ٹینکر میں بیوٹانول لادنے کا عمل جاری ہے، اب ڈائی میتھائل ایسیٹیٹ لادا جارہا ہے؛ لیکن ٹیسٹوں میں یہ معیار پر پورا نہیں اتر رہا ہے۔ اس سل
Thread Content
بزرگو! میں آپ سے مشورہ چاہتا ہوں: ایک ٹینکر میں پہلے نورمل بیوٹانول لادا گیا (اس کثافت 0.81، اور اس کا تقطیری دائرہ 118-122 ہے)، لیکن ٹینک کو صاف نہیں کیا گیا۔ بعد میں اس میں ڈائی میتھائل ایسیٹیفینن لادا گیا۔ ٹیسٹ کے نتائج سے پتہ چلا کہ ڈائی میتھائل ایسیٹیفینن کا تقطیری دائرہ اوپری حصے میں ٹھیک ہے، لیکن نچلے حصے میں یہ 120-143 کے درمیان ہے، جبکہ اس کی کثافت 0.850 ہے (جبکہ عام طور پر اس کا تقطیری دائرہ 138-143 اور کثافت 0.860 ہوتی ہے)۔ پہلے تو یہ سمجھا گیا کہ نورمل بیوٹانول کے باقیات کی وجہ سے کثافت اور تقطیری نقطہ کم ہو گیا، لیکن کچھ لوگوں کا کہنا ہے کہ نورمل بیوٹانول کی کثافت ڈائی میتھائل ایسیٹیفینن سے کم ہے۔ ایک دن کی نقل و حمل کے دوران، زیادہ کثافت والا ڈائی میتھائل ایسیٹیفینن ٹینک کے نچلے حصے میں جم جانا چاہیے، لہذا ایسی صورتحال پیدا نہیں ہونی چاہیے۔ لہذا، براہِ کرم ماہرین سے رہنمائی چاہیے کہ آیا یہ بات قابلِ اعتماد ہے یا نہیں۔ اگر یہ واقعی بیوٹینول کی وجہ سے نہیں ہے، تو پھر کیا وجہ ہوسکتی ہے؟ سب لوگوں کا بہت بہت شکریہ! ! !2. ڈائی میتھائل ایسیٹیٹ کے خارج ہونے والے مادے، باقی رہ جانے والے نورمل بیوٹینول کے ساتھ مل سکتے ہیں؛ اس صورت میں مقدار زیادہ ہونے سے نتائج درست نہیں آئیں گے۔
3. ڈائی میتھائل ایسیٹیٹ اور نورمل بیوٹینول ایک دوسرے کے ساتھ مل سکتے ہیں، لیکن اگر ان کی مقدار بہت کم ہو تو اس سے مواد کی خصوصیات پر زیادہ اثر نہیں پڑے گا۔