دو مرحلہ والے بفر ٹینکس کے ذریعہ پیٹرولیم مصنوعات کی ہائڈروجنیشن کے عمل میں، کوکڈ پیٹرول اور ڈیزل کے خام مواد کو آپس میں ملانے کی جگہ عموماً کہاں ہوتی ہے؟

پہلے مرحلے میں مواد کو مکس کیا جاتا ہے، پھر اسے خام تیل کے پمپ کے ذریعے فلٹر سے گزار کر دوسرے مرحلے میں بھیجا جاتا ہے۔

حال ہی میں اس طرح کے سوالات پوچھے گئے ہیں۔ فی الحال دو طریقے استعمال کیے جارہے ہیں: پہلے پٹرول اور ڈیزل کو ایک ساتھ ملا کر بیفر ٹینک میں رکھا جاتا ہے، پھر اسے دباؤ دیا جاتا ہے، فلٹر کیا جاتا ہے، اور آخر میں اسے بیفر ٹینک میں منتقل کیا جاتا ہے۔ دوسری قسم کا پٹرول، خام تیل کے بفر ٹینک میں جانے کے بجائے، براہِ راست پریشر پمپ کے آؤٹ لیٹ سے گزرتا ہے، پھر فلٹر سے گزر کر خام تیل کے بفر ٹینک میں جاتا ہے۔ دو بار مائع نکالنے کے بعد، خام مواد میں موجود پانی کے مسئلے کو کافی حد تک حل کیا جاسکتا ہے؛ خام مواد کو الگ بفر ٹینک میں رکھنے سے مائع نکالنے کے عمل کی تعداد میں اضافہ ہوتا ہے۔ عموماً، خوراک فراہم کرنے کے لئے براہِ راست نظام استعمال کیا جاتا ہے؛ اس صورت میں باہمی تعلقات اور استحکام کو مدِ نظر رکھنا ضروری ہے۔ عموماً ٹینکوں کے ذریعے خوراک فراہم کرنا زیادہ مستحکم ہوتا ہے۔ براہِ راست خوراک فراہم کرنے کی صورت میں، اگر اوپری سطح پر موجود آلات میں عدم استحکام ہو تو، ہائڈروجنیشن عمل میں استعمال ہونے والے مرکبات کی مقدار میں بہت زیادہ تغیرات پیدا ہو جاتے ہیں، جو کہ کیٹالسٹ کے لئے مناسب نہیں ہے۔

میرے آلے میں خام مواد براہِ راست فراہم کیا جاتا تھا، اور وہ سیدھے بفر ٹینک میں جاتا تھا؛ یہ دراصل پہلی سطح کی بفرنگ کے مترادف تھا، لیکن اس کا نتیجہ اچھا نہیں تھا، کیوں کہ خام مواد کی مقدار میں بہت تغیرات ہوتے تھے۔ اب خام مواد کو الگ الگ ٹینکوں سے فراہم کیا جاتا ہے، اور پھر وہ بفر ٹینک میں جاتا ہے؛ آلے میں داخل ہونے والے مواد کی مقدار کو کنٹرول کرنے کے لئے و

فلٹر سے پہلے مخلوط کریں، تاکہ فلٹر پر پڑنے والا بوجھ مناسب رہے۔； مخلوط ہونے کے بعد، یہ مادہ خام مواد کے بفر ٹینک میں داخل ہو زیادہ محفوظ ہے۔

کوکنگ گیسوں اور ڈیزل کی پروسسنگ کے لئے استعمال ہونے والے ہائڈروجنیشن آلات میں، خام مواد کو گرم کرنے والے ہیٹ ایکسچینجرز اور ریورس فلٹرز کی جگہیں عموماً کہاں ہوتی ہیں؟ براہ کرم رہنمائی فرمائیں!