بیجر اسٹائرین کا عمل، ایتھائل بینزین یونٹ ری بوائلر کے رساو کا مسئلہ

Thread Content

میرا آلہ 2013 میں کامیابی کے ساتھ کام میں لایا گیا تھا اور اب تین سال سے چل رہا ہے۔； عوامی کاموں کے اثر و رسوخ کی وجہ سے (ہائی پریشر بھاپ کے اتار چڑھاؤ، گیس کی بندش، اور ایتھیلین ٹرپنگ)، ایتھائل بینزین یونٹ کے ٹاور کو اصل صورت حال کے مطابق بھاپ کے بہاؤ کی شرح کو نمایاں طور پر ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ ； تین سالوں کے آپریشن کے دوران، ہماری کمپنی کے ایتھائل بینزین ٹاور کا ری بوائلر دو بار بھاپ کے فلشنگ کی وجہ سے لیک ہوا۔: پہلا شٹ ڈاؤن ری بوائلر کی مرمت کرنا تھا، اور دوسرا شٹ ڈاؤن ری بوائلر کو تبدیل کرنا تھا۔ ； بینزین ٹاور ری بوائلر دو بار لیک ہوا۔: ری بوائلر کا معائنہ پہلے سالانہ دیکھ بھال کی مدت کے دوران کیا گیا تھا، اور بحالی کی دوسری سالانہ مدت کے دوران ری بوائلر کی مرمت کی گئی تھی۔ ； ری بوائلر کے کئی بار لیک ہونے کی وجہ یہ ہے کہ ری بوائلر کی ویلڈ سیون بھاپ کے کٹاؤ کی وجہ سے لیک ہو جاتی ہے جس کے نتیجے میں مواد میں پانی آتا ہے۔ ； ایتھائل بینزین ٹاور کے ری بوائلر میں رساو ٹاور کا دباؤ زیادہ رہنے اور معمول کے کام کو روکنے کا سبب بنے گا۔ ； بینزین ٹاور ری بوائلر کا رساو بینزین میں پانی کی مقدار زیادہ ہونے کا سبب بنے گا (عام پانی کا مواد تقریباً 75ppm ہے، اور ری بوائلر سے لیک ہونے والے پانی کا مواد تقریباً 200ppm یا اس سے بھی زیادہ ہے)۔ ایتھائل بینزین یونٹ میں بینزین میں پانی کی زیادہ مقدار الکیلیشن اور ٹرانسلکیلیشن کیٹیلیسٹ کی سرگرمی کو کم کرنے کا سبب بنے گی، جس سے ایتھائل بینزین آؤٹ پٹ اور پولی تھیل بینزین کی تبدیلی کی شرح متاثر ہوگی۔ مجھے حیرت ہے کہ کیا اسی صنعت کو اسی طرح کے حالات کا سامنا کرنا پڑا ہے؟ کوئی اچھی تجاویز؟ میں ری بوائلر کے لیک ہونے کے بارے میں بھی پریشان ہوں۔