آوریسٹک فلومیٹر
Thread Content
ہمارے پاس ایک گیس کے لئے استعمال ہونے والا آربٹریٹر فلومیٹر ہے، جس کی پیمائش میں زیادتی دکھائی دے رہی ہے۔ ہم نے موقع پر جاکر صفر کی سطح کی جانچ کی (مثبت/منفی دباؤ والے کمروں کے والوز بند کرکے بیلنس والو کھولا گیا)، تو آلے پر 51% کی قیمت دکھائی دی۔ ہمیں شبہ ہے کہ کہیں رکاوٹ پیدا ہوگئی ہے۔ لیکن عملیات سے پوچھنے پر پتا چلا کہ میڈیم بہت صاف ہے اور یہ گیس ہے، اس لیے یہ رکے گی نہیں۔ پھر ہم نے ہیڈر سے مائع نکالا۔ آخر میں، فارم درست دکھائی دے رہا ہے۔ کیوں ہیڈر صفر پر واپس نہیں آتا، اور چند گھنٹوں بعد جب ٹریفک چیک کی گئی تو وہ مستحکم نہیں تھی بلکہ آہستہ آہستہ بڑھتی ہی جارہی تھی؟ آخر معاملہ کیا ہے؟ کیا میٹر میں کوئی خرابی ہے؟ بڑے بڑے ماہرین سے مشورہ چاہتا ہوں۔
“ہیڈر میں موجود مائع کو درست کرنے کے بعد سب کچھ ٹھیک ہو گیا، آئندہ یہ مقدار آہستہ آہستہ بڑھتی رہے گی؛ شاید پریشر ٹیوب میں مائع جمع ہو رہا ہے...
سیٹ کیے گئے رینج کی جانچ کریں، دونوں سروں پر فضا کے ساتھ ٹیسٹ کریں کہ آیا یہ صفر پر واپس آتا ہے یا نہیں۔ عام طور پر زیرو پوائنٹ میں اتنی زیادہ تغیر نہیں ہوتی۔
کیا تین والووں والے سیٹ میں کوئی خرابی ہے؟ نہیں تو بس کھول کر دیکھ لیتے ہیں۔
گھڑی مرمت کے تین اہم مراحل: جانچ، ڈی کمپوز کرنا، اور تبدیل کرنا； یہاں پر پہلے تیسرا مرحلہ انجام دیا جا سکتا ہے؛ ایک نیا، یکساں ٹیبل استعمال کرکے دیکھا جائے کہ کیا نتیجہ آتا ہے۔ اگر سب کچھ ٹھیک رہتا ہے، تو مسئلہ ٹیبل میں ہی ہے؛ ورنہ...
مثبت اور منفی دباؤ والے کمروں کے والوز بند کر دیں، بیلنس والو کو کھول دیں۔ دونوں جانب کے اخراجی راستوں کے ڈھکن ہٹا دیں، لیکن پھر بھی پیمانہ صفر پر نہیں آتا۔
پینگ جون نے 2 اگست 2016 کو 18:43 بجے لکھا: تین والو گروپ ٹھیک ہونا چاہیے، تینوں والو گروپس کی جانچ میں سب کچھ معمول پر رہا۔
کھولنے والی پلیٹ والا فلو میٹر، دراصل ڈفرینشیئل پریشر فلو میٹر ہے۔ آپ کی صورت میں، مثبت اور منفی دباؤ والے حصے دونوں بند ہیں، اور ریلیز والا حصہ کھلا ہے۔ اگر پیمانہ صفر پر آ جائے، تو یہ ٹھیک ہے؛ لیکن اگر ایسا نہ ہو، تو یا تو پیمانہ خراب ہے، یا پھر والوز میں رکاوٹ ہے۔
پہلے چیک کریں کہ ہیڈر ٹھیک سے موجود ہے، صفر کو خالی جگہ پر مارک کریں! یعنی ہیڈر کو اتار کر صفر پر سیٹ کرنا! دوسرا، آپ کا انسٹالیشن کا طریقہ! گیس کے دباؤ کو ناپنے والی پائپ لائن کو ڈھلوان کی شکل میں، اوپر کی جانب نصب کرنا ضروری اگر کوئی سیال جمع ہو بھی جائے تو وہ خودبخود پائپ میں واپس چلا جاتا ہے! اس سے پیمائش میں کوئی فرق نہیں پڑے گا! اس کے علاوہ، میری تجویز ہے کہ آپ یہ چیک کریں کہ آپ کا طریقہ کار درست ہے یا نہیں!
ہمارے یہاں کے ڈفرینشل پریشر فلومیٹر زیادہ درست نہیں ہیں۔
سلام، براہ کرم بتائیں کہ درست جانچ کرنے کا طریقہ کیا ہے؟ میری کارروائی میں کوئی مسئلہ نہیں ہونا چاہیے، ٹھیک ہے؟
براہ کرم تھریڈ شروع کرنے والے شخص، "ٹیبل ہیڈر سے مائع نکالا گیا" کی صورتحال کے بارے میں تفصیل سے بتائیں کہ یہ کیسے کیا گیا؟ خارج ہونے والے مائع کی مقدار کتنی ہے؟ اس کے علاوہ، ٹائمر روکنے سے پہلے ڈیٹا کتنا تھا؟ کیا آپ کا وہ “51%” ڈفرینشیل پریشر سگنل ہے یا فلو سگنل؟ میڈیم گیس میں خود پانی کی موجودگی؟ آلات کی تنصیب کی صورتحال؟ ان کو سمجھنا، خرابیوں کے تجزیے میں مددگار ثابت ہوتا ہے۔
گھڑی پر موجود ڈرین پلگ کو نکالیں، تین والو والے یونٹ کے ایک پریشر چیمبر والے والو کو کھول کر مائع نکالیں؛ مائع زیادہ نہیں ہے۔ اسٹاپ واچ سے پہلے یہ 100% تھا، 51% فلو سگنل ہے؛ میڈیم میں خود سے پانی نہیں ہے۔ آلے کی تنصیب درست ہے، اور یہ پروجیکٹ 5 سال سے چل رہا ہے۔
“51% ٹریفک سگنل ہے، کیا ٹرانسمیٹر اسے جڑکر دکھاتا ہے؟ مائع نکالتے وقت کیا میڈیم کا استعمال کرکے مائع کو صاف کیا جاتا ہے؟ اگر ٹرانسمیٹر پر مربع جڑ کر دکھایا گیا ہے، تو اس صورت میں 26% کا ڈفرینشل پریشر سگنل ہونا چاہیے۔ ； ورنہ، ڈفرینشیل پریشر سگنل 51% ہوتا ہے (یہ سگنل اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ٹرانسمیٹر خود میں خرابی ہے؛ کیونکہ اس وقت ٹرانسمیٹر کے مثبت اور منفی دباؤ والے کمروں میں کوئی دباؤ نہیں ہوتا، یعنی دونوں کمروں میں کوئی فرقِ دباؤ نہیں ہوتا۔ حتیٰ کہ اگر ٹرانسمیٹر میں صفر شفٹ بھی ہو تو بھی یہ قدر اتنی زیادہ نہیں ہوگی)۔ جبکہ 26% ڈفرینشیل پریشر سگنلز کے لیے، یہ ٹرانسمیٹر کے زیرو ڈرفٹ (اگر ٹرانسمیٹر کی کارکردگی کمزور ہو تو یہ ممکن ہے) کا اثر ہو سکتا ہے؛ اسے ایڈجسٹ کرکے دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ نتائج کا جائزہ لیا جا سکے۔
کیا گھڑی کا زیرو ڈرفٹ بہت زیادہ ہے؟ تجویز ہے کہ ایک نئی گھڑی آزما کر دیکھیں! چند گھنٹوں بعد پڑھتیں آہستہ آہستہ بڑھنے لگیں، اس بات کا شبہ ہے کہ مثبت دباؤ والی جانب کی پائپ لائن میں پانی جمع ہو رہا ہے۔ باقاعدگی سے فضلہ نکالنے کی کوشش کریں!
دراصل میرے خیال میں آپ لوگوں نے معاملے کو پیچیدہ بنا دیا ہے۔ تھریڈ سٹارٹر خود بھی ایک انسٹرومینٹیشن ماہر ہے، اس لیے 11ویں اور 14ویں منزل کے بارے میں قیاس آرائیاں بے بنیاد ہیں۔ اگر تنصیب کا طریقہ درست نہ ہو تو انسٹرومنٹ پانچ سال تک صحیح طریقے سے کام نہیں کر سکتا۔ جہاں تک درست آپریشن کی بات ہے، میرے خیال میں یہ ایک انسٹرومینٹیشن ماہر کے لیے سب سے بنیادی بات ہے۔ اگر تین والووں کا سیٹ خراب نہیں ہے، پریشر گائیڈ ٹیوب سے کوئی رساو نہیں ہے، اور دیگر حالات بھی معمول کے مطابق ہیں، تو اس صورت میں 80 فیصد امکان یہی ہے کہ یہ انسٹرومنٹ خراب ہے۔ باقی 20 فیصد کی تصدیق کے لیے اسے الگ کرکے جانچنا ضروری ہے۔ اگر موقع پر ڈفرینشیل پریشر ٹرانسمیٹر موجود ہو تو اسے بدل کر دیکھ لیں۔
ممکن ہے کہ پورٹ پلیٹ کے آگے مائع جمع ہو گیا ہو، یا پھر میٹر خراب ہو گیا ہو۔