Thread Content
2014 کے کیس میں، سوال نمبر 36 ہے: فلنگ ٹاور کی اونچائی 9 میٹر ہے، ٹاور کے اوپری حصے میں مکمل گیس جم جاتی ہے، جبکہ ٹاور کے نچلے حصے میں بخارات پیدا ہوتے ہیں۔ یہاں 18 تھیوریٹیکل بورڈز موجود ہیں، تو براہ کرم بتائیں 2010 کے کیس میں سوال نمبر 38، شرائط وہی ہیں، صرف اس میں “کنڈینسر” کا ذکر کیا گیا ہے۔ براہ کرم درست جواب بتائیں؟
2010 میں، سپریکٹر اور ری بوائلر الگ الگ حصے تشکیل دیتے ہیں؛ لہذا در حقیقت یہ تعداد 16 ہے۔ پلیٹوں کے درمیان فاصلہ: 15H = 9، جہاں H = 0.6 میٹر ہے۔ 2014 میں، فول سپریکٹر کسی نظریاتی پلیٹ کا حصہ نہیں ہے۔
2010 میں، سپریکٹر اور ری بوائلر الگ الگ حصے تشکیل دیتے ہیں؛ لہذا در حقیقت یہ تعداد 16 ہے۔ پلیٹوں کے درمیان فاصلہ: 15H = 9، جہاں H = 0.6 میٹر ہے۔ 2014 میں، فول سپریکٹر کسی نظریاتی پلیٹ کا حصہ نہیں ہے۔
2010 میں، سپریکٹر اور ری بوائلر الگ الگ حصے تشکیل دیتے ہیں؛ لہذا در حقیقت یہ تعداد 16 ہے۔ پلیٹوں کے درمیان فاصلہ: 15H = 9، جہاں H = 0.6 میٹر ہے۔ 2014 میں، فول سپریکٹر کسی نظریاتی پلیٹ کا حصہ نہیں ہے۔
لیکن 2010 میں اس سوال کا جواب 0.56 تھا۔…
9 میٹر کی پُرکنندہ تہہ کی اونچائی، مکمل گھلنا اور دوبارہ ابالنا، 18 پلیٹیں، جواب 0.583 ہے۔
9 میٹر کی پُرکنندہ تہہ کی اونچائی، مکمل گھلنا اور دوبارہ ابالنا، 18 پلیٹیں، جواب 0.583 ہے۔
جواب یہ ہے: 1) سال 2014 کے لحاظ سے، پلیٹ کی اونچائی = 9/(18-1) = 0.53 میٹر ہے۔ چونکہ ری بوائلر کو ایک نظریاتی پلیٹ کے طور پر شمار کیا جاتا ہے، اس لیے 1 کو منفی کر دیا جاتا ہے۔ ۲) سال 2010 میں، پلیٹوں کی اونچائی = 9/(18-2) = 0.56 میٹر تھی۔ چونکہ ری بوائلر اور ڈسٹیلیٹر کو الگ الگ ایک ایک “تھیوریٹیکل پلیٹ” کے طور پر شمار کیا گیا، لہذا 2 کو منہا کر دیا گیا۔
فلنگ ٹاور، پلیٹ ٹاؤر نہیں ہے، اس لیے اب 1 کو منہا کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
تجویز ہے کہ موضوع کے ساتھ ہی اصل پوسٹ بھی شیئر کی جائے تاکہ اس پر بحث کی جاسکے۔