【سوال و جواب، سوال نمبر 106】 2016.08.04
Thread Content
【سوال و جواب، سوال نمبر 106】 2 برس، اگست، 4، 2016: بیک پریشر ٹربائن کو شروع کرتے وقت، پہلے ایئر سیل ایکسھاستر کو چالو کرنے کی وجہ کیا ہے؟ جواب دینے کے بعد حل کے نمونے دکھائے جائیں گے، صرف اہم نکات کے جوابات دینے سے ہی نمبر ملیں گے۔ بیک پریشر والے بھاپ کے دوسرے نظاموں میں داخل ہونے سے روکنا۔
خروجی دباؤ زیادہ ہوتا ہے، ورنہ دباؤ جمع ہوکر شافٹ کے سرے سے رساؤ ہو جاتا ہے، اور لوبریکنٹ بھی ضائع ہو جاتا ہے۔
چونکہ بخارات کا دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے، اس لیے شروعاتی مرحلے میں بڑی مقدار میں بخارات شافٹ کے سرے سے باہر نکلنے سے روکنے کے لئے، اور یہ کہ کچھ بخارات لوبریکنٹ میں داخل نہ ہو جائیں، تاکہ لوبریکنٹ میں پانی نہ مل جائے اور سیلنگ خراب نہ ہو جائے۔ لہذا، پہلے ویکیوم پمپ اور ویکیوم کولر کو چالو کرنا ضروری ہے، تاکہ مطلوبہ سطح کا ویکیوم پیدا ہو سکے، اور بھاپ کو باہر نکال کر اسے ٹھنڈا کرکے کنڈینسڈ پانی میں تبدیل کیا جا سکے۔
بھاپ کے لوبریکنٹ سسٹم میں داخل ہونے سے روکنا، اور بھاپ کے شافٹ کے سرے سے باہر نکلنے سے بھی روکنا۔
اس بات کو روکنے کے لئے کہ بھاپ، شافٹ سیل سے باہر نکل کر کمپریسر کے لوبریکنٹ میں داخل نہ ہو جائے، پہلے شافٹ سیل کو کھول کر بھاپ کو باہر نکالا جاتا ہے، تاکہ وہ پانی کی شکل میں تبدیل ہوکر باہر نکل جائے۔
چونکہ بخارات کا دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے، اس لیے شروع کرنے سے پہلے ضروری ہے کہ سب پیکجنگ ایکسھاوسٹر اور سب پیکجنگ کولر کو فعال کیا جائے۔ ورنہ بڑی مقدار میں بخارات شافٹ کے سرے سے باہر نکل جائیں گے، اور کچھ بخارات لوبریکنٹ میں مل جائیں گے، جس کی وجہ سے لوبریکنٹ میں پانی موجود ہو جائے گا۔ لہذا، پہلے ہی سب پیکجنگ ایکسھاوسٹر اور سب پیکجنگ کولر کو فعال کرنا ضروری ہے، تاکہ مناسب ویکیوم پیدا ہو سکے، اور بخارات کو باہر نکال کر اسے کنڈینسڈ واٹر میں تبدیل کیا جا سکے۔
ویکیوم پمپ اور سیل کولر کو فعال کرنا ضروری ہے، تاکہ محور کے سرے سے بڑی مقدار میں بھاپ باہر نہ نکل سکے۔ ساتھ ہی، اس سے یہ بھی روکا جاسکتا ہے کہ کچھ بھاپ لوبریکنٹ میں داخل نہ ہو جائے، جس سے لوبریکنٹ میں پانی مل جائے۔ لہذا، پہلے ویکیوم پمپ اور سیل کولر کو فعال کرنا ضروری ہے، تاکہ مناسب ویکیوم پیدا ہو سکے، اور بھاپ کو باہر نکال کر اسے ٹھنڈا کرکے کنڈینسڈ پانی میں تبدیل کیا جاسکے۔
1. نظام سے غیر گیسی مادوں کو الگ کرنا۔； ۲- منفی دباؤ پیدا کرنا۔ ； ۳- سسٹم کی سیلنگ کی کارکردگی کی جانچ کریں۔
چونکہ بخارات کا دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے، اس لیے شروعاتی مرحلے میں بڑی مقدار میں بخارات شافٹ کے سرے سے باہر نکلنے سے روکنے کے لئے، اور یہ کہ کچھ بخارات لوبریکنٹ میں داخل نہ ہو جائیں، تاکہ لوبریکنٹ میں پانی نہ مل جائے اور سیلنگ خراب نہ ہو جائے۔ لہذا، پہلے ویکیوم پمپ اور ویکیوم کولر کو چالو کرنا ضروری ہے، تاکہ مطلوبہ سطح کا ویکیوم پیدا ہو سکے، اور بھاپ کو باہر نکال کر اسے ٹھنڈا کرکے کنڈینسڈ پانی میں تبدیل کیا جا سکے۔
بھاپ کے بیئرنگ باکس میں داخل ہونے سے روکنا ضروری ہے، تاکہ لُبریکنٹ میں پانی نہ مل جائے۔
بیک پریشر ٹربائن کو شروع کرنے سے پہلے، ضروری ہے کہ سٹیم سیل ایکسھاستر اور سٹیم سیل کولر کو پہلے ہی چالو کیا جائے۔ چونکہ بخارات کا دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے، اس لیے اگر سٹیم سیل ایکسھاستر اور سٹیم سیل کولر کو پہلے ہی چالو نہ کیا جائے، تو بہت سارے بخارات شافٹ کے سرے سے باہر نکل جائیں گے، اور کچھ بخارات لوبریکنٹ میں بھی داخل ہو جائیں گے، جس کی وجہ سے لوبریکنٹ میں پانی مل جائے گا۔ لہذا، ضروری ہے کہ پہلے ہی سٹیم سیل ایکسھاستر اور سٹیم سیل کولر کو چالو کیا جائے، تاکہ مناسب ویکیوم پیدا ہو سکے، اور بخارات کو باہر نکال کر اسے کنڈینسڈ واٹر میں تبدیل کیا جا سکے۔
ٹربائن کو شروع کرنے سے پہلے، اس کے اندر ہوا موجود ہوتی ہے، اور ٹربائن کے اندر کا دباؤ فضا کے دباؤ کے برابر ہوتا ہے۔ اگر خلا پیدا نہ کیا جائے، تو ہوا باہر نہیں نکل سکتی، اور اس طرح خارج ہونے والی ہوا کا دباؤ بڑھ جاتا ہے۔ اس صورتحال میں، ٹربائن کو گھومانے کے لئے، ٹربائن میں داخل ہونے والی بھاپ کی مقدار کو بہت زیادہ بڑھانا پڑتا ہے؛ تاکہ پریشر پمپ کے بیرنگوں پر لگنے والے رگڑ اور جھٹکے کے دباؤ کو کم کیا جاسکے۔ اس طرح، ٹربائن کے پنکھوں پر بہت زیادہ دباؤ پڑتا ہے۔ جب ٹربائن گھومنا شروع کرتی ہے، تو ہوا کی موجودگی کی وجہ سے حرارت کی منتقلی کی رفتار کم ہو جاتی ہے، اور خارج ہونے والی ہوا کا دباؤ بڑھ جاتا ہے؛ اس کی وجہ سے ٹربائن کے اندرونی اجزاء کو نقصان پہنچنے کا خطرہ ہوتا ہے۔ لہذا، بیک پریشر ٹربائن کو شروع کرنے سے پہلے، ضروری ہے کہ اسٹم سیل وینٹیلیٹر کو پہلے ہی چالو کیا جائے۔
بیک پریشر ٹربائنوں میں، بھاپ کے دباؤ کی وجہ سے، اگر شروع کرنے سے پہلے گیس سیل ایکسھاوسٹر اور گیس سیل کولر کو فعال نہ کیا جائے، تو بڑی مقدار میں بھاپ شافٹ کے سرے سے باہر نکل جاتی ہے۔ اس کے علاوہ، کچھ بھاپ بیئرنگز کے لوبریکنٹ میں بھی داخل ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے لوبریکنٹ میں پانی مل کر ایملشن بن جاتا ہے۔ لہذا، پہلے سٹیم سیل ویکیوم پمپ اور سٹیم سیل کولر کو چالو کرنا ضروری ہے، تاکہ مطلوبہ حد تک ویکیوم پیدا ہو سکے، اور بھاپ باہر نکل جائے، جس کے بعد وہ ٹھنڈی ہوکر بخارات میں تبدیل ہو جاتی ہے۔
بھاپ کے ٹھنڈا ہونے سے بچنے کے لئے، سیلنگ کے مقامات پر خصوصی انتظامات کئے جاتے ہیں؛ تاکہ سیلنگ اور آلات کو نقصان نہ پہنچے۔ اگر بھاپ ٹھنڈا ہو جائے، تو یہ پنکھے کو بھی نقصان پہنچا سکتی ہے۔
بیک پریشر ٹربائن کو شروع کرنے سے پہلے، ضروری ہے کہ سٹیم سیل ویکیوم پمپ کو پہلے ہی چالو کیا جائے۔ چونکہ بخارات کا دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے، اس لیے اگر سٹیم سیل ویکیوم پمپ کو پہلے ہی چالو نہ کیا جائے، تو بڑی مقدار میں بخارات شافٹ کے سرے سے باہر نکل جائیں گے، اور کچھ بخارات لوبریکنٹ میں بھی داخل ہو جائیں گے، جس کی وجہ سے لوبریکنٹ میں پانی مل جائے گا۔ لہذا، ضروری ہے کہ پہلے ہی سٹیم سیل ویکیوم پمپ کو چالو کیا جائے، تاکہ مناسب ویکیوم پیدا ہو سکے، اور بخارات باہر نکالے جا سکیں، اور وہ ٹھنڈے ہوکر کنڈینسڈ واٹر بن جائیں۔
بھاپ کی پائپ لائنوں میں پانی جمع ہونے سے بچنا، تاکہ پانی کی وجہ س