آزمائشی چلانے سے قبل بوائلر کی آگ سے محفوظ اینٹوں کی مرمت سے متعلق۔
Thread Content
200 ٹن/گھنٹہ، 75000 کیلوپاسکل کے دباؤ والے ڈی-ٹائپ بوائلرز (امریکی ساخت) کو استعمال سے پہلے اندرونی جانچ کی گئی، جس میں پتا چلا کہ رنگدار اینٹوں میں سے کچھ ٹوٹ گئی ہیں۔ چنانچہ، تین ایسی کمپنیوں کو بلایا گیا جو آگ سے محفوظ اینٹوں کی مرمت کا کام کرتی ہیں، تاکہ وہ جائزہ لے کر قیمت بتا سکیں۔ نتیجہ یہ رہا: 1. کمپنی A کے مطابق، 2200 اور 2400 نمبر والے حصوں کی مرمت ضروری ہے، جبکہ 2100 اور 2300 نمبر والے حصوں کی بھی تھوڑی مرمت کی ضرورت ہے۔ ； فیکٹری B کا کہنا ہے کہ صرف 2200 اور 2400 کی مرمت ضروری ہے، باقی دونوں کی مرمت کی ضرورت نہیں ہے۔ ； فیکٹری C کا کہنا ہے کہ 2200 اور 2400 ماڈلز میں تھوڑی سی خرابیاں ہیں، لیکن یہ خرابیاں اتنی شدید نہیں ہیں کہ ان کی مرمت ضروری ہو۔ طویل فاصلوں کی نقل و حمل کو مدِ نظر رکھتے ہوئے، اور چونکہ یہ آلات تین سالوں سے وہیں پڑے ہوئے ہیں، لہذا ممکن ہے کہ استعمال کے بعد بھی ان میں سے کچھ حصے مزید ٹوٹتے رہیں۔ لہذا، صنعت کاروں کی تجویز یہ ہے کہ فی الحال جلدی سے اسے ٹھیک نہ کیا جائے، بلکہ ایک سال بعد، جب وہ تمام چیزیں خود ہی گر جائیں، تب ہی اسے ٹھیک کیا جائے۔ لہذا، میں ماہرین سے پوچھنا چاہتا ہوں کہ جب یہ حرارت مزاحم اینٹیں موقع پر پہنچ جاتی ہیں، تو ان کی مرمت کے لئے کوئی معیار تو ہے نا؟ مجھے یاد ہے کہ پہلے کسی نے کہا تھا کہ معیار کے مطابق، جن چیزوں کا قطر کس حد سے زیادہ ہوتا ہے، انہیں ہی مرمت کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن میں بھول گیا کہ وہ کون سا معیار تھا۔ بہت شکریہ!
تجویز ہے کہ اصل ساز کمپنی یا مزاحمتی اینٹوں کے فراہم کنندہ سے مشورہ کیا جائے۔
جواب کے لئے شکریہ، میں تو ایک معیار ہی تلاش کر رہا ہوں۔ مجھے یاد ہے کہ ملک کے اندر کوئی قاعدہ تھا، جس میں تفصیلی ہدایات درج تھیں کہ کن سائزوں کی چیزوں کی مرمت ضروری ہے، اور کن سائزوں کی چیزوں کی مرمت کی ضرورت نہیں ہے۔