سلفائیڈ آف ہائڈروجن کو ایکٹیو کاربن کے ذریعہ جذب کرن
Thread Content
ڈی سلفرائزیشن ٹینک میں استعمال ہونے والا ایکٹیویٹیڈ کاربن صرف آدھے ماہ پہلے ہی تبدیل کیا گیا، لیکن انلیٹ اور آؤٹلیٹ سے خارج ہونے والی ہائڈروجن سلفائڈ کی مقدار میں کوئی تبدیلی نہی
ایکٹیو کاربن کی جذب کرنے کی صلاحیت ایک حد تک ہوتی ہے، یعنی اس کی سیرشپ لیول ہوتا ہے؛ اگر ہائڈروجن سلفائڈ میں کوئی تبدیلی نہ آئے، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ ایکٹیو کارب یا پھر ایکٹیویٹیڈ کاربن کی تنصیب میں کوئی مسئلہ ہو سکتا ہے؛ جس کی وجہ سے کچھ حصے بلاک ہو جاتے ہیں، یا بہاؤ میں خلل پڑتا ہے، ی
کیا یہ ممکن ہے کہ استعمال کیا جانے والا ایکٹیویٹڈ کاربن خود ہی مشکلات کا سبب بن رہ
سیر ہونا تو ممکن نہیں۔ داخلے کے نتائج اچھے نہیں ہیں، بھرنے کے عمل کی جانچ خصوصی افراد ہی کرتے ہیں؛ شاید اس کی وجہ یہ ہو کہ اس میں جذب کرنے کی صلاحیت موجود ہی نہیں ہے۔
دوبارہ تخلیق کرنے کی ضرورت ہے، کیوں کہ جذب کرنے کی صلاحیت ختم
اگر خام گیس میں آکسیجن موجود نہ ہو، تو ایکٹیویٹڈ کاربن کا استعمال بھی مناسب نہیں ہے۔
ایکٹیو کاربن کے ذریعہ گندھک کو ختم کرنے کا اصول یہ ہے کہ ایکٹیو کاربن کے سوراخوں میں موجود ہائڈروجن سلفائڈ، آکسیجن کے ساتھ ردِعمل دے کر خالص سلفر اور پانی تشکیل دیتا ہے۔ لہذا، عموماً تھوڑی مقدار میں آکسیجن کی موجودگی ضروری ہوتی ہے؛ 0.1% کی مقدار ہی اس عمل کے لئے کافی ہے۔ دوسرے الفاظ میں، بغیر آکسیجن کے حالات میں، گندھک کو ختم کرنے کا عمل یقیناً بہت کمزور رہتا ہے۔
ایکٹیویٹ کاربن بنیادی طور پر نامیاتی گندھک کو ختم کرتا ہے، جبکہ ہائڈروجن سلفائڈ کے معاملے میں بھی یہ اس کی مقدار کو کم کرتا ہے؛ بشرطیکہ ایکٹیویٹ کاربن جعلی یا ناقص معیار کا نہ ہو۔
سب کا شکریہ، فی الحال حالت ٹھیک نہیں ہے، ہائڈروجن سلفائڈ کی مقدار بھی زیادہ ہے۔
گیس میں آکسیجن تو ہے یا نہیں؟ بغیر آکسیجن کے ڈی سلفرائزیشن ممکن نہیں۔
سلفائیڈ آف ہائیڈروجن کو ایکٹیو کاربن کے ذریعہ جذب کرنے کے لئے مقدار میں O2 کی ضرورت ہوتی ہے۔ کیا ایر کمپریسر سے O2 کی مقدار مناسب نہیں ہے؟ ایر کمپریسر کے سلنڈر کی جانچ کریں۔
عام طور پر یہ اس بات پر منحصر ہے کہ کون سی گیس ہے؛ اگر یہ بائیوگیس ہے، تو اس کے لئے ایکٹیویٹڈ کاربن استعمال نہیں کی