Thread Content
براہ کرم، SH3503 کے تعمیراتی منتقلی فارم میں، تعمیراتی تفصیلات کے حصے میں غیرمکمل تعمیراتی کاموں کی صورتحال کی وضاحت کرنا ضروری ہے۔ چونکہ کچھ کام ابھی مکمل نہیں ہوئے، تو پھر کیوں ان کو پورا کرنے کے بعد ہی درمیانی منتقلی کی جائے؟ شکریہ!
درمیانی منتقلی سے قبل، پروجیکٹ کی دیکھ بھال تعمیراتی یونٹ کے ذمہ ہوتی ہے؛ لیکن درمیانی منتقلی کے بعد، ہر چیز پروڈکشن یونٹ کے کنٹرول میں آ جاتی ہے۔ اس سے پروڈکشن یونٹ کی ضروریات کے مطابق، پروجیکٹ کی شروعات سے قبل تمام تیاریاں بہتر طریقے سے انجام دی جا سکتی ہیں۔
آپ کے جواب کا شکریہ، یعنی درمیانی مرحلے میں جو نامکمل کام باقی رہ گئے، ان کو تو پروڈکشن یونٹ ہی حل کرے گا، ٹھیک ہے؟
اس پوسٹ کو آخری بار ylb913 نے 1 جولائی 2016، ساعت 21:10 پر ترمیم کیا۔ یہ فیصلہ تعمیراتی یونٹ کی جانب سے، پیداواری یونٹ کی ہدایات کے مطابق کیا گیا۔ چائنا کمیونیکیشنز سے پہلے وہ لوگ کتنے طاقتور تھے؟ جب تک کہ تعمیراتی غلطی نہ ہو، وہ پروڈکشن وارکشاپ کی بات نہیں سنتے، بلکہ ہمیشہ ڈیزائن کے مطابق ہی تعمیر کرنے پر اصرار کرتے ہیں۔ لوگ بعد میں دوبارہ کام کرنے سے بھی نہیں ڈرتے، کیوں کہ دوبارہ کام کرنے سے بھی کمائی کے مواقع موجود ہیں۔ چائنا کمیونیکیشنز کی جانب سے چھوڑے گئے تعمیراتی کاموں میں سے کچھ ایسے تھے جنہیں ڈیزائن سے متعلق مسائل کی وجہ سے پروڈکشن وارڈز/شعبوں نے تبدیل کرنے کی درخواست کی، کچھ ایسے تھے جنہیں پروڈکشن وارڈز نے اضافہ کرنے کی درخواست کی، اور کچھ ایسے تھے جن میں مواد کی فراہمی میں تاخیر ہوئی۔ ایسے مسائل کے بارے میں صرف پیداواری یونٹ ہی جانتا ہے کہ ان کی ترجیح کیا ہے، تعمیراتی یونٹ کو تو اس کا کیا علم؟ پھر، پیداواری یونٹوں کی ضروریات کے مطابق ترتیب سے اصلاحات کی جاتی ہیں، تاکہ پیداواری عمل کی تیاریوں کی کارکردگی بہتر ہو سکے۔ مذکورہ عمل کے بعد باقی رہنے والی رقم، دراصل مشترکہ جانچ کے نتائج ہیں؛ یہ ایسے اخراجات ہیں جنہیں بحث کے بعد ضروری شرائط کے مطابق پورا کیا جانا چاہیے۔ عام حالات میں، اضافی اخراجات کرنے میں کوئی مسئلہ نہیں ہے؛ یہاں تک کہ اگر تعمیراتی اخراجات میں اضافہ نہ بھی ہو، لیکن کام پورا ہو جائے، تو بعض اوقات تعمیراتی کمپنیاں آخری مرحلے میں ہونے والے چھوٹے نقصانات کو قبول کر لیتی ہیں۔
چائنا کمیونیکیشنز کے “تین چیکس اور چار فیصلے” سے متعلق مختلف وجوہات ہیں، جیسے: ڈیزائن سے متعلق وجوہات، آلات اور مواد سے متعلق وجوہات، تعمیراتی معیار سے متعلق وجوہات؛ نیز ایسی بھی صورتیں ہیں جن میں کوئی خرابی نہیں ہوتی، لیکن پروڈکشن عملے کے لئے کام کرنا مشکل ہوتا ہے۔ عموماً، اصلاحات سے متعلق باقی رہنے والے کاموں کو ان کی نوعیت کے حساب سے “A”, “B”، “C” جیسے تین زمروں میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ کیٹگری اے: فوری طور پر اصلاحات کی جانی ضروری ہیں، اور ان اصلاحات کو ترسیل سے قبل ہی مکمل کرنا ضروری ہے ; کیٹگری بی: اس کیس میں چیزوں کو الگ الگ بھیجنے کی سہولت موجود ہے، لیکن آلات میں مواد ڈالنے سے پہلے تمام خامیوں کو دور کرنا ضروری ہے۔ ; کیٹگری سی: اس کیس میں، کاموں کو جزوی طور پر مکمل کیا جاسکتا ہے، لیکن اس کے لئے ضروری ہے کہ آلات کی کارکردگی کی جانچ سے پہلے، یا مقررہ وقت کے اندر، تمام خامیاں دور کر لی جائیں۔
آپ کی رہنمائی کے لئے بہت شکریہ: ہینڈشیک
آپ کی رہنمائی کے لئے بہت شکریہ: ہینڈشیک