ڈکٹ آئل کی ہائڈروجنیک تقسیم کی تکنالوجی میں پیشرفتیں

Thread Content

اس پوسٹ کو آخری بار “میں نیک دل” نے 14-8-2016 کو ساعت 16:29 پر ترمیم کیا۔ “ڈیوٹیڈ آئل ہائڈروجنیشن کریکنگ ٹیکنالوجی کا استعمال“: فی الحال ہمارے ملک کی معاشی ترقی “نئے معیار“ کی جانب بڑھ رہی ہے، اور اب ترقی کے معیار، ماحولیاتی تحفظ، اور وسائل کی بچت پر زیادہ توجہ دی جا رہی ہے۔ توانائی کی صاف پیداوار اور اس کا مؤثر استعمال، ہماری تیل پروسیسنگ صنعت کی سبز، صاف اور پائیدار ترقی کے لئے ایک بڑا چیلنج ہے۔ فی الحال، بین الاقوامی تیل کی قیمتیں کم سطح پر ہیں، لہذا ریفائنریوں کے لئے ناقص معیار کے خام تیل کو پروسس کرنا معاشی طور پر مناسب نہیں رہا ہے۔ لیکن طویل مدتی اعتبار سے، خام تیل کی کوالٹی میں مسلسل کمی کا رجحان ناگزیر ہے۔ چنانچہ، گاڑھے تیل کی پروسیسنگ کیلئے استعمال ہونے والی تکنیکیں، جن میں چپچپاہٹ کم کرنے، کوکنگ، اور ڈکٹ آئل کے ہائڈروجنیشن جیسی تکنیکیں شامل ہیں، مستقبل میں اہم ترین تکنیکیں رہیں گی، اور ان کی مسلسل ترقی اور بہتری ضروری ہے۔ گاڑھے تیل کی ہائڈروجنیشن ٹیکنالوجی، چپچپاہٹ کم کرنے یا کوکنگ جیسے حرارتی عملوں کے مقابلے میں، اپنی بہتر خام مواد کی مناسبت اور پروسیسنگ کی لچیلی صلاحیتوں کی وجہ سے، گاڑھے تیل کے صاف اور مؤثر استعمال کو ممکن بناتی ہے؛ یہ خام تیل کی خراب ساخت جیسے چیلنجوں سے نمٹنے کے لئے ایک اہم تکنیکی ذریعہ ہے۔ ڈکٹ آئل ہائڈروجنیشن ٹیکنالوجی کو استعمال کے لحاظ سے بنیادی طور پر دو قسموں میں تقسیم کیا جاتا ہے: ہائڈروجنیشن عمل، اور ہائڈروجنیشن کریکنگ ڈکٹ آئل کی ہائڈروجنیشن پروسیسنگ کا بنیادی طریقہ “فکسڈ بیڈ ہائڈروجنیشن” ہے؛ یہ عمل بہت مستحکم ہے، اور اسے ڈکٹ آئل کو بہتر بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ اسے کیٹالیٹک فریکشن یونٹوں کے لئے خام مال کے طور پر استعمال کیا جاسکے۔ اس عمل میں تبدیلی کی شرح عموماً صرف 15% سے 20% ہی ہوتی ہے۔ ڈکٹ آئل ہائڈروجنیک کراکنگ ٹیکنالوجی بنیادی طور پر دو قسموں میں تقسیم ہوتی ہے: ببلنگ بیڈ اور سسپنڈ بیڈ۔ ان کا استعمال ناقص معیار کے ڈکٹ آئل کو توانائی کے ایندھن میں تبدیل کرنے کے لئے کیا جاتا ہے۔ بُلبلاتی بستر والی ہائڈروجن کرکنگ ٹیکنالوجی کا استعمال، زیادہ کاربن اور دھاتوں سے بھرپور ناقص معیار کے تیلوں کی پروسسنگ کے لئے کیا جاسکتا ہے؛ یہ ٹیکنالوجی کرکنگ اور خام تیل کی صفائی دونوں کام انجام دیتی ہے۔ اس کی تبدیلی کی شرح (60%～80%) اور خام تیل کی صفائی کی سطح بہت اعلیٰ ہے۔ ； لیکن ہائڈروجن کا دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے (>15 MPa)، اس لیے کیٹالسٹ کے لئے بھی خصوصی تقاضے ہوتے ہیں۔ ڈگری ٹائر سسپنڈنٹ بیڈ ہائڈروجنیک کراکنگ ٹیکنالوجی کی سب سے اہم خصوصیت، اعلیٰ تبدیلی کی شرح اور کم مقدار میں فضلہ تیل کا اخراج ہے۔ بُلبلنے والے بیڈ ہائڈروجنیشن کرکنگ کے مقابلے میں، سسپنڈڈ بیڈ ہائڈروجنیشن کرکنگ میں تبدیلی کی شرح عموماً 90 فیصد سے زیادہ ہوتی ہے، جو اس کا واضح فائدہ ہے۔ لیکن صنعتی استعمال کے لحاظ سے یہ بُلبلنے والے بیڈ کے مقابلے میں ابھی تک اتنا پختہ اور عام نہیں ہوا ہے۔ تکنالوجی کے استعمال کی موجودہ حالت اور موازناتی تجزیہ
1. ڈکٹ آئل ببلنگ بیڈ ہائڈروجنیشن کریکنگ ٹیکنالوجی >>>> موجودہ استعمال: دنیا بھر میں ڈکٹ آئل ببلنگ بیڈ ہائڈروجنیشن کریکنگ ٹیکنالوجی کے استعمال میں Axens کمپنی کی H-Oil ٹیکنالوجی، CLG (ChevronLummusGlobal) کمپنی کی LC-Fining ٹیکنالوجی، اور چائنا پیٹرولیم گروپ کی STRONG ٹیکنالوجی شامل ہیں۔ فی الحال، تجارتی مقاصد کے لئے استعمال ہونے والے زگ اوئل بابلنگ بیڈ ہائڈروجنیشن کرکنگ آلات میں H-Oil اور LC-Fining ٹیکنالوجیاں ہی استعمال کی جاتی ہیں۔ چائنا پیٹرولیم کی STRONG ٹیکنالوجی کے لئے صنعتی نمونے تیار کیے گئے ہیں، اور ابتدائی تجربات بھی کیے جا چکے ہیں۔ ایکسینس کمپنی کے H-Oil ٹیکنالوجی سے متعلق صنعتی استعمالات، جیسا کہ جدول 1 میں دکھایا گیا ہے، تقریباً 13 کمپنیوں میں استعمال ہورہے ہیں؛ ان کی مجموعی پیداواری صلاحیت تقریباً 24 ملین ٹن فی سال ہے۔ CLG کمپنی کی LC-Fining ٹیکنالوجی سے متعلق تیار کردہ اور تعمیراتی مراحل میں موجود پلانٹس، جیسا کہ جدول 2 میں دکھایا گیا ہے، تقریباً 13 کمپنیوں میں صنعتی استعمال کے لئے استعمال ہورہے ہیں۔ ان پلانٹس کی مجموعی پیداواری صلاحیت تقریباً 32 ملین ٹن فی سال ہے۔ ان میں سے، LC-MAX ٹار پروسیسنگ ٹیکنالوجی (LC-Fining اور سولوینٹ ڈی اسفالٹنگ کا مجموعہ) کو سال 2013 میں پہلی بار چین کی شاندونگ شینچی کیمیکل کمپنی کو دیا گیا۔ یہ کمپنی 2.76 ملین ٹن فی سال کی صلاحیت والا پلانٹ تعمیر کر رہی ہے، اور اس پلانٹ کو سال 2016 میں شروع کرنے کا منصوبہ ہے۔ چائنا پیٹرولیم اینڈ کیمیکل انڈسٹری ریسرچ انسٹی ٹیوٹ نے باری باری ببلنگ بیڈ ہائڈروجنیشن کریکنگ عمل، کیٹالسٹ، خصوصی آلات اور ان کے اندرونی جزوء، کیٹالسٹ کنٹرول سسٹم، اور استعمال شدہ کیٹالسٹ کی تصفیہ سے متعلق مختلف ٹیکنالوجیوں کی ترقی کی۔ آخر کار، اس ادارے نے اپنی ملکیتی ٹیکنالوجیوں پر مبنی STRONG نامی مکمل ٹیکنالوجی سسٹم تیار کیا۔ ستمبر 2015 میں، جنلنگ پیٹروکیمیکلز نے سالانہ 50 ہزار ٹن پیداوار کی صلاحیت رکھنے والا STRONG ٹیکنالوجی پر مبنی صنعتی پلانٹ تیار کیا، اور اس کے لئے ابتدائی تجربات بھی کئے گئے۔ تجربات کے نتائج بہتر رہے، اور جب یہ ٹیکنالوجی مزید ترقی یافتہ ہو جائے گی، تو اس پر مبنی صنعتی پلانٹ قائم کیا جائے گا۔ >>>> تکنیکی موازنہ: H-Oil ٹیکنالوجی میں عموماً دو ری ایکٹر استعمال کیے جاتے ہیں، جبکہ LC-Fining ٹیکنالوجی میں تین ری ایکٹر استعمال کیے جاتے ہیں؛ اس طرح ناخالصیوں کو دور کرنے کی صلاحیت زیادہ ہوتی ہے۔ جیسا کہ شکل 1 میں دکھایا گیا ہے، ان دونوں عملوں میں کوئی بنیادی فرق نہیں ہے؛ ری ایکٹر کی ساخت تقریباً ایک جیسی ہے۔ دونوں میں ہی فلوڈ کی تقسیم کا نظام، الگ کرنے کا نظام، اور کیٹالسٹ کو درج کرنے/نکالنے کا نظام موجود ہے۔ نیز، کیٹالسٹوں کو ایک دوسرے کے ساتھ بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ فرق یہ ہے کہ H-Oil ٹیکنالوجی میں بیرونی سرکولیشن پمپ کا استعمال کیا جاتا ہے، جبکہ LC-Fining ٹیکنالوجی میں داخلی سرکولیشن پمپ کا استعمال کیا جاتا ہے۔ 2. ڈکٹ آئل سسپنڈنٹ بیڈ ہائڈروجنیشن کریکنگ ٹیکنالوجی >>>> استعمال کی موجودہ حالت: فی الحال، دنیا بھر میں نصب کیے گئے دو ڈکٹ آئل سسپنڈنٹ بیڈ ہائڈروجنیشن کریکنگ پلانٹس کی مجموعی پیداواری صلاحیت 1.8 ملین ٹن سالانہ ہے۔ ENI کی EST ٹیکنالوجی کے ذریعہ، اکتوبر 2013 میں اٹلی کے سانازارو ریفائنری میں سالانہ 1.35 ملین ٹن بیری فیول کو ہائڈروجنائز کرنے والا صنعتی پلانٹ قائم کیا گیا۔ بی پی کمپنی کی VCC ٹیکنالوجی کی بدولت، جنوری 2015 میں یانگان پیٹرولیم گروپ نے دنیا کا پہلا ایسا پلانٹ قائم کیا، جس کی سالانہ پیداوار 450 ہزار ٹن تھی؛ یہاں کوئلہ اور تیل کے درمیان مقدار کا تناسب 1:1 تھا۔ اس کے علاوہ، مزید کئی آلات تعمیر کے مرحلے میں ہیں یا ان کی تعمیر کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ مثلاً، پاکستان ریفائنریز لمیٹڈ نے Uniflex SHC ٹیکنالوجی کو استعمال کرنے کا فیصلہ کیا ہے؛ اس منصوبے کے مطابق، سال 2016 میں یہ پلانٹ کام شروع کرے گا، اور اس وقت یہ سالانہ 2 ملین ٹن ڈیزل اور 225 ہزار ٹن لوبریکنٹ تیار کرے گا۔ ； روسی کمپنی منڈیلیف گروپ، VCC ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے سالانہ 3.5 ملین ٹن پیداواری صلاحیت والے صنعتی پلانٹ تعمیر کر رہی ہے؛ امید ہے کہ یہ پلانٹ 2018 میں فعال ہو جائے گا۔ ； وینزویلا کے پورٹو لا کروز میں واقع ریفائنری، HDHPlus/SHP ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے سالانہ 2.75 ملین ٹن تیل پیدا کرنے کی صلاحیت رکھنے والا پلانٹ تعمیر کر رہی ہے؛ اس پلانٹ کے 2016 میں کام شروع کرنے کی توقع ہے۔ >>>> تکنیکی موازنہ کا تجزیہ: ڈگریٹڈ آئل کی تبدیلی کی شرح اور مصنوعات کی پیداواری شرح کو بہتر بنانے کے لئے، VCC ٹیکنالوجی کے علاوہ، دیگر تکنیکوں میں غیر تبدیل شدہ ٹاور بیس آئل یا ڈی پریشر گیس آئل کو ری ایکٹر میں واپس بھیجا جاتا ہے تاکہ اسے مزید تبدیل کیا جاسکے۔ استعمال کیے جانے والے کیٹالسٹ بھی مختلف ہیں، تفصیلی موازنہ جدول نمبر 4 میں دیا گیا ہے۔ EST، HDHPlus/SHP اور VRSH ٹیکنالوجیز میں، غیرتبدیل شدہ ٹاور کے نچلے حصے سے تیل کو دوبارہ استعمال کرنے کا طریقہ استعمال کیا جاتا ہے؛ اس طریقے سے بہت اعلیٰ سطح پر تبدیلی حاصل کی جاسکتی ہے۔ EST ٹیکنالوجی کے ذریعہ، ٹاور کے نچلے حصے سے حاصل ہونے والے تیل کو سولوینٹ ڈی اسفالٹنگ کے ذریعہ پروسس کیا جاتا ہے؛ اس کے بعد اسفالٹ/کیٹالسٹ کو دوبارہ ری ایکٹر میں بھیجا جاتا ہے، جبکہ تھوڑا سا فضلہ تیل باہر نکالا جاتا ہے۔ اس طریقہ سے تبدیلی کی شرح 97 فیصد سے ； HDHPlus/SHP ٹیکنالوجی میں، ٹرانسفارمیشن ٹاور کے نیچے موجود تیل کو دھاتوں کی بازیابی کے یونٹ سے گزار کر دھاتیں الگ کی جاتی ہیں، اور پھر اس تیل کو خام تیل کے ساتھ ملا کر ہائڈروجنیشن عمل جاری رکھا جاتا ہے؛ اس طریقے سے تبدیلی کی شرح تقریباً 100% ہوتی ہے۔ ； VRSH ٹیکنالوجی کے ذریعہ، ٹاور کے نچلے حصے میں موجود تیل کا ایک حصہ دوبارہ پہلے ری ایکٹر میں بھیجا جاتا ہے تاکہ وہاں مزید ردِعمل جاری رہ سکے۔ بھاری حصے کو سولوینٹ ڈی اسفالٹنگ کے ذریعہ علاج کیا جاتا ہے، اور اس کے باقیات میں موجود کیٹالسٹ کو دوبارہ استعمال کیا جاتا ہے۔ اس طریقہ سے تبدیلی کی شرح تقریباً 100 فیصد ہوتی ہے۔ بغیر تبدیل شدہ ٹاور کے نچلے حصے سے حاصل ہونے والے تیل کے ردِعمل کے علاوہ، HDHPlus/SHP اور VRSH ٹیکنالوجیاں براہِ راست تیار کردہ کم دباؤ والے گیسی تیل کو بھی ردِعمل کے لئے استعمال کرتی ہیں۔ HDHPlus/SHP ٹیکنالوجی میں، براہِ راست تیار کردہ کم دباؤ والے گیسی تیل کو SHP حصے میں بھیجا جاتا ہے تاکہ وہاں ہائڈروجنیشن کا عمل ہو سکے، جبکہ VRSH ٹیکنالوجی میں، اس تیل کو دوسرے بُلبلہ بستر والے ری ایکٹر میں بھیجا جاتا ہے۔ یونیفلیکس ایس ایچ سی ٹیکنالوجی میں، ڈکٹ آئل کو ایک بار ہی ری ایکٹر میں بھیجا جاتا ہے؛ کم دباؤ والا ہیوی گیس آئل بھی ری ایکٹر میں واپس بھیجا جاتا ہے تاکہ وہ مزید ردِعمل سے گزر سکے۔ اس طریقے سے، ری ایکٹر سے کچھ غیر تبدیل شدہ تیل نکل جاتا ہے، جبکہ تبدیلی کی شرح 90 فیصد سے زیادہ ہوتی ہے۔ VCC ٹیکنالوجی میں، ڈکسٹ آئل کو ایک بار ہی استعمال کیا جاتا ہے؛ یعنی سیدھے پروسیس کے ذریعے حاصل کیے گئے گیس آئل کو ہائڈروجنیشن عمل کے لئے بھیجا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں تبدیلی کی شرح 85% سے 95% تک ہوتی ہے۔ جیسا کہ جدول 5 میں دکھایا گیا ہے، اوپر بیان کردہ تکنیکوں کا استعمال ٹاور کے نیچے موجود تیل کی صفائی کے لئے نہیں کیا جاتا؛ بلکہ اس کی صفائی کے لئے عموماً کوکنگ، سیمنٹ کی تیاری، اسفالٹ کی تیاری، یا غیرمعالج شدہ تیل سے دھاتوں کو نکالنے/بحال کرنے جیسے طریقے استعمال کئے جاتے ہیں۔ نئی ترقیات: ٹار کے لئے ببلنگ بیڈ ہائڈروجنیشن کرکنگ ٹیکنالوجی۔ ببلنگ بیڈ ہائڈروجنیشن کرکنگ ٹیکنالوجی کا استعمال نہ صرف روایتی ٹار کی ہائڈروجنیشن کرکنگ کے لئے کیا جاتا ہے، بلکہ غیر روایتی تیلوں، جیسے کینیڈا کے آئل سینڈز سے حاصل ہونے والے تیل کی ہائڈروجنیشن کے لئے بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ اس ٹیکنالوجی کا استعمال اکثر کوکنگ، سولوونٹ ڈی اسفالٹنگ وغیرہ کے ساتھ مل کر سنتھیٹک تیل تیار کرنے کے لئے بھی کیا جاتا ہے۔ حالیہ برسوں میں، بُلبلہ نما بستر پر ہائڈروجن کے ذریعہ ہائڈروکرکنگ کی تکنیک سے متعلق تحقیقات بھی بالخصوص کوکنگ، سولوینٹ ڈی اسفالٹنگ جیسی تکنیکوں کے ساتھ اس کے انضمام سے متعلق ہی ہیں۔ >>>> مرکباتی انضمامی عمل: سال 2012 میں، آکسنس کمپنی اور CLG کمپنی نے امریکن فیول اینڈ پیٹروکیمیکل پروڈیوسرز ایسوسی ایشن (AFPM) کے سالانہ اجلاس میں “H-Oil” – ڈیلےڈ کوکنگ – اور “LC-Fining” – سولوینٹ ڈی اسفیکشن (LC-Max) جیسے مرکباتی انضمامی عملوں کا تعارف کرایا۔ LC-MAX عمل کی سب سے نمایاں خصوصیت، سولوینٹ ڈی اسفالٹنگ (SDA) آلات کی ترتیب ہے۔ پہلے، SDA کو بھاپی بستر اور فکسڈ بستر ہائڈروجنیشن کرکنگ عملوں کے ساتھ استعمال کیا جاتا تھا؛ زیادہ تر صورتوں میں SDA کے آلات کو ڈکٹ آئل ہائڈروجنیشن آلات کے اوپری حصے میں نصب کیا جاتا تھا۔ اس سے ڈکٹ آئل کی ہائڈروجنیشن کرکنگ عمل آسان ہو جاتا تھا، لیکن مجموعی تبدیلی کی شرح متأثر ہوتی تھی، کیوں کہ ڈی پریشرڈ ڈکٹ آئل کو الکلائن کرنے کے بعد بہت زیادہ اسفالٹ پیدا ہوتا تھا۔ لہذا، SDA آلات کو ایسی جگہوں پر نصب کرنا ضروری ہے، جہاں تارپین کی پیداوار کو کم سے کم کیا جاسکے، اور مجموعی تبدیلی کی شرح کو بہتر بنایا جاسکے۔ سی ایل جی کمپنی، روس سے درآمد کیے گئے ان وخام تیلوں کو خام مال کے طور پر استعمال کرتی ہے؛ ان تیلوں کو ہائڈروجنیشن فریکشن کے عمل سے پروسس کیا جاتا ہے، اور یہ عمل LC-Fining اور LC-MAX نامی طریقوں سے انجام دیا جاتا ہے۔ تجربات سے حاصل ہونے والے ڈیٹا جدول 6 میں دیے گئے ہیں۔ LC-Max پروسیس کے تحت، چین کے صوبہ شاندونگ کے شہر ڈونگینگ میں دنیا کا پہلا صنعتی پلانٹ تعمیر کیا جارہا ہے۔ اس پلانٹ کی سالانہ پیداواری صلاحیت 2.76 ملین ٹن ہے، اور اسے 2016 میں تیار کرکے استعمال میں لانے کا منصوبہ ہے۔ اس پلانٹ میں بنیادی طور پر Merey-18 اور عربی بھاری تیلوں کو 50:50 کے تناسب میں ملا کر استعمال کیا جائے گا؛ اس عمل کی کارکردگی 90 فیصد ہوگی۔ اس طریقے سے یورپی معیارات کے مطابق بہت کم سلفر والا ڈیزل اور کیٹالیٹک ریفارمنگ کے لئے درکار خام تیل تیار کیا جائے گا۔ LC-MAX آلے سے تیار کیا گیا ڈی اوئلڈ اسفالٹ، ہائڈروجن پیدا کرنے والے آلات میں خام مواد کے طور پر استعمال ہوتا ہے؛ یہ آلات CB&I کمپنی کی جانب سے فراہم کردہ E-Gas ٹیکنالوجی پر مبنی ہیں۔ چائنا پیٹرولیم اینڈ کیمیکل انڈسٹری ریسرچ انسٹی ٹیوٹ، فوشون نے STRONG تکنالوجی کی بنیاد پر، ببلنگ بیڈ-کیٹالیٹک کریکنگ، ببلنگ بیڈ-کوکنگ، اور ببلنگ بیڈ-فکسڈ بیڈ سارفیٹ ہائڈروجنیشن جیسی مختلف تکنیکوں کی ترقی کی ہے۔ تجرباتی نتائج سے پتا چلا کہ بُلبلہ بستر کے ذریعہ ہائڈروجنیشن کے عمل کے بعد، ہلکے تیل کی پیداوار 63 فیصد سے زیادہ ہے، جبکہ پٹرول + ڈیزل + لیکویفائیڈ گیس کی پیداوار 78.27 فیصد ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ خراب معیار کے تیل کو بُلبلہ بستر کے ذریعہ ہائڈروجنیشن کے بعد، اسے کیٹالیٹک فریکشن کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے، جس سے ہلکے تیل کی پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے۔ جب مختلف تناسب میں کیٹالیٹک فریکشن سے حاصل شدہ تیل کو ملا دیا جاتا ہے، تو پٹرول + ڈیزل + لیکویفائیڈ گیس کی پیداوار میں کم از کم 1.04 فیصد کا اضافہ ہوتا ہے۔ ； الگ الگ کوکنگ عمل کے مقابلے میں، ببلنگ بیڈ-کوکنگ انٹیگریٹڈ پروسیس کے ذریعہ ناقص معیار کے تیل کو پروسس کرنے سے، کُل مائع پیداوار میں 13.57 فیصد اضافہ ہوتا ہے، جس سے معاشی فوائد بھی بہت زیادہ ہوتے ہیں۔ ساتھ ہی، اس انٹیگریٹڈ پروسیس کے فوائد میں خام مواد کے لحاظ سے لچیلاؤ، پروسیس کی سادگی، اور تیل کی استحکام وغیرہ شامل ہیں؛ لہذا یہ خام تیل کے وسائل کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کا بہترین حل ہے۔ ； بُلبلنے والے بیڈ اور فکسڈ بیڈ کے ذریعہ خام تیل کی ہائڈروجنیشن عمل، ایسے ناقص معیار کے خام تیلوں کی پروسیسنگ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے؛ جن میں دھاتوں کی مقدار بالترتیب 118 گرام/گرام اور 233 گرام/گرام ہوتی ہے، جبکہ کاربن کی مقدار بالترتیب 15.7% اور 21.1% ہوتی ہے۔ اس عمل میں بُلبلنے والا بیڈ اور فکسڈ بیڈ دونوں ہی مستحکم طریقے سے کام کرتے ہیں۔ ہائڈروجنیشن کے بعد حاصل ہونے والے تیل میں دھاتوں کی مقدار بالترتیب 10.6 گرام/گرام اور 7.8 گرام/گرام ہوتی ہے، جبکہ کاربن کی مقدار بالترتیب 5.6% اور 5.2% ہوتی ہے۔ اس تیل کو براہ راست کیٹالیٹک فریکشن پلانٹوں کے لئے خام مواد کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے، جس سے منافع میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس عمل کے ذریعہ 3 سال تک مستحکم طریقے سے پروسیسنگ ممکن ہے، جس سے یہ نظام دیگر پلانٹوں کے ساتھ ہم آہنگ ہوکر بیک وقت شروع اور بند ہوسکتا ہے۔ امریکی کمپنی فورلو، کم دباؤ والے ٹار کی پروسیسنگ کے لئے سب سے زیادہ استعمال ہونے والی “ڈیلے کوکنگ” تکنیک اور “ببلنگ بیڈ ہائڈروکریکنگ” تکنیک کا استعمال کرتی ہے۔ اس کمپنی نے Aspen سافٹ ویئر کے مدد سے لینیئر پلاننگ ماڈل کا استعمال کرتے ہوئے، کوکنگ کے مختلف طریقوں، ببلنگ بیڈ ہائڈروکریکنگ کے طریقوں، اور ببلنگ بیڈ ہائڈروکریکنگ + موجودہ کوکنگ طریقوں کے اقتصادی پہلوؤں کا موازنہ کیا ہے؛ جس کی تفصیلات جدول 7 میں درج ہیں۔ کوکنگ پروسیس کے مقابلے میں، جہاں سرمایہ کاری میں صرف 23% اضافہ ہوتا ہے، ببلنگ بیڈ ہائڈروجنیشن کریکنگ پروسیس میں سرمایہ کاری سے حاصل ہونے والا منافع 3.9% زیادہ ہوتا ہے۔ ； بھاپی بستر پر ہائڈروجن کے ذریعہ ہائڈروکرکنگ، اور موجودہ کوکنگ پلانٹس کے استعمال سے مل کر حاصل کیے جانے والے نتائج، اور بھی بہتر ہو سکتے ہیں۔ فولو کمپنی کے مطابق، ڈی پریشرڈ گاڑھے تیل کی بہتری اور اس کی قیمت میں اضافے سے متعلق معاشی تجزیہ کو سرمایہ کاری، خام مال اور مصنوعات کی منڈی، منصوبے کی جگہ، لاجسٹکس، اور سرمایہ کاری سے حاصل ہونے والے فوائد کی بنیاد پر ہی کیا جانا چاہیے؛ کوئی ایک حل تمام صورتحالوں کے لئے مناسب نہیں ہوسکتا۔ ببلنگ بیڈ ہائڈروجنیک ریکٹریشن کا طریقہ، ان بڑے پیمانے کے ریفائنریوں کے لئے مناسب ہے جن کی سالانہ پیداوار 15 ملین ٹن سے زیادہ ہے۔ لیکن ان ریفائنریوں کے لئے جن کی سالانہ پیداوار 10 ملین سے 12.5 ملین ٹن کے درمیان ہے، ببلنگ بیڈ ہائڈروجنیک ریکٹریشن کے لئے درکار سرمایہ کاری کی مقدار، ان ریفائنریوں کی سرمایہ کاری کی صلاحیت سے زیادہ ہوگی۔ بُلبلنے والے بستر پر ہائڈروجن کے ذریعہ تقسیم کرنے کا عمل، اور موجودہ کوکنگ عمل کو ملا کر استعمال کرنے سے، خام تیل سے حاصل ہونے والے مصنوعات کی مقدار میں اضافہ ہوتا ہے؛ یہ تنہا کسی ایک عمل کے مقابلے میں بہتر ہے۔ تاہم، اس مجموعی عمل میں کوکنگ کی صلاحیت، خام کوک کی مقدار کی وجہ سے محدود رہتی ہے۔ لیکن اس مسئلے کو، کوکنگ اور بُلبلنے والے بستر پر ہائڈروجن کے ذریعہ تقسیم کرنے کے عمل کے درمیان توازن قائم کرکے حل کیا جاسکتا ہے۔ بھاری مقدار میں موجود ڈیمپریسڈ ٹار کو مؤثر طریقے سے پروسس کرنے اور استعمال کرنے کے لئے، روس کی “ٹوپوچیف انسٹیٹیوٹ آف پیٹرولیم کیمیکل سنتھیسس” اور امریکی کمپنی “CLG” نے مل کر ایک خاص قسم کے نینو کیٹالسٹ کا استعمال کرتے ہوئے ایک نیا عمل تیار کیا ہے۔ اس عمل میں کیٹالسٹ کی مقدار بہت کم ہے، صرف 0.01 فیصد سے بھی کم؛ اس عمل سے کوئی فضلہ پیدا نہیں ہوتا، اور یہ کیٹالسٹ غیرخالص مواد کے لئے حساس نہیں ہے۔ اس عمل کے ذریعہ، اعلیٰ مقدار میں جیلیٹن، اسفالٹ، دھاتیں، سلفر اور نائٹروجن والے بھاری تیل کے جزوءوں کو ہلکے اور درمیانی وزن والے تیلوں میں تبدیل کیا جاتا ہے، جس سے ایندھن، پیٹرولیم مصنوعات اور بنیادی تیلوں کی پیداوار میں اضافہ ہوتا ہے۔ ری ایکٹر میں ہائڈروجن کا دباؤ 6.0 سے 8.0 MPa، اور وقت کی شرح 0.5 سے 2.0 h–1 ہونے پر، فیڈ مواد کا 92% سے 95% حصہ گیسوئل اور ڈیزل جیسے ہلکے مرکبات میں تبدیل ہو جاتا ہے؛ اس طرح فیول آئل کی پیداوار بہت کم ہو جاتی ہے، یا بالکل نہیں ہوتی۔ یہ بات اقتصادی لحاظ سے بہت فائدہ مند ہے۔ جدول 8 میں، اس عمل کو استعمال کرنے سے پہلے اور بعد میں فیکٹریوں سے حاصل ہونے والی مصنوعات کی مقدار میں ہونے والی تبدیلیوں کی تفصیلات درج ہیں۔ اس سے معلوم ہوتا ہے کہ جب ایندھنی تیل کی پیداوار نہیں ہوتی، تو لیکویفائیڈ گیس، نافتہ اور ڈیزل کی پیداوار میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے، جبکہ پیٹرول کی پیداوار میں معمولی کمی واقع ہوتی ہے۔ مجموعی طور پر پیداوار میں 37 فیصد اضافہ ہوتا ہے۔ >>>> کیٹالسٹ: فی الحال، بین الاقوامی منڈی میں دستیاب بوائلنگ بیڈ ہائڈروجنیشن کریکنگ کیٹالسٹس میں البیمارل کمپنی کی KF سیریز (KF1300، KF1315، KF1312، KF1316، KF1317 وغیرہ)، کرائٹیریئن کمپنی کی RN سیریز (RN-680، RN-681)، TEX سیریز (TEX2910، TEX2720، TEX2731، TEX2740)، اور HDS-1495 شامل ہیں۔ اس کے علاوہ آر ٹی کمپنی کی GR سیریز، LS سیریز، ULS سیریز، اور HSLS، HCRC وغیرہ بھی موجود ہیں۔ TEX2910، کرائٹیریئن کمپنی کی جانب سے تیار کردہ نئی ترین نسل کا بوائلنگ بیڈ کیٹالسٹ ہے؛ اس میں ذرات کو کنٹرول کرنے اور گندے تیل کو تبدیل کرنے کی بہترین صلاحیتیں ہیں۔ شکل 3 میں اس کی خصوصیات دکھائی گئی ہیں۔ یہ دو مرحلوں والے ری ایکٹرز میں استعمال کے لئے موزوں ہے۔ ART کمپنی کی جانب سے تیار کردہ نئے HCRC کیٹالسٹ، ردِعمل کی شدت کو کم کرنے، حرارتی ردِعملوں کو کم کرنے میں مددگار ثابت ہوتا ہے؛ اس طرح تلچھٹ/کوک کی پیداوار میں بھی کمی واقع ہوتی ہے، اور ڈکٹ آئل کی تبدیلی کی شرح میں اضافہ ہوتا ہے۔ معمول کے ردِعمل کے حالات میں، HCRC کیٹالسٹ کے استعمال سے، ڈکٹ آئل کی تبدیلی کی شرح 4 فیصد بڑھ جاتی ہے؛ سلفر اور نائٹروجن کو خارج کرنے کی شرح بالترتیب 4 فیصد اور 3 فیصد بڑھ جاتی ہے۔ مائکرو کاربن کو خارج کرنے کی شرح 6 فیصد بڑھ جاتی ہے۔ ڈسٹیلڈ آئل اور ڈی پریشر واکس آئل میں نائٹروجن کی مقدار بھی کم ہو جاتی ہے۔ اسی دوران، ART کمپنی نے بھاپی بستر والے آلات میں HCRC/HSLS دوہرے کیٹالسٹ سسٹم کے استعمال سے حاصل ہونے والے ردِعمل کا جائزہ لیا؛ یعنی ری ایکٹر نمبر 1 میں HSLS کیٹالسٹ کا استعمال کیا گیا، جبکہ ری ایکٹر نمبر 2/3 میں HCRC کیٹالسٹ کا استعمال کیا گیا۔ پائلٹ ٹیسٹوں کے نتائج سے پتا چلا کہ، صرف HCRC کیٹالسٹ کے استعمال کے مقابلے میں، HCRC/HSLS دوہرے کیٹالسٹ سسٹم کے استعمال سے آلے کی کارکردگی میں بہتری آئی۔ شکل 4 سے یہ بات واضح ہے۔ کیٹالسٹ کی کارکردگی کو بہتر بنانے، کیٹالسٹ کی مقدار کو ایڈجسٹ کرنے، اور ردِعمل کی شرائط کو تبدیل کرکے مصنوعات کی پیداواری شرح اور انتخابی صلاحیت کو بہتر بنایا جاسکتا ہے؛ نیز غیرخالص عناصر (سلفر، نائٹروجن، دھاتیں) کو ختم کرنے کی شرح کو بھی کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ 2. ڈکٹ آئل سسپنڈڈ بیڈ ہائڈروجنیشن کرکنگ ٹیکنالوجی: اگرچہ سسپنڈڈ بیڈ ہائڈروجنیشن کرکنگ ٹیکنالوجی کے لئے دو صنعتی پلانٹ قائم کئے جا چکے ہیں، لیکن یہ ٹیکنالوجی ابھی تک پختہ نہیں ہوئی ہے؛ اسے بڑے پیمانے پر استعمال کرنے میں ابھی بہت وقت لگے گا۔ فی الحال، مختلف تحقیقی اداروں کی تحقیق و ترقی کی کوششیں بنیادی طور پر آلات کے طویل مدتی استعمال سے متعلق مسائل (خاص طور پر جمنے والے مواد کے مسئلے) کے حل، اور اعلیٰ سرگرمی والے اور بہتر طور پر تقسیم شدہ کیٹالسٹوں کی تیاری جیسے میدانوں میں ہی مرکوز ہیں۔ دنیا کا پہلا 1.35 ملین ٹن/سال کی صلاحیت والا سسپنڈنٹ بیڈ ہائڈروجنیک ریکٹر، جو صنعتی استعمال کے لئے تیار کیا گیا، اس سے پتہ چلا کہ سسپنڈنٹ بیڈ ری ایکٹر کا درجہ حرارت تقریباً مستقل رہتا ہے؛ محوری درجہ حرارت کا فرق <2 ڈگری سیلسیس، جبکہ شعاعی درجہ حرارت کا فرق <0.1 ڈگری سیلسیس ہے۔ اس طریقہ کار سے گیس اور مائع کو الگ کرنے کی کارکردگی بہتر ہے، اور کوئی بُلبلے پیدا نہیں ہوتے۔ خام مواد کی تبدیلی کی شرح 95%～96% ہے، اور کوئی کوک پیدا نہیں ہوتا۔ مصنوعات کا معیار ڈیزائن کے تقاضوں کے مطابق ہے، جس میں یورو V معیار کے ڈیزل کی پیداوار 40 فیصد سے زیادہ ہے۔ پہلی بار کام شروع کرنے کے 3 ماہ بعد، بجلی کی خرابیوں کی وجہ سے پانی کے بخارات کو تبدیل کرنے والے آلات میں خرابیاں پیدا ہو گئیں، نیز دیگر بیرونی عوامل کی وجہ سے بھی مشکلات پیش آئیں۔ اس کے علاوہ، آلات کی قابلِ اعتمادی، کارکردگی اور آپریشنل طریقوں میں بہتری لانے کی ضرورت بھی محسوس ہوئی، لہذا فیصلہ کیا گیا کہ آلات کی مرمت کے لئے انہیں بند کر دیا جائے۔ جون 2014 میں، اصلاحات کے بعد یہ آلہ دوبارہ کام شروع کرنے لگا۔ بتایا جاتا ہے کہ یہ آلہ مسلسل بہتر طریقے سے کام کر رہا ہے، اور اس میں مزید بہتری لانے کے لئے کوششیں جاری ہیں۔ ENI کمپنی نے اس ٹیکنالوجی کو دوسروں کو فروخت کرنے کی اجازت دے دی ہے؛ سال 2015 کے جولائی میں اس نے Total کمپنی کے ساتھ پہلا ٹیکنالوجی منتقلی کا معاہدہ کیا۔ معروف عملیات جیسے EST، HDHPlus/SHP، UniflexSHC، VCC وغیرہ کے علاوہ، ایرانی تیل صنعتی ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (RIPI) نے بھاری قسم کے ڈکٹ آئل کی ہائڈروجنیک تقسیم کی ایک نئی عملیات تیار کی ہے؛ اس عملیات کے لئے امریکہ، کناڈا، جنوبی کوریا اور جاپان میں پیٹنٹ حاصل کیا گیا ہے۔ فی الحال یہاں روزانہ 180 ہزار بیرل تیل پیدا کرنے والے صنعتی پلانٹوں کی تیاری جاری ہے۔ HRH عمل کی خصوصیات درج ذیل ہیں: نینو کیٹالسٹس کا استعمال کرکے اعلیٰ معیار کی مصنوعات تیار کی جاتی ہیں، اور کاربن نکالنے کی ضرورت نہیں ہوتی۔ ； سلفر کی خارج کرنے کی شرح 60%～80% تک ہے۔ ； خوراک سے دھاتی غیرخالصیوں کو الگ کیا جاتا ہے، اور پھر خصوصی عمل کے ذریعہ انہیں دھاتی آکسائڈ کی شکل میں واپس حاصل کیا جاتا ہے۔ ； حجم میں کمی کی شرح 110 فیصد ہے۔ بڑے سائز کے نینو کیٹالسٹوں کے مقابلے میں، چھوٹے سائز کے نینو کیٹالسٹوں میں روانی زیادہ ہوتی ہے، اور ان کی سرگرمی بھی زیادہ ہوتی ہے۔ >>>> کیٹالسٹ: فی الحال، ENI کمپنی دوسری نسل کے نینو کیٹالسٹس کی تیاری پر کام کر رہی ہے؛ اس کا مقصد کیٹالسٹس کی کارکردگی کو بہتر بنانا، اور ان کیٹالسٹس کو تبدیلی کے عمل سے حاصل ہونے والے تیل سے دوبارہ حاصل کرنے کی تکنیکوں پر تحقیق کرنا ہے۔ چائنا پیٹرولیم اور نیچرل گیس گروپ کمپنی، تیل میں حل ہونے والے کیٹالسٹس سے متعلق تحقیقات کر رہی ہے۔ اس کمپنی نے تیل میں حل ہونے والے Co، Mo، Ni سیریز کے کیٹالسٹس تیار کیے ہیں؛ ان کیٹالسٹس کی ہائڈروجنیشن کی صلاحیت، پانی میں حل ہونے والے کیٹالسٹس کے مقابلے میں بہتر ہے۔ اس کے علاوہ، مختلف خام مواد کے لئے مناسب اضافی اجزاء اور ان کی مقدار کا تعین بھی کیا گیا ہے۔ سلفرائزیشن کے عمل سے متعلق بھی تحقیقات کی گئی ہیں، اور تیل میں حل ہونے والے کیٹالسٹس اور اضافی اجزاء کا ابتدائی طور پر تعین کیا گیا ہے۔ ایران کے تیل صنعتی ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (RIPI) نے سسپنڈیڈ بیڈ ہائڈروجنیشن فریکشن کے لئے ایک نینو کیٹالسٹ تیار کرنے کا طریقہ دریافت کیا ہے۔ مناسب سطحی سرگرم مواد کا استعمال اور مختلف فارمولوں کے ذریعہ، بہترین ہائڈروفیلک-لیوفیلک توازن حاصل کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں مائع قطروں کا سائز کم ہو جاتا ہے۔ تحقیقات سے پتا چلا ہے کہ غیرآئنک سرفیکٹنٹس کے استعمال سے نینو کیٹالسٹوں کا سائز 10 گنا کم ہو سکتا ہے، یعنی یہ 1–2 نینومیٹر تک کم ہو جاتا ہے۔ شکل 5 سے معلوم ہوتا ہے کہ فعال دھات کا قطر، ایسفالٹک میسورز کے سائز کا صرف 1/100 ہے۔ لہذا، یہ کیٹالسٹ بہتر کیٹالیٹک خصوصیات رکھتا ہے؛ اس کی بدولت سسپنڈنگ بیڈ ہائڈروجنیشن کرکنگ یونٹوں کی کارکردگی میں نمایاں بہتری آتی ہے۔ اس سے نئی نسل کے سسپنڈنگ بیڈ ہائڈروجنیشن کرکنگ عملوں کی ترقی میں مدد ملتی ہے۔ میکسیکو کے پیٹرولیم انسٹی ٹیوٹ نے لیبارٹری میں ایک مائع فیز کا کیٹالسٹ تیار کیا؛ یہ ہم جنس کیٹالسٹ ہے، جو سلفورک ایسڈ، امونیم ہیپٹامومیٹیٹ، اور نکل سلفیٹ سے بنایا گیا ہے۔ اس کا استعمال ڈکٹ آئل کی ہائڈروجنیک ری ایکشنز میں کیا جاتا ہے۔ اس کیتالسٹ کا موازنہ حرارتی ری ایکشنز اور تجارتی غیر ہم جنس کیٹالسٹ (NiMo/Al2O3) کے ساتھ بھی کیا گیا۔ تجربات ہائی پریشر ایر ری ایکٹر میں کیے گئے، تجربات کے نتائج جدول 9 میں دیے گئے ہیں۔ ایک ہی تجرباتی حالات میں (100 کلوگرام/سم2، 420 ڈگری سیلسیس، ردِعمل کا وقت 1 گھنٹہ، کیمیکل اور تیل کا تناسب 1:250)، حرارتی تحلیل کے ذریعہ حاصل ہونے والی تبدیلی کی شرح سب سے کم رہی، جو 46.7 فیصد تھی۔ غیر یکساں کیٹالسٹ کے استعمال سے ہائڈروجنیک تحلیل کے ذریعہ حاصل ہونے والی تبدیلی کی شرح 53.8 فیصد رہی، جبکہ مائع کیٹالسٹ کے استعمال سے یہ شرح سب سے زیادہ، یعنی 65.3 فیصد رہی۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ مائع کیٹالسٹ کی تقسیم کی صلاحیت اور بہاؤ کی خصوصیات بہترین ہوتی ہیں۔ ； تاہم، غیر یکساں کیٹالسٹ، گندھک اور نائٹروجن کو ختم کرنے میں زیادہ مؤثر ہوتے ہیں؛ اس کی وجہ شاید یہ ہے کہ غیر یکساں کیٹالسٹوں میں Ni اور Mo کی مقدار زیادہ ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، یہ مائع حالت کا کیٹالسٹ دوبارہ استعمال کے لئے واپس حاصل کیا جا سکتا ہے؛ اس طرح یہ غیر یکساں حالت کے کیٹالسٹوں کے مقابلے میں لاگت کے لحاظ سے بہتر ہے۔ چونکہ دھاتی نینوذرات کا سطحی رقبہ زیادہ ہوتا ہے، اس لیے یہ کیٹالیٹک سرگرمیوں کو بہتر بنانے میں مددگار ثابت ہوتے ہیں؛ اسی وجہ سے حالیہ برسوں میں ان کا استعمال کیٹالیسس کے عملوں میں وسیع پیمانے پ جنوبی کوریا کی گوریو یونیورسٹی نے پہلی بار، ڈسپرسڈ کیٹالسٹ کے طور پر WS2 نینوشیٹس کا استعمال کرتے ہوئے، ڈکٹ آئل کی ہائڈروجنیک ری ایکشن میں اس کا استعمال کیا۔ یہ تجربہ ہائی پریشر ری ایکٹر میں کیا گیا، جہاں ردِعمل کا درجہ حرارت 400 ڈگری سیلسیس اور ہائڈروجن کا دباؤ 70 بار تھا۔ تجربے کے نتائج جدول 10 میں دیے گئے ہیں۔ تجرباتی نتائج کی بنیاد پر، ایک پرت والے اور کثیر پرت والے WS2 کیٹالسٹوں کی ردِعمل کی صلاحیت کا جائزہ لیا گیا، اور ان کا موازنہ روایتی WS2 اور MoS2 کیٹالسٹوں سے کیا گیا۔ یک لایہ WS2 کیٹالسٹ، چونکہ اس کے ذرات کا سائز سب سے چھوٹا ہوتا ہے، اس لیے اس کا نسبتی سطحی رقبہ سب سے زیادہ ہوتا ہے (97.6 مربع میٹر/گرام)۔ اسی وجہ سے اس کی ردِعمل کارکردگی بہترین ہوتی ہے؛ مثلاً C5 الاسٹین کی تبدیلی کی شرح 75.3 فیصد ہے، جبکہ مائع مصنوعات کا API اقدار 13.8 ہے۔ API، امریکن پیٹرولیم انسٹیٹیوٹ کی جانب سے تیلی مصنوعات کے کثافت کی پیمائش کے لئے استعمال کیا جانے والا ایک پیمانہ ہے۔ نتیجہ کے طور پر، بھاپی بستر والی ہائڈروجنائزیشن تکنیک، جو فی الحال ڈکٹ آئل کو سب سے مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کی جدید ترین تکنیک ہے، عالمی سطح پر ڈکٹ آئل کے استعمال میں اہم کردار ادا کرتی رہے گی۔ بُلبلاتی بستر والی ہائڈروجنائزیشن کرکنگ ٹیکنالوجی کو تو بڑے پیمانے پر استعمال کیا جا رہا ہے، لیکن اس ٹیکنالوجی میں اب بھی بہتری کی گنجائش موجود ہے۔ مستقبل میں تحقیق و ترقی کا رخ، خام مواد کی مناسبت کو مزید بہتر بنانے، تبدیلی کی شرح کو بڑھانے، کیٹالسٹ کی عمر کو طویل کرنے، اور کیٹالسٹ کی کھپت کو کم کرنے جیسے پہلوؤں پر مرکوز رہے گا۔ ساتھ ہی، بھاپی بستروں اور دیگر تکنیکوں کے استعمال سے متعلق عملیات کو مزید ترقی دینے، اور غیر تبدیل شدہ تیل کی صفائی کے طریقوں کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے۔ سسپنڈڈ بیڈ ہائڈروجنیک کراکنگ ٹیکنالوجی، آج کی تیل صنعت میں ایک اہم چیلنج اور جدید ترین ٹیکنالوجی ہے۔ اس کے استعمال کے بہتر مواقع موجود ہیں، لیکن اس کے لئے اعلیٰ سطح کی فعالیت والے، بہتر طور پر تقسیم شدہ کیٹالسٹوں کی ضرورت ہے، نیز آلات میں جمنے والی راکھ کے مسئلے کو حل کرنا بھی ضروری ہے۔ اس کے علاوہ، چونکہ سسپنڈ بیڈ پروسیسنگ میں استعمال ہونے والا خام مال کم معیار کا ہوتا ہے، لہذا خام مال میں موجود زیادہ تر دھاتیں، ردِعمل کے دوران پیدا ہونے والے مرکبات، اور تقریباً تمام کیٹالسٹ، عموماً غیر تبدیل شدہ تیل میں جمع ہو جاتے ہیں۔ اس وجہ سے غیر تبدیل شدہ تیل کو دوبارہ پروسس کرنا بہت مشکل ہوتا ہے، اور اسے استعمال کرنا بھی دشوار ہے۔ لہٰذا، غیرتبدیل شدہ ٹاور کے نچلے حصے سے حاصل ہونے والے تیل کو مناسب طریقے سے استعمال کرنا، سسپنڈیڈ بیڈ ہائڈروجنیشن کرکنگ ٹیکنالوجی کو صنعتی سطح پر استعمال کرنے اور ماحولیاتی آلودگی سے بچنے کے لئے ایک اور اہم چیلنج اور تحقیقی سمت ہے۔ ماخذ: مصنفین – چائنا پیٹرولیم اور پیٹروکیمیکل ریسرچ انسٹیٹیوٹ (رین وینپو، لی زینیو، لی شویجنگ، جن یوہاؤ)، پیٹروکیمیکل یوان، کیمیکل انڈسٹری 707 کے ایڈیٹرز۔