جب ٹربائن میں بھاپ کا دباؤ کم ہوتا ہے، تو اس صورت میں کس طرح “شاک ویوز” سے بچا جاسکتا ہے؟
Thread Content
آلے میں بھاپ کے دباؤ میں تغیرات ہوتے رہتے ہیں، اور دباؤ کا فرق ہمیشہ کم رہتا ہے، جس کی وجہ سے ٹربائن میں مشکلات پیدا ہوتی ہیں۔ بغیر زیادہ دباؤ پیدا کیے، اور بھاپ کے بیک پریشر کو کم کیے، سسپنشن سے کیسے بچا جائے؟ جب درمیانی دباؤ کم ہوتا ہے، تو پریس کو اپنا کام جاری رکھنے کے لئے الیکٹرو-ہائڈرولک سسٹم کو زیادہ استعمال کرنا پڑتا ہے۔ اس کے نتیجے میں کم دباؤ والی بھاپ کا دباؤ بڑھ جاتا ہے، جس سے دباؤ کا فرق مزید کم ہو جاتا ہے؛ اس کے بعد پھر الیکٹرو-ہائڈرولک سسٹم کو مزید استعمال کیا جاتا ہے۔ بدحلقہ کی صورت میں، دباؤ کا فرق مزید کم ہوتا جاتا ہے، جس کی وجہ سے پریس میں مشکلات پیدا ہوتی ہیں۔ بعض اوقات، الیکٹرو-ہائیڈرولک کنٹرول کو کم کرنے کے لئے ٹربائن کی رفتار کو کم کیا جاتا ہے، اور بالکل بھی ریورس موشن سے اجتناب کیا جاتا ہے۔ معلوم نہیں، کیا یہ طریقہ مناسب ہوگا؟ یا کوئی اور بہتر طریقہ ہے؟ :چکر آنا: سر درد
رفتار کو کم کرنے کا مطلب، ٹربائن کی طرف سے پیدا ہونے والی توانائی کو کم کرنا ہے؛ جب کمپریسر کی رفتار کم ہوتی ہے، تو یقیناً سسپنشن کی صورتحال پیدا ہوتی ہ عملیاتی حالات، آلات کی مطلوبہ شرائط کو پورا نہیں کرتے، لہذا صرف عملیاتی شرائط ہی تبدیل کی جاسکتی ہیں۔
اس مسئلے کو اس کی جڑ سے حل کرنا ضروری ہے، یعنی بھاپ کی کُل مقدار کم ہونے کے مسئلے کو حل کرنا ضروری ہے۔ اس کے لئے بھاپ کی فراہمی کو بڑھایا جا سکتا ہے، یعنی بوائلر کی پیداواری صلاحیت کو بڑھایا جا سکتا ہے، تاکہ دباؤ مستحکم رہ سکے۔； یا پھر دیگر حصوں میں بھاپ کے استعمال کو کم کیا جاسکتا ہے، تاکہ آلات سے غیرضروری طور پر خارج ہونے والی بھاپ کی مقدار کو کم کیا جاسکے۔ پائپ لائنوں کی حفاظتی تدابیر کو بہتر بناکر حرارت کے نقصان کو کم کیا جاسکتا ہے۔
رفتار کم ہونے سے، داخل ہونے والے مائع کی مقدار بھی کم ہو جاتی ہے، اور یہ بلاشبہ “سٹروبولیشن” کی وجوہات میں سے ایک ہے۔ لیکن، جیسا کہ پہلے بتایا گیا، جب درمیانی دباؤ والے بھاپ کا دباؤ کم ہوتا ہے، تو دباؤ کا فرق بہت کم ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے پمپ کا آپریشن بڑھ جاتا ہے۔ اور جیسے ہی پمپ کا آپریشن بڑھتا ہے، درمیانی دباؤ والی بھاپ زیادہ مقدار میں ٹربائن میں داخل ہوتی ہے، اور وہ کم دباؤ والی بھاپ میں تبدیل ہو جاتی ہے۔ لہذا، درمیانی دباؤ مسلسل کم ہوتا رہے گا، جبکہ کم دباؤ مسلسل بڑھتا رہے گا۔ ایک بدحلقہ پیدا ہو جاتا ہے۔ اس بدحلقہ کو توڑنے کے لئے دو طریقے ہیں: ایک تو بھاپ کے دباؤ میں فرق کو بڑھانا، یعنی درمیانی دباؤ کو بڑھانا، یا کم دباؤ کو کم کرنا۔ بھاپ کی جانب سے پیدا ہونے والے کام کو بڑھانے سے، الیکٹرو-ہائیڈرولک سسٹم کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے، اور اس طرح منفی چکر مثبت چکر میں تبدیل ہو جاتا ہے۔ یعنی، الیکٹرو-ہائیڈرولک کھلنے کی حد کم ہو جاتی ہے، اور درمیانی دباؤ کم دباؤ میں تبدیل ہو جاتا ہ درمیانی دباؤ خود بخود بڑھ جاتا ہے۔ کم دباؤ خود بخود کم ہو جاتا ہے۔ پریس میں کوئی دشواری نہیں ہے۔ دوسری بات یہ کہ، پریس میں “سٹروبولیشن” شروع ہونے سے پہلے، پریس کے لئے درکار بھاپ کی مقدار کو کم کر دیا جاتا ہے؛ اس طرح الیکٹرو-ہائیڈرولک سسٹم کی کارکردگی بھی کم ہو جاتی ہے۔ یعنی، پریس کی رفتار کو کم کرکے، اس بدحالی کے مزید بگڑنے کو روکا جاسکتا ہے۔ ذاتی طور پر، میری خواہش ہے کہ تنقید کے ذریعے تعلیم دی جائے۔ اب مسئلہ یہ ہے کہ دوسرے طریقے سے لچیلے پن کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت بہت کم ہے۔ یہ صورتحال مزید خراب بھی ہو سکتی ہے، جس کی وجہ سے پریس تیزی سے ناکام ہو جائے گا۔ کیا کوئی دوسرا طریقہ موجود ہے؟ یا پھر دوسرا طریقہ خود ہی غلط ہے۔ رہنمائی کی امید ہے، شکریہ!
اس صورتحال میں بہترین طریقہ یقیناً مسئلے کو اس کی جڑ سے حل کرنا ہے، لیکن اس کے لئے وقت کی ضرورت ہے، نیز دیگر ورکشاپوں کے تعاون کی بھی ضرورت ہے۔ بے شک، امید یہی ہے کہ پریس کو اپنے طریقے سے ہی کنٹرول کیا جائے۔ ہر بار ایسی صورتحال پیش آنے پر، پوری فیکٹری کو متحرک کرنا ضروری تو نہیں ہے۔ پریس کو چلانے کے لئے بھی خود ہی طریقہ استعمال کرنا پڑتا ہے۔ رہنمائی کی امید ہے۔
بھاپ کے دباؤ میں کتنی تغیرات ہوتی ہیں، اور یہ تغیرات کیوں ہوتے ہیں؟ یہ تمام مسائل ایسے ہیں جن کی وجوہات تلاش کرکے انہیں حل کرنا ضروری ہے، اور یہ کام فوری طور پر انجام دینا ضروری ہے۔ بھاپ، ٹربائن کے لئے توانائی کا ذریعہ ہے؛ لہذا دباؤ کا مستحکم رہنا ایک ضروری شرط ہے! اگر بنیادی مسئلہ حل نہ کیا جائے، تو کمپریسر کے ذریعے اکیلے ہی کوشش کرنے سے حالات مزید خراب ہو جاتے ہیں؛ جتنی زیادہ کوشش کی جاتی ہے، اتنا ہی الجھن پیدا ہوتی ہے۔ کسی غلط عمل کی وجہ سے دیگر مسائل بھی پیدا ہو سکتے ہیں۔ بھاپ کے دباؤ میں تغیرات کی وجوہات جاننے کے لئے، درج ذیل پہلوؤں پر نظر ڈالی جاسکتی ہے: کمپریسر کے سرگرم ہونے کے دوران، اسی وقتی عرصے میں مڈ پریشر بھاپ کی پائپ لائنوں میں دباؤ اور بہاؤ میں تغیرات، کمپریسر کے انلیٹ پر بھاپ کے دباؤ اور بہاؤ میں تغیرات، کمپریسر کے باک ایئر پر بھاپ کے دباؤ اور بہاؤ میں تغیرات، اور دیگر اہم بھاپ استعمال کرنے والے آلات میں بھاپ کے دباؤ اور بہاؤ میں تغیرات۔ ان تمام رجحانات کو ایک ہی صفحے پر دکھایا جاتا ہے، تاکہ بھاپ کے دباؤ میں تغیرات کی وجوہات کا پتہ لیا جاسکے۔ ممکنہ وجوہات میں سے ایک یہ ہے کہ بوائلر سے پیدا ہونے والی بھاپ کی مقدار مستحکم نہیں ； کسی مڈ پریشر بھاپ استعمال کرنے والے آلے کے کنٹرول والو کے PID سیٹنگز میں مسئلہ ہے؛ اس کی وجہ سے والو کے کھلنے اور بند ہونے کی حد میں بہت زیادہ تغیرات ہو رہے ہیں۔ ； 3. کم دباؤ والے بھاپ کے صارفین کی جانب سے کیے جانے والے عملیاتی تغیرات کی وجہ سے کمپریسر پر لگنے والا دباؤ بھی باقاعدگی سے تبدیل ہوتا رہتا ہے…
آپ جس “تھرٹلنگ” کی بات کر رہے ہیں، وہ دراصل ٹربائن ہے یا پمپ؟ کیا یہ سب مجھے الجھا رہا ہے؟