کیٹالسٹ مین فین کی مرمت کے دوران اس کی سیدھ میں ترتیب دینے سے متعلق مسائل
Thread Content
ہماری فیکٹری میں حال ہی میں کیٹالیٹک فین انجن سسٹم کی مرمت کا کام جاری ہے؛ یہ سسٹم موٹر + گیئر باکس (ٹرانسمیشن) + ایکسس فلو فین + گیس ٹربائن پر مشتمل ہے۔ مرمت کے دوران دوبارہ پیمائش کرنے سے پتا چلا کہ گیئر باکس اور ایکسیس فین کی سیدھ میں مسئلہ ہے؛ گیئر باکس، ایکسیس فین کے مقابلے میں 0.42 ملی میٹر اونچا ہے۔ نصب کرتے وقت، نصب کرنے والی کمپنی نے گیئر باکس کے نیچے کوئی ایڈجسٹمنٹ پیڈ استعمال نہیں کیا، جس کی وجہ سے اب گیئر باکس کو نیچے لانا ممکن نہیں ہے۔ اگر فین کو ایڈجسٹ کیا جائے، تو سموک فین سختی سے جڑا ہونے کی وجہ سے اسے بھی ایڈجسٹ نہیں کیا جاسکتا۔ براہ کرم، کوئی حل تجویز کریں تاکہ یہ مسئلہ حل ہو سکے۔
دیکھیں کہ درستگی کے لئے مطلوبہ انحراف کی قیمت کتنی ہے۔ اس طرح کے آلات کی درستگی صفر سے صفر کے برابر نہیں ہوتی، بلکہ ان میں کچھ انحراف ہونا ضروری ہے۔ مختلف ماڈلوں اور فنکشنز کی وجہ سے ڈیٹا بھی مختلف ہوتا ہے، لہذا اپنے آلات کی تنصیب سے متعلق تقاضوں کو ضرور دیکھیں۔
کیا صرف گیئر باکس ہی حرکت کر سکتا ہے؟ کیا بیس کو پالش کرکے، اس پر تانبے کی پیڈ لگا کر اسے درست کیا جا سکتا ہے؟ تانبے کی پیڈ نرم ہوتی ہے، اس سے پالش کرنے سے پیدا ہونے والی ناہمواریاں دور کی جا سکتی ہیں۔
براہ کرم بتائیں کہ فن کے اور دھواں نکالنے والے آلے کی سیدھ میں ہونے کی جانچ کیسی رہی؟
دیکھیں کہ درستگی کے لئے مطلوبہ انحراف کی قیمت کتنی ہے۔ اس طرح کے آلات کی درستگی صفر سے صفر کے برابر نہیں ہوتی، بلکہ ان میں کچھ انحراف ہونا ضروری ہے۔ مختلف ماڈلوں اور فنکشنز کی وجہ سے ڈیٹا بھی مختلف ہوتا ہے، لہذا اپنے آلات کی تنصیب سے متعلق تقاضوں کو ضرور دیکھیں۔ حرارتی حالت میں درستگی! ! ! ! ! ! ! ! !
دیکھیں کہ آلے کی تفصیلات میں درکار “کرسپشن کرورب” کی قیمت کتنی ہے۔
یہ 3-یونٹ دراصل گیئر باکس کو بنیاد بنا کر ہی نصب اور ترتیب دیے جاتے ہیں۔ جب سموکر کا درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے، تو اس کے استعمال سے درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔ لہذا، ترتیب دیتے وقت اسے 0-0 کی سطح پر رکھنا ممکن نہیں ہے؛ بلکہ اسے گیئر باکس سے کم سطح پر رکھنا ضروری ہے۔ اعداد و شمار کا تعین حقیقی حالات کے مطابق کیا جانا چاہیے، اور اہم بات یہ ہے کہ گیئر باکس کو بنیاد بنا کر ہی دونوں سروں کی ترتیب دی جائے۔
اس کی درستگی کا تعین عملی استعمال کی بنیاد پر ہونا چاہیے۔
ٹھنڈی حالت میں مرکزیت کی منحنی خطوط کو دیکھ کر اسے تلاش کیا جاسکتا ہے؛ لیکن اس طریقے سے 0-0 کی قیمت حاصل نہیں کی جاسکتی۔ لیکن اگر ٹھنڈی حالت میں استعمال ہونے والے شافٹ انجنوں اور رفتار بڑھانے والے آلات میں 0-0 کی قیمت ضروری ہو، تو پھر موٹر کے بیس کے نیچے موجود موٹے ایڈجسٹمنٹ پیڈز کو دیکھنا چاہیے۔~~~~~~~~~~~