Thread Content
میں نے کسی پمپ کو تبدیل کرنے کی کوشش کی، لیکن 5 منٹ بھی نہیں گزرے کہ مجھے پتہ چلا کہ پمپ کے تیل کے ٹینک کا ڈھکن دھواں دے رہا ہے، اور بیرنگ سرخ ہو گیا ہے۔ معلوم نہیں یہ کس وجہ سے ہو رہا ہے؟ براہ کرم، سب لوگ اپنی رائے دیں، شکریہ۔
یقیناً یہ حرارت رگڑ کی وجہ سے پیدا ہوتی ہے؛ ممکنہ وجوہات میں لوبنگ کی کمی یا انسٹالیشن کے دوران پیدا ہونے والا بہت کم فاصلہ شامل ہو سکتا ہے۔
اگر پمپ کی حال ہی میں مرمت کی گئی ہے، تو پھر بھی اس کی تنصیب سے متعلق فاصلوں اور کنٹرول والوز سے متعلق مسائل کی جانچ ضرور کریں۔ اگر پمپ مسلسل استعمال کے بعد بھی رزرو حالت میں ہی رہتا ہے، تو ممکن ہے کہ اس کے لوبریکنٹ میں غیرخالص مواد یا پانی موجود ہو، جس کی وجہ سے لوبریکشن مناسب طریقے سے نہیں ہو پاتی۔ اس کے علاوہ، مشین کے حرکت کرنے سے پیدا ہونے والے کمپن کی وجہ سے بھی یہ مسئلہ پیدا ہو سکتا ہے، یا پھر سپورٹ آخر میں تفصیلی جانچ سے مسائل کا پتہ چل سکتا ہے۔
یقیناً اسے خشک حالت میں ہی پیسا گیا ہے، ورنہ اتنا شاندار کیسے ہو سکتا ہے؟
【پمپ کے تیل ٹینک کا ڈھکن دھواں دے رہا ہے، بیرنگ سرخ ہو گئے ہیں】 یقیناً یہاں لوبریکنٹ موجود نہیں ہے، اور ممکن ہے کہ بیرنگوں کی تنصیب میں کوئی مسئلہ ہو۔
تیل کی کمی کا امکان بہت زیادہ ہے، کیا تیل کی سطح دکھانے والا آلہ غلط پیمائش دے رہا ہے؟ پمپ چلانے سے پہلے تیل کی سطح، پمپ کے حصوں کی جانچ، والوز وغیرہ کی جانچ ضروری ہے۔ اگر ان چیزوں کی جانچ کیے بغیر ہی پمپ چلایا جائے، تو یہ مناسب نہیں ہوگا!
چیک کریں کہ آیا لوبریکنٹ مقررہ حد تک ڈالا گیا ہے یا نہیں۔ اگر لوبریکنٹ میں کوئی مسئلہ نہیں ہے، تو پھر اس بات پر غور کرنا ضروری ہے کہ بیئرنگز کے درمیان کا فاصلہ کیا ہے۔ اگر بیئرنگز کے درمیان کا فاصلہ بہت کم ہے، تو آلے کے چلنے سے حرارت کی وجہ سے بیئرنگز جام ہو سکتے ہیں۔
بغیر پمپ کو کھولے، بیئرنگز کے سرخ ہونے کا پتہ کیسے لیا جاسکتا ہے؟ ۔ ۔ ۔ یہ بیرنگ کا درجہ حرارت زیادہ ہونے کی وجہ سے ہے یہ پمپ یہ نہیں معلوم کہ آیا یہ اعلی درجہ حرارت والا پمپ ہے یا نہیں، صرف 5 منٹوں میں ہی ایسا ہو گیا۔ ۔ ۔ کیا مرمت کے بعد اسے آزمایا گیا؟ اگر ممکن ہو تو، آزمائش کی جاسکتی ہے؛ شاید بیئرنگ باکس میں پانی داخل ہونے کی وجہ سے بیئرنگز زنگ آلود ہو گئے ہوں، یا پھر آئل ٹینک صاف نہ ہونے کی وجہ سے اس میں لوہے کے ٹکڑے اور دیگر غیرضروری مواد موجود ہوں۔ اگر ٹیسٹنگ نہیں کی گئی، تو ممکن ہے کہ اس کی وجہ ساختی خرابی ہو، یا پھر اس میں لوبریکنٹ استعمال نہ کیا گیا ہو۔ دیکھیں کہ آیا بیرنگ اور بیرنگ کی جگہ بہت سخت ہے، جس کی وجہ سے بیرنگ میں خالی جگہ کم ہے۔
پمپ کو چلانے سے پہلے کیا اسے گھمایا گیا؟ اگر پلیئر میں کوئی مسئلہ نہیں ہے، تو شاید یہ لوبریکنٹ سے متعلق مسئلہ ہے: 1- تیل کی سطح کی نشاندہی درست نہیں ہے، تیل کی نالیاں گندی ہیں اور تیل اندر نہیں جا پا رہا، جس کی وجہ سے تیل کی سطح میں کمی نہ ; 2 بیئرنگ باکسوں میں پانی داخل ہو گیا، جس کی وجہ سے لوبریکنٹ خراب ہو گیا
مشینی پمپوں کی بہت سی اقسام ہیں، معلومات ناکافی ہیں، لہذا تفصیلی تجزیہ ممکن نہیں ہے۔ ٹینک کے ساتھ، سرخ رنگ – ان دونوں علامات کی وجہ سب سے زیادہ ممکن یہ ہے کہ لوبریکیشن مناسب نہیں ہے؛ دوسری وجہ تو صرف غلط اسمبلی ہی ہوسکتی ہے۔