براہ کرم، ڈسٹیلیشن ٹاور کی تعمیر سے متعلق چند سوالات پوچھنا چاہتا

Thread Content

:خاموش رہیں: براہ کرم، ڈسٹلیشن ٹاور کی ڈیزائننگ سے متعلق چند سوالات پوچھنا چاہتا ہوں (KG-ٹاور یا کپ-ٹاور کے ذریعے ڈیزائننگ اور جانچ کرنے سے متعلق)۔ پہلا سوال یہ ہے کہ، جب HYSYS یا Aspen کے ذریعے ٹاور بلیڈز سے متعلق بنیادی ڈیٹا حاصل کر لیا جاتا ہے، تو ٹاور بلیڈز کا انتخاب یا فلر سیکشن کی ڈیزائننگ کرتے وقت، نظریاتی حسابات سے حاصل کردہ کون سے ڈیٹا کا استعمال کیا جانا چاہیے؟ کیا تمام ٹاور پلیٹس سے حاصل کردہ ڈیٹا کا استعمال کرکے حساب لگانے کے بعد، سب سے بڑے قطر والے ٹاور کا انتخاب کرنا ضروری ہے؟ یا پھر براہِ راست گیسی حالت کا بوجھ استعمال کیا جائے (یا مائعی حالت کا بوجھ؟) کیا حساب لگانے کے لئے سب سے بڑے ٹاور پلیٹ پر موجود ڈیٹا کا استعمال کیا جائے؟ دوسری بات یہ ہے کہ، کپ-ٹاور میں استعمال ہونے والے منظم فلر کی ہر میٹر کے لئے نظریاتی سطح 0.9 ہے، اور اسے تبدیل نہیں کیا جاسکتا۔ یہ کیوں ہے؟ یا پھر در حقیقت، اس قسم کے منظم فلرز کی اونچائی تقریباً برابر ہی ہوتی ہے؟