Thread Content
کوئلے سے ایتھنول، جدید کوئلے کی کیمیائی صنعت کا چھٹا راستہ؟ مصنف/ماخذ: چین کیمیکل انڈسٹری کی خبروں کی تاریخ: 2016-08-10 کلک کی شرح: 3 حالیہ برسوں میں، گھریلو ایسٹک ایسڈ کی پیداواری صلاحیت بہت زیادہ رہی ہے اور لاگت میں مسلسل اضافہ ہوتا رہا ہے۔ میتھانول ایندھن کے فروغ میں متعلقہ معیارات کی کمی، زہریلا پن، اور تیل کے نظام کے غیر دھاتی حصوں کے سنکنرن جیسے مسائل کی وجہ سے رکاوٹ بنی ہے۔ اس کی وجہ سے بہت سے سائنسی تحقیقی اداروں اور سرمایہ کاروں نے کوئلے سے ایتھنول پر توجہ دینا شروع کردی ہے۔ کیونکہ موجودہ تکنیکی حالات کے مطابق، کوئلے سے ایتھنول کی ترقی نہ صرف ایسیٹک ایسڈ کی ایک بڑی مقدار استعمال کر سکتی ہے اور ایسیٹک ایسڈ کی گنجائش کے تضاد کو کم کر سکتی ہے، بلکہ تیل کے حصے کو تبدیل کرنے کے لیے ایتھنول پٹرول کو فروغ دے کر غیر ملکی تیل اور گاڑیوں کے اخراج پر گھریلو انحصار کو بھی کم کر سکتا ہے۔ بعض ماہرین نے پیشین گوئی بھی کی۔: کوئلہ سے ایتھنول ایک اور سرمایہ کاری کا مرکز بننے کی امید ہے اور کوئلے سے اولیفینس، کوئلے سے قدرتی گیس، کوئلے سے تیل، کوئلے سے ایتھیلین گلائکول اور کوئلے سے خوشبویات کے بعد کوئلے کی کیمیائی صنعت کی ترقی کی سب سے امید افزا سمت بن جائے گی۔ تو، کیا کوئلے سے ایتھنول واقعی کوئلہ کیمیکل انڈسٹری کا چھٹا جدید راستہ بن سکتا ہے؟ تکنیکی پیش رفت کے منصوبوں میں اچانک اضافہ ہوا. 28 اپریل کو، جیانگ سو تھورپ (گروپ) کمپنی لمیٹڈ کے 30,000 ٹن/سال ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن سے ایتھنول صنعتی مظاہرے کے یونٹ، جو ڈیلین انسٹی ٹیوٹ آف کیمیکل فزکس، چائنیز اکیڈمی آف سائنسز کی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تعمیر کیا گیا تھا، ایک ہی وقت میں کامیابی کے ساتھ کام میں لایا گیا اور اس نے ہموار آپریشن حاصل کیا۔ ڈہوا انسٹی ٹیوٹ آف کیمسٹری کے ایک محقق ڈنگ یونجی کے مطابق، تھورپ کمپنی کے مظاہرے کے آلے کے آپریشن کے نتائج سے ظاہر ہوا کہ: بنیادی طور پر اسی مواد اور توانائی کی کھپت کے حالات میں، Dahua کی طرف سے تیار کردہ ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن ٹو ایتھنول ٹیکنالوجی 99.6 فیصد سے زیادہ کی پاکیزگی کے ساتھ مطلق ایتھنول پیدا کر سکتی ہے۔ یہ انڈیکیٹر ریاستہائے متحدہ میں سیلانی کمپنی کی ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن ٹیکنالوجی سے تقریباً 5 فیصد پوائنٹ زیادہ ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ Dahua انسٹی ٹیوٹ کی ٹیکنالوجی پہلے ہی بین الاقوامی سطح پر سرفہرست ہے۔ یہ کوئلے سے ایتھنول تک کی ایک اور جدید ٹیکنالوجی ہے جس کا اعلان دہوا انسٹی ٹیوٹ آف کیمیکل انڈسٹری نے ایک ماہ کے وقفے کے بعد کیا۔ اس سال مارچ کے اوائل میں، Dahua انسٹی ٹیوٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر اور چینی اکیڈمی آف انجینئرنگ کے ماہر تعلیم، Liu Zhongmin نے انکشاف کیا کہ Dahua انسٹی ٹیوٹ کی جانب سے تیار کردہ کوئلے کی ترکیب کی گیس کو میتھانول، میتھانول سے ڈائمتھائل ایتھر، ڈائمتھائل ایتھر کاربونیلیشن ری ایکشن میتھائل ایسیٹیٹ، اور میتھائل ایسٹیٹ پیدا کرنے کے لیے استعمال کیا گیا۔ شانسی یانچانگ پیٹرولیم گروپ کا 100,000 ٹن/سال کوئلے سے ایتھنول تک کا صنعتی یونٹ اینہائیڈروس ایتھنول ٹیکنالوجی کی ہائیڈروجن پیداوار کے ساتھ مکمل ہو جائے گا اور اکتوبر میں کام شروع کر دیا جائے گا۔ اس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے 200,000-ٹن/سال اور 300,000-ٹن/سال پروسیس پیکجز تیار کیے جا رہے ہیں۔ ڈنگ یونجی نے انکشاف کیا کہ کوئلے سے ایتھنول کی ترقی کے پرامید امکانات کی وجہ سے، دہوا انسٹی ٹیوٹ آف کیمیکل انڈسٹری نے بیک وقت کوئلے سے ایتھنول ٹیکنالوجی کے چار عملوں پر تحقیق کی ہے: کاربن ڈائی آکسائیڈ آکسیجن کے ذریعے سنگاس کا ہائیڈروجنیشن ایتھنول، ہائیڈروجن کی تیزابیت کے ذریعے ایتھنول، ہائیڈروجن کی تیزابیت۔ olefins/acetic acid کے ذریعے acetate to ethanol، اور methanol/syngas کی carbonylation hydrogenation to ethanol، اور سبھی نے بڑی تکنیکی کامیابیاں حاصل کی ہیں۔ ان میں سے، کاربن ڈائی آکسائیڈ آکسیجن کے ذریعے ایتھنول کو ہائیڈروجنیٹ کرنے کی ٹیکنالوجی ایک ہزار ٹن صنعتی پائلٹ ٹیسٹ کے ساتھ ایک سال کے اندر مکمل ہو جائے گی۔ ; ایسٹک ایسڈ سے ایتھنول کے ذریعے ترکیب گیس کی ہائیڈروجنیشن اور ایسیٹیٹ سے ایتھنول کے ذریعے اولیفین/ایسٹک ایسڈ کی ہائیڈروجنیشن کی دو ٹیکنالوجیز کو صنعتی بنایا گیا ہے۔ ; ایتھنول پیدا کرنے کے لیے میتھانول/سنتھیس گیس کاربونیلیشن اور ہائیڈروجنیشن کی ٹیکنالوجی فی الحال ایک صنعتی مظاہرے کا آلہ بنا رہی ہے۔ جہاں تک مصنف جانتے ہیں، دیگر ملکی اداروں یا سائنسی تحقیقی اداروں نے بھی کوئلے سے ایتھنول ٹیکنالوجی کی تحقیق میں شاندار پیش رفت کی ہے۔ 2011 میں، شنگھائی ووزینگ انجینئرنگ ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ نے ایتھنول ٹیکنالوجی سے ایسٹیٹ کی کیٹلیٹک ہائیڈروجنیشن تیار کی اور 60-ٹن/سال کا پائلٹ پلانٹ بنایا۔ اس کی ایسیٹیٹ کی تبدیلی کی شرح 96% سے زیادہ ہے اور ایتھنول سلیکٹیوٹی 98% سے زیادہ ہے۔ ; 17 جولائی 2012 کو، سائوتھ ویسٹ کیمیکل ریسرچ اینڈ ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ کی طرف سے آزادانہ طور پر تیار کردہ ایسٹیٹ ایسٹریفیکیشن ہائیڈروجنیشن ٹو ایتھنول ٹیکنالوجی نے سیچوان کے صوبائی محکمہ سائنس اور ٹیکنالوجی کے زیر اہتمام ماہر تشخیص کو پاس کیا۔ نتیجہ یہ نکلا کہ تیار کردہ خصوصی اتپریرک میں اعلی سرگرمی، اچھی استحکام، اور اعلی انتخابی صلاحیت ہے۔ تبادلوں کی شرح 97% تک زیادہ ہے، اور ایتھنول کی سلیکٹیوٹی 98% سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے۔ ; اگست 2012 کے اوائل میں، جیانگ سو ڈین کیمیکل گروپ کمپنی لمیٹڈ کی طرف سے آزادانہ طور پر تیار کردہ ایسیٹیٹ ہائیڈروجنیشن سے ایتھنول ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ایک 600 ٹن/سال کا پائلٹ پلانٹ 1,000 گھنٹے تک کام کر رہا ہے۔ ایسیٹیٹ کی تبدیلی کی شرح تقریباً 98% پر مستحکم ہو گئی ہے، اور ایتھنول سلیکٹیوٹی 99% تک پہنچ گئی ہے۔ اس وقت کمپنی نے 100,000-ٹن/سال اور 200,000-ٹن/سال کے پروسیس پیکجوں کی تیاری مکمل کر لی ہے۔ ; 2013 کے وسط میں، شنگھائی پوجنگ کیمیکل ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ کی طرف سے تیار کردہ اور تعمیر کردہ 600-ٹن/سال کی سنگاس پروڈکشن ایتھنول پائلٹ یونٹ نے تشخیص اور قبولیت پاس کی۔ 2015 کے آخر میں، 100,000-ٹن/سال اور 200,000-ٹن/سال کے پروسیس پیکجوں کی تیاری مکمل ہو گئی تھی۔ ; جنوری 2015 میں، سینوپیک شنگھائی انجینئرنگ کمپنی لمیٹڈ، بیجنگ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ آف کیمیکل انڈسٹری، اور سیچوان وینیلون فیکٹری کی طرف سے مشترکہ طور پر ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن ٹو ایتھنول کے سنگل ٹیوب تجرباتی تحقیق اور ٹیکنالوجی پیکیج ریسرچ اور ڈویلپمنٹ پروجیکٹ نے سائنس اور ٹیکنالوجی کی وزارت کے زیر اہتمام ماہرانہ جائزہ پاس کیا۔ 100,000 ٹن/سال ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن سے ایتھنول پروسیس پیکج کی تیاری اور تیاری مکمل ہو چکی ہے۔ کلیدی ٹکنالوجیوں کی پیش رفت اور عمل کے راستوں کی افزودگی کے ساتھ، گھریلو کوئلے سے ایتھنول منصوبوں کی تعمیر خاموشی سے گرم ہو گئی ہے، اور منصوبہ بند منصوبوں میں اضافہ ہوتا چلا گیا ہے۔ ستمبر 2010 میں، ہینن کول اور کیمیکل انڈسٹری گروپ نے چینی اکیڈمی آف سائنسز کے بیورو آف بیالوجی اور نیوزی لینڈ لینگز کمپنی کے ساتھ ایتھنول ایندھن اور دیگر کیمیائی مصنوعات تیار کرنے کے لیے کوئلے کی گیسیفیکیشن اور حیاتیاتی ابال کے استعمال کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے تھے۔ ; جنوری 2011 میں، عالمی کیمیکل کمپنی سیلانی نے اعلان کیا کہ اس نے چین کے نانجنگ کیمیکل انڈسٹری پارک اور زوہائی گاؤلان پورٹ اکنامک زون میں سے ہر ایک میں 300 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا منصوبہ بنایا ہے تاکہ صنعتی ایتھنولتھان پلانٹ پیدا کرنے کے لیے ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن کے ذریعے 400,000 ٹن فی سال کی ترکیب گیس کی تعمیر کی جا سکے۔ ; جون 2011 میں، سیلانی نے اعلان کیا کہ اس نے نانجنگ کیمیکل انڈسٹری پارک میں موجودہ کوئلے کیمیکل انٹیگریٹڈ یونٹ کو بہتر بنانے اور تقریباً 200,000 ٹن فی سال صنعتی ایتھنول کی پیداواری صلاحیت کو بڑھانے کے لیے US$180 ملین خرچ کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ ; مارچ 2011 میں، باؤسٹیل گروپ، نیوزی لینڈ لینگز کمپنی اور چائنیز اکیڈمی آف سائنسز نے مشترکہ طور پر 300 ٹن/سال ایگزاسٹ گیس سے ایتھنول کے مظاہرے کا منصوبہ شنگھائی میں تعمیر شروع کیا۔ ; 16 اپریل 2012 کو، ایک 200,000 ٹن/سال کوئلے سے ایتھنول انڈسٹریلائزیشن ڈیمسٹریشن ڈیوائس کو ایسٹیٹ ایسٹریفیکیشن اور سائوتھ ویسٹ کیمیکل انڈسٹری ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے ہائیڈروجنیشن کی ایتھنول پروڈکشن ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے باضابطہ طور پر Henan Shunda Technology Co., Ltd میں لانچ کیا گیا۔ ; 13 مارچ، 2014 کو، Huludao City، Liaoning Province، Fude Holding Group، Sino-Sino Life Insurance Co., Ltd. اور Jilin Cornell Group کے ساتھ مل کر، 3.6 ملین ٹن/سال کوئلے سے ایندھن کے ایتھنول اور میتھانول کے پہلے مرحلے میں 64 بلین یوآن خرچ کرنے کا منصوبہ بنایا اور پہلے مرحلے میں میتھانول کو 1/2 ملین ریزرو میں منتقل کیا۔ دوسرے مرحلے میں کوئلے سے پیراکسیلین یا اولیفنز اور متعلقہ ڈاون اسٹریم پروڈکٹ پروڈکشن پروجیکٹ۔ ; جنوری 2015 میں، یانچانگ پیٹرولیم گروپ کا 100,000 ٹن/سال کوئلے سے ایتھنول کی صنعت کاری کے مظاہرے کا آلہ Dahua انسٹی ٹیوٹ کی ترکیب گیس کے ذریعے میتھانول-ڈائمتھائل ایتھر-میتھائل ایسیٹیٹ-ہائیڈروجنیشن ٹیکنالوجی کے ذریعے اینہائیڈروس ایتھنول پیدا کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ ; مئی 2015 میں، Zhonghong Environmental Protection New Energy Co., Ltd اور ووہائی سٹی، اندرونی منگولیا * * سرمایہ کاری تعاون کے معاہدے پر دستخط کئے۔ دونوں پارٹیاں 10.3 بلین یوآن کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں تاکہ 1 ملین ٹن/سال کوئلے سے صنعتی ایتھنول اور 300,000 ٹن/سال پروپیلین آکسائڈ پروجیکٹ بنایا جائے۔ ; اگست 2015 میں، Tangshan Zhongrong Technology Co., Ltd نے 1.6 بلین یوآن کی تخمینی سرمایہ کاری کے ساتھ 300,000 ٹن/سال کوئلے سے ایتھنول پروجیکٹ کی تعمیر شروع کی۔ یہ پروجیکٹ 100,000-ٹن/سال ایتھنول پروڈکشن لائن بنائے گا، اور دوسرے مرحلے کی تعمیر کا پیمانہ 200,000 ٹن/سال کوک اوون گیس سے ایتھنول کا ہوگا۔ ; 2015 کی چوتھی سہ ماہی میں، بیجنگ شوگانگ لینگز نیو انرجی ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ کے 45,000 ٹن/سال کی صنعتی گیس کے لیے ایتھنول کے منصوبے کو باضابطہ طور پر شروع کیا گیا۔ مصنف کے موٹے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2015 کے آخر تک، چین میں کوئلے پر مبنی ایتھنول کے 15 منصوبے بنائے گئے اور تعمیر کیے گئے، جن کی کل ایتھنول کی گنجائش 6.7 ملین ٹن سالانہ تھی۔ منصوبے کی پیش رفت کے مطابق، توقع ہے کہ کوئلے پر مبنی ایتھنول کی گھریلو پیداواری صلاحیت 2017 کے آخر تک 1 ملین ٹن فی سال تک پہنچ جائے گی۔ امکانات پر شدید بحث ہو رہی ہے۔ امید پسند لیو ژونگمین، ڈنگ یونجی، تانگ ہانگ کنگ، ژونگکے سنتھیٹک آئل ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ کے ٹیکنیکل کنسلٹنٹ، جیانگ ٹائیبن، شنگھائی پوجنگ کیمیکل کمپنی لمیٹڈ کے مارکیٹنگ مینیجر، اور صنعت کے دیگر اندرونی ذرائع کوئلے پر مبنی ایتھنول کے امکانات کے بارے میں پر امید ہیں۔ MTO Liu Zhongmin سے کمتر نہ ہونے کے امکانات نے مصنف کو بتایا کہ ایتھنول عالمی سطح پر تسلیم شدہ بہترین پٹرول ایڈیٹیو ہے۔ یہ کیٹلیٹک ڈی ہائیڈریشن کے ذریعے جزوی طور پر ایتھیلین کی جگہ لے سکتا ہے یا پیدا کر سکتا ہے، اور معاشرے کی طرف سے اسے آسانی سے قبول کیا جاتا ہے۔ دنیا کی سالانہ ایتھنول کی پیداوار تقریباً 100 ملین ٹن ہے، لیکن میرا ملک صرف 2 ملین ٹن پیدا کرتا ہے، اور یہ بنیادی طور پر اناج یا گنے جیسے حیاتیاتی ابال کے طریقوں سے تیار کیا جاتا ہے۔ اس کے نقصانات ہیں جیسے کھانے کے لیے لوگوں سے مقابلہ کرنا، زمین کے لیے کسانوں سے مقابلہ کرنا، اور قیمت زیادہ ہے۔ کوئلہ سے ایتھنول کا معاملہ ایسا نہیں ہے۔ چین نسبتاً کوئلے کے وسائل سے مالا مال ہے اور اس نے کوئلے سے ایتھنول تک کی متعدد ٹیکنالوجیز میں مہارت حاصل کی ہے۔ پیداواری لاگت اناج کے راستے سے نمایاں طور پر کم ہے، اور اس میں مضبوط مسابقت اور ترقی کے وسیع امکانات ہیں۔ “کوئلے سے ایتھنول کی پیداوار کا امکان معروضی طور پر میتھانول سے ہلکے اولیفینز سے کمتر نہیں ہے۔ ”لیو ژونگمین کے خیال میں، میتھانول کے مقابلے میں، ایتھنول کے پوسٹ پروسیسنگ کے راستے زیادہ پرچر ہیں اور مشتقات کی اضافی قدر زیادہ ہے۔ ایتھنول نہ صرف ایتھیلین اور ایتھائل بینزین پیدا کر سکتا ہے بلکہ بہت سے بلک کیمیکلز اور باریک کیمیائی مصنوعات جیسے ایتھر، ہومولوگس، ایسٹرز اور دیگر الکوحل بھی پیدا کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، ایتھنول ایک اہم نامیاتی سالوینٹس ہے اور اسے مختلف شعبوں جیسے ادویات، کوٹنگز، سینیٹری مصنوعات، کاسمیٹکس اور تیل میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ایک بنیادی کیمیائی خام مال کے طور پر، ایتھنول کو ایسیٹیلڈہائڈ، ایتھر، کلوروتھانول، ایتھائل کلورائیڈ، ایسٹک ایسڈ، بوٹاڈین، ایکریلیٹ، ایتھائل سلفائیڈ، ایتھیلامین وغیرہ پیدا کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ; یہ رنگوں، مسالوں، مصنوعی ربڑ، ڈٹرجنٹ، کیڑے مار ادویات اور دیگر مصنوعات کے لیے بھی بہت سے انٹرمیڈیٹس حاصل کرتا ہے، جس میں 300 سے زیادہ اقسام کی مصنوعات ہیں۔ واضح لاگت کا فائدہ "چونکہ سنگاس سے ایک قدمی ایتھنول پروڈکشن ٹیکنالوجی کو ابھی تک مکمل طور پر توڑا نہیں گیا ہے، موجودہ کوئلے سے ایتھنول ٹیکنالوجی کے راستوں میں سے، جو کوئلہ استعمال کرتا ہے وہ سنگاس اور میتھانول کے ذریعے ایتھنول پیدا کرنے کے لیے بہترین امکانات رکھتا ہے۔ ”Ding Yunjie کا خیال ہے کہ، سب سے پہلے، عام طور پر اندرون اور بیرون ملک استعمال ہونے والے ابال ایتھنول کے عمل کے مقابلے میں، کوئلے پر مبنی ایتھنول کی لاگت کا فائدہ واضح ہے۔ گھریلو اناج ایتھنول کے طریقہ کار کی سب سے بہترین کھپت کی سطح 1 ٹن ایتھنول پیدا کرنے کے لیے 3.2 ٹن مکئی ہے، اور ہر ٹن ایتھنول تیار کرنے سے 12 سے 15 ٹن گندا پانی بھی خارج ہوتا ہے، جس کی اقتصادیات اور نمایاں ماحولیاتی مسائل ہیں۔ دوم، موجودہ کوئلے کی قیمت کے تحت، کوئلے سے ایسٹک ایسڈ کی سنگاس اور ہائیڈروجنیشن ایسٹر ایسڈ سے ایتھنول کی پیداواری لاگت تقریباً 4,200 یوآن فی ٹن ہے۔ اولیفین/ایسٹک ایسڈ کے اضافے اور ایسٹیٹیٹ پیدا کرنے اور پھر ایتھنول میں ہائیڈروجنیشن کی لاگت تقریباً 4,000 یوآن/ٹن ہے۔ کاربونیلیشن (خاص طور پر متضاد کاربونیلیشن) اور ہائیڈروجنیشن کے ذریعے میتھانول/سنگاس کو خام مال کے طور پر استعمال کرتے ہوئے ایتھنول کی پیداواری ٹیکنالوجی کی تخمینی لاگت 3,500 سے 4,000 یوآن فی ٹن ہے۔ بلاشبہ، مؤخر الذکر میں سب سے کم قیمت اور سب سے زیادہ مسابقت ہے۔ اس کے علاوہ، میتھانول/سنگاس کا عمل موجودہ کوئلے سے میتھانول آلات کا بھرپور استعمال کر سکتا ہے، سرمایہ کاری کو بچا سکتا ہے اور فوری نتائج فراہم کر سکتا ہے۔ یہاں تک کہ اگر میتھانول باہر سے خریدا جاتا ہے، تب بھی یہ گھریلو میتھانول کی شدید گنجائش اور کم قیمت سے فائدہ اٹھائے گا۔ اگر کم لاگت ایتھنول کو اس طرح تیار کیا جائے اور پھر ایتھیلین پیدا کرنے کے لیے پانی کی کمی کی جائے تو مجموعی فوائد میتھانول میں اولیفنز میں سرمایہ کاری سے بہتر ہوں گے۔ جیانگ ٹائیبن ایتھنول پیدا کرنے کے لیے ایسٹک ایسڈ کے ساتھ ہائیڈروجنیٹ سنتھیس گیس کے امکان کے بارے میں زیادہ پر امید ہیں۔ انہوں نے کہا کہ سنتھیس گیس سے ایتھنول کی براہ راست پیداوار ابھی صنعت کاری سے بہت دور ہے۔ ترکیب گیس سے میتھانول پیدا کرنے کے لیے، میتھانول اور کاربن مونو آکسائیڈ کو آکسو کی ترکیب سے ایسٹک ایسڈ میں بنایا جاتا ہے اور پھر ایسٹریفائیڈ کیا جاتا ہے، اور پھر ایتھنول پیدا کرنے کے لیے ہائیڈروجنیٹ کیا جاتا ہے۔ اس عمل میں کوتاہیاں ہیں جیسے طویل عمل، بہت سے سازوسامان، اور بڑی سرمایہ کاری۔ ایسٹک ایسڈ کے ذریعے صرف ترکیب گیس پر کارروائی کی جاتی ہے۔ ایتھنول میں ہائیڈروجنیشن میں نہ صرف ایک مختصر عمل، کم سرمایہ کاری، اور اعلیٰ اتپریرک سلیکٹیوٹی ہے، بلکہ اس کی تصدیق نانجنگ میں سیلانی کے 275,000 ٹن/سالہ صنعتی یونٹ نے ایک سال سے زیادہ عرصے سے کی ہے۔ ٹیکنالوجی بالغ اور قابل اعتماد ہے، لاگت کا فائدہ واضح ہے، اور سرمایہ کاری کا خطرہ قابل کنٹرول ہے۔ مثال کے طور پر 200,000 ٹن/سال ایتھنول پروجیکٹ کو لیں۔ آؤٹ سورس ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن ٹو ایتھنول پراجیکٹ میں سرمایہ کاری کے لیے صرف 180 ملین یوآن کی ضرورت ہے، جب کہ اسی پیمانے کے ایسٹیٹ ایسٹریفیکیشن کے بعد ہائیڈروجنیشن پروجیکٹ کے لیے 320 ملین سے 350 ملین یوآن کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ حیاتیاتی طریقہ کے مقابلے میں، ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن طریقہ کا لاگت فائدہ زیادہ واضح ہے۔ جب کوئلے کی قیمت 400 یوآن/ٹن ہے، تو ماڈل سے اخذ کردہ ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن ایتھنول کی مکمل قیمت صرف 3,900 سے 4,000 یوآن/ٹن ہے، جو کہ جدید ترین بائیو ایتھانول کے عمل سے 1,000 یوآن سے کم ہے۔ سیلز کوئی مسئلہ نہیں ہے "ایتھانول کی فروخت ایک مسئلہ سے بھی کم ہے۔ ”جیانگ ٹائی بن نے کہا کہ چین کی سالانہ ایتھنول کی پیداوار صرف 2 ملین ٹن سے زیادہ ہے، جبکہ گاڑیوں کے لیے ایتھنول ایندھن کی سالانہ طلب 2.6 ملین ٹن تک پہنچ جاتی ہے۔ شراب کی صنعت کو سالانہ 2 ملین ٹن ایتھنول کی ضرورت ہوتی ہے۔ سالانہ 2 ملین ٹن صنعتی شعبوں اور دیگر شعبوں کی طلب کو شامل کرنے سے، کل سالانہ گھریلو ایتھنول کی طلب 7 ملین ٹن سے تجاوز کر جاتی ہے، اور طلب و رسد کا فرق 5 ملین ٹن تک پہنچ جاتا ہے۔ اس نے کم لاگت کوئلے پر مبنی ایتھنول کے فروغ اور استعمال کے لیے ایک بہت بڑی مارکیٹ کی جگہ بنائی ہے۔ اگر سنگاس سے ایتھنول تیار کرنے اور صنعت کاری کے ایک قدمی عمل میں کوئی پیش رفت ہو جاتی ہے تو کوئلے سے ایتھنول تیار کرنے اور پھر اسے ایتھیلین بنانے کے لیے پانی کی کمی کی لاگت اور بھی کم ہو جائے گی۔ اس وقت تک، جب تک ایتھیلین کی قیمت تقریباً 8,000 یوآن/ٹن رہے گی، ایتھیلین کی کوئلے سے ایتھنول کی پیداوار میں نمایاں مسابقت ہوگی۔ محتاط دھڑے نے چائنا پیٹرولیم اینڈ کیمیکل انڈسٹری فیڈریشن کے انفارمیشن اینڈ مارکیٹنگ ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر ژو فانگ اور یانچانگ پیٹرولیم گروپ کی کوئلہ کیمیکل انڈسٹری کے چیف ایگزیکٹو کی نمائندگی کی۔ * ماہر لی ڈپینگ اور دیگر کے مطابق، کوئلے سے ایتھنول کے امکانات بہت کم پر امید ہیں۔ ابھی صنعت کاری کا وقت نہیں آیا۔ ژو فانگ نے کہا کہ کوئلے پر مبنی ایتھنول کی صنعت کاری کا وقت ابھی پکا نہیں ہے۔ سب سے پہلے، تاریخی طور پر، ایتھنول کی پیداوار کے طریقوں میں پٹرولیم کے راستے اور حیاتیاتی راستے شامل ہیں، جبکہ کوئلے سے ایتھنول ایک اختراعی راستہ ہے۔ اگرچہ کئی راستوں نے پائلٹ ٹیسٹ مکمل کر لیے ہیں اور یہاں تک کہ چھوٹے صنعتی آلات بھی بنائے ہیں، لیکن بڑے پیمانے پر صنعتی ٹیکنالوجی کی فزیبلٹی اور منصوبے کی معاشیات کی مزید تصدیق ہونا باقی ہے۔ مزید برآں، کوئلے سے ایتھنول کے عمل کے نقصانات ہیں جیسے کہ بڑی سرمایہ کاری، طویل عمل کا بہاؤ، زیادہ کھپت، اور زیادہ مجموعی لاگت۔ تاہم، سنگاس سے ایک قدمی ایتھنول کی پیداوار کا راستہ، جو نسبتاً پرامید ہے، نے ابھی تک خاطر خواہ کامیابیاں حاصل نہیں کی ہیں، اور اس کی صنعت کاری بہت دور ہے۔ ایسے حالات میں، کوئلے سے ایتھنول کی پیداوار میں اندھی سرمایہ کاری کو سرمایہ کاری کے بڑے خطرات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ دوسرا، تیل کی موجودہ کم قیمتوں کے تحت، کوئلے پر مبنی ایتھنول کی لاگت کا فائدہ بہت کم ہو گیا ہے، اور اقتصادیات کو ایک بہت بڑے امتحان کا سامنا ہے۔ تیسرا، کوئلے پر مبنی ایتھنول کی مارکیٹ کی صلاحیت تشویشناک ہے۔ ایتھنول کے لیے سب سے زیادہ ممکنہ مارکیٹ گاڑیوں کا ایندھن ہے، لیکن چین کی ریفائنڈ آئل مارکیٹ میں اب بھی تین بڑے مرکزی اداروں کی اجارہ داری ہے، اور ایتھنول ایندھن کو فروغ دینا بہت مشکل ہوگا۔ چوتھا، فی الحال ایتھنول ایندھن مینوفیکچررز بنیادی طور پر انحصار کرتے ہیں * * زندہ رہنے کے لیے سبسڈی کی ضرورت ہے۔ بہت سی کمپنیاں جو کوئلے سے ایتھنول کی پیداوار میں مشغول ہونا چاہتی ہیں وہ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مرحلے کے دوران سبسڈی بھی استعمال کریں گی۔ * * سبسڈی اس کی آمدنی میں شامل ہے۔ لیکن ایک طرف، * * اس وقت صرف بائیو ایتھانول ایندھن پر سبسڈی دی جاتی ہے اور بند آپریشن لاگو کیا جاتا ہے۔ کیا کوئلے پر مبنی ایتھنول ایندھن اب بھی مستقبل میں فوائد سے لطف اندوز ہو سکے گا؟ * * سبسڈی میں متغیرات ہیں۔ دوسری طرف، یہاں تک کہ اگر کوئلے سے ایتھنول کو سبسڈی مل سکتی ہے، تو اس کی شدت کم سے کم ہوتی جائے گی، اور منصوبے کے منافع میں بڑے تغیرات ہیں۔ پانچواں، میتھانول کے مقابلے ایتھنول میں بہاو کی جگہ بہت کم ہے۔ میتھانول سے olefins، میتھانول سے آرومیٹکس، M100 میتھانول ایندھن، وغیرہ، ایک بار جب وہ پیمانے پر پہنچ جائیں گے، تو مارکیٹ کی بہت زیادہ مانگ ہوگی۔ ایتھنول کے ساتھ ایسا نہیں ہے۔ جیسا کہ پہلے ذکر کیا گیا ہے، گاڑیوں میں استعمال ہونے والے ایندھن کے خلاف کافی مزاحمت ہوتی ہے۔ اگر ایتھیلین کو تیار کرنے کے لیے استعمال کیا جائے تو یہ ایٹم کی معیشت کے لحاظ سے لاگت کے اعتبار سے مؤثر نہیں ہے۔ زیادہ اہم بات یہ ہے کہ ایسٹیلین سے ایتھیلین کے عمل کے فوائد تیزی سے ظاہر ہوں گے، اور ایتھنول سے ایتھیلین کا مقابلہ کرنا مشکل ہوگا۔ برقی گاڑیوں کے مقابلے کا سامنا کرتے ہوئے، لی ڈپینگ کا خیال ہے کہ عالمی سطح پر تیل کی سپلائی میں کمی اور کم قیمتیں معمول بن جائیں گی، اور گھریلو تیل صاف کرنے والی کمپنیاں پہلے ہی لاگت کے الٹ جانے کا تجربہ کر چکی ہیں۔ مثال کے طور پر، یانچانگ پیٹرولیم گروپ اپنے پیدا کردہ ہر ٹن ریفائنڈ تیل کے لیے 1,000 یوآن سے زیادہ کھو دیتا ہے۔ اس مشکل سے نکلنے کے لیے، یانچانگ پیٹرولیم گروپ سمیت کئی ریفائننگ اور کیمیکل کمپنیاں ریفائنڈ تیل سے خوشبو تیار کرنے کے منصوبے شروع کرنے کی منصوبہ بندی کر رہی ہیں۔ ایسے حالات میں، ایتھنول ایندھن کے لیے اچھی مارکیٹ کی توقعات پر مبنی کوئلے سے ایتھنول پروجیکٹ شروع کرنے کا خیال ظاہر ہے ناپسندیدہ ہے۔ اس کے علاوہ، دنیا کی نصف تیل کی سوراخ کرنے والی رگیں امریکہ میں واقع ہیں۔ افقی مرحلے کے فریکچر جیسی جدید ٹیکنالوجیز کی مدد سے، امریکہ میں تیل کے تقریباً ایک تہائی کنوؤں کی قیمت صرف US$30/بیرل ہے، اور زیادہ تر شیل آئل کنوؤں کی قیمت US$50/بیرل سے زیادہ نہیں ہے۔ اس صورت میں، جب تک تیل کی بین الاقوامی قیمت US$50/بیرل سے تجاوز کر جائے گی، تیل کے مزید کنویں دوبارہ پیداوار شروع کر دیں گے۔ مزید برآں، ایران جیسے ممالک اب بھی پیداوار میں اضافہ کر رہے ہیں، اور اوپیک کے دیگر ممبران اور تیل پیدا کرنے والے بڑے ممالک جیسے کہ روس پیداوار کم کرنے کو تیار نہیں ہیں، جس کے نتیجے میں بین الاقوامی تیل کی سپلائی درمیانی اور طویل مدت میں طلب سے زیادہ ہے۔ اس صورت میں، ایتھنول ایندھن کے لیے، جس کے کوئی واضح معاشی فوائد نہیں ہیں، کو فروغ دینا اور لاگو کرنا مشکل ہوگا۔ مزید اہم بات یہ ہے کہ نئی توانائی والی گاڑیوں کی توسیع کے ساتھ، خاص طور پر نئی بڑی صلاحیت والی بیٹریوں کے ابھرنے سے، مستقبل میں برقی گاڑیاں غالب گاڑی بن جائیں گی۔ تب تک تیل کی کمپنیاں بھی اپنی ریفائنڈ تیل کی مصنوعات کی فروخت سے پریشان ہوں گی، تو وہ ایتھنول ایندھن کو کیسے قبول کریں گے؟ کم توانائی کی کارکردگی۔ سینوپیک گروپ اکنامک اینڈ ٹیکنالوجی ریسرچ انسٹی ٹیوٹ کے ڈپٹی چیف انجینئر این فو اور بیجنگ سنجو انوائرنمنٹل پروٹیکشن ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ کے ڈپٹی جنرل منیجر فو زنگگو جیسے ماہرین نے یہ بھی کہا کہ جب خام تیل کی قیمتیں کم رہتی ہیں تو کوئلے سے ایتھنول کے معاشی فوائد اور توانائی کی کارکردگی خراب ہوتی ہے۔ کچھ لوگ ایتھنول ایندھن کے بارے میں پرامید ہونے کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ وہ چاہتے ہیں۔ * * سبسڈی کی پالیسیوں سے فائدہ اٹھانا۔ لیکن درحقیقت یکم جنوری 2015 سے * * نامزد ڈینیچرڈ فیول ایتھنول پروڈکشن انٹرپرائزز کے لیے ویلیو ایڈڈ ٹیکس کی پالیسی کو منسوخ کر دیا گیا ہے، اور گاڑیوں کے لیے ایتھنول گیسولین کی ملاوٹ کے لیے خام مال کے طور پر اناج سے تیار کیے جانے والے ڈینیچرڈ فیول ایتھنول پر 5% استعمال ٹیکس کو بحال کر دیا گیا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ اناج ایتھنول کے لیے پالیسی کی حمایت کمزور ہو رہی ہے۔ جہاں تک ایتھنول کی پیداوار کے ایتھیلین راستے کا تعلق ہے جس پر صنعت کے کچھ اندرونی ذرائع نے اپنی امیدیں وابستہ کر رکھی ہیں، اس کی معاشیات اور بھی خراب ہیں۔ کیونکہ ایتھیلین تیار کرنے کے خام مال میں نیفتھا، میتھانول اور ایتھین کے علاوہ میتھین اور ایسٹیلین شامل ہیں۔ اگر ایتھنول کو ایتھیلین بنانے کے لیے استعمال کیا جائے تو مقابلہ زیادہ شدید ہوگا اور مستقبل غیر یقینی ہے۔ شروع کیا گیا پروجیکٹ مقامی حالات کے مطابق ہے۔ تو، کیا متعلقہ سائنسی تحقیقی یونٹس کو کوئلے سے ایتھنول ٹیکنالوجی کی تحقیق اور ترقی جاری رکھنی چاہیے؟ کیا کمپنیوں کو کوئلے سے ایتھنول کے منصوبے شروع کرنے چاہئیں؟ متعلقہ ماہر مشورہ: ٹیکنالوجی کی تحقیق اور ترقی کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا، اور منصوبوں کو مقامی حالات کے مطابق ڈھالنا چاہیے۔ انسٹی ٹیوٹ آف پیٹرولیم اینڈ کیمیکل انڈسٹری پلاننگ کے ڈین کے اسسٹنٹ لی زی جیان نے نشاندہی کی کہ کوئلے سے ایتھنول کوئلہ کیمیکل انڈسٹری کا ایک نیا راستہ ہے اور مارکیٹ پر مبنی اختراع کی پیداوار ہے۔ اس کی جوہری معیشت پر قبل از وقت تبصرہ کرنا نامناسب ہے، اس کی اقتصادیات اور توانائی کی کارکردگی کو چھوڑ دیں۔ شانسی کول اینڈ کیمیکل انڈسٹری گروپ کمپنی کے ڈپٹی چیف انجینئر ژانگ شیاؤجن نے تجزیہ کیا کہ ایک طرف، کوئلے سے ایتھنول ابھی شروع ہوا ہے، اور تمام تکنیکی راستوں کو مزید بہتر اور بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔ دوسری طرف، اگرچہ ایتھنول میتھانول سے کم زہریلا ہے اور عوام اسے گاڑیوں کے ایندھن کے طور پر آسانی سے قبول کر لیتے ہیں، لیکن اس میں بہت سی غیر یقینی صورتحال موجود ہے کہ آیا اسے وسیع پیمانے پر فروغ اور لاگو کیا جا سکتا ہے۔ اس صورت میں، کاروباری اداروں کو احتیاط سے فی الحال نسبتاً قابل بھروسہ اور نسبتاً کم لاگت والی ترکیب گیس کو ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن کے ذریعے ایتھنول تک ایک عبوری ٹیکنالوجی کے طور پر اپنانا چاہیے تاکہ ہنر اور منڈیوں کو فروغ دیا جا سکے۔ سنگاس سے ایک قدمی ایتھنول پروڈکشن ٹیکنالوجی میں پیش رفت ہونے کے بعد، ہم کمپنی کے قلیل مدتی اور طویل مدتی مفادات کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے تیزی سے مداخلت کر سکتے ہیں۔ یانچانگ پیٹرولیم گروپ کے ہائیڈرو کاربن سینٹر پیٹرو کیمیکل انسٹی ٹیوٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر ہوانگ چوانفینگ نے کہا کہ کوئلے سے ایتھنول کے لیے سب سے زیادہ معقول راستہ یہ ہے کہ ایک قدم میں سنگاس سے براہ راست ایتھنول تیار کیا جائے۔ تاہم، کیونکہ اس عمل کے لیے قیمتی دھاتوں کو کاتالسٹ کے طور پر استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے لاگت زیادہ ہے، اور سنگل پاس کی تبدیلی کی شرح اور ایتھنول کی پیداوار کم ہے۔ مخلوط الکوحل سے ایتھنول کو الگ کرنا مشکل ہے اور زیادہ توانائی استعمال کرتا ہے۔ مختصر مدت میں کوئی خاطر خواہ پیش رفت کرنا مشکل ہے۔ فی الحال، عمل کے صرف دو راستے ہیں جو نسبتاً قابل بھروسہ ہیں: ایتھنول پیدا کرنے کے لیے ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن اور میتھائل ایسیٹیٹ ہائیڈروجنیشن۔ پہلا ایک کاربونیل ردعمل ہے، اور مؤخر الذکر ایک ہائیڈروکسیل رد عمل ہے۔ لیکن کیا یہ دونوں تکنیکی راستے معقول ہیں؟ تیل کی کم قیمتوں کے تحت صنعتی آلات کی توانائی کی کھپت کی سطح اور معاشیات کیا ہے؟ ابھی بھی تصدیق کی ضرورت ہے۔ لہذا، ہم گہرائی سے تجربات، تکنیکی تحقیق اور اصلاح جاری رکھ سکتے ہیں، اور صنعتی ٹیکنالوجی کے ذخائر تیار کر سکتے ہیں، لیکن ہمیں منصوبوں میں آنکھیں بند کرکے سرمایہ کاری نہیں کرنی چاہیے۔ شانسی کول کیمیکل گروپ کے ایگزیکٹو ڈپٹی جنرل مینیجر You Xiti کا خیال ہے کہ اگرچہ اکیلے کوئلے سے ایتھنول یونٹ کی تعمیر میں سرمایہ کاری میں بڑے خطرات ہیں، لیکن کوئلے سے ایتھنول منصوبے کے امکانات سے انکار کرنا مناسب نہیں ہے۔ اگر کوئلے پر مبنی ایک مربوط ایسٹک ایسڈ ڈیوائس کے ساتھ کوئی انٹرپرائز تکنیکی تبدیلی کے ذریعے سستی ہائیڈروجن حاصل کر سکتا ہے اور پھر اسے ایتھنول بنانے کے لیے اپنے ایسٹک ایسڈ کے ساتھ رد عمل ظاہر کر سکتا ہے، تو بلاشبہ اس کی لاگت کا اچھا فائدہ اور منافع کا بڑا مارجن ہوگا۔ اگر کمپنی ایندھن ایتھنول تیار کرنے کی اہلیت حاصل کر لیتی ہے اور کامیابی کے ساتھ تیار کردہ ایتھنول کو Sinopec اور PetroChina کو فروخت کرتی ہے، تو کمپنی کو بہتر منافع ملے گا۔ اس کے علاوہ، کوئلے سے میتھانول ڈیوائسز والی کمپنیاں بھی ایتھنول بنانے کے لیے میتھانول/سنتھیس گیس کاربونیلیشن اور ہائیڈروجنیشن ٹیکنالوجی استعمال کرنے کی کوشش کر سکتی ہیں۔ چونکہ موجودہ آلات مکمل طور پر استعمال کیے جاتے ہیں، اس لیے سرمایہ کاری کی بچت ہوتی ہے اور نتائج فوری ملتے ہیں، اور یہ خیال کیا جاتا ہے کہ وہ بہتر منافع بھی حاصل کریں گے۔ چائنیز اکیڈمی آف انجینئرنگ کے ماہر تعلیم اور سنگھوا یونیورسٹی کے پروفیسر جن یونگ نے نشاندہی کی کہ سنگاس سے ایک قدمی ایتھنول پروڈکشن ٹیکنالوجی پر تحقیق کو جاری رکھنا اور جلد پیش رفت اور صنعتی استعمال کے لیے کوشش کرنا ضروری ہے۔ اس وقت تک، کوئلے سے ایتھنول میں واقعی سرمایہ کاری کی قدر ہوگی۔ اس سے پہلے، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ آس پاس کی کیلشیم کاربائیڈ اور کوکنگ کمپنیاں جو کافی ایسٹک ایسڈ کی سپلائی رکھتی ہیں وہ اپنی کیلشیم کاربائیڈ فرنس ٹیل گیس یا کوک اوون گیس سے تیار کردہ ہائیڈروجن، خریدے گئے ایسٹک ایسڈ کے ساتھ مل کر استعمال کر سکتی ہیں، تاکہ ایسٹک ایسڈ ہائیڈروجنیشن کو مقامی حالات کے مطابق ایتھنول اور مقامی حالات کے مطابق بنایا جا سکے۔ لی ڈپینگ نے مشورہ دیا کہ کوئلے سے ایتھنول کے منصوبوں میں بہت کم امکانات کے ساتھ فنڈز لگانے کی بجائے متعلقہ کمپنیوں کو توانائی کے شعبے میں نئی توانائی کی گاڑیوں کی مقبولیت اور بجلی کی طلب میں مسلسل اضافے سے پیدا ہونے والے کاروباری مواقع کا اشتراک کرنے کے لیے سرمایہ کاری کرنی چاہیے۔
کوئلے سے ایتھنول ترقی کی سمت ہے، لیکن راستہ اور عمل ناقص ہیں۔
اوپر والا عیب کیوں ہے؟ کہا جاتا ہے کہ قیمت کم ہے۔
کوئلے سے ایتھنول کے امکانات "ڈیزل گاڑیوں کے ماحولیاتی تحفظ" کا جواب دیتے ہیں: ایتھنول سے متعلقہ مصنوعات پر ہچکنگ" کے ذریعے: WeChat 18204201692 ایندھن ایتھنول کے ماضی کے اطلاق کے مقاصد: پٹرول انجنوں کے لیے "ایتھنول پٹرول" کی تیاری۔ جہاں تک ڈیزل انجنوں میں ایتھنول کے استعمال کا تعلق ہے، صرف مصنف کا "ڈیزل انجن مائع بوسٹر" دستیاب ہے۔: کام کے مساوی اسی حجم کے نمبر 0 ڈیزل کے برابر ہے۔ کمبشن چیمبر میں ڈیزل کے ساتھ ایتھنول مصنوعات کے اختلاط کا تناسب 1 ہے: 5--1: 2.5، ایندھن کی کھپت کا 17%-25%، کم کاربن، توانائی کی بچت، ماحول دوست ڈیزل انجن کے اخراج کو پورا کرتا ہے، اور 17%-25% کی طاقت میں اضافہ کرتا ہے۔ "ڈیزل انجن مائع بوسٹر" ڈیزل انجنوں کے انٹیک ڈکٹ میں ایتھنول سے متعلقہ مصنوعات میں استعمال ہوتا ہے۔ 300 ہارس پاور سے زیادہ ڈیزل ہیوی ڈیوٹی ٹرک انجنوں کے لیے، ہر 10,000 یونٹس/سال میں ایتھنول خام مال/100,000 ٹن فی سال...ہر ملین یونٹس/سال میں ایتھنول خام مال/10 ملین ٹن کی ضرورت ہوتی ہے۔ ممکنہ مارکیٹ بہت بڑی ہے، اور پیداوار اور فروخت کا پٹرولیم سے کوئی تعلق نہیں ہے اور نہ ہی اس پر پابندی ہے۔ "ڈیزل انجن مائع بوسٹر" پیٹنٹ نمبر ZL201210031768.6
کوئلے سے ایتھنول ٹیکنالوجی میں پیش رفت: ڈیزل موٹر گاڑیاں ماحول دوست ہیں اور انہوں نے ایتھنول ایندھن سے فائدہ اٹھایا ہے۔ WeChat 18204201692 فیول ایتھنول ایک عالمی سطح پر تسلیم شدہ ماحول دوست گاڑی کا ایندھن ہے۔ یہ (1) جزوی طور پر پیٹرولیم کی جگہ لے لیتا ہے، (2) ٹیل گیس کی آلودگی کے اخراج کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے، اور (3) اس کی پیداواری صلاحیت ایندھن سے چلنے والی موٹر گاڑیوں سے ماحول دوست ٹیل گیس کے اخراج کی کوریج کی بھی نشاندہی کرتی ہے۔ 1. ایندھن ایتھنول کی فنکشنل پوزیشننگ صرف ایتھنول پٹرول تیار کرنا نہیں ہے۔ پٹرول میں ایندھن ایتھنول کا روایتی اضافہ 10% ہے، اور کام کے مساوی خالص پٹرول سے کم ہے۔ 100 ملین ٹن پٹرول گاڑیوں کی سالانہ پٹرول کی کھپت کی بنیاد پر، ایندھن ایتھنول کو ملانے کی سالانہ ضرورت صرف 10 ملین ٹن ہے۔ ; ایتھنول سے متعلق پروڈکٹ "ڈیزل انجن لیکوئڈ بوسٹر" کو ڈیزل انجنوں کے انٹیک ڈکٹ میں ایندھن کے اختلاط سے بچنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔: پٹرول کی جگہ ایتھنول کے تناسب سے کہیں زیادہ۔ "ڈیزل انجن لیکوئڈ بوسٹر" (پیٹنٹ نمبر ZL201210031768.6) فی الحال ڈیزل انجن کے اندر استعمال ہونے والی واحد ایتھنول پروڈکٹ ہے۔: اس کا کام کم کاربن کے اخراج، ماحولیاتی تحفظ اور توانائی کی بچت کے ساتھ اسی حجم کے نمبر 0 ڈیزل کے برابر ہے۔ کمبشن چیمبر میں ڈیزل کے ساتھ اختلاط کا تناسب 1 ہے۔: 5--1: 2.5، یہ ایندھن کی کھپت کو 17%-25% تک آفسیٹ کر سکتا ہے، پاور میں 17%-25% اضافہ کر سکتا ہے، اور ڈیزل کو 17%-25% تک بدل سکتا ہے۔ 300 ہارس پاور سے زیادہ والے ڈیزل ہیوی ڈیوٹی ٹرک انجن فی 10,000 یونٹس/سال 100,000 ٹن سے زیادہ ایتھنول خام مال استعمال کرتے ہیں... ہر ملین یونٹس/سال کے لیے درکار ایتھنول خام مال 10 ملین ٹن سے زیادہ ہے، اور ڈیزل کا متبادل 10 ملین ٹن سے زیادہ ہے۔ ڈیزل انجن میں ایتھنول استعمال ہوتا ہے۔ 100 ملین ٹن ڈیزل کی سالانہ کھپت کی بنیاد پر، ایتھنول کے خام مال کی سالانہ طلب 17 ملین ٹن---25 ملین ٹن تک پہنچ جاتی ہے، جو کہ 17 ملین ٹن---25 ملین ٹن ڈیزل کو تبدیل کرنے کے لیے کافی ہے۔ پٹرول کی ملاوٹ کے ساتھ، ایتھنول کی کل مانگ 27 ملین ٹن---35 ملین ٹن سے تجاوز کر سکتی ہے۔ متبادل پیٹرولیم توانائی کے نقطہ نظر سے، چونکہ بائیو ماس ایتھنول کی پیداواری صلاحیت ناکافی ہے، صرف کوئلے سے ایتھنول انڈسٹری چین کی پیداواری صلاحیت کو بڑھا کر ہم مارکیٹ کے بڑے فرق کو پورا کر سکتے ہیں۔ 2. "ڈیزل انجن مائع بوسٹر" اور ایتھنول پٹرول، دونوں کے ماحول دوست توانائی کی مارکیٹ میں داخل ہونے کے بالکل مختلف طریقے ہیں۔: (1) پٹرول گاڑیوں کے لئے استعمال ہونے والا ایندھن ایتھنول پٹرولیم ریفائننگ اور کیمیکل انڈسٹری میں ہونا چاہیے، اور "پٹرول" میں ملایا جانے کا اہل ہے، نہیں * * نامزد ایتھنول پروڈکشن کمپنیوں کے پاس اس پروجیکٹ کو چلانے کا اختیار نہیں ہے۔ (2) ایتھنول پروڈکٹ "ڈیزل انجن مائع بوسٹر" جو ڈیزل انجنوں میں براہ راست استعمال ہوتا ہے ایتھنول کو بنیادی خام مال کے طور پر استعمال کرتا ہے اور ڈیزل انجن کے انٹیک گزرنے سے بخارات بن جاتا ہے۔ اسے ڈیزل کے ساتھ ملانے کی بالکل ضرورت نہیں ہے۔: یہ ڈیزل ایندھن کی ایک بڑی مقدار کی جگہ لے سکتا ہے۔ اس لیے اس کا پیٹرولیم سے کوئی تعلق نہیں ہے اور بنیادی طور پر پیٹرولیم انڈسٹری کی خصوصی اجارہ داری سے نجات مل جاتی ہے ----- * * نامزد ایتھنول پروڈکشن انٹرپرائزز کے پاس مکمل طور پر آزادانہ آپریٹیبلٹی ہے اور وہ ماضی میں تیل کی ملاوٹ کی رکاوٹوں اور رکاوٹوں کے تابع نہیں ہیں۔ (3) ایندھن ایتھنول انڈسٹری چین کے اختتامی بازاروں کا مشترکہ نقطہ گاڑیوں کے لیے ماحول دوست توانائی ہے۔ تاہم، کوئی بھی شخص صرف یک طرفہ طور پر "ایتھنول پٹرول" پر توجہ نہیں دے سکتا، بلکہ ایتھنول ماحول دوست توانائی کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزل انجنوں کی بڑی مارکیٹ پر بھی توجہ دینی چاہیے۔: کیونکہ ڈیزل انجنوں میں "ایتھنول پٹرول" کے مقابلے ایتھنول ماحول دوست توانائی کی بہت زیادہ مانگ ہے۔ لہذا، صرف جامع منصوبہ بندی اور پٹرول اور ڈیزل موٹر گاڑیوں سے ایندھن ایتھنول کی مانگ کو ترتیب دینے سے ہم ایتھنول ماحول دوست ایندھن کی پیداوار کی صنعت کی تیز رفتار ترقی کو مؤثر طریقے سے پیچھے دھکیل سکتے ہیں۔
کوئلے سے ایتھنول ٹیکنالوجی پختہ ہو چکی ہے اور یہ پٹرولیم کی صنعت کی مدمقابل ہے۔