فیول پمپ کا سیل مسلسل خراب ہو رہا ہے۔
Thread Content
ہمارے پلانٹ میں ایک تیل فراہم کرنے والا پمپ ہے، جو کہ کثیر المراحل سینٹریفیوجل پم نقل و حمل کا مواد: نمبر 0 کا ہلکا ڈیزل۔ دباؤ 4 میگاپاسکل سے کم ہے، جبکہ بہاؤ تقریباً 10 لیٹر فی منٹ ہے۔ زیادہ برقی کرنٹ کی وجہ سے آلہ کو اصل فیکٹری میں مرمت کے لئے بھیجا گیا، جہاں پر پمپ کے پنکھے، شافٹ کے کور، بیرنگز، سیلنگ وغیرہ جیسے پرزے تبدیل کئے گئے۔ آلہ کی موٹر بیلنسنگ کے لئے فیکٹری میں ٹیسٹ کیا گیا، اور نتائج بہتر رہے۔ واپس آکر دوبارہ اسے نصب کرنے کے بعد، ٹیسٹ چلانے پر سب کچھ بہت اچھ لیکن چند دنوں بعد، جب پمپ کو شروع کیا گیا، تو “دھماکہ” جیسی آواز سنائی دی، اور مشین کے سیل سے رساؤ ہونے لگا۔ اُسے ہٹانے کے بعد جانچ کی گئی تو پتا چلا کہ مشین کے سیلنگ رنگ (نرم مواد سے بنا ہوا) کا پچھلا حصہ ٹوٹ گیا ہے، لیکن سیلنگ کی سطح میں کوئی مسئلہ نہیں ہے؛ جبکہ مشین کا موونگ رنگ سخت مرکب سے بنا ہوا ہے۔ مشین کے سیل کو تبدیل کرنے کے چند دن بعد، پمپ کو شروع کرتے وقت پھر وہی مسئلہ پیش آیا۔ نقصان کی جگہ بھی وہی ہے، یعنی ساکن حلقے کا پچھلا حصہ۔ براہ کرم، تمام لوگ مل کر اس کی وجوہات کا تجزیہ کرنے میں مدد کریں۔
براہ کرم، ڈائنامک بیلنس ڈیٹا ٹیبل کی جانچ کریں۔ (1) معیار G1.0 ہے، یا G2.5؟； ۲- یہ چیک کریں کہ مومنٹم بیلنس کیلئے استعمال کیا گیا رفتار کا تخمینہ، در حقیقت آپریشنل رفتار کے برابر ہے یا ； چیک کریں کہ شروع کرنے سے پہلے اگزاسٹ سسٹم میں ہوا مکمل ط
مذکورہ حالت کے تجزیے سے یہ معلوم ہوتا ہے کہ آپریشن کے دوران سٹیٹ رنگ میں محوری سمت میں حرکت ہوتی ہے۔ روکنے والا حلقہ، توازن، منفی دباؤ؟
سکرو پمپ کو تبدیل کرنے کی کوشش کریں، اس سے حالات بہتر ہو جائیں گے۔
شروع کرنے سے پہلے کیا انجن کو گھمایا گیا؟ مجھے تو ایسا لگتا ہے کہ یہ مسئلہ سیلنگ سطحوں کے چپکنے کی وجہ سے پیدا ہوا ہے۔
یہ ٹھیک طرح سے کام کر رہا ہے، کیا یہ ساکن حلقے کے مواد کی وجہ سے ہے؟ کیا یہ ڈیزل کے استعمال کو برداشت نہیں کر پا رہا ہے؟ ساکن حلقہ کس مواد سے بنا ہے؟
کیا مشین کے سیل کو صحیح طریقے سے نصب نہیں کیا گیا؟ کیا سپرنگ بہت زیادہ دباؤ ڈال رہی ہے، جس کی وجہ سے اینڈ پینل پر دباؤ زیادہ ہوکر سٹیٹ رنگ کے پروٹیکشن پارٹس میں دراڑیں پڑ گئی ہیں؟