HCBBS Forum (اردو)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

مائع نائٹروجن کو گاڑیوں میں لادنے کے طریقوں کا انتخاب

2016-07-07View Original

Thread Content

فی الحال 100,000 ٹن سنتھیٹک امونیا کی پیداوار کے لئے ایک منصوبہ پر کام جاری ہے۔ ابتدائی ڈیزائن کی جانچ کے دوران، موجودہ لوڈنگ طریقہ کار کے حوالے سے یہ فیصلہ کیا گیا کہ لیکویڈ امونیا کے ذخیرہ کرنے والے ٹینکوں پر دباؤ 1.6 MPa رہے، لوڈنگ کے لئے پمپوں کا استعمال کیا جائے، اور گیسوں کو دوبارہ لیکویڈ امونیا کے ٹینکوں میں بھیجا جائے۔ نظام کی توانائی کی بچت کے لئے ماہرین نے دو تجاویز پیش کی ہیں: 1- گول ٹینکوں کے ڈیزائن میں دباؤ کو بڑھایا جائے، تاکہ لیکویڈ امونیا کے نظام میں دباؤ کم نہ ہو، اور لوڈنگ کے لئے دباؤ کے فرق کا استعمال کیا جائے؛ گیسوں کو صاف کرنے کے لئے واشنگ ٹاور کا استعمال کیا جائے۔ 2- گول ٹینکوں کے ڈیزائن میں دباؤ کو بڑھایا جائے، تاکہ لیکویڈ امونیا کے نظام میں دباؤ کم نہ ہو، اور لوڈنگ کے لئے دباؤ کے فرق کا استعمال کیا جائے؛ گیسوں کو چھوٹے کمپریسروں کے ذریعہ کمپریس کرکے امونیا سنتھیسس سسٹم میں بھیجا جائے۔ معلوم نہیں کہ وہ کون سا منصوبہ زیادہ مناسب ہے، اور اسے عملی جامہ کیسے پہنایا جائے۔ براہِ کرم رہنمائی فرمائیں، شکریہ۔ نیز، ایک سنتھیٹک امونیا انجینئر کی بھرتی کی جارہی ہے؛ جو لوگ دلچسپی رکھتے ہیں، وہ میرے ویچیٹ نمبر WYS1341 پر رابطہ کر سکتے ہیں۔
Reply #22016-07-07
گیس ٹینکوں کے ڈیزائن میں دباؤ کو بڑھانا یقیناً غیرمنطقی ہے۔ گیسوں کو کمپریسر کے ذریعہ دباؤ دینے کے بعد اسے صفائی کے ٹاور میں بھیج
Reply #32016-07-07
کیا بغیر کسی محرک کے امونیا کو واپس حاصل کرنے کی ضرورت ہے، اور کیا واشنگ ٹاور میں کمپریسر کا استعمال ضروری ہے؟
Reply #42016-07-08
دھونے کے عمل میں واپس حاصل ہونے والے مواد کی مقدار کم ہوتی ہے، لیکن توانائی کی کھپت کم ہوتی ہے، سرمایہ کاری بھی کم ہوتی ہے، اور ا; چھوٹے کمپریسروں کا استعمال کرکے ری سائکلنگ کی شرح زیادہ ہوتی ہے، لیکن ان کی بجلی کی کھپت زیادہ ہوتی ہے، سرمایہ کاری بھی زیادہ لگتی ہے، اور ان کا استعمال نسب
Reply #52016-07-08
واشنگ ٹاور کے دباؤ کو چیک کریں؛ بعض یونٹس میں واشنگ ٹاور کا دباؤ، مائع امونیا کے ذخیرہ کرنے والے ٹینکوں کے دباؤ کے برابر ہوتا ہے۔ پانی کے ذریعہ جذب کرنا ہی کافی ہے، امونیا بھی دراصل ایک مصنوعات ہے؛ خاص طور پر اب اسے امونیا کے ذریعہ گندھک کو ختم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
Reply #62016-07-08
اب مائع نائٹروجن اور مائع گیس کو گاڑیوں سے اتارنے کے لئے پمپوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔
Reply #72016-07-10
ذاتی رائے: 1- سیکیورٹی کے لحاظ سے، ٹینکوں پر لگنے والے دباؤ کو کم کرنا ضروری ہے۔; 2۔ اگر میتھانول کی پیداوار کے دوران گیسوں کا استعمال کیا جائے، تو کیا اس صورت میں امونیا کی تیاری کے لئے بھی وہی گیسیں استعمال کی جائیں گی؟ ایسی صورت میں، غیرفعال گیسوں کی مقدار بہت کم ہوگی، اور اخراج کی مقدار بھی بہت کم ہوگی۔ اس صورت میں کمپریسر کو صرف وقفے وقفے سے ہی چلایا جاسکے گا، جو کہ معاشی طور پ ; ۳- بہتر یہی ہے کہ گاڑی میں پمپ لگایا جائے؛ کیوں کہ ٹینک کے دباؤ کم ہونے کی وجہ سے مواد کو گاڑی میں ڈالنے ; ۴- کیا گیسی حالت میں موجود مواد کو بغیر دھوئے ہی براہِ راست کوکنگ عمل میں استعمال کیا جاسکتا ہے؟ (یہ تو معلوم نہیں کہ کوکنگ عمل ممکن ہی ہے یا نہیں)۔ اس کی مقدار بہت کم ہے، لہذا دھونے کے آلات کی خریداری اور ان کے استعمال سے متعلق اخراجات بہت زیادہ ہوں گے۔
Reply #82016-07-11
یہاں امونیا کی تیاری کے لئے خالی گیسوں کا استعمال کیا جاتا ہے، اور کوکنگ کا عمل بھی ہوتا ہے۔ سسٹم سے نکلنے والی گیسوں کو دوبارہ استعمال کرنے کی کوشش کی جاتی ہے۔ معلوم نہیں کہ گاڑی میں گیسوں کی مقدار کتنی ہوتی ہے، لیکن ابتدائی دباؤ 1.0 MPa کے حساب سے ہی سوچا جاتا ہے۔ حال ہی میں میری ملاقات دو ایسی کمپنیوں سے ہوئی، جو کمپریسروں کے ذریعے گاڑیوں سے نکلنے والی گیسوں کو دوبارہ ٹینکوں میں بھیجتی ہیں، تاکہ ٹینکوں کا دباؤ ہمیشہ 1.0 MPa کے آس پاس رہے۔ ٹینکوں کا دباؤ 1.7 MPa پر کنٹرول کیا جاتا ہے، اور ایک گاڑی میں مواد بھرنے میں تقریباً 1 گھنٹہ لگتا ہے (24 ٹن)۔
Reply #92016-07-12
میرے خیال میں، بالٹیوں میں دباؤ کو بڑھانا مناسب نہیں ہے؛ کیوں کہ جب دباؤ بڑھتا ہے، تو کُل بجلی کی کھپت بھی بڑھ جاتی ہے۔ لہذا، توانائی کی بچت کے لئے دباؤ کو کم رکھنا ہی بہتر ہے۔ سیکیورٹی کے پہلو سے بھی، دباؤ کو کم رکھنا ہی بہتر ہے۔ گاڑی میں پمپ لگانے کا خیال بہت اچھا ہے، نہیں معلوم کہ ماہرین اسے کیوں تبدیل کرنا چاہتے ہیں؛ شاید خوف ہے کہ پمپ سے رساؤ ہو جائے گا۔ اس کے بجائے مقناطیسی پمپ یا دیگر ایسے پمپ استعمال کئے جا سکتے ہیں جن کی سیلنگ بہتر ہو۔
Reply #102016-07-13
یہ ایسے ہی ہے، مائع نائٹروجن کا سسٹم میں دباؤ 2.3 MPa ہوتا ہے؛ اس طرح دباؤ کو زیادہ رکھا جاسکتا ہے، دباؤ کو کم کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ سامان کو لوڈ کرنے کے لئے خود ہی دباؤ کا استعمال کیا جاتا ہے، پمپوں کی ضرورت نہیں پڑتی۔ اور عام طور پر پمپوں میں پرابلمز پیدا ہونے کا خطرہ رہتا ہے، جس سے خرابیاں اور لیکیج کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.