کمپریسر اور ڈرائر کے درمیان بفر ٹینک کا ہونا ضروری ہے؟
Thread Content
سب لوگوں کو سلام، ایک سوال ہے: کیا سکرو کمپریسر اور ڈرائیئر کے درمیان بفر ٹینک ضروری ہے؟ چونکہ سکشن مشین کے پیچھے ایک بڑا ٹینک موجود ہے، تو کیا اس درمیانی بفر ٹینک کو ہٹایا جا سکتا ہے؟ اس برتن کے ہونے اور نہ ہونے کے کیا فوائد اور نقصانات ہیں؟ اگر اسے ہٹایا نہیں جاسکتا، تو عموماً اس کا سائز کیسے طے کیا جاتا ہے؟ یونٹ کی پیداواری صلاحیت 80 Nm3/گھنٹہ ہے، جبکہ دباؤ 0.85 MPa ہے۔ براہ کرم، ماہرین سے کوئی مشورہ دینے کی درخواست ہے! شکریہ۔
وضاحت: انجن کی پیداوار 80 Nm3/منٹ ہے۔
بہتر یہی ہے کہ اسے ہٹایا نہ جائے، بلکہ اسے ویسے ہی رکھ یہ بات یقینی بنانا ضروری ہے کہ اوپری سطح پر موجود یونٹس کی تغیرات، خشک کرنے والے نظام پر براہِ راست اثر نہ ڈالیں اس کے علاوہ، بعض پروسیسوں میں خشک کرنے (صفائی کرنے) اور غیر خشک کرنے (بغیر صفائی کے) دونوں نظاموں کا وجود ضروری ہے، اور یہ دونوں نظام صرف اس بفر ٹینک سے ہی جڑتے ہیں۔
سکرو کمپریسر سے ہوا کا بہاؤ بھی نسبتاً مستحکم رہتا ہے، لیکن عموماً اس میں کچھ اضافی چیزیں ضرور شامل کی جاتی ہیں۔