ہائی پریشر ٹینکوں کے منہ کے مسائل
Thread Content
ایک ایسا ہائی پریشر ایر ٹینک ہے جس کا ڈیزائن پریشر 35 MPa کے لحاظ سے کیا گیا ہے۔ براہ کرم بتائیں کہ پائپوں کو فلینج کے ذریعے جوڑنا بہتر ہے یا تھریڈ کے ذریعے؟
کیا کسی دوست نے اتنے زیادہ دباؤ والا ڈیزائن تیار نہیں کیا؟ ڈیزائن کے بارے میں رائے دیں، فوری طور پر جواب کی توقع ہے، شکریہ۔
تھریڈوں کے استعمال سے انہیں ٹھیک طرح سے الگ کرنا مشکل ہوتا ہے، جبکہ فلینجوں کے معاملے میں سیلنگ کا مسئلہ ہوتا ہے۔ تو کیا پائپ فلینجوں کے لئے ناہموار سطحوں کا استعمال کرکے سیلنگ کی جاسکتی تجربہ کار افراد، براہ کرم بات کریں، شکریہ۔
میں نے 16Mpa والے تیسرے قسم کے نائٹروجن ٹینکوں کے لئے فلینج استعمال کئے، جو سطحی سطح پر بندش فراہم کرتے ہیں؛ اس کے لئے بھی تو فلینج ہی استعمال کیا جانا چاہئے۔
کیا براہِ راست ویلڈنگ کا طریقہ بھی موجود ہے؟
فلینج کے ذریعہ جوڑنے، اور دھاتی پیڈز کے ذریعہ سیل کرنے کا طریقہ، تھریڈنگ کے ذریعہ سیل کرنے کے مقابلے میں بہتر ہے۔
اس کے علاوہ، تھریڈڈ فلینج اور لینس پیڈ کا استعمال کرکے سیلنگ کرنے پر بھی غور کیا جاسکتا ہے؛ یہ طریقہ کافی قابل اعتماد ہے
ٹیوب کا سائز DN20 ہے، جو کافی چھوٹا ہے۔ کیا اس صورت میں تھریڈنگ استعمال کرنا زیادہ آسان اور سہل ہوگا؟ میرے پاس کوئی تجربہ نہیں، لہذا بے بنیاد بات کہہ رہا ہو
چونکہ کوئی حصہ باقی نہیں رہا، اس لیے آپ کو مزید دینا ممکن نہیں ہے۔ لیکن آپ کا شکریہ ادا کرنا ضروری ہے۔ بہترین حل یہی ہے کہ فلینج ساخت کا استعمال کیا جائے۔
ہماری کمپنی کے آلات کے رابطے فلینج کے ذریعے ہوتے ہیں، اور پائپ لائنوں سے ان کا جدائی کا نقطہ بالکل واضح ہے؛ یعنی جدائی فلینج کے مقام پر ہی ہوتی ہے۔