والو ڈرائیونگ ڈیوائسز کی اقسام اور خصوصیات (بیلڈ والوز)

Thread Content

والو ڈرائیو ڈیوائس، وہ آلہ ہے جو والو کو چلانے اور اس سے جوڑنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اس آلے کو دستی، برقی، ہوا سے چلنے والے نظام، مائع سے چلنے والے نظام، یا ان کے مجموعے کے ذریعے چلایا جا سکتا ہے۔ اس کی حرکت کو سفر کی مقدار، ٹارک، یا محوری دباؤ کی مقدار کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ والو ڈرائیونگ ڈیوائس کا انتخاب، والو ڈرائیونگ ڈیوائسوں کی اقسام اور ان کی خصوصیات کو پوری طرح سمجھنے کے بعد کیا جانا چاہیے؛ یہ انتخاب والو کی قسم، ڈیوائس کے کام کرنے کے معیارات، اور والو کی پائپ لائن یا ڈیوائس میں موجودگی کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ فی الحال، ہمارے ملک میں والوز کو چلانے والے آلات سے متعلق دو بنیادی معیارات موجود ہیں، یعنی GB/T 12222 “ملٹی رولنگ والوز کے ڈرائیونگ آلات کا جوڑنا” اور GB/T 12223 “پارشل رولنگ والوز کے ڈرائیونگ آلات کا جوڑنا”。 یہ دونوں معیارات دراصل ISO 5210 اور ISO 5211 معیارات کے مساوی ہیں۔ “ملٹی ٹرن والو ڈرائیو ڈیوائسز کا جوڑنا”، بنیادی طور پر گیٹ والوز، کٹ آف والوز، تھروٹل والوز اور ڈائیافرام والوز کے لئے استعمال ہونے والے ڈرائیو ڈیوائسز اور والوز کے درمیان جوڑنے سے متعلق ابعاد سے متعلق ہے۔ “جزوی گھومنے والے والوؤں کے ڈرائیونگ ڈیوائسوں کا جوڑنا”، بالخصوص بال والوؤں، ڈفتر والوؤں اور ناک والوؤں کے ڈرائیونگ ڈیوائسوں اور والوؤں کے درمیان جوڑنے سے متعلق ابعاد کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ والو ڈرائیونگ ڈیوائسز کو ان کی حرکت کے طریقے کے لحاظ سے دو قسموں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: سیدھی حرکت والے اور زاویاتی حرکت والے۔ سیدھے راستے سے چلنے والے ڈرائیو آلات، دراصل ملٹی-روٹیشن والے والو ڈرائیو آلات ہیں؛ یہ مختلف قسم کے گیٹ والوز، بلاک والوز اور تھراٹل والوز وغیرہ کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ ； زاویائی حرکت والے ڈرائیو آلات، دراصل وہ آلات ہیں جو صرف 90° کا زاویہ ہی بنا سکتے ہیں؛ یہ آلات مختلف قسم کے بالون والوز، بٹرفلائی والوز وغیرہ کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ والو ڈرائیونگ ڈیوائسز کو انرجی کی قسم کے لحاظ سے مختلف زمروں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے، جن میں دستی (ہینڈل/ہینڈ وہیل والے، سپرنگ لیور والے)، الیکٹرک (الیکٹرومیگنیٹک، الیکٹرک موٹر والے)، پنومیٹک (ڈائیافرام والے، سلنڈر والے، بلیڈ والے، ایر انجن والے، فلم اور ریک والے)، ہائڈرولک (ہائڈرولک سلنڈر والے، ہائڈرولک موٹر والے)، اور ہائبرڈ (الیکٹرک-ہائڈرولک، پنومیٹک-ہائڈرولک) شامل ہیں۔ مختلف قسم کے والو ڈرائیونگ آلات میں، الیکٹرک آلات سب سے زیادہ استعمال ہوتے ہیں؛ ان کا استعمال بالخصوص بند شدہ والوز پر کیا جاتا ہے۔ فضائی ڈرائیوز کا استعمال حال ہی میں دھماکہ سے بچنے والے ماحولوں میں وسیع پیمانے پر کیا جارہا ہے، جن میں فلمی نوعیت کے فضائی ڈرائیوز کا استعمال بالخصوص رگولیشن والوز میں کیا جاتا ہے۔ ہائیڈرولک آلات کا استعمال، لمبے فاصلوں پر واقع پائپ لائنوں میں ناگہانی حالات میں بندش کے لئے، اور کنوؤں کے منہ پر دباؤ کو کم کرنے کے لئے بھی کیا جاتا ہے۔ دستی آلات کے ہینڈ وہیل، عموماً کم اور درمیانی دباؤ والے والوز اور گیٹ والوز پر نصب کیے جاتے ہیں۔ ； ہینڈلز کا استعمال اعلیٰ دباؤ والے اور انتہائی اعلیٰ دباؤ والے والوز، بال والوز، اور ناکے جیسے والوز میں کیا جاتا ہے۔ گیس-مائع مشترکہ کنٹرول ڈیوائس، عموماً گیس پائپ لائنوں میں استعمال ہوتی ہے؛ ایسے علاقوں میں جہاں بجلی کی سہولت نہیں ہوتی۔ اس ڈیوائس کا طاقت کا منبع، پائپ لائنوں میں موجود گیس ہی ہے۔ ایک، والو کے دستی آلات: دستی طور پر چلانے والے والو، مختلف قسم کے نظاموں میں سب سے زیادہ استعمال ہوتے ہیں۔ ایک قسم میں ہینڈ وہیل یا ہینڈل کے ذریعہ براہِ راست چلایا جاتا ہے، جبکہ دوسری قسم میں ہینڈ وہیل کو گیئرز کے ذریعہ چلایا جاتا ہے۔ ۱) ہینڈ وہیل یا ہینڈل۔ عام طور پر، جب کھولنے یا بند کرنے کے لئے درکار ٹارک کم ہوتا ہے، تو ایک شخص یا زیادہ سے زیادہ دو افراد کی عام جسمانی طاقت سے ہی والو کو کھولا یا بند کیا جاسکتا ہے۔ عام طور پر، ہینڈ وہیل یا ہینڈل کی تیاری میں ڈھالنے کے قابل لوہا، سلور اسٹیل، یا کاربن اسٹیل استعمال کیا جاتا ہے؛ نیز الومینیم المیلوڈ یا پلاسٹک بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ ۲) ٹکرانے والا ہینڈ وہیل۔ ہائی پریشر والوز میں، آپریشنل ٹارک کو بڑھانے کے لئے عموماً اسٹرائکنگ ہینڈ ہول کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ٹکرانے والے قسم کے ہینڈ وہیل میں، ہینڈ وہیل اور والو شافٹ کے نٹ کے درمیان مناسب فاصلہ ہوتا ہے؛ اسی وجہ سے ہینڈ وہیل خود سے ایک مخصوص زاویے تک گھوم سکتا ہے۔ والو کو کھولنے یا بند کرنے کے لمحے، ہینڈ وہیل کو تیزی سے گھمایا جاتا ہے، جس سے ہینڈ وہیل سے والو شافٹ کے نٹ پر دباؤ پڑتا ہے۔ یہ دباؤ عام ہینڈ وہیلوں کے دباؤ سے زیادہ ہوتا ہے، جس کی وجہ سے والو کو کھولنے یا بند کرنے کے لئے درکار ٹارک میں اضافہ ہوتا ہے۔ ۳) گیئر ڈرائیو والا دستی آلہ۔ جب کسی والو کو ایک شخص کے ذریعہ چلانے کے لئے کافی زیادہ قوت کی ضرورت ہوتی ہے، تو عموماً گیئرز یا ورم گیئر سسٹم کا استعمال کیا جاتا ہے، تاکہ والو کو کھولنے یا بند کرنے کے لئے درکار قوت کو کم کیا جاسکے۔ گیئر ڈرائیو سسٹم میں مستقیم گیئرز اور پیراشوٹ گیئرز شامل ہیں۔ گیئر ٹرانسمیشن کا تناسب عموماً 1:3 ہوتا ہے، اور اسے زیادہ تر والوز اور بندشی والوز میں استعمال کیا جاتا ہے۔ گیئر ڈرائیو میں اوپن ٹائپ فرسٹ گیئر ڈرائیو اور کلوزڈ ٹائپ سیکنڈ گیئر ڈرائیو ہوتی ہے، لیکن آج کل زیادہ تر کلوزڈ ٹائپ سیکنڈ گیئر ڈرائیو ہی استعمال کی جاتی ہے۔ دستی آلات کے فوائد اور نقصانات:
**فوائد:**
الف. ساخت سادہ ہے۔
ب. لاگت کم ہے۔

**نقصانات:**
الف. اسے نصب کرنے کے لئے بلند جگہ کی ضرورت ہے، جس سے استعمال میں دشواری ہوتی ہے۔
ب. اوپری حصے میں جگہ کی ضرورت ہے۔

**سائیڈلنک میکانزم کے فوائد/نقصانات:**
**فوائد:**
الف. اسے آسانی سے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

**نقصانات:**
الف. کمپن کی وجہ سے سہارے پر دباؤ پڑتا ہے۔
ب. یہ آسانی سے خراب ہو سکتا ہے۔

**ورم گیئر میکانزم کے فوائد/نقصانات:**
**فوائد:**
الف. یہ مکمل طور پر بند ہو سکتا ہے، اور اس میں مناسب لوبریکیشن بھی موجود ہے۔

**نقصانات:**
الف. اس سے ڈرائیونگ ڈیوائس کی اونچائی بڑھ جاتی ہے۔

**دستی ایمرجنسی بندش کے دوران:**
دستی رولر کے گھومنے کے لئے درکار وقت کو ضرور مدِ نظر رکھنا چاہیے۔

**دستی ڈرائیو کے فوائد/نقصانات:**
**فوائد:**
الف. قیمت کم ہے۔

**نقصانات:**
الف. کمپن کی وجہ سے والو کے اندرونی حصے خراب ہو سکتے ہیں، یا لوہے کے سہارے ٹوٹ سکتے ہیں۔

**دوم: الیکٹرک والو ڈرائیوز**
الیکٹرک والو ڈرائیوز کو ان کے آؤٹ پٹ کے طریقے کے لحاظ سے دو قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے: مکمل گھومنے والے قسم (Z-شکل)، اور جزوی گھومنے والے قسم (Q-شکل)۔ پہلا قسم، لیور والے والوز کے لئے استعمال ہوتا ہے، جیسے گیٹ والو، بلوکنگ والو، تھراٹل والو، ڈائیافرام والو وغیرہ۔ ； بعد والا قسم، گول والوز، ناڈل والوز، بٹرفلائی والوز وغیرہ جیسے ان والوز کے لئے استعمال ہوتا ہے، جنہیں 90° کے زاویے پر کھولا یا بند کیا جاتا ہے۔ والو کے الیکٹرک ڈیوائسوں کے فوائد اور نقصانات:

**فوائد:**
a. یہ ڈیوائسیں مختلف حالات میں بھی استعمال کی جاسکتی ہیں، اور ان پر ماحولیاتی درجہ حرارت کا کوئی اثر نہیں پڑتا۔
b. ان سے حاصل ہونے والا ٹارک کا دائرہ کافی وسیع ہے۔
c. ان کو کنٹرول کرنا آسان ہے، جس سے پروسیسنگ سسٹموں کو خودکار طریقے سے چلانے میں مدد ملتی ہے۔
d. انہیں بہت چھوٹے سائز میں بھی تیار کیا جاسکتا ہے۔
e. ان میں خودبخود لاک ہونے کی خصوصیت موجود ہے۔
f. ان کی تنصیب، دیکھ بھال اور مرمت بھی آسان ہے۔

**نقصانات:**
a. ان کی ساخت پیچیدہ ہے۔
b. ان کی میکانی کارکردگی کم ہے؛ عام طور پر یہ صرف 25–60 فیصد ہی ہوتی ہے۔
c. ان سے حاصل ہونے والی رفتار بہت زیادہ یا بہت کم نہیں ہوسکتی۔
d. یہ بجلی کے وولٹیج اور فریکوئنسی میں تبدیلیوں سے متأثر ہوجاتی ہیں۔

**تیسرا: والو کے پنومیٹک ڈیوائسیں**
والو کے پنومیٹک ڈیوائسیں ان مقامات پر استعمال کی جاتی ہیں جہاں دھماکے سے بچنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پنومیٹک ڈیوائسوں کی ساخت کی بنیاد پر انہیں تین قسموں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: فلمی پنومیٹک ڈیوائسیں، سلنڈری پنومیٹک ڈیوائسیں، اور اسوئنگ پنومیٹک ڈیوائسیں۔ اس کے علاوہ، پنومیٹک موٹر والی ڈیوائسیں بھی موجود ہیں۔ عام پنومیٹک آلات اور گیس کے بہاؤ سے متعلق نظام۔ یک سلنڈر والے پنومیٹک آلات کی خصوصیات:
الف. ساخت سادہ ہے۔
ب. گیس کا حصول آسان ہے۔
ج. اس سے تیز رفتار سے آن/آف کیا جاسکتا ہے۔
د. اس میں ہائی اسپیڈ ڈیوائس نصب کی جاسکتی ہے، تاکہ آن/آف کی رفتار کو ضرورت کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکے۔
ہ. گیس کی کمپریشن کی صلاحیت زیادہ ہے، لہذا بند کرتے وقت لچیلائی پائی جاتی ہے۔

نقصانات:
الف. ہائیڈرولک آلات کے مقابلے میں اس کی ساخت بڑی ہے؛ لہذا یہ بڑے قطر اور اعلی دباؤ والے والوز کے لئے مناسب نہیں ہے۔ ب. چونکہ گیس قابلِ سکشن ہوتی ہے، اس لیے اس کی رفتار یکساں نہیں رہ پاتی۔
چہارم: مائعی ڈرائیو سسٹم – والوز کا مائعی ڈرائیو سسٹم تین بڑے حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: طاقت کا منبع، کنٹرولنگ آلہ، اور عمل درآمد کرنے والا آلہ۔ طاقت کے ذریعہ، الیکٹرک یا پنومیٹک موٹروں کی مؤثر طاقت کو، مائعات کی نقل و حمل کے لئے استعمال ہونے والی حرکی طاقت میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ کنٹرول حصہ، کنٹرول والوز سے مل کر بنتا ہے؛ جیسے پریشر کنٹرول والو، فلو کنٹرول والو، ڈائریکشن کنٹرول والو، اور الیکٹریکل کنٹرول سسٹم۔ عمل درآمد کے لئے دو طرح کے آلات استعمال کئے جاتے ہیں، ایک تو آئل سلنڈر والے آلات ہیں، جو براہِ راست حرکت کو ممکن بناتے ہیں۔ ； دوسرا طریقہ تیل سے چلنے والے موٹرز کا استعمال ہے، جن کے ذریعہ گردشی حرکت حاصل کی جاتی ہے۔ ہائیڈرولک ڈرائیو سسٹم کے فوائد اور نقصانات:

**فوائد:**
a. ساخت سادہ، چھوٹے حجم کی ہوتی ہے۔
b. زیادہ طاقت پیدا کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، اور ٹرانسمیشن مستحکم اور قابل اعتماد ہوتی ہے۔
c. کم یا زیادہ رفتار حاصل کرنا آسان ہے، اور رفتار کو آسانی سے کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔
d. دور سے خودکار طور پر کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔
e. ہائیڈرولک تیل کی چپچپاہٹ کی وجہ سے کارکردگی بہتر ہوتی ہے؛ اس میں خود سیریشن اور زنگ لگنے سے بچنے کی خصوصیات بھی ہیں۔

**نقصانات:**
a. تیل کے درجہ حرارت کی وجہ سے تیل کی چپچپاہٹ میں تبدیلی آتی ہے۔
b. ہائیڈرولک عناصر اور پائپ لائنوں سے رساؤ ہونے کا خطرہ ہے۔
c. پائپ لائنوں کی مرمت کرنا مشکل ہے۔
d. سگنلز پر مختلف کارروائیاں کرنے کے لئے یہ سسٹم مناسب نہیں ہے۔

**پانچواں نقطہ:**
ہائیڈرولک ڈرائیو سسٹم کو الیکٹرک یا پنومیٹک سسٹم کے ساتھ استعمال کرکے الیکٹرک-ہائیڈرولک یا پنومیٹک-ہائیڈرولک سسٹم تشکیل دیا جاسکتا ہے۔ شکل 9، پائپ لائنوں کو بند کرنے والے کنٹرول سسٹم میں استعمال ہونے والے گیس-مائع ڈرائیو والے ہنگامی بندش والے والو کو ظاہر کرتی ہ الیکٹرو-ہائیڈرولک ڈرائیو سسٹم کے فوائد اور نقصانات:
فوائد:
a. زیادہ طاقت پیدا کرنے کی صلاحیت۔
b. والوز کو تیزی سے کھولنے/بند کرنے کی صلاحیت۔
نقصانات:
a. قیمت زیادہ ہے۔
b. ڈھانچہ پیچیدہ ہے۔

گیس-ہائیڈرولک ڈرائیو سسٹم کے فوائد اور نقصانات:
فوائد:
a. ڈھانچہ چھوٹا ہے، ٹرانسمیشن مستحکم ہے، اور زیادہ ٹارک پیدا کیا جاسکتا ہے۔
b. موقع کی ضروریات کے مطابق سب سے مناسب طاقت کا استعمال ممکن ہے۔
c. کنٹرول والو کے ذریعہ زیادہ سے زیادہ ٹارک کو درست طریقے سے کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔
d. رفتار کو آسانی سے کنٹرول کیا جاسکتا ہے، اور کنٹرول کی حد بہت وسیع ہے؛ یہ بغیر کسی درجہ بندی کے بھی کیا جاسکتا ہے۔
e. مختلف قسم کے خودکار کنٹرول سسٹمز کے لئے موزوں ہے۔
f. والو ڈرائیو سسٹم میں اسٹوریج ڈیوائسیں بھی استعمال کی جاسکتی ہیں۔
نقصانات:
a. قیمت زیادہ ہے۔
b. ڈھانچہ پیچیدہ ہے، اور اس کی قابل اعتمادی کم ہے۔