ری جنریشن ٹاور کے انلیٹ اور آؤٹلیٹ پر موجود میتھانول میں کُل سلفر کی مقدار میں کیا فرق ہے؟
Thread Content
کم درجہ حرارت پر میتھانول کی صفائی کے عمل میں، چکر لگانے والے میتھانول میں پانی کی مقدار 0.5% سے کم ہوتی ہے؛ آپریشن کا درجہ حرارت، دباؤ، چکر لگانے کی رفتار، اور خام گیس کی مقدار وغیرہ سب کچھ نارمل ہے۔ لیکن صاف شدہ گیس میں کُل سلفر اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کی مقدار حد سے زیادہ ہے۔ چکر لگانے والے میتھانول میں کُل سلفر کی مقدار 13 PPm ہے، جبکہ صاف شدہ گیس میں یہ مقدار حد سے زیادہ ہے۔ ہیٹ ریجنریشن ٹاور کے ان پٹ ہیٹر میں داخل ہونے والے میتھانول میں کُل سلفر کی مقدار 1 PPm ہے، جبکہ باہر نکلنے والے میتھانول میں یہ مقدار 15 PPm سے کم ہے۔ فی الحال یہ شبہ ہے کہ ہیٹ ریجنریشن ٹاور کے ان پٹ ہیٹر میں لیکیج ہو سکتا ہے۔ براہ کرم، بتائیں کہ نارمل آپریشن کے دوران ہیٹ ریجنریشن ٹاور کے ان پٹ ہیٹر سے پہلے اور بعد میں میتھانول میں کُل سلفر کی مقدار ایک جیسی ہوتی ہے یا نہیں؟ اگر ہیٹ ریجنریشن ٹاور کے ان پٹ ہیٹر میں لیکیج ہو جائے تو اس کا کیا علاج کیا جائے؟
ری جنریشن ٹاور کے فیڈ ہیٹر کے ان پٹ میں میتھانول میں کُل سلفر کی مقدار 1 PPm تھی، جبکہ آؤٹ پٹ میں یہ مقدار 15 PPm تھی۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ کچھ سلفر والا میتھانول، کم سلفر والے میتھانول میں شامل ہو گیا ہے۔ کوئی دوسرا راستہ نہیں، بس گاڑی کو روک کر ہی لیک کو بند کیا جاسکتا ہے۔
آپ کی تفصیلات سے معلوم ہوتا ہے کہ پانی کی مقدار، درجہ حرارت، دباؤ، اور گردش کی رفتار سب کچھ نارمل ہے، لیکن کاربن ڈائی آکسائیڈ اور سلفر کی مقدار معمول سے زیادہ ہے۔ وجوہات کا پتہ بحالی کی صورتحال اور دھونے کے نتائج سے لگایا جا سکتا ہے۔ ذاتی طور پر میرے ساتھ ایسی صورتحال پیش نہیں آئی، لیکن ہم اپنے فیکٹری کے کام کرنے کے طریقوں کی معلومات فراہم کر سکتے ہیں تاکہ اس کو حوالے کے طور پر استعمال کیا جا سکے۔ پانی کی مقدار تقریباً 0.5% ہے۔ کم مقدار میں میتھانول میں سلفر کی مقدار زیادہ سے زیادہ 80 ملی گرام/لیٹر ہے۔ پروسیس شدہ گیس میں کاربن ڈائی آکسائیڈ کی مقدار 2.5-3% ہونی چاہیے، جبکہ سلفر کی مقدار بھی اسی حد میں ہونی چاہیے۔
کُل سلفر اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کی مقدار کتنی زیادہ ہونی چاہیے کیا آپ یقین کر سکتے ہیں کہ نمونے لینے کے عمل میں کوئی غلطی تو نہیں ہوئی؟ ； میرے خیال میں وہ ایک ٹیوب-لپٹ والا ہیٹ ایکسچینجر ہے؛ ایسے ہیٹ ایکسچینجروں میں کم دباؤ والے حصوں سے رساؤ کا امکان بہت کم ہوتا ہے۔ ； تجویز یہ ہے کہ پہلے اس کی وجوہات کا تعین کیا جائے، یا پھر دیگر تکنیکی وجوہات کی تلاش کی جائے۔
سلام، براہ کرم بتائیں کہ کیا آپ کے پاس ایسی معلومات موجود ہیں جن سے پتہ چل سکے کہ رنگ-آف-ٹیوب ٹائپ ایکسچینجر کے استعمال سے پہلے، اور رنگ-آف-رنگ ٹائپ ایکسچینجر کے استعمال کے بعد، میتھانول میں کُل سلفر کی مقدار کتنی
سلام، ہماری تنظیم کی جانب سے مقرر کردہ معیارات، آپ کی تنظیم کے معیارات کے برابر ہیں۔ ہم نے گردش کی رفتار کو بڑھانے کی کوشش کی، لیکن اس سے حالات مزید خراب ہو گئے۔ گردش کی رفتار کو کم کرنے سے بہتر نتائج حاصل ہوں گے۔ براہ کرم بتائیں، کیا آپ نے کبھی رنگ-ٹائپ ایکسچینجر کے سامنے اور پیچھے میتھانول میں موجود کُل سلفر کی مقدار کی جانچ کی ہے؟
کُل سلفر کی مقدار 0.1 پی پی ایم سے کم ہونی چاہیے؛ فی الحال یہ مقدار 2 پی پی ایم تک ہے۔ CO2 کی مقدار 10 پی پی ایم سے کم ہونی چاہیے؛ فی الحال یہ مقدار 40 پی پی ایم تک ہے۔ براہ کرم بتائیں کہ کیا آپ لوگوں نے ٹیوب-آسپیریٹنگ ایکسچینجر سے پہلے اور بعد میں میتھانول میں موجود کُل سلفر کی سطح کی جانچ کی ہے؟
بھائی، آپ کی جانب سے فراہم کردہ ڈیٹا کے مطابق، لگتا ہے کہ رنگ ٹائپ ایکسچینجر میں لیکیج ہے، جس کی وجہ سے اس کی صحیح کارکردگی متاثر ہو رہی ہے۔ اس کے نتیجے میں ہائڈروجن سے بھرپور گیس میں H2S اور CO2 کی مقدار حد سے زیادہ ہو گئی ہے۔ بہتر ہوگا کہ پہلے ہی آلہ کے ساز کمپنی سے رابطہ کیا جائے؛ شاید آلے کو واپس فیکٹری میں بھیجنا پڑے، کیوں کہ خود سے اس مسئلے کو حل کرنا ممکن نہیں ہے۔
ہمارے یہاں کے طریقہ کار کے مطابق، ہیٹر میں کم میتھانول کا دباؤ زیادہ ہوتا ہے، جبکہ زیادہ سلفر والے میتھانول کا دباؤ کم ہوتا ہے۔ نظریاتی طور پر، اگر ہیٹ ایکسچینجر میں رساؤ ہو جائے، تو کم میتھانول، زیادہ سلفر والے میتھانول میں منتقل ہو جانا چاہیے۔ لیکن آپ کے مطابق، درآمد شدہ مصنوعات میں یہ مقدار 1 پی پی ایم ہے، جبکہ برآمد شدہ مصنوعات میں یہ مقدار 15 پی پی ایم ہے۔ نہیں معلوم کہ تجزیہ کرنے کا طریقہ کیا ہے؟ کتنی بار تجزیہ کیا گیا؟ ایک اور سوال یہ ہے کہ، کیا کوئی طریقہ موجود ہے جس کے ذریعے ہیٹ ایکسچینجر کے آؤٹ لیٹ سے نکلنے والے فقیر میتھانول میں موجود CO2 کی مقدار کا تجزیہ کیا جاسکے؟