پیٹرول ہائڈروجنیشن سرکل میں ہائڈروجن کے ذریعہ سلفر کو ختم کرنے والا
Thread Content
ہمارے آلے میں پٹرول ہائڈروجنیشن سائیکل کے لئے استعمال ہونے والے ہائڈروجن ڈی سلفرائزیشن ٹاور میں پٹرول کی مقدار مختلف ہوتی رہتی ہے؛ کبھی زیادہ، کبھی کم۔ معلوم نہیں کیوں، براہِ کرم رہنمائی فرمائیں۔
سیپریٹر کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔ ؟ سامنے کوئی تقسیم کرنے والا ٹینک نہیں ہے؟
اس کی وجہ یہ ہے کہ سرکولیشن مشین کے انلیٹ پر درجہ حرارت بہت زیادہ ہے (40°C سے بھی زیادہ)، لہذا ضروری ہے کہ ایر کنڈیشنرز کی تعداد بڑھائی جائے تاکہ ڈسٹیلیشن ٹینک کا درجہ حرارت کم ہو سکے، اور الگ کرنے کا عمل بہتر ہو سکے۔
ٹھنڈے ماحول میں، پہلے فضا کے ذریعہ ٹھنڈک دینے کے بعد، درجہ حرارت ۔ ۔ ۔ عام طور پر موسم گرما میں کچھ مشکلات پیش آتی ہیں۔ عام طور پر یہاں خالی جگہ کافی نہیں ہوتی، تاکہ کولنگ کی سہولت میسر ہو سکے ۔ ۔ ۔