Thread Content
【سوال و جواب، سوال نمبر 079】 2016.07.08 کو آلے کے آپریشنل پیرامیٹرز درست تھے، لیکن ردِعمل سے حاصل ہونے والے مادہ کے خروجی مقام پر درجہ حرارت بہت زیادہ تھا۔ فینوں کو استعمال کرنے سے بھی یہ درجہ حرارت کم نہیں ہو سکا۔ اس کی وجہ کیا ہے؟ جواب دینے کے بعد حل دیکھا جا سکتا ہے؛ صرف اہم نکات بیان کرنے سے ہی نمبر مل جائیں گے۔ ہائی پریشر ایر کولنگ آؤٹ لیٹ کے ٹمپریچر کنٹرولر کی مقرر کردہ قیمت بہت زیادہ ہے۔ ; 2. اعلیٰ دباؤ والے ہوا سے ٹھنڈک پہنچانے والے نظام میں بڑے پیمانے پر رکاوٹیں یا جم ; 3. ہائی پریشر ایکسچینجر کا صحیح طریقے سے کام نہ کرنے کی وجہ سے، ردِعمل کے نتیجے میں پیدا ہونے والے مادہ کے داخلی درجہ حرارت میں اضافہ ہو جاتا ہے۔
جواب: (1) ہائی پریشر ایر کولنگ آؤٹ لیٹ کے ٹمپریچر کنٹرولر کی مقرر کردہ قیمت بہت زیادہ ہے۔ (2) ہائی پریشر ایر کولنگ ٹیوبس میں بڑے پیمانے پر رکاوٹیں یا جماؤ پیدا ہو گیا ہے۔ (3) ہائی پریشر ایکسچینجر کا صحیح طریقے سے کام نہ کرنے کی وجہ سے، ردِعمل کے نتیجے میں پیدا ہونے والے مادہ کے لئے ایر کولر کے داخلی حصے کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو جاتا ہے۔
1۔ ممکن ہے کہ اعلیٰ دباؤ والے ایئر کولنگ ٹیوبس میں بڑے پیمانے پر رکاوٹیں یا جماؤ پیدا ہو گیا ہو؛
2۔ ممکن ہے کہ اعلیٰ دباؤ والے ہیٹ ایکسچینجر کا کام درست طریقے سے نہ ہو رہا ہو، جس کی وجہ سے ردِعمل سے حاصل ہونے والے مادہ کا درجہ حرارت ایئر کولنگ ٹیوبس کے داخلی حصے میں بہت زیادہ ہو جاتا
فین چلانے سے کوئی فائدہ نہیں، پہلے آلات کے مسائل پر غور کریں۔
1. ری ایکٹر کے کیٹالسٹ کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہونا۔; ۲- آلات میں خرابی، جس کی وجہ سے غلط سگنلز بھیجے جاتے ہیں۔
الف۔ اعلیٰ دباؤ والے ایئر کولنگ ٹیوبس میں بڑے پیمانے پر رکاوٹیں یا جماؤ پیدا ہو جاتا ہے؛ ب۔ اعلیٰ دباؤ والے ہیٹ ایکسچینجر کا صحیح طریقے سے کام نہ کرنے کی وجہ سے، ردِعمل کے نتیجے میں پیدا ہونے والے مادہ کا درجہ حرارت ایئر کولنگ ٹیوبس کے داخلی حصے میں بہت زیادہ
داخلی درجہ حرارت زیادہ ہے، ہوا کے ذریعہ ٹھنڈک دینے کا نظام بلاک ہو گیا ہے، اعلیٰ دباؤ والے ت
ٹاور کے نچلے حصے کا درجہ حرارت بڑھ رہا ہے، ٹاور کا دباؤ میں تغیرات ہیں، اور درجہ حرارت کی پیمائش کرنے والے آلات م
دو ممکنہ وجوہات ہیں: پہلی، خالی ہوا سے ٹھنڈک دینے کی کارکردگی میں کمی، خصوصاً فریکوئنسی تبدیل کرنے والے موٹروں کے معاملے میں؛ دوسری، باہر کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہونا، جس کی وجہ سے بوجھ بڑھ جاتا ہے؛ تیسری، آؤٹ لیٹ تھرموکپل سے متعلق مسائل، جس کی وجہ سے غلط پڑھنے کی صورت پیدا ہوتی ہے، لہذا آلات کی جانچ ضروری ہے؛ چوتھی، پانی کی مقدار میں کمی بھی ایک ممکنہ وجہ ہے۔
ہائی پریشر ایر کولنگ آؤٹ لیٹ کے ٹمپریچر کنٹرولر کی مقرر کردہ قیمت بہت زیادہ ہے۔; 2. اعلیٰ دباؤ والے ہوا سے ٹھنڈک پہنچانے والے نظام میں بڑے پیمانے پر رکاوٹیں یا جم ; 3. ہائی پریشر ایکسچینجر کا صحیح طریقے سے کام نہ کرنے کی وجہ سے، ردِعمل کے نتیجے میں پیدا ہونے والے مادہ کے داخلی درجہ حرارت میں اضافہ ہو جاتا ہے۔ 4۔ میڈیم کا جھکاؤ/تغیر۔
اس پوسٹ کو آخری بار hesonchang214 نے 8-7-2016 کو ساعت 19:40 پر ترمیم کیا۔ ہائی پریشر ایر کولنگ آؤٹ لیٹ کے ٹیمپریچر کنٹرولر کی مقرر کردہ قیمت بہت زیادہ ہے۔; 2. اعلیٰ دباؤ والے ہوا سے ٹھنڈک پہنچانے والے نظام میں بڑے پیمانے پر رکاوٹیں یا جم ; 3. ہائی پریشر ایکسچینجر کا صحیح طریقے سے کام نہ کرنے کی وجہ سے، ردِعمل کے مصنوعات کے لئے ایر کولر کے داخلی حصے کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو جاتا ہے۔
1۔ خام مواد کی تبادلہ حرارت کا عمل غلط راستے سے ہو رہا ہے۔
2۔ پانی کی مقدار بہت کم ہے، یا پانی کی فراہمی بالکل بند ہے۔
3۔ ایکسچینجر میں نمک جمع ہونے کی وجہ سے حرارت کا تبادلہ کم ہو رہا ہ
ہائی پریشر ایر کولنگ ٹیوبس میں بڑے پیمانے پر رکاوٹیں یا جماؤ پیدا ہو گیا ہے؛ ہائی پریشر ایکسچینجر کا کام صحیح طریقے سے نہیں ہو رہا، جس کی وجہ سے ردِعمل سے حاصل ہونے والے مادہ کا درجہ حرارت ایر کولنگ ٹیوبس کے داخلی حصے میں بہت زیادہ ہو ج
ہوا سے ٹھنڈک دینے والی ٹیوبوں پر بہت زیادہ گرد جمی ہوئی ہے، جس کی وجہ سے ٹھنڈک دینے کی کارکردگی خراب ہے