فی الحال، ملک میں ایسی کون سی کمپنیاں ہیں جو 80,000 Nm3/گھنٹہ سے زیادہ صلاحیت والے آکسیجن پیدا کرنے والے آلات تیار کرتی ہیں؟
Thread Content
فی الحال، ملک میں ایسی کون سی کمپنیاں ہیں جو 80,000 Nm3/گھنٹہ سے زیادہ صلاحیت والے آکسیجن پیدا کرنے والے آلات تیار کرتی ہیں؟
لیکوئیڈ آکسیجن، لنڈ اور اے پی، ملک کے اندر بھی اپنی خدمات فراہم کرتے ہیں۔
ملک کی بڑی کمپنیوں میں سے ہر ایک کے پاس تو یہ چیز ضرور ہو
گوانگشی کے فانگچینگ گانگ میں ہانگآنگ کے پاس 80 ہزار کی صلاحیت والا ایک آکسیجن پلانٹ ہے۔ شینخوا ننگمی کے پاس 12 ایسے پلانٹ ہیں، جن کی صلاحیت 100 ہزار ہے۔ ہانگآنگ اور لنڈر دونوں کے پاس 6-6 ایسے پلانٹ ہیں۔ تیانجن کے رونگچینگ اسٹیل فیکٹری میں 82 ہزار کی صلاحیت والا ایک آکسیجن پلانٹ موجود ہے۔~~
پروجیکٹ کی پیشرفت، اور آلات کی کارکردگی کے بارے میں کوئی معلومات نہیں ہے~~ اگر کسی کو اس بارے میں علم ہے، تو وہ معلومات فراہم کر سکتا ہے۔~~
لگتا ہے کہ زونگ تیان ہیچوانگ کے پاس اب بھی 6 سیٹس 82,000 AL والے موجود ہیں، شاید مینیجر نے ساری معلومات نہیں دیں۔
لیک ایر چائنا کی جانب سے خود چلائے جانے والے پلانٹس: اوردوس ییلی – 80,000، یولن ہوادیان – 82,000، ماؤمنگ پیٹروکیمیکلز – 99,000، ییتائی گانچوانباؤ – 4 پلانٹس، ہر ایک کی صلاحیت 110,000 ہے (تعمیراتی مرحلے میں)۔ لیک ایر چائنا کی جانب سے تیسرے فریقوں کے لئے چلائے جانے والے پلانٹس: شینخوا ننگمی – 2 پلانٹس، ہوئینینگ – 96,000، ژونگتیان ہیچوانگ – 6 پلانٹس، ہر ایک کی صلاحیت 86,000 ہے (تعمیراتی مرحلے میں)؛ شینخوا – 3 پلانٹس، ہر ایک کی صلاحیت 82,000 ہے؛ ڈیزو – 2 پلانٹس، ہر ایک کی صلاحیت 100,000 ہے (تعمیراتی مرحلے میں)۔
:ہینڈشیک، شکریہ۔ براہ کرم، کیا آپ خود کبھی ان میں سے کسی بھی پروجیکٹ کا دورہ کر چکے ہیں؟
جی ہاں، مجھے تو صرف یہی معلوم ہیں۔ ۔ ۔
:لول، میں تو “لیک ایر” ہوں۔ اگر کوئی سوال ہو تو مجھے پلیٹ فارم پر پیغام بھیجیں، ہم الگ سے بات کریں گے۔
لیکوئڈ ایئر کمپریشن پروسیس میں، جب گیس ایکسپینشن انجن بند ہو جاتا ہے، تو کیا کیا جائے تاکہ پلانٹ بند نہ ہو؟
انہوں نے زنجیریں لگا رکھی ہیں۔ گیس ایکسپینشن مشین کے بند ہونے سے کمپریسر بھی بند ہو جاتا ہے، لہذا مشین کو روکے بغیر کام جاری رکھنا ناممکن ہے۔
ایک اور مشین بھی چل رہی ہے، اس وقت مائع کی پیداوار کم ہوتی ہے۔~~
کیا آپ کے پاس دو ایکسپینشن مشینیں ہیں؟ اب تو ہر جگہ ایک ہی پمپ استعمال کیا جارہا ہے۔
یہ کوئی مائع خالی کرنے والا آلہ نہیں ہے؛ اس میں دو توسیعی مشینیں لگی ہوئی ہیں~~
گاڑی کو روکے بغیر بھی یہ کام ممکن ہے؛ پس منظر میں موجود لیکویڈ نائٹروجن سے ٹھنڈک کی فراہمی جاری رہتی ہے، اور ایکسپینشن مشین کے ذریعے بائی پاس سسٹم استعمال کیا جاتا ہے۔ بوجھ کو کم کرنے کے لئے ایکسپینشن مشین کے پرزوں کو تبدیل کیا جاتا ہے۔ عام طور پر یہ کام 8 گھنٹوں میں مکمل ہو جاتا ہ ایک استعمال شدہ اور ایک ذخیرہ کے طور پر رکھا گیا آلہ، یہ بھی حالیہ برسوں میں مقبول ترین ترتیبات میں سے ایک ہے۔ اگرچہ “لیکوئڈ ایئر” کا استعمال زیادہ نہیں ہوتا، لیکن پھر بھی تجویز کیا جاتا ہے کہ ذخیرہ کے لئے استعمال ہونے والا آلہ بھی مین آلے کے برانڈ اور خصوصیات کے مطابق ہی ہونا چاہیے؛ تاکہ ایک ہی فریم اور تیل کا نظام استعمال کیا جاسکے۔ اس طرح سرمایہ کاری کی لاگت میں محدود اضافہ ہوتا ہے، لیکن قابل اعتمادی میں نمایاں بہتری
یہ عمل بیرونی دباؤ کے ذریعے انجام دیا جانا چاہیے؛ بیرونی دباؤ کے ذریعے یہ عمل ممکن ہے۔ ملکی سطح پر بھی، انفلیٹرز کے خراب ہونے کے بعد بھی پلانٹ کو روکے بغیر ہی کام جاری رکھا جاسکتا ہے۔ لیکن فرانسیسی اور جرمن کمپنیوں جیسے لینڈر وغیرہ میں، خصوصاً بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والے اندرونی دباؤ کے نظاموں میں، کمپریسر کی حفاظت کے لئے انفلیٹرز کے خراب ہونے کے بعد کمپریسر کو بند کرنے کا ہی طریقہ اختیار کیا جاتا ہے۔