بارے میں
Thread Content
اس پوسٹ کو آخری بار “خوابوں کا مسافر” نے 8-6-2019 کو ساعت 20:05 پر ترمیم کیا۔
1۔ فلرنگ ٹیکنالوجی کی ترقی کی وجہ سے، ٹاوروں کی اونچائی کم ہو گئی ہے؛ اس کی بدولت “کرُوڈ آرگون والے ٹاور” کا استعمال ممکن ہو گیا ہے۔ نیز، ایک ہی ٹاور کے استعمال سے کولنگ باکس کی اونچائی بھی کم ہو جاتی ہے۔ دو ٹاوروں والے نظام کے برخلاف، کولنگ باکس کی اونچائی “کرُوڈ آرگون والے ٹاور” کی اونچائی سے محدود رہتی ہے۔ 2۔ گاڑی چلانے کا عمل بنیادی طور پر ایک جیسا ہی ہے؛ یعنی سب سے پہلے کثیف آرگون کو ٹھنڈا کیا جاتا ہے، جب ٹاور کے نیچے مائع موجود ہو جاتا ہے، تو پروسیس پمپ شروع کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں خالص مادہ حاصل ہوتا ہے۔ ۳۔ آپ خود ہی حساب لگا سکتے ہیں؛ آرگون کی مقدار معلوم ہے، خام آرگون کی مقدار بھی معلوم ہے، باقی جو کچھ رہ جاتا ہے، وہ ہے آکسیجن سے بھرپور مائع کی مقدار۔~~