اسٹیم ٹربائن کی رفتار کیوں بڑھ نہیں رہی؟
Thread Content
ہماری کمپنی کے پیٹرول اور ڈیزل ہائڈروجنیشن یونٹ میں استعمال ہونے والا سرکلیشن ہائڈروجن کمپریسر ٹربائن سے چلایا جاتا ہے؛ یہ بیک پریشر ٹربائن ہے۔ اس کی طاقت 931 کلوواٹ ہے، نامیاتی رفتار 10966 چکر فی منٹ ہے۔ نامیاتی بھاپ کا بہاؤ 16 ٹن فی گھنٹہ ہے؛ بھاپ کا درجہ حرارت 380-420 ڈگری سیلسیس اور دباؤ 3.3-3.7 میگاپاسکل ہے۔ فی الحال بھاپ والو مکمل طور پر کھلا ہوا ہے؛ حقیقی بھاپ کا درجہ حرارت 400 ڈگری سیلسیس اور دباؤ 3.3-3.5 میگاپاسکل ہے۔ بھاپ کا بہاؤ 14-15 ٹن فی گھنٹہ ہے۔ مقررہ رفتار 10500 چکر فی منٹ ہے، لیکن حقیقت میں یہ تقریباً 9600 چکر فی منٹ تک ہی پہنچ پاتی ہے۔ سینٹریفیوگل مشین کا اینٹی-سورج والو کچھ حد تک کھلا ہوا ہے۔ کمپریسر اور ٹربائن میں کوئی غیرمعمولی کمپنی یا حرکت نہیں ہے۔ معلوم نہیں کیا وجہ ہے، پتوں پر گندگی جمنا یا کوئی اور وجہ؟
کیا بھاپ والو کا مقامی کنٹرول مکمل طور پر کھلا ہے؟
تصدیق: مکمل طور پر کھلا، دوسرا آئل دباؤ 0.46 MPa۔
بھاپ کے ٹربائن کے روٹر چیمبر کا دباؤ میں کوئی تبدیلی آئی ہے، اور فی الحال یہ کتنا ہے؟
بیک پریشر کتنا ہے؟ اس کے علاوہ بھاپ کے معیار کی بھی جانچ کر لیں تاکہ معلوم ہو سکے کہ وہ معیاری ہے یا نہیں۔ ایک اور امکان یہ بھی ہے کہ انپیلر پر گندگی جم گئی ہے، جس کی وجہ سے بھاپی ٹربائن کی کارکردگی کم ہو گئی ہے۔ یہاں تک کہ اگر بھاپ کے والو کو مکمل طور پر کھول دیا جائے، تب بھی ٹربائن کی مقررہ رفتار حاصل کرنا مشکل ہے۔ اگر آپ درجہ بندی شدہ رفتار فراہم کرتے ہیں، اور استعمال ہونے والی درمیانی دباؤ والی بھاپ کی وجہ سے بیک پریشر میں کوئی خاص تبدیلی نہیں آتی، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ ٹربائن نے اپنی زیادہ سے زیادہ طاقت پیدا کر لی ہے۔ آپ کارخانے دار سے فون پر رابطہ کر کے بھی پوچھ سکتے ہیں کہ معاملہ کیا ہے۔
بیک پریشر سے نکلنے والی بھاپ کا دباؤ اور درجہ حرارت، معمول کی قدروں کے مقابلے میں کیسا ہے؟
بیک پریشر بھاپ تقریباً 0.93 میگاپاسکل، اور درجہ حرارت تقریباً 180 ڈگری سیلسیس ہے؛ یہ بنیادی طور پر مستقل رہتا ہے۔
اگر سلنڈر کے اندر دباؤ زیادہ ہو، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ بھاپ کی کوالٹی خراب ہے؛ اس کی وجہ سے کارکردگی میں کمی آتی ہے۔ اس کے علاوہ، والو کے ستون اور والو بیم کے درمیانی حصے میں فرسودگی ہوتی ہے۔ نتیجتاً، چاہے والو مکمل طور پر کھول دیا جائے، تب بھی والو بیم کے نیچے موجود والو پوری طرح نہیں کھل پاتے، جس کی وجہ سے مطلوبہ رفتار حاصل نہیں ہو پاتی۔
رفتار بڑھ نہ ملنے کی کئی وجوہات ہیں، مجھے تین وجوہات معلوم ہیں جنہیں میں آپ کے لیے بیان کر رہا ہوں۔ ۱۔ بھاپ کے ٹربائن کے روٹر پر گندگی جمنا ； 2۔ ریگولیٹنگ والو کے ڈسک حصے میں خرابی ہے، جس کی وجہ سے والو کا اندرونی حصہ الگ ہو گیا ہے، اور اس کی وجہ سے ایک انٹیک اپورٹ بند ہو گیا ہے۔ ； 3. سائیکلک ہائڈروجن کی خالصیت ناکافی ہے؛ اس کا مولر وزن ڈیزائن کردہ قدر سے کہیں زیادہ ہے۔ بھاپ کے ٹربائن کی آؤٹ پٹ طاقت بھی حداکثر سطح تک پہنچ چکی ہے۔ آپ کے موجودہ آپریشنل حالات کے مطابق، بھاپ کی کھپت ڈیزائن کردہ مقدار تک نہیں پہنچی ہے، اور دیگر پیرامیٹرز بھی بنیادی طور پر معمول پر ہیں۔ دوسری صورت کا امکان زیادہ ہے؛ آپ کو یہ چیک کرنے کی ضرورت ہے کہ آپ کا اسٹیم ٹربائن کتنے عرصے سے چل رہا ہے۔ فی الحال مجھے ایسی صورتحال کا سامنا ہے کہ ایک سال چلنے کے بعد ریگولیٹنگ والو کا انٹیک والو کور الگ ہوکر انٹیک اوپننگ کو بلاک کر دیتا ہے۔
بھاپ کے ٹربائن کی اسٹیٹک ٹیوننگ صحیح طریقے سے نہیں ہوئی؛ بھاپ والو کے کھلنے کے درجے اور آئل ایکچوایٹر کے اسٹروک میں مطابقت نہیں تھی، اس لیے اسے روک کر دوبارہ ایڈجسٹ کیا گیا۔
11 اور 12ویں منزل کے تجویز کردہ نظریے سے اتفاق ہے۔