کی سطح۔ خرابی کی قسم کے لحاظ سے، سسٹم یا ذیلی سسٹم پر پڑنے والے اثرات کی شدت کے حساب سے اسے مختلف درجات میں تقسیم کیا جاتا ہے؛ ان درجات کو ہی “خرابی کے درجات” کہا جاتا ہے۔ 　　کسی سسٹم یا آلے کے تمام خرابیوں کی اقسام کو فہرست کرنا، یعنی ان خرابیوں کے اثرات کو بیان کرنا؛ یہ خرابیاں آلے کے کام کرنے کے عمل پر اثر ڈالتی ہیں (جیسے: آلہ چلنا بند ہو جانا، رساؤ وغیرہ)۔ خرابیوں کے اثرات کا تعین اس بات سے ہوتا ہے کہ وہ آلے کے کام کرنے پر کتنا اثر ڈالتی ہیں۔ FMEA کے ذریعہ انفرادی خرابیوں کی شناخت کی جاسکتی ہے، جو براہِ راست حادثات کا سبب بن سکتی ہیں، یا حادثات پر اہم اثر ڈال سکتی ہیں۔ FMEA میں انسانی عوامل کا براہِ راست تعین نہیں کیا جاتا، لیکن انسانی غلطیوں کے اثرات کو عموماً کسی آلے کی خرابی کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے۔ ایک FMEA، حادثات کا سبب بننے والی مختلف آلاتی خرابیوں کے مجموعوں کی درست شناخت نہیں کر سکتا۔ 　　9. فالٹ ٹری تجزیہ (Fault Tree Analysis، FTA)
فالٹ ٹری، حادثات کے سبب و نتائج کو بیان کرنے والا ایک “درخت” نما ڈایاگرام ہے؛ یہ سیفٹی سسٹم انجینئرنگ میں استعمال ہونے والے اہم تجزیاتی طریقوں میں سے ایک ہے۔ یہ مختلف نظاموں کے خطرات کی شناخت اور ان کی ارزیابی کر سکتا ہے؛ یہ نہ صرف کیفی تجزیہ کے لئے استعمال ہو سکتا ہے، بلکہ مقداری تجزیہ کے لئے بھی استعمال ہو سکتا ہے۔ یہ طریقہ سادہ اور واضح ہے؛ اس سے سیکیورٹی سے متعلق مسائل کا نظاماتی، درستگی پر مبنی اور پیشن گوئی کی بنیاد پر تجزیہ کیا جاسکتا ہے۔ ایف ٹی اے، سیکیورٹی تجزیہ اور حادثات کی پیشن گوئی کے لئے ایک جدید سائنسی طریقہ کے طور پر، ملکی اور بین الاقوامی سطح پر تسلیم کیا گیا ہے، اور اسے وسیع پیمانے پر استعمال کیا جارہا ہے۔ 　　1960 کی دہائی کے آغاز میں، ریاست ہائے متحدہ کی “بیل ٹیلیفون ریسرچ انسٹیٹیوٹ” نے، میزائل لانچنگ سسٹموں کی سیکیورٹی سے متعلق مسائل کا مطالعہ کرنے کے لئے “فیلیور ٹری” تکنیک کی ترقی شروع کی۔ اس سے میزائل سسٹموں میں پیش آنے والے حادثات کی پیشن گوئی میں مدد ملی۔ اس کے بعد، بوئنگ کمپنی کے سائنسدانوں نے FTA طریقہ کو مزید ترقی دی، تاکہ اسے ہوائی جہاز سازی کی صنعت میں استعمال کیا جا سکے۔ 60 کی دہائی کے وسط میں، ایف ٹی اے کا دائرہ کار خلائی صنعت سے بڑھ کر جوہری توانائی کی صنعت سمیت دیگر صنعتی شعبوں تک پھیل گیا۔ سن 1974 میں، ریاست ہائے متحدہ کی ایٹمی توانائی کمیشن نے جوہری بجلی گھروں سے متعلق خطرات کی ارزیابی سے متعلق ایک رپورٹ شائع کی؛ یہ رپورٹ “راسمسن رپورٹ” کے نام سے مشہور ہوئی۔ اس رپورٹ میں FTA کا وسیع پیمانے پر استعمال کیا گیا، جس کی وجہ سے پوری دنیا میں اس طریقہ کار پر توجہ مبذول ہوئی۔ فی الوقت، یہ طریقہ کار متعدد صنعتی شعبوں میں استعمال کیا جارہا ہے۔ 　　ایف ٹی اے، حادثات کی براہِ راست وجوہات کا تجزیہ کرنے کے ساتھ ساتھ، ان حادثات کی ممکنہ وجوہات کی نشاندہی بھی کرتا ہے۔ لہذا، تعمیراتی یا آلات کی ڈیزائننگ کے مرحلے پر، یا حادثات کی تحقیقات کے دوران، یا نئے طریقوں کی تیاری کے وقت، ایف ٹی اے کا استعمال ان چیزوں کی سلامتی کی جانچ کے لئے کیا جاسکتا ہے۔ جاپان کی وزارتِ محنت، FTA طریقہ کار کو فروغ دینے میں سرگرم ہے، اور وہ سیکیورٹی عملے سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ اس طریقہ کار کو استعمال کرنا سیکھیں۔ 　　سن 1978 سے، ہمارے ملک نے ایف ٹی اے کے مطالعے اور اس کے استعمال سے متعلق کام شروع کیا۔ عملی تجربے سے ثابت ہوا ہے کہ FTA ہمارے ملک کی حالات کے لئے مناسب ہے، لہذا اسے ہمارے ملک میں وسیع پیمانے پر استعمال کیا جانا چاہیے۔ 　　10. واقعاتی درخت تجزیہ (Event Tree Analysis، ETA)
واقعاتی درخت تجزیہ، کسی آلے کی خرابی یا عمل میں پیش آنے والی تغیرات (جنہیں “ابتدائی واقعات” کہا جاتا ہے) کی وجہ سے حادثات کے وقوع کے امکانات کا تجزیہ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ 　　حادثات، عموماً آلات کی خرابی یا پروسس میں پیش آنے والی بے ترتیبیوں (جنہیں “ابتدائی واقعات” کہا جاتا ہے) کے نتیجے میں وقوع پذیر ہوتے ہیں۔ فیلیور ٹری تجزیہ کے برخلاف، ایونٹ ٹری تجزیہ میں استقرائی طریقہ کار استعمال کیا جاتا ہے (نہ کہ استنباطی طریقہ کار)۔ ایونٹ ٹری، حادثات کے نتائج کو درج کرنے کا ایک منظم طریقہ فراہم کرتا ہے، اور ان واقعات کے درمیان تعلقات کا تعین کرنے میں مدد کرتا ہے جو حادثات کے نتائج کا سبب بنتے ہیں۔ 　　واقعاتی درخت تجزیہ، ان ابتدائی واقعات کے تجزیہ کے لئے موزوں ہے جن سے مختلف نتائج پیدا ہوتے ہیں۔ واقعاتی درخت، حادثات کے ممکنہ ابتدائی أسباب اور ابتدائی واقعات کے واقعات کے نتائج پر پڑنے والے اثرات کو ظاہر کرتا ہے۔ واقعاتی درخت کی ہر شاخ، ایک الگ حادثے کی نمائندگی کرتی ہے؛ اور کسی ابتدائی واقعے کے لحاظ سے، ہر الگ حادثے کی صورت میں، سیکیورٹی فنکشنز کے درمیان تعلقات واضح ہو جاتے ہیں۔ 　11. انسانی قابلِ اعتمادی کا تجزیہ (Human Reliability Analysis، HRA)
انسانی قابلِ اعتمادی، انسان-مشین نظام کی کامیابی کے لئے ایک ضروری شرط ہے۔ انسانی رویوں پر متعدد عوامل کا اثر پڑتا ہے۔ یہ “کارکردگی سے متعلق عوامل” (Performance Shopping Factors/PSFs)، انسان کی داخلی خصوصیات ہو سکتے ہیں، جیسے تناؤ، جذبات، تربیت اور تجربہ؛ یا پھر یہ بیرونی عوامل بھی ہو سکتے ہیں، جیسے کام کرنے کا ماحول، نگرانوں کے اقدامات، کارخانہ جاتی طریقہ کار، اور ہارڈویئر سے متعلق عوامل وغیرہ۔ انسانوں کے رویے پر اثر ڈالنے والے PSFز کی تعداد لامحدود ہے۔ اگرچہ کچھ PSFز پر قابو نہیں پایا جاسکتا، لیکن بہت سے PSFز پر قابو پایا جاسکتا ہے؛ اور یہ کسی عمل یا کارروائی کی کامیابی یا ناکامی پر واضح اثر ڈال سکتے ہیں۔ 　　مثلاً: جانچ کرنے والے افراد، انسانی غلطیوں کو بھی خرابیوں کے عوامل میں شامل کر سکتے ہیں۔ “اگر… تو کیا ہوگا؟” جیسے تجزیوں کے ذریعے اس صورتحال کا جائزہ لیا جا سکتا ہے – یعنی غیرمعمولی حالات میں، آپریٹر ممکن ہے کہ ان والوز کو کھول دے، جنہیں بند رکھنا ضروری تھا۔ عام طور پر، خطرات اور قابلِ عملیت کے جائزے (HAZOP) میں، آپریٹرز کی غلطیوں کو بھی عملیاتی خرابیوں/انحرافات کے اسباب کے طور پر شامل کیا جاتا ہے۔ اگرچہ ان سیکیورٹی جانچ کی تکنیکوں کا استعمال عام انسانی غلطیوں کا پتہ لگانے کے لئے کیا جاسکتا ہے، لیکن پھر بھی یہ تکنیکیں بنیادی طور پر حادثات کا سبب بننے والے ہارڈویئر پر ہی توجہ مرکوز کرتی ہیں۔ جب پروسیسنگ کے دوران بہت زیادہ ہاتھ سے کام کرنا پڑتا ہے، یا جب انسان اور مشین کے درمیان کا رابطہ بہت پیچیدہ ہوتا ہے، اور معیاری حفاظتی تشخیصی طریقوں سے انسانی غلطیوں کا اندازہ لگانا مشکل ہوتا ہے، تو ایسی صورتوں میں ان انسانی عوامل کا اندازہ لگانے کے لئے خصوصی طریقے استعمال کرنے پڑتے ہیں۔ 　　انسانی عوامل، وہ عناصر ہیں جن کا مطالعہ مشینوں کی ڈیزائننگ، ان کے استعمال، کام کرنے کے ماحول، اور انسانی صلاحیتوں، حدود اور ضروریات کے درمیان توازن کے لحاظ سے کیا جاتا ہے۔ انسانی عوامل کے ماہرین کے پاس، کام کی کارکردگی کا جائزہ لینے کے لئے بہت سے مختلف طریقے موجود ہیں۔ ایک عام استعمال ہونے والا طریقہ “جاب سیفٹی اینالیسس” (Job Safety Analysis، JSA) کہلاتا ہے، لیکن اس طریقہ کا مقصد کام کرنے والے افراد کی ذاتی حفاظت ہے۔ JSA ایک اچھی شروعات ہے، لیکن پروسیس سیفٹی تجزیے کے لحاظ سے، افراد کی قابلِ اعتمادی کا تجزیہ کرنے والے طریقے زیادہ مفید ہیں۔ انسانی قابل اعتمادی کے تجزیہ کی تکنیکوں کا استعمال PSFs کی شناخت اور بہتری کے لئے کیا جا سکتا ہے، تاکہ انسانی غلطیوں کے امکانات کو کم کیا جا سکے۔ یہ تکنیک، نظاموں، عملیاتی طریقوں، اور آپریٹرز کی خصوصیات کا تجزیہ کرتی ہے، تاکہ غلطیوں کے ماخذ کا پتہ لیا جاسکے۔ 　　اگر HRA ٹیکنالوجی کو پورے نظام کے تجزیے کے ساتھ استعمال نہ کیا جائے، بلکہ الگ الگ استعمال کیا جائے، تو ایسا لگتا ہے کہ انسانی رویوں پر زیادہ توجہ دی جاتی ہے، جبکہ آلات کی خصوصیات کے اثرات کو نظرانداز کر دیا جاتا ہے۔ اگر یہ نظام ایسا ہے جس میں انسانی غلطیوں کی وجہ سے حادثات رونما ہونے کا خطرہ موجود ہے، تو ایسا کرنا مناسب نہیں ہوگا۔ لہذا، زیادہ تر صورتوں میں، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ HRA طریقہ کو دیگر سیکیورٹی ارزیابی کے طریقوں کے ساتھ استعمال کیا جائے۔ عام طور پر، HRA تکنیک کو دیگر جائزہ لینے والی تکنیکوں (جیسے HAZOP، FMEA، FTA) کے بعد استعمال کرنا چاہیے، تاکہ ان انسانی غلطیوں کی شناخت کی جاسکے جن کے سنگین نتائج برآمد ہوسکتے ہیں۔ 　　12. کام کی جگہوں پر خطرات کی تشخیص کا طریقہ (Job Risk Analysis، LEC)
ریاست ہائے متحدہ میں کینیتھ جے گراہم (Kenneth.J.Graham) اور گلبرٹ ایف کنی (Gilbert.F.Kinney) نے ایسے ماحولوں میں کام کرنے والے افراد کے لئے پیش آنے والے خطرات کا مطالعہ کیا۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ کام کی جگہ کے خطرات کا اندازہ، اس ماحول کا موازنہ دیگر ماحولوں سے کرکے لگایا جاسکتا ہے۔ انہوں نے کام کی جگہ کے خطرات کو “متغیر D” کے طور پر، حادثات یا خطرناک واقعات کے وقوع کے امکانات کو “متغیر L” کے طور پر، خطرناک ماحول میں رہنے کی تعدد کو “متغیر P” کے طور پر، اور خطرے کی شدت کو “متغیر C” کے طور پر استعمال کیا، اور ان کے درمیان تعلقات کو فنکشن کی شکل میں بیان کیا۔ عملی تجربات کی بنیاد پر، انہوں نے تین مختلف متغیرات کے لئے مختلف صورتحالوں کے لئے اسکورز مقرر کئے۔ پھر، جس چیز کی ارزیابی کی جارہی ہے، اس کے لئے حالات کے مطابق “اسکور” دیا گیا۔ اس کے بعد، فارمولوں کی مدد سے اس کے خطرے کا اسکور معلوم کیا گیا۔ آخر میں، تجربات کی بنیاد پر قائم کردہ خطرے کی سطحوں کی جدول یا گراف کی مدد سے اس چیز کے خطرے کی سطح کا تعین کیا گیا۔ یہ، کام کے ماحول میں پائے جانے والے خطرات کی ارزیابی کا ایک آسان اور عملی طریقہ ہے۔ 　　۱۳- مقداری خطرہ تشخیص کا طریقہ (Quantity Risk Analysis، QRA)
خطرات کی شناخت کے لئے، کیفیاتی اور نیم کیفیاتی تشخیص بہت مفید ہے، لیکن یہ طریقے صرف کیفیاتی ہیں، اور وہ کافی مقداری معلومات فراہم نہیں کر سکتے۔ خاص طور پر، پیچیدہ صنعتی عملوں میں فیصلے کرنے کے لئے کافی معلومات فراہم کرنے میں یہ طریقے ناکافی ہیں۔ ایسی صورتحال میں، مکمل مقداری حسابات اور تشخیص ضروری ہے۔ مقداری خطرہ ارزیابی کے ذریعہ، خطرے کی مقدار کو مکمل طور پر ناپا جاسکتا ہے؛ خطرے کو حادثات کی تعداد اور ان حادثات کے نتائج کے حاصل ضرب کے طور پر بیان کیا جاسکتا ہے۔ QRA ان دونوں پہلوؤں کا جائزہ لیتا ہے، اور کافی معلومات فراہم کرتا ہے تاکہ مالکان، سرمایہ کاروں، اور **مینیجروں کو بہتر فیصلے کرنے میں مدد مل سکے۔ 　　حادثات کے نتائج کے تجزیہ کے لئے، ملکی اور بین الاقوامی سطح پر بہت سے تحقیقی نتائج موجود ہیں؛ مثلاً ریاست ہائے متحدہ، برطانیہ، جرمنی جیسے ترقی یافتہ ممالک میں، 1980 کی دہائی کے آغاز میں ہی “برو، کویوٹ، تھورنی آئلینڈ” جیسے مقامات پر بڑے پیمانے پر لیک ہونے والے مواد کے پھیلاؤ سے متعلق تجربات کئے گئے۔ 90 کی دہائی میں، زہریلے مواد کے رساؤ اور پھیلاؤ سے متعلق مزید تحقیقات کی گئیں۔ اب تک، سینکڑوں حادثاتی نتائج سے متعلق ماڈل تیار کئے گئے ہیں، جن میں مشہور ماڈلوں میں DEGADIS، ALOHA، SLAB، TRACE، ARCHIE وغیرہ شامل ہیں۔ حادثاتی ماڈلز کے عملی استعمال سے بھی ترقی ہوئی ہے؛ مثلاً، DNV کمپنی کا SAFETY II سافٹ ویئر ایک کثیرالمقاصد، کمیتی خطرہ تجزیہ اور خطرات کی جانچ کے لئے استعمال ہونے والا سافٹ ویئر ہے۔ اس میں مختلف حادثاتی ماڈلز شامل ہیں، جن کا استعمال فیکٹریوں کی جگہ کا تعین، علاقوں اور زمین کے استعمال سے متعلق فیصلے کرنے، نقل و حمل کے منصوبوں کا انتخاب، بہترین ڈیزائن تیار کرنے، اور قابل قبول حفاظتی معیارات مقرر کرنے کے لئے کیا جاسکتا ہے۔ شیل گلوبل سولیوشنز کمپنی کی جانب سے فراہم کردہ شیل فریڈ، شیل اسکوپ، اور شیل شیپرڈ 3 نامی سافٹ ویئرز، رساؤ، آگ، دھماکے، اور پھیلاؤ جیسے خطرات کی ارزیابی کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ یہ سافٹ ویئرز، بڑی تعداد میں تجربات کی بنیاد پر تیار کردہ ریاضیاتی ماڈلز ہیں، اور ان کی قابلِ اعتمادی بہت زیادہ ہے۔ تشخیص کے نتائج کو اعداد و شمار یا گرافوں کے ذریعے دکھایا جاتا ہے، تاکہ حادثے سے متاثرہ علاقوں، اور افراد و معاشرے کو لاحق خطرات کا پتہ چل سکے۔ خطرے کی شدت کے حساب سے ممکنہ حادثات کو درجہ بند کیا جاسکتا ہے، جس سے خطرات کو کم کرنے کے اقدامات وضع کرنے میں مدد ملتی ہے۔