ہر روز ایک سوال: 7 اگست 2016، استحکامی ٹاور میں خام مواد کی فراہمی کی جگہ۔
Thread Content
اس پوسٹ کو آخری بار “تیل صاف کرنے والے مزدور” نے 7-8-2016 کو ساعت 14:33 پر ترمیم کیا۔ پیٹروکیمیکل علاقے میں “میں تو توانائی کی بچت کر رہا ہوں، آپ کہاں ہیں؟” نامی بڑے پروگرام کے لئے ووٹنگ کا عمل شروع ہو گیا ہے۔ جلدی سے اپنی پسندیدہ پوسٹ کے لئے اپنا قیمتی ووٹ دیں؛ جواب دینے والوں کو انعامات بھی دئے جائیں گے۔http://bbs.hcbbs.com/thread-1606794-1-1.html (ذریعہ: ہائی چوان کیمیکل فورم)
☛ “میرا آلہ، میرا گھر“ – تصویری مقابلہ (ہر تصویر کے بدلے 10 پوائنٹس)
http://bbs.hcbbs.com/thread-1495069-1-1.html (ذریعہ: ہائی چوان کیمیکل فورم)
---------------------------------------------------------------
☛ ہائی چوان ویکرز کا بڑا “فلاحی“ پروگرام شروع ہو گیا! http://bbs.hcbbs.com/thread-1576975-1-1.html (ماخذ: ہائی چوان کیمیکل فورم) آپ کی شرکت کا انتظار ہے۔ کیٹالسٹ سٹیبلائزیشن ٹاور کی ان پٹ پوزیشن کو اوپر منتقل کرنے سے، () ٹاور پلیٹوں کی تعداد میں اضافہ ہوتا ہے، جس سے () کو کنٹرول کرنے میں مدد ملتی ہے، لیکن () کو کنٹرول کرنے میں دشواری ہوتی ہے۔ استخراجی مرحلہ: پٹرول کے سنتھیٹک بخارات کے دباؤ کو مستحکم کرنا، گیس کے مائع حالت میں تبدیل ہونے کے دوران کاربن پانچ کی مقدار ک
ڈسٹیلیشن سیکشن، ٹاور کے نچلے حصے میں پیدا ہونے والی مصنوعات کا معیار، ٹاور کے اوپری حصے میں
کیٹالسٹ سٹیبلائزر ٹاور کا ان پٹ مقام اوپر کی جانب ہے؛ اس سے ٹاور کے پلیٹوں کی تعداد بڑھ جاتی ہے، جس سے پیٹرول کے بخارات کے دباؤ کو کنٹرول کرنے میں مدد ملتی ہے، لیکن مائع ہائڈروکاربنز میں C5 کی مقدار کو کنٹرول کرنے میں یہ عمل مفید نہیں ہے۔
استخراج کے مرحلے میں بھاپ کے دباؤ کو کنٹرول کرنا ضروری ہے، لیکن اس سے گیس میں کاربن پانچ کی مقدار کو کنٹرول کرنے میں دشواری ہوتی ہے۔
ستریفیکیشن، ٹاور کی چوٹی کا درجہ حرارت، ٹاور کے نیچے کا درجہ حرارت
ڈسٹیلیشن ٹاور کے پلیٹوں کی تعداد میں اضافہ، پیٹرول کے بخارات کے دباؤ کو کنٹرول کرنے میں مددگار ثابت ہوتا ہے، لیکن لیکویفائیڈ گیس C5 کی مقدار کو کنٹرول کرنے میں مددگار نہیں
ڈسٹیلیشن سیکشن میں پلیٹوں کی تعداد میں اضافہ، پیٹرول کے بخاراتی دباؤ کو کنٹرول کرنے میں مددگار ثابت ہوتا ہے، لیکن مائع ہائڈروکاربنز میں C5 کی مقدار کو کنٹرول کرنے میں یہ مددگار ن
نچلے حصے (استخراجی حصے) میں پلیٹوں کی تعداد بڑھ جاتی ہے، جس سے پیٹرول کے سیرشن ویپر پریشر کو کنٹرول کرنے میں مدد ملتی ہے، لیکن LPG میں C5 کو کنٹرول کرنے میں یہ عمل مفید نہیں ہے۔
استخراج کا مرحلہ، بھاپ کا دباؤ، گیس کی کوالٹی
کیٹالسٹ سٹیبلائزر ٹاور کے ان پٹ پوزیشنیں اوپر کی جانب ہیں؛ (ڈسٹیلیشن سیکشن) میں ٹاور ڈسکوں کی تعداد بڑھ جاتی ہے، جس سے (پیٹرول کے بخارات کے دباؤ) کو کنٹرول کرنے میں مدد ملتی ہے، لیکن (مائع ہائڈروکاربنز کے C5 مقدار) کو کنٹرول کرنے میں یہ عمل مفید نہیں ہے۔
کیٹالسٹ سٹیبلائزیشن ٹاور کے ان پٹ پوزیشنیں اوپر کی جانب ہیں؛ اس سے ٹاور کے ڈسکوں کی تعداد بڑھ جاتی ہے، جس سے (ستابلائزڈ پیٹرول کے سیچوریٹڈ بخارات کے دباؤ) کو کنٹرول کرنے میں مدد ملتی ہے، لیکن (لیکویفائیڈ گیس میں کاربن-5 کی مقدار) کو کنٹرول کرنے میں یہ عمل مددگار نہیں ہے۔
استخراج، پٹرول کا بخاراتی دباؤ، لیکویفائیڈ گیس میں کاربن-5 کی مقدار