Thread Content
حفاظت اور افرادی قوت کی بچت کی خاطر، میں ایک ٹینک ٹرک (کلاس A اور B مائع، نارمل پریشر) کا فنکشن لگانا چاہوں گا تاکہ پمپ آؤٹ ہونے پر پمپ خود بخود بند ہو جائے۔ پمپ کے ڈیزائن کے بہاؤ کی شرح 50m3/g ہے۔ میرے پاس دو خیالات ہیں، براہ کرم سینئر انجینئر سے پوچھیں کہ آیا وہ قابل عمل ہیں۔: 1. اتارنے والی پائپ لائن میں فلو میٹر (جیسے ورٹیکس اسٹریٹ، ٹربائن) لگائیں۔ جب بہاؤ کی شرح مقررہ قیمت سے کم ہو تو پمپ خود بخود بند ہو جائے گا اور والو بند ہو جائے گا۔ ; 2. اتارنے والی پائپ لائن میں پریشر گیج سیٹ کریں۔ جب پریشر سیٹ ویلیو سے کم ہو تو پمپ خود بخود بند ہو جائے گا اور والو بند ہو جائے گا۔ میں پوچھنا چاہوں گا کہ کیا یہ دونوں آپشنز قابل عمل ہیں اور کون سا بہتر ہے، شکریہ۔ اس کے علاوہ، اگر یہ آسان ہے، تو براہ کرم ایک مخصوص منصوبہ فراہم کریں، شکریہ!
اگر آپ ٹینک کو خالی ہونے سے روکنا چاہتے ہیں تو آپ ٹیوننگ فورک لیول سوئچ لگانے پر غور کر سکتے ہیں۔
لیکن ٹینکر اور پمپ کے درمیان صرف پائپ لائنیں ہیں اور کوئی ٹینک نہیں ہے۔ میں ٹرک اتارنے کے بعد پمپ کو خود بخود بند کرنا چاہتا ہوں۔
لیکن ٹینکر اور پمپ کے درمیان صرف پائپ لائنیں ہیں، لیکن پمپ نہیں ہے۔ میں ٹرک اتارنے کے بعد پمپ کو خود بخود بند کرنا چاہتا ہوں۔ اگر یہ کام کرتا ہے، تو اسے کہاں نصب کیا جائے؟
ٹرکوں کو لوڈ کرنے اور اتارنے کے لیے بہت سے پمپ سٹاپ سگنلز ہیں، جو بہت پیچیدہ ہیں۔ بعض اوقات والوز کو سگنلز کا جواب دینے کے لیے بھی استعمال کیا جاتا ہے۔
سب کو محسوس کیا جا سکتا ہے، اور موجودہ بھی محسوس کیا جا سکتا ہے
مجھے نہیں معلوم کہ آپ ٹرک کو اتارنے کے لیے سینٹری فیوگل پمپ استعمال کر رہے ہیں۔ اگر یہ سینٹری فیوگل پمپ ہے تو انخلا کا کوئی مسئلہ نہیں ہوگا۔ اس کے علاوہ، ان لوڈنگ پمپ پر نو لوڈ اور اوور لوڈ پروٹیکٹر لگائیں۔ مائع چوسنے کے بعد، سکشن کرنٹ بہت چھوٹا ہو جائے گا۔ اس اصول کے مطابق، موجودہ محافظ کو ایڈجسٹ کریں اور یہ ٹھیک ہو جائے گا.
ذاتی طور پر مجھے لگتا ہے کہ پہلا طریقہ بہتر ہے۔ اگر آپ پریشر انٹر لاک کنٹرول کا استعمال کرتے ہیں، تو اتار چڑھاو زیادہ ہو گا۔
ایسی مصیبت میں جانے کی ضرورت نہیں! موٹر کیبنٹ میں براہ راست کم کرنٹ پروٹیکشن شامل کریں، اور بوجھ نہ ہونے پر یہ خود بخود ٹرپ کر کے رک جائے گا۔
1. عام طور پر، موٹریں صرف اس وقت جل جاتی ہیں جب زیادہ بوجھ ہو اور حرارتی کنڈلی گرم ہوتی رہے۔ تاہم، بغیر لوڈ والی موٹر کبھی بھی موٹر کو نقصان نہیں پہنچائے گی۔ یہ صرف بجلی کا ضیاع ہے۔ کیا آپ نے اس شخص سے پوچھا جس نے موٹر نصب کی تھی کہ انسٹالیشن کے بعد آگے اور ریورس روٹیشن کی کوشش کریں؟ کیا نو لوڈ کرنٹ ایک یا دو گھنٹے چلانے کے بعد مستحکم اور مستحکم ہے؟
شکریہ، میں ایک ڈبہ بند پمپ اور ایک سینٹری فیوگل پمپ استعمال کر رہا ہوں۔ پمپ تمام فریکوئنسی کنورٹرز سے لیس ہیں۔ کیا اس کا مطلب یہ ہے کہ جب کرنٹ سیٹ ویلیو سے کم ہو اور پمپ خود بخود بند ہو جائے تو پمپنگ اور آٹومیٹک پارکنگ فنکشن کو محسوس کیا جا سکتا ہے؟
اگر یہ فریکوئنسی کنورٹر سے لیس ہے، تو یہ کم کرنٹ پروٹیکشن شامل کرنا بہت پریشان کن ہوگا اور یہ حادثاتی طور پر ٹرپ ہوجائے گا۔ میرا خیال ہے کہ آپ کو پہلا آپشن منتخب کرنا چاہیے۔ پائپ لائن میں فلو میٹر اور ایک کنٹرول والو، اور سائٹ پر ایک بیچ پروسیسر شامل کریں۔
سینٹرفیوگل پمپ کے نقطہ نظر سے، کیا کوئی بڑا منفی اثر پڑے گا اگر ان لوڈر اتارنے کے بعد سست ہو جائے؟ شکریہ
جب تک یہ مقناطیسی پمپ نہیں ہے، یہ ٹھیک رہے گا، کوئی خاص اثر نہیں پڑے گا۔
پمپ کے بعد صرف ایک پریشر سوئچ شامل کریں۔
میرے خیال میں پمپ آؤٹ لیٹ پر پریشر چین قائم کرنا بہتر ہے۔ ان لوڈنگ پمپ انلیٹ پائپ میں دباؤ سیٹ کرنا آسان نہیں ہے۔ اتارنے کے عمل کے دوران مثبت اور منفی دباؤ ممکن ہے۔
ٹینکر اور ان لوڈنگ پمپ کے درمیان ایک سیلف پرائمنگ ٹینک شامل کیا جاتا ہے، اور پمپ کو آپس میں بند کرنے اور روکنے کے لیے سیلف پرائمنگ ٹینک میں مائع لیول گیج شامل کیا جاتا ہے۔
آپ "سینٹری فیوگل پمپوں کو انخلاء کا مسئلہ نہیں ہے" کی وضاحت کیسے کریں گے؟ کون کہتا ہے کہ سینٹری فیوگل پمپ ہوا پمپ نہیں کرتے؟
ایک بفر ٹینک شامل کریں، اور پھر ایک نچلی سطح کا سوئچ سیٹ کریں۔ ٹینک ٹرک اتارنے والا مائع بفر ٹینک میں جاتا ہے اور پمپ کے ذریعے باہر نکالا جاتا ہے۔ جب ٹینک ٹرک میں تمام مائع اتارا جاتا ہے، تو یہ بفر ٹینک میں بہہ جاتا ہے۔ جب بفر ٹینک میں مائع کی سطح نچلی سطح کے سوئچ ایکشن کی حالت میں گر جاتی ہے، تو پمپ کی بجلی خود بخود منقطع ہو جائے گی۔ یہ یقینی بنائے گا کہ ڈبہ بند پمپ کو خالی نہیں کیا جائے گا۔ بلاشبہ، انسٹال کرتے وقت، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کم از کم مائع کی سطح ڈبے میں بند پمپ کی انلیٹ اونچائی سے زیادہ ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مائع پمپ کے جسم کو بھرتا ہے۔