سینٹریفیوگل کمپریسر کے شافٹ سیل سے متعلق مسائل، فوری اقدام ضروری! ! !
Thread Content
سینٹریفیوگل کمپریسروں میں، لوبریکنٹ ٹینک سے تیل اور گیس کا بروقت خارج نہ ہونا، کمپریسر کے بیرنگ ٹینک سے مسلسل تیل اور گیس کے رساؤ کا سبب بنتا ہے؛ جس سے کمپریسر کو کیا نقصان پہنچتا ہے؟ حل تلاش کریں۔ ۔ ۔
وینٹیلیشن سسٹم موجود ہے، اسے چالو کیا جاسکتا ہے؛ ویکیوم لیول کو مناسب طریقے سے کنٹرول کیا جانا چاہیے، ورنہ بیک اپ آئل پمپ سے تیل نکل سکتا ہے۔
اگر بیئرنگ باکس کے اندر دباؤ بہت زیادہ ہو، تو بیئرنگ باکس کے اوپر ایک ریسپیریٹر لگایا جا سکتا ہے، اور اس ریسپیریٹر کی اونچائی کو مناسب حد تک بڑھایا جا سکتا ہے۔
اگر بیئرنگ باکس کے اندر دباؤ بہت زیادہ ہو، تو بیئرنگ باکس کے اوپر ایک ریسپیریٹر لگایا جا سکتا ہے، اور اس ریسپیریٹر کی اونچائی کو مناسب حد تک بڑھایا جا سکتا ہے۔
پٹرول پمپوں میں عام طور پر دھواں نکالنے والے فنکشنز موجود ہوتے ہیں، اگر ایسا نہ ہو تو ایک اضافی فنکشن لگانے پر غور کیا جاسکتا ہے۔
بیرنگ باکس سے گیسیں نکلنا اور تیل کا بہت زیادہ رساؤ، یہ صورتحال کافی نایاب ہے۔ لیکن اگر LZ اس کی وجہ کو صرف تیل باکس سے گیسوں کے بروقت خارج نہ ہونے کا نتیجہ قرار دے، اور پھر بھی اسی حالت میں مشین کو طویل عرصے تک چلانے کی کوشش کرے، تو یہ اور بھی نایاب بات ہوگی! یہ تو چھوڑیں کہ ٹینک میں پہلے سے ہی گیس نکالنے والا فنکشن موجود ہے، اگر یہ خراب بھی ہو جائے تو اس کی جگہ دوسرا فنکشن لگانا بھی مشکل نہیں اور ٹینک میں موجود تیل کیسے بیرنگ باکس تک پہنچتا ہے، کیا LZ نے اس بارے میں سوچا ہے؟ کیا تم لوگ ایندھن ٹینک کے دھواں نکالنے والے پائپوں کو بیرنگ باکس سے جوڑ رہے ہو؟ لوبریکنٹ پمپ، گیس کو بیرنگ باکس تک پہنچانے میں ناکام رہتا ہے! لہذا، ٹینک میں موجود تیل اور گیس کا بروقت خارج نہ ہونا، بیئرنگ باکس سے گیس اور تیل کے رساؤ سے براہِ راست کوئی تعلق نہیں رکھتا! تجویز یہ ہے کہ LZ فوراً بیئرنگز کی حالت اور لوبریکیشن سسٹم کی جانچ کرے؛ بیئرنگز کا درجہ حرارت کتنا ہے، اور کمپن کی شدت کیا ہے؟ کیا بیرنگ باکس کا وینٹیلیشن کیپ بند ہو گیا ہے؟ تیل کہاں سے لیک ہو رہا ہے؟ کیا بیرنگ باکس کی واپسی کی پائپ لائنیں صحیح طریقے سے کام کر رہی ہیں؟ ورنہ جلد ہی بڑی مشکلات پیدا ہو سکتی ہیں!
کیا یہ ممکن ہے کہ پروسیسنگ گیس لیک ہو گئی ہو؟