ٹینک علاقے میں ڈیزل پمپ کے دباؤ میں کمی کی وجوہات کیا ہیں؟
Thread Content
ٹینک علاقے میں ڈیزل پمپ کے دباؤ میں کمی کی وجوہات کیا ہیں؟
معمول کا برآمدی دباؤ 2.5 MPa ہے، جبکہ فی الحال یہ صرف 2 MPa ہے۔
معلوم نہیں کہ آپ کس قسم کا پمپ استعمال کر رہے ہیں۔ صرف دباؤ کو دیکھ کر یہ معلوم کرنا ممکن نہیں کہ مسئلہ کہاں سے ہے۔ درج ذیل وجوہات دباؤ کم ہونے کا سبب بن سکتی ہیں؛ شاید یہ معلومات آپ کے لئے مفید ثابت ہوں۔
**سینٹریفیوگل پمپ یا گیئر پمپ میں دباؤ کم ہونے کی وجوہات:**
1. انلیٹ فلٹر یا پائپ لائنوں میں رکاوٹ۔
2. (سینٹریفیوگل پمپ میں) پمپ کے پنکھے کے راستے میں رکاوٹ، پنکھے کے منہ کے حصے میں بڑا فاصلہ، پنکھے کا خراب ہونا۔
3. (سینٹریفیوگل پمپ میں) موٹر کا الٹ چلنا، فریکوئنسی تبدیل کرنے والی موٹر کی رفتار کم ہونا۔
4. آؤٹلیٹ پر دباؤ کم ہونا، بائی پاس سسٹم کے ذریعہ بہت زیادہ بہاؤ ہونا۔
5. (گیئر پمپ میں) روٹر کا طویل عرصے تک چلنے سے خراب ہونا، روٹر کے حصوں کے درمیان بڑا فاصلہ، روٹر کے سطحی حصوں کے درمیان بڑا فاصلہ۔
**سینٹریفیوگل پمپ یا گیئر پمپ میں دباؤ کم ہونے کی وجوہات:**
1. انلیٹ فلٹر یا پائپ لائنوں میں رکاوٹ۔
2. (سینٹریفیوگل پمپ میں) پمپ کے پنکھے کے راستے میں رکاوٹ، پنکھے کے منہ کے حصے میں بڑا فاصلہ، پنکھے کا خراب ہونا۔
3. (سینٹریفیوگل پمپ میں) موٹر کا الٹ چلنا، فریکوئنسی تبدیل کرنے والی موٹر کی رفتار کم ہونا۔
4. آؤٹلیٹ پر دباؤ کم ہونا، بائی پاس سسٹم کے ذریعہ بہت زیادہ بہاؤ ہونا۔
5. (گیئر پمپ میں) روٹر کا طویل عرصے تک چلنے سے خراب ہونا، روٹر کے حصوں کے درمیان بڑا فاصلہ، روٹر کے سطحی حصوں کے درمیان بڑا فاصلہ۔