ہائی پریشر سیپریٹر سے لو پریشر سیپریٹر تک
Thread Content
کیا ہائی پریشر سیپریٹر میں موجود تیل، لو پریشر سیپریٹر میں جاکر بخارات میں تبدیل ہو جاتا ہے؟ اس مسئلے کو کیسے حل کیا جاسکتا ہے؟
کیا سیپریٹر، دراصل تیل اور گیس کو الگ کرنے والا آلہ ہی نہیں ہے؟
تیل میں موجود ہلکے ہائڈروکاربن گیس کی شکل میں تبدیل ہو سکتے ہیں، نیز اس میں موجود ہائڈروجن سلفائڈ، ہائڈروجن، میتھین بھی گیس کی شکل میں خارج ہو سکتے ہیں۔ یہ بات خام مواد کی خصوصیات پر منحصر ہے؛ عموماً ہلکے ہائڈروکاربن بہت کم ہوتے ہیں، یا تقریباً نہ ہوتے ہیں، اور زیادہ تر گیسیں تو تیل میں ہی حل شدہ رہتی ہیں۔
سیپریٹر نصب کرنے کا مقصد ہلکے جزوؤں کو بخاراتی حالت میں لانا ہے؛ ورنہ آخر کار وہ H2S ٹریپنگ ٹاور میں ہی جائیں گے۔ دباؤ کے ذریعے فلیشنگ کرنے سے توانائی کی بچت ہوتی ہے۔
اگر کم دباؤ والے سیپریٹر کا درجہ حرارت زیادہ ہو، تو گیسی مرحلے میں کولنگ یونٹ شامل کیا جا سکتا ہے۔