【روزانہ ایک سوال】 گہری پروسیسنگ 20160824: سادہ سوال – ری بوائلر کی کون سی اقسام ہیں؟
Thread Content
مقبولیت کو بڑھانے اور سمندری دوستوں کے درمیان تکنیکی تبادلے کو فروغ دینے کے لئے، “ہر روز ایک سوال” شائع کیا جاتا ہے۔ شرکت کرنے سے فوراً 4 پوائنٹس حاصل ہوتے ہیں! صحیح جواب دینے یا گہری بحث کرنے پر 10 پوائنٹس کا انعام ملے گا! :لول، سادہ سوال: ری بوائلر کی کون سی اقسام ہیں؟ جواب: دو قسم کے ری بوائلر ہیں، یعنی بوائلر طرز کے ری بوائلر اور تھرمل سفیگنیٹنگ طرز کے ری بوائلر۔ =================================== ☛“پیٹرولیم اور کیمیکلز سے متعلق خصوصی سیکشن“ میں، 2016ء کے جنوری سے جولائی تک بہترین ماہرین، تکنیشنوں، اور بہترین رکنوں کو انعامات سے نوازنے سے متعلق اطلاعات:http://bbs.hcbbs.com/thread-1608031-1-1.html
(ماخذ: ہائی چوان کیمیکلز فورم)
☛ دوسرا مرحلہ: ہائی چوان کے بہترین منتظمین کا انتخاب – اگست سے ستمبر تک، یہ عمل جاری ہے۔ بہترین شخص کو ایک شیاؤمی ٹیبلٹ انعام کے طور پر دیا جائے گا:
http://bbs.hcbbs.com/thread-1609580-1-1.html
(ماخذ: ہائی چوان کیمیکلز فورم)
یعنی، یہ ایک ری ابیلیٹر ہے؛ جس کے ذریعہ آلے میں موجود ٹھنڈا ہو چکا مائع دوبارہ گرم کیا جاتا ہے، تاکہ وہ بخارات میں تبدیل ہو سکے۔ عام طور پر، اس کی دو قسمیں ہوتی ہیں: حرارتی سپشن قسم، اور برتنی قس
1) بوائلر قسم کا ری بوائلر، 2) تھرمل سفونکس قسم کا ری بوائلر۔
ایک کیمیائی آلہ، جس کا استعمال دستگاھ میں موجود ٹھنڈے مائع کو دوبارہ گرم کرنے، تاکہ وہ بخارات میں تبدیل ہو سکے، کے لئے کیا جاتا ہے۔ عام طور پر، اس کی دو قسمیں ہوتی ہیں: حرارتی سپشن قسم، اور برتنی قس
عمودی سسپشن، افقی سسپشن، جبری گردش
بوائلر قسم کے ری بوائلر اور تھرمل سفنکشن قسم کے ری بوائلر، یہ دو طرح ہیں۔
1۔ برتن نما ریبویلر: برتن نما ریبویلر میں ایک وسیع خول ہوتا ہے، اور بخارات اور مائع کی الگ تقسیم کا عمل اس خول کے اندر ہی واقع ہوتا ہے۔ مائع کی سطح کو ایک عمودی رکاوٹ کے ذریعہ برقرار رکھا جاتا ہے، تاکہ ٹیوبس مکمل طور پر مائع میں ڈوبے رہیں۔ عموماً، یہ ڈھانچہ دو پائپوں والے U-شکل کے ڈھانچے کی صورت میں ہوتا ہے؛ لیکن یہ کثیر پائپوں والے فلوٹنگ ہیڈ ڈھانچے کی شکل میں بھی ہو سکتا ہ شکل 1: بیرل نما ری بوائلر
پانی کی حرکیات کا بیرل نما ری بوائلر پر بہت کم اثر ہوتا ہے، لہذا اس کی کارکردگی نسبتاً مستحکم ہوتی ہے۔ خاص طور پر اعلیٰ ویکیوم کی حالتوں میں اس کی کارکردگی مزید بہتر ہو جاتی ہے۔ ٹیوبوں کے درمیان فاصلے کو بڑھانے سے، بہت زیادہ حرارتی بہاؤ حاصل کیا جاسکتا ہے؛ اور کم درجہ حرارت کے فرق کی صورت میں بھی بہترین کارکردگی حاصل کی جاسکتی ہے۔ باک طرز کے ری بوائلرز کا نقصان یہ ہے کہ ان میں جماؤ پیدا ہونے کا خطرہ زیادہ ہوتا ہے؛ عام طور پر یہ تمام اقسام کے ری بوائلرز میں سب سے زیادہ جماؤ پیدا کرنے والے ری بوائلرز ہیں۔ اس کے علاوہ، ان کا ڈھانچہ بڑا ہوتا ہے، اور ان کی لاگت بھی زیادہ ہوتی ہے۔ باک طرز کے ری بوائلرز کا بہترین استعمال، کم دباؤ، محدود ابلنے کی درجہ حرارت، اور چھوٹے یا بڑے درجہ حرارتی فرق والے حالات میں صاف مائعات کی پروسیسنگ کے لئے ہوتا ہے۔ قریبِ بحرانی دباؤ کی حالتوں میں، اگرچہ خول کا سائز بڑا ہوتا ہے اور اس کی تیاری میں زیادہ لاگت آتی ہے، لیکن اس کی کارکردگی کافی قابل اعتماد ہوتی ہے۔ 2۔ ٹاور کے اندر نصب ری بوائلر: جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے، ٹاور کے اندر نصب ری بوائلر کی خصوصیت یہ ہے کہ پائپوں کا سیٹ براہِ راست ڈسٹیلیشن ٹاور کے نچلے حصے میں موجود مائع کے تالاب میں نصب ہوتا ہے۔ دیگر بیک ٹینک طرز کے ریبوائلرز کی طرح، اس کے فوائد بھی بیک ٹینک طرز کے ریبوائلرز جیسے ہی ہیں؛ یعنی اس پر ہائڈرولک قوتوں کا اثر بہت کم ہوتا ہے۔ چونکہ اس میں خول اور ربطی پائپ لائن وغیرہ کی ضرورت نہیں ہوتی، اس لیے اندرونی قسم کے ری بوائلر، تمام اقسام کے ری بوائلرز میں سب سے کم لاگت والے ہوتے ہیں۔ بیرونی خول کے نہ ہونے کے علاوہ، اندرونی طرز کے ری بوائلرز کے بھی وہی نقصانات ہیں جو بیرونی طرز کے ری بوائلرز کے ہیں۔ اس کے علاوہ، اس کی حرارت منتقل کرنے کی صلاحیت بھی محدود ہے۔ اس کے استعمال کے مقامات، بوائلر طرز کے ری بوائلرز جیسے ہی ہیں۔ شکل 2: ٹاور کے اندر نصب ری بوائلر۔
3. افقی ہیٹ سسپشن ری بوائلر۔
جیسا کہ شکل 3 میں دکھایا گیا ہے، فیڈ مادہ ٹاور کے نچلے حصے سے ری بوائلر میں داخل ہوتا ہے؛ مائع، خولی ساخت کے اندر بھاپ بن جاتا ہے، جس سے کم کثافت والا بخاراتی مرکب تشکیل پاتا ہے۔ فیڈ پائپ اور خارجی پائپ میں مائع کی کثافت میں فرق کی وجہ سے ایک استاتیکی دباؤ پیدا ہوتا ہے، جو مائع کے قدرتی گردش کا سبب بنتا ہے۔ حرارت پیدا کرنے والا مادہ ٹیوب کے اندر بہتا ہے، اور ٹیوب کا راستہ یا تو ایک ہی راستہ ہو سکتا ہے، یا متعدد راستے بھی ہو سکتے ہیں۔ اس کا فائدہ یہ ہے کہ اس کی گردش کی رفتار زیادہ ہوتی ہے، جس کی وجہ سے بہاؤ کی رفتار بھی زیادہ ہوتی ہے، اور خروجی مادہ کی خشکی کی سطح کم ہوتی ہے۔ اس طرح اعلیٰ نقطۂ ابلنے والے اجزاء کے جمنے کو روکا جاتا ہے، اور پتھریلے مواد کی تشکیل کی رفتار بھی کم ہو جاتی ہے۔ چونکہ ٹیوبس افقی سمت میں ترتیب دی گئی ہیں، اور بہاؤ کا رقبہ آسانی سے کنٹرول کیا جاسکتا ہے، لہذا درکار ساکن دباؤ کی سطح کم ہوتی ہے۔ اس کا نقصان یہ ہے کہ جب اس کے خول پر جماؤ بن جاتا ہے، تو اسے صاف کرنا بہت مشکل ہو ج بفل پلیٹوں اور سپورٹ پلیٹوں کے اثرات کی وجہ سے، زیادہ حرارتی بہاؤ کی صورت میں، مقامی سطحوں پر خشک ہونے کی کیفیت پیدا ہو سکتی ہے۔ بڑے سائز کے تھرمل سوسپیشن ری بوائلرز میں، بہاؤ کو یکساں رکھنے کے لئے متعدد پائپ منہے اور جوڑنے والے پائپوں کی ضرورت ہوتی ہے؛ اس سے ری بوائلر کی لاگت میں اضافہ ہو جاتا ہے۔ شکل 3: افقی حرارتی سسپشن ری بوائلر۔ جن مائعات کا ابلنے کا درجہ حرارت وسیع ہوتا ہے، ان کے لئے افقی بیریئرز ضروری ہیں؛ تاکہ ہلکے جزوء درآمدی نقطے پر بخارات کی شکل میں نہ نکلیں، اور بھاری جزوء خروجی نقطے پر گاڑھے نہ ہو جائیں۔ بہاؤ میں رکاوٹوں اور عدم استحکام سے بچنے کے لئے، زیادہ سے زیادہ حرارتی بہاؤ کی شرح کو محدود کرنا ضروری ہے۔ یہ قسم کا ری بوائلر، درمیانی دباؤ، درمیانی درجہ حرارتی فرق، اور کم سکونی دباؤ والے ماحولوں کے لئے موزوں ہے۔ ٹھوس قسم کا سربوریکل ری بوائلر: جیسا کہ شکل 4 میں دکھایا گیا ہے، ابلنے کا عمل ٹیوبوں کے اندر ہوتا ہے، جبکہ حرارت فراہم کرنے والا مادہ خول کے اندر موجود ہوتا ہے۔ دونوں قسم کے مائعات کا مرکب تیز رفتار سے نکاسی کی ٹیوبوں کے ذریعے ٹاور کے اندر جاتا ہے۔ نکاسی کے لئے استعمال ہونے والی پائپ کا رقبہ، کم از کم، پائپ سسٹم کے مجموعی بہاؤ کے رقبے کے برابر ہونا چاہیے۔ نکاسی کے لئے استعمال ہونے والی پائپ میں پیدا ہونے والا دباؤ، کُل دباؤ کا 30 فیصد سے کم ہونا چاہیے۔ خارجی ٹیوب کو یا تو محوری سمت میں واقع بڑے قطر کے موڑدار ٹیوبوں کے ذریعے ٹاور سے جوڑا جاسکتا ہے، یا پھر اسے سائیڈل اوپننگز کے ذریعے ٹاور سے جوڑا جاسکتا ہے۔ تجربات سے پتا چلا کہ آؤٹ لیٹ پائپ کی ساخت کا ری بوائلر کی کارکردگی پر بہت کم اثر پڑتا ہے، لیکن آؤٹ لیٹ پائپ کا کم سے کم بہاؤ رقبہ ری بوائلر کی کارکردگی پر بہت زیادہ اثر ڈالتا ہے۔ فلو سرکولیشن کو چلانے والا دباؤ، ٹاور کے اندر موجود مائع کی سطح کی بلندی سے حاصل ہوتا ہے۔ عام طور پر، ٹاور کی اندرونی سطح اور ری بوائلر کی اوپری پلیٹ، ایک ہی سطح پر ہوتی ہیں۔ خلا کی حالت میں، ٹاور کے اندر مائع کی سطح کی بلندی، ٹیوبوں کی لمبائی کا 015–018 گنا ہو سکتی ہے؛ اس طرح ری بوائلر میں مائع کی “اوور کولڈ” حالت کو کم کیا جا سکتا ہے۔ کم دباؤ اور زیادہ حرارت کی صورتحال میں پیدا ہونے والی بہاؤ سے متعلق عدم استحکام کو دور کرنے کے لئے، فلو فراہم کرنے والی پائپ لائن میں ایک والو یا سوراخ نصب کرنا ضروری ہے۔ ہائڈروکاربنز کے لئے، بہترین خروجی خشکی کی سطح 011–0135 کے درمیان ہونی چاہیے، جبکہ پانی اور پانی کے محلولوں کے لئے، خروجی خشکی کی سطح 0102–011 کے درمیان ہونی چاہیے۔ پائپ کے قطر اور لمبائی کا انتخاب اس طرح کیا جانا چاہیے کہ مناسب مقدار میں مائع بہہ سکے، اور پائپ خشک نہ ہو جائے۔ شکل 4: عمودی ٹیوب والا تھرمل سوسپشن ری بوائلر۔ عمودی تھرمل سوسپشن سسٹم میں خون کی رفتار بہت زیادہ ہوتی ہے؛ نہ صرف حرارت منتقل کرنے کی صلاحیت زیادہ ہوتی ہے، بلکہ یہ پتھریلے ہونے کی روک تھام میں بھی بہت مؤثر ہے۔ یہ خاص طور پر اعلیٰ مولیکیولر وزن والے مواد کے لئے موزوں ہے۔ اس کا نقصان یہ ہے کہ عمودی ٹیوبوں کو الگ کرنا، انہیں صاف کرنا اور مرمت کرنا آسان نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، ٹاور کے نچلے حصے میں مائع کی سطح، ری بوائلر کے اوپری حصے میں موجود ٹیوب بورڈ کی سطح کے برابر ہوتی ہے؛ اس وجہ سے ٹاور کے نچلے حصے کی بلندی بڑھ جاتی ہے، جس سے تعمیراتی لاگت میں اضافہ ہو جاتا ہے۔ عمودی ہیٹ سوسپشن ری بوائلر کے لئے آپریشنل حالات کے لحاظ سے اعلیٰ معیارات کی ضرورت ہوتی ہے؛ اعلیٰ ویکیوم، اعلیٰ دباؤ (تقریباً کرٹیکل پریشر)، اور اعلیٰ چپچپاپن والے مادوں کے لئے اس کی تیاری بہت مشکل ہے۔ ایسے حالات میں، بہتر یہ ہے کہ بیرل نوعیت کے ری بوائلر ہی استعمال کئے جائیں۔ زیادہ ساکن دباؤ کی وجہ سے پیدا ہونے والی اعلیٰ بخاراتی درجہ حرارت کی صورتحال کی وجہ سے، کم حرارتی بہاؤ کی صورت میں، گردش کی مقدار ناکافی ہو سکتی ہے۔ لہذا، اس قسم کے ری بوائلرز چھوٹے درجہ حرارتی فرق والی صورتحالوں کے لئے مناسب نہیں ہیں۔ اس کے بہترین استعمال کی شرائط یہ ہیں: خالص اجزاء، درمیانی دباؤ، درمیانی درجہ حرارت کا فرق، درمیانی حرارتی بہاؤ، اور وہ ماحول جہاں جمنے کا خطرہ زیادہ ہو۔ 5۔ عمودی خولی جانب کا تھرمل سوسپشن ری بوائلر: جیسا کہ شکل 5 میں دکھایا گیا ہے، ابلنے کا عمل خولی جانب پر واقع ہوتا ہے۔ خول کی سطح پر بہاؤ کو روکنے والے پلیٹس نصب ہیں، تاکہ مائع عمودی سمت میں ہی بہ سکے۔ عمودی شیل سائڈ ری بوائلر، خصوصی حالات کے لئے استعمال کیا جاتا ہے؛ ایسے حالات میں، جب ہیٹنگ میڈیم کو شیل سائڈ پر رکھنا مناسب نہیں ہوتا۔ مثلاً، فضلہ حرارت والے بوائلرز کے لئے، چونکہ حرارت دینے والے مائعات تیزابی ہوتے ہیں، اس لئے خصوصی دھاتی مواد کا استعمال ضروری ہے؛ ایسی صورت میں حرارت دینے والے مائع کو پائپوں کے اندر ہی رکھنا مناسب ہے۔ شکل 5: عمودی خولی ساخت والا تھرمل سوسپشن ری بوائلر۔ اس قسم کے ری بوائلر کی ترتیب اس طرح ہونی چاہیے کہ ابلنے والے حصے میں مائع کا بہاؤ یکساں ہو، تاکہ کسی جگہ بلاکیج پیدا نہ ہو، اور بھاپی حالت میں موجود مادوں اور اعلیٰ نقطہ ابلنے والے مادوں کا جماؤ نہ ہو۔ تاہم، اس میدان سے متعلق ڈیزائن سے متعلق معلومات بہت کم ہیں۔ میدانی تجربات سے پتا چلا کہ سب سے بڑی مشکل، بخارات کے جمع ہونے کی وجہ سے مقامی سطح پر زیادہ حرارت پیدا ہونا ہے؛ اس کی وجہ سے اوپری پائپ بورڈ میں خرابیاں پیدا ہو جاتی ہیں۔ لہذا، ڈیزائن کرتے وقت دونوں فازوں کے مرکب کو یکساں رفتار سے پائپ بورڈ سے گزرنے دینا ضروری ہے۔ اس قسم کے ری بوائلرز کا بہترین استعمال، درمیانی دباؤ اور درمیانی درجہ حرارت کے حالات میں خالص مادوں کے بخارات بنانے کے لئے ہوتا ہے؛ اور حرارت فراہم کرنے والے مادے کو ضرور ٹیوبوں کے اندرونی حصے میں رکھنا ضروری ہے۔ 6۔ جبری بہاؤ والا ری ابولیٹر: ابلنے کا عمل ٹیوب کے اندرونی حصے میں واقع ہوتا ہے، جبکہ مائع کے گردش کے لئے طاقت اعلیٰ صلاحیت والے پمپ سے فراہم کی جاتی ہے۔ عام طور پر، یہ یقینی بنایا جاتا ہے کہ بخاراتی شرح 1% سے کم رہے، اور جب مائع خارجی ٹیوب میں موجود والو سے گزرتا ہے، تو وہ مکمل طور پر بخارات میں تبدیل ہو جاتا ہے۔ جبری بہاؤ والے ری ابولیٹرز کا بہترین استعمال، ان مائعات کے لئے ہوتا ہے جن میں گارہ جمنے کی شدید صورتحال ہو، یا جن کی چپچپاہٹ بہت زیادہ ہو۔ جب مائع کی رفتار بہت زیادہ ہو اور اس کا بخارات بننے کی شرح بہت کم ہو، تو جمنے کی رفتار کو کم کیا جاسکتا ہے۔ لیکن اس کے لئے مائع کی رفتار 5–6 ملی سیکنڈ فی سیکنڈ ہونی ضروری ہے؛ اس لئے پمپوں کی لاگت اور توانائی کی کھپت بہت زیادہ ہوتی ہے۔ 7۔ عمودی حرارتی سسپشن ری بوائلر ▲ گردش کا محرک: برتن کے مائع اور ہیٹ ایکسچینجر کی ٹیوبوں میں موجود گیس-مائع مرکب کے درمیان کثافت کا فرق۔ ▲یہ ڈھانچہ مضبوط ہے، اس کا رقبہ کم ہے، اور حرارت منتقل کرنے کی صلاحیت بہت زیادہ ہے۔ ▲شیل پروسیس کو مکینیکل طریقے سے صاف نہیں کیا جاسکتا، یہ اعلیٰ چپچپاپن والے، یا گندے حرارت منتقل کرنے والے مادوں کے لئے مناسب نہیں ہے ▲ٹاور کے نچلے حصے میں گیس اور مائع کو الگ کرنے کی جگہ، نیز بفر زون بھی موجود ہے۔ 8۔ افقی حرارتی سسپشن ری بوائلر ▲ گردش کا محرک: برتن کے مائع اور ہیٹ ایکسچینجر کی ٹیوبوں میں موجود گیس-مائع مرکب کے درمیان کثافت کا فرق۔ ▲یہ زمین کا وسیع رقبہ گھیرتا ہے، حرارت منتقل کرنے کی صلاحیت درمیانہ ہے، اور اس کی دیکھ بھال اور صفائی آسان ہے۔ ▲ٹاور کے نچلے حصے میں گیس اور مائع کو الگ کرنے کی جگہ، نیز بفر زون بھی موجود ہے۔ ۹- جبری چکردار ری بوائلر: ▲ یہ اعلیٰ چپچپاپن والے، حرارت کے لحاظ سے حساس مواد، ٹھوس محلولوں، اور ایسے نظاموں کے لئے مناسب ہے جن میں بخارات بننے کی شرح کم ہو، اور مزاحمت زیادہ ہو۔ 10- بوائلر طرز کے ری ابولیٹر: ▲ اعلیٰ قابلِ اعتمادی، ▲ دیکھ بھال اور صفائی میں آسانی۔ ▲حرارت کی منتقلی کا گُنّاڑ کم ہے، خول کی گنجائش زیادہ ہے، زمین پر قبضہ کرنے والا رقبہ بھی زیادہ ہے، لاگت بھی زیادہ ہے، اور اس میں گندگی جمن ۱۱- اندرونی قسم کا ری بوائلر: ▲ اس کی ساخت سادہ ہے۔ حرارت کی منتقلی کا رقبہ چھوٹا ہے، اس لیے حرارت کی منتقلی کا عمل مطلوبہ سطح پر نہ
پانی کی حرکیات کا بیرل نما ری بوائلر پر بہت کم اثر ہوتا ہے، لہذا اس کی کارکردگی نسبتاً مستحکم ہوتی ہے۔ خاص طور پر اعلیٰ ویکیوم کی حالتوں میں اس کی کارکردگی مزید بہتر ہو جاتی ہے۔ ٹیوبوں کے درمیان فاصلے کو بڑھانے سے، بہت زیادہ حرارتی بہاؤ حاصل کیا جاسکتا ہے؛ اور کم درجہ حرارت کے فرق کی صورت میں بھی بہترین کارکردگی حاصل کی جاسکتی ہے۔ باک طرز کے ری بوائلرز کا نقصان یہ ہے کہ ان میں جماؤ پیدا ہونے کا خطرہ زیادہ ہوتا ہے؛ عام طور پر یہ تمام اقسام کے ری بوائلرز میں سب سے زیادہ جماؤ پیدا کرنے والے ری بوائلرز ہیں۔ اس کے علاوہ، ان کا ڈھانچہ بڑا ہوتا ہے، اور ان کی لاگت بھی زیادہ ہوتی ہے۔ باک طرز کے ری بوائلرز کا بہترین استعمال، کم دباؤ، محدود ابلنے کی درجہ حرارت، اور چھوٹے یا بڑے درجہ حرارتی فرق والے حالات میں صاف مائعات کی پروسیسنگ کے لئے ہوتا ہے۔ قریبِ بحرانی دباؤ کی حالتوں میں، اگرچہ خول کا سائز بڑا ہوتا ہے اور اس کی تیاری میں زیادہ لاگت آتی ہے، لیکن اس کی کارکردگی کافی قابل اعتماد ہوتی ہے۔ 2۔ ٹاور کے اندر نصب ری بوائلر: جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے، ٹاور کے اندر نصب ری بوائلر کی خصوصیت یہ ہے کہ پائپوں کا سیٹ براہِ راست ڈسٹیلیشن ٹاور کے نچلے حصے میں موجود مائع کے تالاب میں نصب ہوتا ہے۔ دیگر بیک ٹینک طرز کے ریبوائلرز کی طرح، اس کے فوائد بھی بیک ٹینک طرز کے ریبوائلرز جیسے ہی ہیں؛ یعنی اس پر ہائڈرولک قوتوں کا اثر بہت کم ہوتا ہے۔ چونکہ اس میں خول اور ربطی پائپ لائن وغیرہ کی ضرورت نہیں ہوتی، اس لیے اندرونی قسم کے ری بوائلر، تمام اقسام کے ری بوائلرز میں سب سے کم لاگت والے ہوتے ہیں۔ بیرونی خول کے نہ ہونے کے علاوہ، اندرونی طرز کے ری بوائلرز کے بھی وہی نقصانات ہیں جو بیرونی طرز کے ری بوائلرز کے ہیں۔ اس کے علاوہ، اس کی حرارت منتقل کرنے کی صلاحیت بھی محدود ہے۔ اس کے استعمال کے مقامات، بوائلر طرز کے ری بوائلرز جیسے ہی ہیں۔ شکل 2: ٹاور کے اندر نصب ری بوائلر۔
3. افقی ہیٹ سسپشن ری بوائلر۔
جیسا کہ شکل 3 میں دکھایا گیا ہے، فیڈ مادہ ٹاور کے نچلے حصے سے ری بوائلر میں داخل ہوتا ہے؛ مائع، خولی ساخت کے اندر بھاپ بن جاتا ہے، جس سے کم کثافت والا بخاراتی مرکب تشکیل پاتا ہے۔ فیڈ پائپ اور خارجی پائپ میں مائع کی کثافت میں فرق کی وجہ سے ایک استاتیکی دباؤ پیدا ہوتا ہے، جو مائع کے قدرتی گردش کا سبب بنتا ہے۔ حرارت پیدا کرنے والا مادہ ٹیوب کے اندر بہتا ہے، اور ٹیوب کا راستہ یا تو ایک ہی راستہ ہو سکتا ہے، یا متعدد راستے بھی ہو سکتے ہیں۔ اس کا فائدہ یہ ہے کہ اس کی گردش کی رفتار زیادہ ہوتی ہے، جس کی وجہ سے بہاؤ کی رفتار بھی زیادہ ہوتی ہے، اور خروجی مادہ کی خشکی کی سطح کم ہوتی ہے۔ اس طرح اعلیٰ نقطۂ ابلنے والے اجزاء کے جمنے کو روکا جاتا ہے، اور پتھریلے مواد کی تشکیل کی رفتار بھی کم ہو جاتی ہے۔ چونکہ ٹیوبس افقی سمت میں ترتیب دی گئی ہیں، اور بہاؤ کا رقبہ آسانی سے کنٹرول کیا جاسکتا ہے، لہذا درکار ساکن دباؤ کی سطح کم ہوتی ہے۔ اس کا نقصان یہ ہے کہ جب اس کے خول پر جماؤ بن جاتا ہے، تو اسے صاف کرنا بہت مشکل ہو ج بفل پلیٹوں اور سپورٹ پلیٹوں کے اثرات کی وجہ سے، زیادہ حرارتی بہاؤ کی صورت میں، مقامی سطحوں پر خشک ہونے کی کیفیت پیدا ہو سکتی ہے۔ بڑے سائز کے تھرمل سوسپیشن ری بوائلرز میں، بہاؤ کو یکساں رکھنے کے لئے متعدد پائپ منہے اور جوڑنے والے پائپوں کی ضرورت ہوتی ہے؛ اس سے ری بوائلر کی لاگت میں اضافہ ہو جاتا ہے۔ شکل 3: افقی حرارتی سسپشن ری بوائلر۔ جن مائعات کا ابلنے کا درجہ حرارت وسیع ہوتا ہے، ان کے لئے افقی بیریئرز ضروری ہیں؛ تاکہ ہلکے جزوء درآمدی نقطے پر بخارات کی شکل میں نہ نکلیں، اور بھاری جزوء خروجی نقطے پر گاڑھے نہ ہو جائیں۔ بہاؤ میں رکاوٹوں اور عدم استحکام سے بچنے کے لئے، زیادہ سے زیادہ حرارتی بہاؤ کی شرح کو محدود کرنا ضروری ہے۔ یہ قسم کا ری بوائلر، درمیانی دباؤ، درمیانی درجہ حرارتی فرق، اور کم سکونی دباؤ والے ماحولوں کے لئے موزوں ہے۔ ٹھوس قسم کا سربوریکل ری بوائلر: جیسا کہ شکل 4 میں دکھایا گیا ہے، ابلنے کا عمل ٹیوبوں کے اندر ہوتا ہے، جبکہ حرارت فراہم کرنے والا مادہ خول کے اندر موجود ہوتا ہے۔ دونوں قسم کے مائعات کا مرکب تیز رفتار سے نکاسی کی ٹیوبوں کے ذریعے ٹاور کے اندر جاتا ہے۔ نکاسی کے لئے استعمال ہونے والی پائپ کا رقبہ، کم از کم، پائپ سسٹم کے مجموعی بہاؤ کے رقبے کے برابر ہونا چاہیے۔ نکاسی کے لئے استعمال ہونے والی پائپ میں پیدا ہونے والا دباؤ، کُل دباؤ کا 30 فیصد سے کم ہونا چاہیے۔ خارجی ٹیوب کو یا تو محوری سمت میں واقع بڑے قطر کے موڑدار ٹیوبوں کے ذریعے ٹاور سے جوڑا جاسکتا ہے، یا پھر اسے سائیڈل اوپننگز کے ذریعے ٹاور سے جوڑا جاسکتا ہے۔ تجربات سے پتا چلا کہ آؤٹ لیٹ پائپ کی ساخت کا ری بوائلر کی کارکردگی پر بہت کم اثر پڑتا ہے، لیکن آؤٹ لیٹ پائپ کا کم سے کم بہاؤ رقبہ ری بوائلر کی کارکردگی پر بہت زیادہ اثر ڈالتا ہے۔ فلو سرکولیشن کو چلانے والا دباؤ، ٹاور کے اندر موجود مائع کی سطح کی بلندی سے حاصل ہوتا ہے۔ عام طور پر، ٹاور کی اندرونی سطح اور ری بوائلر کی اوپری پلیٹ، ایک ہی سطح پر ہوتی ہیں۔ خلا کی حالت میں، ٹاور کے اندر مائع کی سطح کی بلندی، ٹیوبوں کی لمبائی کا 015–018 گنا ہو سکتی ہے؛ اس طرح ری بوائلر میں مائع کی “اوور کولڈ” حالت کو کم کیا جا سکتا ہے۔ کم دباؤ اور زیادہ حرارت کی صورتحال میں پیدا ہونے والی بہاؤ سے متعلق عدم استحکام کو دور کرنے کے لئے، فلو فراہم کرنے والی پائپ لائن میں ایک والو یا سوراخ نصب کرنا ضروری ہے۔ ہائڈروکاربنز کے لئے، بہترین خروجی خشکی کی سطح 011–0135 کے درمیان ہونی چاہیے، جبکہ پانی اور پانی کے محلولوں کے لئے، خروجی خشکی کی سطح 0102–011 کے درمیان ہونی چاہیے۔ پائپ کے قطر اور لمبائی کا انتخاب اس طرح کیا جانا چاہیے کہ مناسب مقدار میں مائع بہہ سکے، اور پائپ خشک نہ ہو جائے۔ شکل 4: عمودی ٹیوب والا تھرمل سوسپشن ری بوائلر۔ عمودی تھرمل سوسپشن سسٹم میں خون کی رفتار بہت زیادہ ہوتی ہے؛ نہ صرف حرارت منتقل کرنے کی صلاحیت زیادہ ہوتی ہے، بلکہ یہ پتھریلے ہونے کی روک تھام میں بھی بہت مؤثر ہے۔ یہ خاص طور پر اعلیٰ مولیکیولر وزن والے مواد کے لئے موزوں ہے۔ اس کا نقصان یہ ہے کہ عمودی ٹیوبوں کو الگ کرنا، انہیں صاف کرنا اور مرمت کرنا آسان نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، ٹاور کے نچلے حصے میں مائع کی سطح، ری بوائلر کے اوپری حصے میں موجود ٹیوب بورڈ کی سطح کے برابر ہوتی ہے؛ اس وجہ سے ٹاور کے نچلے حصے کی بلندی بڑھ جاتی ہے، جس سے تعمیراتی لاگت میں اضافہ ہو جاتا ہے۔ عمودی ہیٹ سوسپشن ری بوائلر کے لئے آپریشنل حالات کے لحاظ سے اعلیٰ معیارات کی ضرورت ہوتی ہے؛ اعلیٰ ویکیوم، اعلیٰ دباؤ (تقریباً کرٹیکل پریشر)، اور اعلیٰ چپچپاپن والے مادوں کے لئے اس کی تیاری بہت مشکل ہے۔ ایسے حالات میں، بہتر یہ ہے کہ بیرل نوعیت کے ری بوائلر ہی استعمال کئے جائیں۔ زیادہ ساکن دباؤ کی وجہ سے پیدا ہونے والی اعلیٰ بخاراتی درجہ حرارت کی صورتحال کی وجہ سے، کم حرارتی بہاؤ کی صورت میں، گردش کی مقدار ناکافی ہو سکتی ہے۔ لہذا، اس قسم کے ری بوائلرز چھوٹے درجہ حرارتی فرق والی صورتحالوں کے لئے مناسب نہیں ہیں۔ اس کے بہترین استعمال کی شرائط یہ ہیں: خالص اجزاء، درمیانی دباؤ، درمیانی درجہ حرارت کا فرق، درمیانی حرارتی بہاؤ، اور وہ ماحول جہاں جمنے کا خطرہ زیادہ ہو۔ 5۔ عمودی خولی جانب کا تھرمل سوسپشن ری بوائلر: جیسا کہ شکل 5 میں دکھایا گیا ہے، ابلنے کا عمل خولی جانب پر واقع ہوتا ہے۔ خول کی سطح پر بہاؤ کو روکنے والے پلیٹس نصب ہیں، تاکہ مائع عمودی سمت میں ہی بہ سکے۔ عمودی شیل سائڈ ری بوائلر، خصوصی حالات کے لئے استعمال کیا جاتا ہے؛ ایسے حالات میں، جب ہیٹنگ میڈیم کو شیل سائڈ پر رکھنا مناسب نہیں ہوتا۔ مثلاً، فضلہ حرارت والے بوائلرز کے لئے، چونکہ حرارت دینے والے مائعات تیزابی ہوتے ہیں، اس لئے خصوصی دھاتی مواد کا استعمال ضروری ہے؛ ایسی صورت میں حرارت دینے والے مائع کو پائپوں کے اندر ہی رکھنا مناسب ہے۔ شکل 5: عمودی خولی ساخت والا تھرمل سوسپشن ری بوائلر۔ اس قسم کے ری بوائلر کی ترتیب اس طرح ہونی چاہیے کہ ابلنے والے حصے میں مائع کا بہاؤ یکساں ہو، تاکہ کسی جگہ بلاکیج پیدا نہ ہو، اور بھاپی حالت میں موجود مادوں اور اعلیٰ نقطہ ابلنے والے مادوں کا جماؤ نہ ہو۔ تاہم، اس میدان سے متعلق ڈیزائن سے متعلق معلومات بہت کم ہیں۔ میدانی تجربات سے پتا چلا کہ سب سے بڑی مشکل، بخارات کے جمع ہونے کی وجہ سے مقامی سطح پر زیادہ حرارت پیدا ہونا ہے؛ اس کی وجہ سے اوپری پائپ بورڈ میں خرابیاں پیدا ہو جاتی ہیں۔ لہذا، ڈیزائن کرتے وقت دونوں فازوں کے مرکب کو یکساں رفتار سے پائپ بورڈ سے گزرنے دینا ضروری ہے۔ اس قسم کے ری بوائلرز کا بہترین استعمال، درمیانی دباؤ اور درمیانی درجہ حرارت کے حالات میں خالص مادوں کے بخارات بنانے کے لئے ہوتا ہے؛ اور حرارت فراہم کرنے والے مادے کو ضرور ٹیوبوں کے اندرونی حصے میں رکھنا ضروری ہے۔ 6۔ جبری بہاؤ والا ری ابولیٹر: ابلنے کا عمل ٹیوب کے اندرونی حصے میں واقع ہوتا ہے، جبکہ مائع کے گردش کے لئے طاقت اعلیٰ صلاحیت والے پمپ سے فراہم کی جاتی ہے۔ عام طور پر، یہ یقینی بنایا جاتا ہے کہ بخاراتی شرح 1% سے کم رہے، اور جب مائع خارجی ٹیوب میں موجود والو سے گزرتا ہے، تو وہ مکمل طور پر بخارات میں تبدیل ہو جاتا ہے۔ جبری بہاؤ والے ری ابولیٹرز کا بہترین استعمال، ان مائعات کے لئے ہوتا ہے جن میں گارہ جمنے کی شدید صورتحال ہو، یا جن کی چپچپاہٹ بہت زیادہ ہو۔ جب مائع کی رفتار بہت زیادہ ہو اور اس کا بخارات بننے کی شرح بہت کم ہو، تو جمنے کی رفتار کو کم کیا جاسکتا ہے۔ لیکن اس کے لئے مائع کی رفتار 5–6 ملی سیکنڈ فی سیکنڈ ہونی ضروری ہے؛ اس لئے پمپوں کی لاگت اور توانائی کی کھپت بہت زیادہ ہوتی ہے۔ 7۔ عمودی حرارتی سسپشن ری بوائلر ▲ گردش کا محرک: برتن کے مائع اور ہیٹ ایکسچینجر کی ٹیوبوں میں موجود گیس-مائع مرکب کے درمیان کثافت کا فرق۔ ▲یہ ڈھانچہ مضبوط ہے، اس کا رقبہ کم ہے، اور حرارت منتقل کرنے کی صلاحیت بہت زیادہ ہے۔ ▲شیل پروسیس کو مکینیکل طریقے سے صاف نہیں کیا جاسکتا، یہ اعلیٰ چپچپاپن والے، یا گندے حرارت منتقل کرنے والے مادوں کے لئے مناسب نہیں ہے ▲ٹاور کے نچلے حصے میں گیس اور مائع کو الگ کرنے کی جگہ، نیز بفر زون بھی موجود ہے۔ 8۔ افقی حرارتی سسپشن ری بوائلر ▲ گردش کا محرک: برتن کے مائع اور ہیٹ ایکسچینجر کی ٹیوبوں میں موجود گیس-مائع مرکب کے درمیان کثافت کا فرق۔ ▲یہ زمین کا وسیع رقبہ گھیرتا ہے، حرارت منتقل کرنے کی صلاحیت درمیانہ ہے، اور اس کی دیکھ بھال اور صفائی آسان ہے۔ ▲ٹاور کے نچلے حصے میں گیس اور مائع کو الگ کرنے کی جگہ، نیز بفر زون بھی موجود ہے۔ ۹- جبری چکردار ری بوائلر: ▲ یہ اعلیٰ چپچپاپن والے، حرارت کے لحاظ سے حساس مواد، ٹھوس محلولوں، اور ایسے نظاموں کے لئے مناسب ہے جن میں بخارات بننے کی شرح کم ہو، اور مزاحمت زیادہ ہو۔ 10- بوائلر طرز کے ری ابولیٹر: ▲ اعلیٰ قابلِ اعتمادی، ▲ دیکھ بھال اور صفائی میں آسانی۔ ▲حرارت کی منتقلی کا گُنّاڑ کم ہے، خول کی گنجائش زیادہ ہے، زمین پر قبضہ کرنے والا رقبہ بھی زیادہ ہے، لاگت بھی زیادہ ہے، اور اس میں گندگی جمن ۱۱- اندرونی قسم کا ری بوائلر: ▲ اس کی ساخت سادہ ہے۔ حرارت کی منتقلی کا رقبہ چھوٹا ہے، اس لیے حرارت کی منتقلی کا عمل مطلوبہ سطح پر نہ
عمودی اور افقی، بھاپ اور حرارت منتقل کرنے والا تیل
دو قسمیں: 1. عمودی قسم: تھرمل سپشن طرز، فورسڈ سرکولیشن طرز۔； 2 لیٹنگ ٹائپ: ہیٹ سوسپشن ٹائپ، فورسڈ سرکولیشن ٹائپ، کیتلی ٹائپ ری بوائلر، اندرونی ری بوائلر۔
چکردار شکل کے لحاظ سے، اسے دو قسموں میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: جبری چکردار حرکت، اور قدرتی چکردار حرکت۔ جبری چکر، پمپ کے ذریعہ مائع کو ٹاور سے باہر نکالنے اور اسے دوبارہ گرم کرنے والے آلے میں بھیجنے کا عمل ہے۔ ； قدرتی چکر، ری بوائلر میں گیس اور مائع کے درمیان کثافت کے فرق کی بدولت چلتا ہے؛ گیسی حالت والا مادہ ٹاور کے نچلے حصے میں واپس جاتا ہے، جبکہ ٹاور کے نچلے حصے میں موجود مائع ری بوائلر میں جاکر گرم ہوکر بخارات میں تبدیل ہو جاتا ہے۔ عام طور پر استعمال ہونے والے حرارت پیدا کرنے والے مواد میں بھاپ، گرم پانی، گرم تیل، مائع دھاتیں یا پگھلے ہوئے نمک، گرم دھواں، اور خصوصی حرارت منتقل کرنے والے مواد شامل ہیں۔
دو قسم کے بوائلر ہیں: برتن نما بوائلر، اور تھرمل سفیگنیشن والا بوائلر۔
بوائلر طرز کے ری بوائلر اور تھرمل سفیگنیٹنگ طرز کے ری بوائلر، یہ دو قسمیں ہیں۔
بوائلر طرز کے ری بوائلر اور تھرمل سفیگنیٹنگ طرز کے ری بوائلر، یہ دو قسمیں ہیں۔