ہائڈروجن کے ذریعہ ڈیزل کو خالص کرنے کے بعد اس کا رنگ سبز ہو جانے ک
Thread Content
یہ نیا پلانٹ کوئلے سے تیار کردہ ٹار کو ہائڈروجن کے ذریعے عملدرآمد کرنے والا پروجیکٹ ہے۔ مصنوعات کے معیارات بہترین ہیں، اور رنگ بھی مناسب ہے۔ جیسے ہی درجہ حرارت بڑھتا ہے، ڈیزل کا رنگ ہلکے سبز رنگ کی طرف منتقل ہو جاتا ہے؛ جب درجہ حرارت کم ہوتا ہے، تو رنگ پھر ہلکا ہو جاتا ہے۔ کیا یہ ہائڈروجنیشن کے عمل کی شدت کی وجہ سے ہے؟ رنگ کے علاوہ، دیگر تمام معیارات بہترین ہیں۔ آیا لوگ اس بارے میں بات کر سکتے ہیں؟
خام مواد میں تبدیلی، یا زیادہ ہائڈروجنیشن۔~~~~~
خام مواد میں کوئی تبدیلی نہیں آئی ہے، براہ کرم “زیادہ ہائڈروجنیشن” کے تصور کی تفصیل سے وضاحت کریں۔
فینولز کی وجہ، فینولز کی مقدار نہیں ہے؛ بلکہ بعض فینولز سبز رنگ ظاہر کرتے ہیں۔ یہ بالکل واضح نہیں ہے کہ دراصل کیا ہے۔
درجہ حرارت میں اضافے سے ہائڈروجنیشن کی سطح کم ہو جاتی ہے، اور یہ ہائڈروجن کی کمی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ غیرمکمل ہائڈروکاربنز کا ہائڈروجنیشن ایک توانائی خارج کرنے والا عمل ہے؛ لہذا درجہ حرارت میں اضافہ ہائڈروجنیشن کے عمل کے لئ اس کے علاوہ، کیٹالسٹ کی سرگرمی بھی مناسب نہیں ہوسکتی۔ تیل کے سبز رنگ کا سبب، تیل میں موجود پولی سائکلک آرومیٹک ہائڈروکاربنز اور ہیٹروسائکلک ہائڈروکاربنز ہیں؛ نیز پولی سائکلک آرومیٹک ہائڈروکاربنز میں واضح فلورسنس خصوصیات بھی موجود ہیں۔ اگر ہائڈروجن کی مقدار زیادہ دی جائے، تو مصنوعات کا رنگ کم ہو جانا چاہیے۔ ہائڈروجنیشن کے درجہ حرارت کو مناسب سطح پر رکھنا ضروری ہے، تاکہ ہائڈروجن کی خالصیت برقرار رہے۔ اس کے علاوہ، اس بات پر بھی توجہ دینی ضروری ہے کہ تیل میں موجود غیرمکمل ہائڈروکاربنز کی وجہ سے کیٹالسٹ پر کاربن جمع نہ ہو، جس سے کیٹالسٹ کی کارکردگی متأثر نہ ہو۔
ہائڈروجنیشن کی تمام ردِعملیں حرارت خارج کرنے والی ردِعملیں ہیں؛ کم درجہ حرارت پر درجہ حرارت میں اضافہ سے ردِعمل کی رفتار بڑھ جاتی ہے، لیکن جب درجہ حرارت ایک مخصوص حد تک پہنچ جاتا ہے، تو ردِعمل کی شدت کم ہو جاتی ہے۔ تیل کے رنگ میں تبدیلی، کثیر حلقوں والے آرومیٹک مرکبات کی ہائڈروجنیشن کے عمل میں کمی کی وجہ سے ہوتی ہے؛ اس صورت میں درجہ حرارت کو مناسب سطح پر رکھنا، ردِعمل کے دباؤ کو بڑھانا، اور ہائڈروجن کی خالصیت کو بہتر بنانا ضروری ہے۔