ہائڈروجن فیڈ ہیٹنگ فرنس، آپریشن سے متعلق مسائل
Thread Content
رات میں ہوا کی رفتار بہت زیادہ تھی، جس کی وجہ سے ہیٹنگ فرنیس میں آکسیجن کی مقدار میں اتار چڑھاؤ ہو رہا تھا۔ میں نے ہوا کے داخلے کے راستوں کو کھول دیا، لیکن آکسیجن کی مقدار میں کوئی تبدیلی نہیں آئی۔ پھر میں نے دھواں خارج ہونے والے راستوں کو بھی کھول دیا، لیکن پھر بھی آکسیجن کی مقدار میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی۔ کچھ دیر بعد جب ہوا کی رفتار کم ہو گئی، تو میں نے دھواں خارج ہونے والے راستوں اور ہوا کے داخلے کے راستوں کو بند کر دیا، اور پھر آکسیجن کی مقدار میں آہستہ آہستہ اضافہ ہونے لگا۔ نظریاتی طور پر تو یہ کہا جاتا ہے کہ جب ہوا تیز ہو، تو دھواں نکالنے والے راستے کے شٹر کو بند کر دینا چاہیے، ٹھیک ہے لیکن اگر اسے چھوٹا کر دیا جائے، تو آکسیجن کی مقدار تو اور بھی کم ہو جائے گی، نا؟ میں ایک نوآموز ہوں، میں نے پہلے کبھی ہیٹنگ فرنیس کو استعمال نہیں کیا۔ پہلے ہی درخواست کرتا ہوں کہ محترم استاد مجھے رہنمائی فرمائیں، ب
ہاں، اس وقت بھٹی کے اندر کا منفی دباؤ کم ہو گیا تھا۔
آکسیجن کی مقدار پر اثر ڈالنے والے عوامل بہت ہیں، جیسے کہ فرنس کا منفی دباؤ، دھواں نکالنے والے راستوں کے دروازوں کی حالت، ہوا کے داخلے کے راستوں کی حالت، فائرنگ نوزل کے آس پاس موجود ہوا کے راستے، اور آگ کو دیکھنے والے سوراخ وغیرہ۔ آکسیجن کی مقدار کا اندازہ فرنس کے مانیٹر سے آگ کے رنگ کے ذریعے بھی لیا جا سکتا ہے۔ یہ بھی ضروری ہے کہ ہوا کے داخلے کے راستوں اور دھواں نکالنے والے راستوں کے دروازوں کو ایک ساتھ ترتیب نہ دیا جائے۔ آکسیجن کی مقدار کی پیمائش کنورجنچ روم میں کی جاتی ہے، اور ترتیبات تبدیل کرنے کے بعد ردِعمل ظاہر ہونے میں وقت لگتا ہے۔
موسمی حالات کی وجہ سے واقعی ڈمپ اسٹیکس اور ونڈ ڈورز کے کنٹرول میں خرابی پیدا ہو جاتی ہے۔ ہماری فیکٹری میں اکثر ایسی صورتحال پیش آتی ہے۔ میرے خیال میں، غیرمعمولی موسمی حالات کی وجہ سے ہوا کا بہاؤ متوازن نہیں رہتا، یا پھر گردشی دباؤ جیسی صورتحال پیدا ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے بلڈر کا کام مناسب طریقے سے نہیں ہو پاتا۔