سلفر سے متعلق آلات میں، فرنٹ لیک کو ریجنریشن ٹاور میں بھیج کر اس میں موجود ہائڈروجن سلفائڈ کو خارج کرنے کا اصول کیا ہے؟

MDEA، H2S اور CO2 کے ساتھ ردِعمل دیتے ہوئے درج ذیل ردِعملات پیدا کرتا ہے:
2R3N + H2S ⇋ (R3HN)2S
(R3HN)2S + H2S ⇋ 2R3HNHS
R3N + H2O + CO2 ⇋ (R3HN)2CO3
(R3HN)2CO3 + H2O + CO2 ⇋ 2R3HNHCO3

H2S، براہِ راست اور تیزی سے امائنز کے ساتھ ردِعمل دے کر امائن سلفائڈ اور ہائڈروجن سلفائڈ پیدا کرتا ہے؛ جبکہ CO2 بھی اس ردِعمل میں حصہ لیتا ہے، لیکن اس کی ردِعمل کی رفتار نسبتاً سست ہوتی ہے۔ مذکورہ بالا ردِعمل، دونوں ہی صورتوں میں الٹے ردِعمل ہیں؛ کم درجہ حرارت پر H2S جذب ہوتا ہے، جبکہ درجہ حرارت بڑھنے پر یہ آزاد ہو جاتا ہے۔ الکوہول امائن، ایک کمزور نامیاتی قلویہ مادہ ہے؛ 20 سے 50 ڈگری سیلسیس کے درجہ حرارت پر، یہ گیسوں میں موجود ہائڈروجن سلفائڈ اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کو جذب کر سکتا ہے۔ جب درجہ حرارت 105 ڈگری سیلسیس یا اس سے زیادہ ہو جاتا ہے، تو یہ پہلے سے جذب کیے گئے ہائڈروجن سلفائڈ اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کو خارج کر دیتا ہے، اور اس طرح امائن محلول دوبارہ استعمال کے لائق ہو جاتا ہے۔ ملک میں عام طور پر استعمال ہونے والے ڈیسلفرائزنگ حلولوں میں مونوایتھانولامائن (MEA)، ڈائیایتھانولامائن (DEA)، ڈائیایتھائلپروپانولامائن (DIPA)، N-میتھائل ڈائیایتھانولامائن (MDEA)، اور کمپاؤنڈ MDEA شامل ہیں۔

تو ایسی صورت میں، امائن محلول کی دوبارہ تیاری کے لئے استعمال ہونے والا ٹاور، دراصل ڈسٹیلیشن ٹاور نہیں ہونا چاہیے۔ پھر بھی، دوبارہ تیاری کے لئے استعمال ہونے والے ٹاور میں ریفلک

ری فلو عموماً وقت کو بڑھانے، کثافت کو بہتر بنانے وغیرہ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

اگر مائع حالت میں کوئی واپسی نہ ہو، تو اعلی درجہ حرارت کی وجہ سے بہت زیادہ پانی کی بخارات اور H2S بھی اوپر کی جانب جاتے ہیں۔ گیسی حالت میں بوجھ زیادہ ہونے کی وجہ سے امائن کا محلول بھی اوپر جاسکتا ہے۔ مائع فیز کے ذریعہ ریفلکس فراہم کیا جاتا ہے، تاکہ گیسی فیز میں موجود امائن کو صاف کیا جاسکے، اور امائن کے مائع کے نقصان سے بچا جاسکے۔ ； دوسرا طریقہ یہ ہے کہ گیسی حالت میں پانی کی مقدار کو کم کیا جائے، تاکہ H2S کی کثافت بڑھ سکے، اور ٹاور کے اوپری حصے کو ٹھنڈا کرنے کے لئے درکار توانائی کی مقدار کم ہو جائے۔

ایتھانولامائن کا پانی میں حل شدہ محلول، کم درجہ حرارت پر قلوی خصوصیات رکھتا ہے؛ یہ ہائڈروجن سلفائڈ کے ساتھ تیزاب-بیس ردِعمل میں داخل ہو سکتا ہے۔ جب درجہ حرارت 100 ڈگری سے زیادہ ہو جاتا ہے، تو یہ محلول بے لوث ہو جاتا ہے، اور ہائڈروجن سلفائڈ آزاد ہو جاتا ہے۔ ٹاور کی چوٹی سے تیزابی مائع کو واپس لانے کا مقصد، زیادہ خالص تیزابی گیس حاصل کرنا ہے۔ در حقیقت، اس عمل سے ٹھنڈے ہونے کے بعد تیزابی مائع میں ہائڈروجن سلفائڈ کی کثافت بڑھ جاتی ہے، اور اس طرح زیادہ خالص تیزابی گیس حاصل ہوتی ہے۔