Thread Content
یہاں عموماً کارکردگی کی نگرانی، اور خرابیوں کی نگرانی کی جاتی ہے؛ اہم بات یہ ہے کہ کرنٹ کی نگرانی بھی کی جاتی ہے، ٹھیک ہے؟ آپ عام موٹروں کی نگرانی DCS پر کس طرح کرتے ہیں؟ کیا کوئی ڈیزائن کے لئے دستورالعمل یا معیارات موجود ہیں؟ تجرباتی یا نظریاتی رہنمائی کی درخواست ہے، شکریہ!
یعنی وہی چند چیزیں جن کا آپ نے ذکر کیا، جیسے حالت، الارم، اور زیادہ سے زیادہ کرنٹ۔
بنیادی طور پر، یہ تقاضے کسی دستورالعمل یا معیار میں بیان تو نہیں کیے گئے؟
یہ تو معلوم نہیں، لیکن محفوظ اور مستحکم طریقے سے کام کرنے کے لئے بے شک ان پیرامیٹرز پر نظر رکھنا ضروری ہے جن سے فوری اثرات حاصل ہوتے ہیں۔ شاید یہ تجربے کا نتیجہ ہو، :)
کوئی مخصوص قاعدہ تو نہیں ہے، لیکن خطرناک کیمیکلز (تفصیلات یاد نہیں) کی وجہ سے مکسنگ موٹر پر نظر رکھنا ضروری ہے… ہم بنیادی طور پر کرنٹ پر نظر رکھتے ہیں۔ کرنٹ کی بنیاد پر موٹر کی حالت کا اندازہ لگایا جاسکتا ہے… بے شک، موٹر کے شروع ہونے یا رکنے کی نگرانی بھی کی جاسکتی ہے، یا اس کو کنٹرول بھی کیا جاسکتا ہے۔ ہم فریکوئنسی کنورٹر کا استعمال کرکے اسے کنٹرول کرتے ہیں، اور پروفیبس بس کے ذریعے رابطہ قائم کیا جاتا ہے۔
جس نام سے پکارا جاتا ہے، وہی نام رکھ لیا جائے۔ ذاتی طور پر میرے خیال میں خرابی کو نظرانداز کیا جاسکتا ہے، کرنٹ کی مقدار موٹر کے سائز پر منحصر ہے۔ چلنے کی حالت میں رہے، شروع نہ کیا جائے (مخصوص ضرورتوں کے علاوہ)، بند کر دیا جائے۔
بنیادی طور پر یہ کرنٹ ہی ہے، لیکن بہتر ہوگا کہ کرنٹ کے رجحانات کا گراف بھی شامل کیا جائے؛ اس سے موٹر کی کارکردگی کو بہتر طریقے سے سمجھا جا سکتا ہے۔
اگر کوئی خرابی پیش آئے، تو یعنی موٹر پروٹیکٹر یا تھرمل ریلے، DCS کو ایک کنکٹر فراہم کرتا ہے۔ لیکن عام طور پر تھرمل ریلے میں کنکٹرز کی تعداد زیادہ نہیں ہوتی، ٹھیک ہے؟ کیا آپ لوگوں نے یہ کام کیا ہے؟
وہ تو بس عام طریقے سے، روایتی ڈیزائن کے مطابق بنایا گیا ہے۔ لیکن میرے خیال میں خرابی اور بندش کا اثر ایک جیسا ہے، دونوں سے پیسے ضائع ہوتے ہیں۔
کیا آپ ان لاکنگ سگنلز کو بناتے وقت برقی نظام سے متعلق دی گئی برقی تصاویر/خاکہ کو استعمال کرتے ہیں؟
مکسنگ کے لئے ہم عموماً کرنٹ کی نگرانی کرتے ہیں، جبکہ پمپوں کے لئے بھی ہماری توجہ کرنٹ پر ہی مرکوز رہتی ہے۔ اگر فلو کے لحاظ سے کوئی مسئلہ ہو تو فلو میٹر بھی اس کی اطلاع دیتا ہے۔ زیادہ جدید پمپوں میں بیرنگ کے درجہ حرارت کی نگرانی کی سہولت بھی موجود ہوتی ہے۔
برقی سرکٹ ڈایاگرام بناتے وقت آپ کو کچھ پروسیس سے متعلق تقاضوں کو مدِ نظر رکھنا ہوگا، مثلاً اس پروسیس کے مطابق اس مکسنگ موٹر کی رفتار کے کچھ مخصوص معیارات ہوتے ہیں، تو آپ کو انہی معیارات کی بنیاد پر ہی برقی سرکٹ ڈایاگرام تیار کرنا ہوگا۔
اگر کرنٹ کی نگرانی کی جارہی ہے، تو کیا پمپ سرکٹ سے متعلق کرنٹ میٹر میں ڈی سی ایس کو سگنل بھیجنے کی صلاحیت ہونی ضروری ہے؟ یا پھر براہِ راست کرنٹ ٹرانسفارمر پر ایک سیٹ ٹرمینلز لگا کر اسے DCS سے جوڑا جا سکتا ہے؟ میں نے عملی طور پر وہاں کام نہیں کیا، رہنمائی فرمائیں؟
میرے پاس آپ سے چند سوالات ہیں، پہلا، کیا آپ الیکٹریکل انجینئر ہیں یا میٹریل سائنسدان؟ دوسرا، کیا الیکٹریکل سرکٹ ڈایاگرام تو الیکٹریکل انجینئرنگ کے شعبے میں، مخصوص صنعتی حالات کے مطابق ہی تیار کیے جاتے ہیں؟
بجلی سے متعلق کاموں کے لئے، یہاں بجلی سے متعلق سگنلز DCS کی طرف بھیجے جاتے ہیں، اور ان کی دیکھ بھال بجلی سے متعلق ماہرین کی ذمہ داری ہے۔ جبکہ DCS سے بجلی سے متعلق سگنلز بھیجے جاتے ہیں، اور ان کی دیکھ بھال خودکار کنٹرول سسٹم کی ذمہ داری ہے۔ جو شخص ان سگنلز کو بھیجتا ہے، اسی کی ذمہ داری ہے۔
کرنٹ کی نگرانی کے لئے، عام طور پر کرنٹ ٹرانسمیٹر DCS کیبنٹ میں نصب کیا جاتا ہے، یا کم وولٹیج سوئچنگ کیبنٹ میں؟
آپ برقیات کے شعبے سے تعلق رکھتے ہیں، تو پھر آپ آلات سے متعلق سوالات برقیات کے شعبے کے حوالے سے کیوں پوچھ رہے ہیں؟ مجھے نہیں معلوم کہ آپ کی کمپنی کیسی ہے، لیکن ہماری کمپنی میں، چاہے DCS سے الیکٹریکل سگنلز آئیں یا الیکٹریکل سسٹم سے آلات کو سگنلز ملیں، یہ سب ہماری “رینگون الیکٹریکل” کی جانب سے تیار کردہ الیکٹریکل سرکٹ ڈایاگراموں کے ذریعے ہی ممکن ہوتا ہے۔