Thread Content
【سوال و جواب، سوال نمبر 126】 2016.08.24 – آبی نقل و حمل کے اصول اور احتیاطی تدابیر کیا ہیں؟ جواب دینے کے بعد حل کے نمونے دکھائے جائیں گے، صرف اہم نکات کے جوابات دینے سے ہی نمبر ملیں گے۔ واٹر کنکشن سسٹم، دراصل فریکشن سسٹم میں پانی کے استعمال سے متعلق ہے؛ اس عمل کے دوران بہاؤ کو روانہ رکھنا ضروری ہے، اور موقع پر یہ بھی چیک کرنا ضروری ہے کہ کہیں لیکیج تو نہیں ہے۔ واٹر کنکشن سسٹم کا بنیادی مقصد، فریکشن سسٹم کی پائپ لائنوں میں موجود غیرضروری مواد کو پانی کے ذریعے باہر نکالنا ہے۔
اصول یہ ہے کہ پروسیس کو جاری رکھا جائے، پائپ لائنوں کو صاف کیا جائے، اور آلات کی آزمائش کی جائے۔ احتیاطی تدابیر: یقین رکھیں کہ فلینج کو مناسب طریقے سے الگ کیا جائے، پمپ کے اندر ویلڈنگ کے ملبے کے داخل ہونے کی اجازت نہیں ہے۔
اصول: آلات میں کوئی بےفائدہ چیز نہ ڈالی جائے، اور منتقلی سے پہلے تمام پائپ لائنوں کو درست طریقے سے جوڑ دیا جائے۔ توجہ: بلائنڈ پلیٹس کو بند کر دیں، پہلے سبس ٹریک سے گزریں، پھر ہیٹ ایکسچینجر سے گزریں۔
عمل کے مراحل کو آسان بنانا، پائپ لائنوں کے اندر موجود غیرضروری چیزوں کو دور کرنا، آلات کی کارکردگی کو بہتر بنانا۔
واٹر ٹرانسپورٹیشن شروع کرتے وقت، پہلے فلو میٹر یا کنٹرول والو کے سب لائن کا استعمال کیا جانا چاہیے؛ جب یہ نظام ٹھیک طرح کام کرنے لگے، تب ہی فلو میٹر یا کنٹرول والو کا استعمال کیا
طے شدہ طریقہ کار کے مطابق، عمل درآمد کیا جائے۔
1.1.1.1. آبی نقل و حمل کا مقصد: 1) آلات اور پائپ لائنوں میں موجود زنگ، ویلڈنگ کے فضلے، کیچڑ اور دیگر غیرخالص مواد کو مزید ختم کرنا۔ پائپ لائنوں میں رکاوٹ پیدا ہونے، والوز، سوراخوں، پمپوں وغیرہ کے خراب ہونے سے بچنا، تاکہ تمام آلات اور پائپ لائنیں بلا رکاوٹ کام کرتی رہیں۔ ۲) تمام پیمائشی اور کنٹرولی آلات کو استعمال میں لایا جائے، تاکہ ان آلات اور کنٹرول والوز کی سرد حالت میں کارکردگی کی جانچ کی جاسکے۔ ۳) تکنیکی مشقیں اور حادثاتی صورتحال کے لئے مشقیں کی جاتی ہیں، تاکہ آپریٹرز عمل کے طریقوں سے مزید واقف ہو سکیں۔ ٹھیکیداروں کی جانب سے پمپوں کی کارکردگی کا طویل مدتی جائزہ لیا جاتا ہے۔ 1.1.1.2. شرائط پوری ہونا ضروری ہے: 1) آلات اور پائپ لائنوں کی صفائی اور خالی کرنے کا عمل مکمل ہو چکا ہے۔ ; یکلخت ٹیسٹ میں یہ آلہ کامیاب رہا، اب اسے کسی بھی وقت استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ۲) بہاؤ، سطحِ مائع وغیرہ کو کنٹرول کرنے والے آلات کا نظام مکمل طور پر نصب کیا جا چکا ہے، اور ان کی جانچ کرکے یہ یقینی بنایا گیا ہے کہ یہ تمام آلات مطلوبہ معیارات پ ۳) پانی، بجلی، گیس اور ہوا کی فراہمی بالکل ٹھیک ہے۔ ۴) آبی نقل و حمل کا نظام، ان عناصر سے الگ کر دیا گیا ہے جو آبی نقل و حمل کے نظام میں شامل نہیں ہیں۔ 5) واٹر ٹرانسپورٹ سسٹم میں موجود تمام نائٹروجن، بھاپ وغیرہ کے لئے استعمال ہونے والے والوز بند کر دئے گئے ہیں، اور تمام ڈرینیج والوز بھی بند کر دئے گئے ہیں۔ 6) تمام ٹاوروں اور برتنوں میں سیفٹی والوز کے پیچھے راستہ کھلا ہے، سیفٹی والوز کو استعمال کیا جائے۔ 1.1.1.3. پانی کی نقل و حمل سے متعلق احتیاطی تدابیر:
1) آلات میں پانی بھرتے وقت، اوپری حصے کا والو کھول دینا چاہیے تاکہ گندگی باہر نکل سکے۔ جب پانی صاف ہو جائے، تو نچلے حصے کا والو بند کر دینا چاہیے۔ اس کے بعد دوبارہ سسٹم میں پانی بھرنا چاہیے، یہاں تک کہ یقین ہو جائے کہ سسٹم مکمل طور پر صاف ہو گیا ہے۔ اس کے بعد سسٹم کو دوبارہ چلانا چاہیے۔ ۲) پانی کو منتقل کرنے سے قبل پمپ کے داخلی راستے پر عارضی فلٹر نصب کیا جائے، پانی نکالتے وقت یقین کیا جائے کہ موٹر پر بہت زیادہ بجلی نہ پڑے۔ ہر ٹاور کے نچلے حصے میں موجود ری ایبولیٹر کے داخلی اور خارجی راستوں پر پہلے بلائنڈ بورڈ لگا دئے جائیں، اور جب پانی صاف ہو جائے تو انہیں ہٹا دیا جائے ۳) جب پانی کی نقل و حمل شروع کی جائے، تو پہلے فلو میٹر یا کنٹرول والو کے سب لائن کا استعمال کیا جانا چاہیے؛ جب یہ نظام ٹھیک طرح کام کرنے لگے، تب ہی فلو میٹر یا کنٹرول والو کا استعمال کیا جائے۔ پانی کی نقل و حمل کے دوران اگر فلٹر نیٹ بلاک ہو جائے، تو فوراً اسے ہٹا کر صاف کرنا یا پانی کی فراہمی روکنا ضروری ہے، تاکہ پمپ خالی نہ رہ جائے۔ ۴) واٹر ٹرانسپورٹیشن کے دوران، ہر چند گھنٹوں بعد تمام سائیڈ لائنوں، کنکشن لائنوں، والوز، نشانہ لگانے والے مقامات، خالی کرنے کے مقامات، اور ریگولیشن والوز کے دونوں سروں پر موجود پائپ لائنوں کو صاف کیا جاتا ہے۔ ساتھ ہی، ہر ٹاور، ٹینک، اور پائپ لائن کے نچلے حصوں سے گندگی کو خارج کرنے کی کوشش کی جاتی ہے۔ 5) واٹر ٹرانسپورٹیشن کے دوران منصوبہ بند طریقے سے تکنیکی مشقیں اور حادثاتی صورتحال کے لئے مشقیں کی جانی چاہئیں، تاکہ آپریٹرز عمل کے طریقوں سے بہتر طور پر واقف ہو سکیں۔ 6) واٹر ٹرانسپورٹیشن میں، پمپوں اور والوز کو باقاعدگی سے تبدیل کرنا ضروری ہے؛ تاکہ آپریٹرز پمپوں کو تبدیل کرنے کے طریقوں، نیز کنٹرول والوز اور آلات کے استعمال کے طریقوں سے بخوبی واقف ہو سکیں۔ نوٹ: پانی کے ذریعہ نقل و حمل کے دوران گھڑی کی جانچ نہیں کی جاتی، بلکہ صرف اس کی حرکت کا رجحان دیکھا جاتا ہے (کیوں کہ پانی اور تیل کی حالتیں مختلف ہوتی ہیں، لہذا اشارے بھی مختلف ہوتے ہیں)۔ 7) پانی کے ذریعہ نقل و حمل کے دوران، مشینوں اور پمپوں کی مختلف جانچیں کی جاتی ہیں، اور ان کے نتائج کو درج کیا جاتا ہے۔ 8) اگر واٹر ٹرانسپورٹیشن کے دوران دباؤ میں تیزی سے کمی واقع ہو، تو ضرور یہ چیک کیا جائے کہ عمل درست ہے یا نہیں، یا پھر آلات اور پائپ لائنوں میں کوئی لیکیج تو نہیں ہے؛ اور فوری طور پر اس مسئلے کو حل کیا جائے۔ ۹) پانی کی نقل و حمل کے عمل کے بعد، یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ سیوریج سسٹم صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے یا نہیں۔ پروسیس پائپ لائنوں اور آلات میں موجود پانی کو خالی کرنا ضروری ہے، اس کے بعد والوز بند کر دینے چاہئیں، اور بلائنڈ پلیٹس کو دوبارہ اپنی جگہ پر رکھنا چاہیے 10) واٹر ٹرانسپورٹیشن کے عمل ختم ہونے کے بعد، پمپ کے انلیٹ فلٹر کا ڈھکن کھولیں، عارضی فلٹر نکال دیں، اور پھر اصل فلٹر کو دوبارہ نصب کریں۔ ۱۱) پانی کی نقل و حمل کے دوران، ہر آلے سے نکلنے والے فضلہ پانی کو الگ الگ زیرزمین موجود فضلہ پانی کے ٹینکوں میں بھیجا جانا چاہیے۔ اس کے علاوہ، فضلہ پانی کی نکاسی کے لئے استعمال ہونے والی پائپ لائنوں کی کارکردگی کی بھی جانچ کی جانی چاہیے، اور زیرزمین موجود فضلہ پانی کے ٹینکوں کی کارکردگی کی بھی جانچ کی جانی چاہیے۔
1۔ پانی کی نقل و حمل، پانی کے چکر کے عمل کے مطابق ہونی چاہیے؛ اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ پانی، ان حصوں میں نہ جائے جہاں پانی کی نقل و حمل کا عمل نہیں ہوتا۔ 2۔ جب پانی کولر، ہیٹ ایکسچینجر اور کنٹرول والو سے گزرتا ہے، تو اگر کوئی سپلیمنٹری لائن موجود ہو، تو پہلے پانی کو سپلیمنٹری لائن سے ہی بھیجنا چاہیے؛ اور جب پانی صاف ہو جائے، تب ہی اسے ہیٹ ایکسچینجر اور کنٹرول والو سے گزارنا چاہیے 3۔ واٹر ٹرانسپورٹیشن کے دوران اگر فلٹر نیٹ یا پائپ لائنوں میں رکاوٹ پیدا ہو جائے، تو فوراً فلٹر نیٹ کو ہٹا کر اسے صاف کرنا ضروری ہے، یا پھر رکاوٹ والے حصے کو تلاش کرکے اسے صاف کرنا ضروری ہے۔ 4- واٹر ٹرانسپورٹیشن کے دوران، پمپ کے آؤٹ لیٹ سے نکلنے والے پانی کے بہاؤ کو کنٹرول کرنا ضروری ہے، تاکہ موٹر پر زیادہ بوجھ نہ پڑے (یہ بوجھ موٹر کی مقررہ کرنٹ لیمٹ کے اندر ہی رہنا چاہیے)۔ 5- کثیر مقصدی نقل و حمل کے دوران، ذخیرہ کردہ پمپوں کا استعمال ضروری ہے۔ 6- ٹاور، ٹینک، ایکسچینجر وغیرہ جیسے آلات میں پانی بھرنے کے بعد، پانی کے نظام کو شروع کرنے سے پہلے، ان تمام جگہوں سے فضلہ پانی نکالنا ضروری ہے۔ 7- جب گردشی پانی گندا ہو جاتا ہے، تو حالات کے مطابق اس کا کچھ حصہ خارج کیا جاسکتا ہے، یا پھر تمام پانی کو خارج کرکے دوبارہ تازہ پانی شامل کیا جاسکتا ہے، تاکہ گردش کا عمل دوبارہ شروع ہو سکے۔ 8- پانی کے چکر ختم ہونے کے بعد، فوراً پورے نظام سے پانی نکالنا ضروری ہے۔ اس دوران یہ بات ضرور مدِ نظر رکھنی چاہیے کہ تمام برتنوں میں فضا کا دباؤ فضا کے برابر ہو، تاکہ پانی نکالنے کے دوران برتنوں میں منفی دباؤ پیدا نہ ہو جس سے آلات کو نقصان پہنچے۔ ۹- واٹر کنیکشن سسٹم کے استعمال کے بعد، واٹر کنیکشن سسٹم سے متعلق رپورٹ تیار کرنا ضروری ہے۔ 10- سردیوں کے موسم میں پانی کی نقل و حمل کے دوران، برف بننے سے بچنے کے اقدامات کو ضرور مدِ نظر رکھنا چاہیے۔
اصول: واٹر کنکشن سسٹم، دراصل فریکشن سسٹم میں پانی کے استعمال سے کام چلانے کا نظام ہے؛ اس عمل کے دوران بہاؤ کو روانہ رکھنا ضروری ہے، اور موقع پر یہ بھی چیک کرنا ضروری ہے کہ کہیں لیکیج تو نہیں ہے۔ واٹر کنکشن سسٹم کا بنیادی مقصد، فریکشن سسٹم کی پائپ لائنوں میں موجود غیرخالص مواد کو پانی کے ذریعے باہر نکالنا ہے۔
جہاں بھی پانی داخل ہو سکتا ہے، وہاں ضرور ایسا کیا جانا چا پائپ لائنوں کی صفائی، عمل کے دورانیے کی جانچ، آلات کی جانچ، عملے کی تربیت، اور رساو کی موجودگی کی جانچ۔
پانی کے ذریعہ صفائی کرنے کے اصول:
1- پانی سے صفائی کرتے وقت، کسی بھی قسم کے غیرضروری مواد کو آلات میں داخل نہیں ہونے دینا چاہیے؛ لہذا آلات میں داخل ہونے سے پہلے فلینجوں کو الگ کرنا ضروری ہے، تاکہ آلات صاف رہیں۔ ہائڈروجن سے متعلق پائپ لائنوں کو الگ کرنے کے لئے بلائنڈ والوز استعمال کرنے ضروری ہیں۔ پانی سے صفائی کرنے سے پہلے کسی بھی قسم کے والوز نصب نہیں کرنے چاہئیں؛ صفائی کے بعد ہی انہیں نصب کیا جاسکتا ہے۔ 2- آبی نقل و حمل سے قبل، لازمی ہے کہ تمام آلات اور پائپ لائنوں کو اچھی طرح دھویا جائے، ان کی صفائی کی جائے، اور الگ الگ مشینوں کی جانچ کی جائے تاکہ وہ درست حالت میں ہوں۔ تمام پمپوں میں استعمال ہونے والا لوبریکنٹ بھی تبدیل کر دیا جانا چاہیے، تاکہ وہ استعمال کے لئے تیار رہیں۔ پبلک ورکس سسٹم، آزمائشی استعمال کے معیارات پورے کر چکا ہے۔ ; یقینی بنایا گیا ہے کہ واٹر ٹرانسپورٹیشن سسٹم میں استعمال ہونے والے تمام پمپوں کے انلیٹس پر فلٹر لگائے گئے ہیں، پمپوں، بجلی کے آلات، آلاتِ پیمائش وغیرہ کی دیکھ بھال کے لئے مناسب عملہ موجود ہے، اور عملے کے افراد واٹر ٹرانسپورٹیشن سسٹم کے عمل اور مراحل سے واقف ہیں۔ پانی کی نقل و حمل سے متعلق احتیاطی تدابیر: (1) پانی کی نقل و حمل کو مناسب طریقے سے انجام دینا ضروری ہے؛ متعلقہ بلاکس کو درست جگہ پر لگانا ضروری ہے، تاکہ پانی دیگر ان حصوں میں نہ جائے جہاں پانی کی نقل و حمل نہیں ہونی چاہیے۔ (2) جب پانی کو کولر، ہیٹ ایکسچینجر اور کنٹرول والو سے گزارا جاتا ہے، تو اگر کوئی سپلیمنٹری لائن موجود ہو، تو پہلے اس سپلیمنٹری لائن سے پانی گزارا جانا چاہیے؛ اور جب پانی صاف ہو جائے، تب ہی اسے ہیٹ ایکسچینجر سے گزارا جانا چاہیے۔ (3) جب واٹر ٹرانسپورٹیشن کے دوران فلٹر نیٹ یا پائپ لائن میں رکاوٹ پیدا ہو جائے، تو فوراً فلٹر نیٹ کو ہٹا کر اسے صاف کرنا ضروری ہے۔
جہاں پانی کے ذریعہ چلانا ممکن ہو، وہاں اسے استعمال کیا جائے؛ اس دوران پیمائشی آلات کو بھی استعمال ک
1- چکر کے دوران، ہر شخص کو اپنے ذمہ دار علاقے میں موجود پائپ لائنوں اور آلات کی بغور جانچ کرنی چاہیے، تاکہ کسی بھی مسئلے کو فوراً حل کیا جاسکے۔ تاکہ پانی کا چکر بغیر کسی رکاوٹ کے جاری رہ سکے۔ اور تفصیلی ریکارڈ بھی رکھیں۔ 2۔ جب پائپ لائنوں کی صفائی اور دباؤ ٹیسٹ میں تمام آلات کامیاب ہو جاتے ہیں، تو آلات کی ورکشاپ کے ساتھ مل کر، بجلی سے چلنے والے آلات کا استعمال کرتے ہوئے مختلف پیرامیٹرز کو کنٹرول، ناپنے اور متوازن کیا جاتا ہے۔ 5- چکر دار عمل کے دوران، تمام پمپوں کو باری باری استعمال کیا جانا چاہیے۔ پمپوں کے بہاؤ کو کنٹرول کرتے وقت، یہ بات ضروری ہے کہ موٹر پر زیادہ بوجھ نہ پڑے۔ جب بہاؤ کو کنٹرول کیا جاتا ہے، تو بہاؤ کی نشاندہی کرنے والے پیمانے اور مائع کی سطح کی نشاندہی کرنے والے پیمانے کی حساسیت کی جانچ کی جاتی ہے۔ 6- چکر لگانے کے عمل کے دوران، جب یہ یقین ہو جائے کہ آلات اور پائپ لائنوں میں کوئی مسئلہ نہیں ہے، اور وہ 24 گھنٹے تک بغیر کسی رکاوٹ کے کام کرتے رہتے ہیں، تو اس وقت چکر لگانے کا عمل روک دیا جاتا ہے۔ 7- ہر پمپ کے آؤٹ لیٹ سے بہنے والے پانی کی مقدار، ڈیزائن کردہ زیادہ سے زیادہ بوجھ کے تحت 8 گھنٹے تک برقرار رہنی چاہیے؛ اس کے بعد بیک اپ پمپ کو استعمال میں لایا جانا چاہیے۔ اگر کوئی مسئلہ ہو تو رک کر اس کی جانچ کریں، اور جب کوئی مسئلہ نہ رہے تو پھر 8 گھنٹے تک عمل جاری رکھیں، اس کے بعد ذخیرہ شدہ پمپ کو استعمال میں لائیں۔ 8- پمپ کے مختلف آپریشنل پیرامیٹرز (جیسے درجہ حرارت، کمپن، امپلیچیوڈ وغیرہ) کو باقاعدگی سے ریکارڈ کرنا ضروری ہے۔ ۹- پانی کے استعمال سے، کنٹرول آلات کے پیرامیٹرز جیسے تناسب، انٹیگریشن، ڈیفرینشیئشن وغیرہ کو مناسب طریقے سے کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ 10- پمپ کے انلیٹ فلٹرز میں گندگی جمنے کا خطرہ ہوتا ہے، لہذا انہیں بروقت صاف کرنا ضروری ہے۔
پانی کے ذریعہ صفائی کرنے کے اصول:
1- پانی سے صفائی کرتے وقت، کسی بھی قسم کے غیرضروری مواد کو آلات میں داخل نہیں ہونے دینا چاہیے؛ لہذا آلات میں داخل ہونے سے پہلے فلینجوں کو الگ کرنا ضروری ہے، تاکہ آلات صاف رہیں۔ ہائڈروجن سے متعلق پائپ لائنوں کو الگ کرنے کے لئے بلائنڈ والوز استعمال کرنے ضروری ہیں۔ پانی سے صفائی کرنے سے پہلے کسی بھی قسم کے والوز نصب نہیں کرنے چاہئیں؛ صفائی کے بعد ہی انہیں نصب کیا جاسکتا ہے۔ 2- آبی نقل و حمل سے قبل، لازمی ہے کہ تمام آلات اور پائپ لائنوں کو اچھی طرح دھویا جائے، ان کی صفائی کی جائے، اور الگ الگ مشینوں کی جانچ کی جائے تاکہ وہ درست حالت میں ہوں۔ تمام پمپوں میں استعمال ہونے والا لوبریکنٹ بھی تبدیل کر دیا جانا چاہیے، تاکہ وہ استعمال کے لئے تیار رہیں۔ پبلک ورکس سسٹم، آزمائشی استعمال کے معیارات پورے کر چکا ہے۔ ; یقینی بنایا گیا ہے کہ واٹر ٹرانسپورٹیشن سسٹم میں استعمال ہونے والے تمام پمپوں کے انلیٹس پر فلٹر لگائے گئے ہیں، پمپوں، بجلی کے آلات، آلاتِ پیمائش وغیرہ کی دیکھ بھال کے لئے مناسب عملہ موجود ہے، اور عملے کے افراد واٹر ٹرانسپورٹیشن سسٹم کے عمل اور مراحل سے واقف ہیں۔ آبی نقل و حمل سے متعلق احتیاطی تدابیر: 1- چکر دینے کے عمل کے دوران، ہر شخص کو اپنے ذمہ دار علاقے میں موجود پائپ لائنوں اور آلات کی بغور جانچ کرنی چاہیے، اور کسی بھی مسئلے کو فوراً حل کرنا چاہیے۔ تاکہ پانی کا چکر بغیر کسی رکاوٹ کے جاری رہ سکے۔ اور تفصیلی ریکارڈ بھی رکھیں۔ 2۔ جب پائپ لائنوں کی صفائی اور دباؤ ٹیسٹ میں تمام آلات کامیاب ہو جاتے ہیں، تو آلات کی ورکشاپ کے ساتھ مل کر، بجلی سے چلنے والے آلات کا استعمال کرتے ہوئے مختلف پیرامیٹرز کو کنٹرول، ناپنے اور متوازن کیا جاتا ہے۔ 3۔ چکر دار عمل کے دوران، تمام پمپوں کو باری باری استعمال کیا جانا چاہیے۔ پمپوں کے بہاؤ کو کنٹرول کرتے وقت، یہ بات ضروری ہے کہ موٹر پر زیادہ بوجھ نہ پڑے۔ جب بہاؤ کو کنٹرول کیا جاتا ہے، تو بہاؤ کی نشاندہی کرنے والے پیمانے اور مائع کی سطح کی نشاندہی کرنے والے پیمانے کی حساسیت کی جانچ کی جاتی ہے۔ 4- چکر لگانے کے عمل کے دوران، جب یہ چیک کیا جائے کہ آلات اور پائپ لائنوں میں کوئی مسئلہ نہیں ہے، اور وہ 24 گھنٹے تک بغیر کسی رکاوٹ کے کام کرتے رہتے ہیں، تو اس صورت میں چکر لگانے کا عمل روک دیا جاتا ہے۔ 5- ہر پمپ کے آؤٹ لیٹ سے بہنے والے پانی کی مقدار، ڈیزائن کردہ زیادہ سے زیادہ بوجھ کے تحت 8 گھنٹے تک برقرار رہنی چاہیے؛ اس کے بعد رزرو پمپ کو استعمال میں لایا جانا چاہیے۔ اگر کوئی مسئلہ ہو تو رک کر اس کی جانچ کریں، اور جب کوئی مسئلہ نہ رہے تو پھر 8 گھنٹے تک عمل جاری رکھیں، اس کے بعد ذخیرہ شدہ پمپ کو استعمال میں لائیں۔ 6- پمپ کے مختلف آپریشنل پیرامیٹرز (جیسے درجہ حرارت، کمپن، امپلیچیوڈ وغیرہ) کو باقاعدگی سے ریکارڈ کرتے رہیں۔ 7- واٹر کنکشنز کا استعمال کرتے ہوئے، کنٹرول آلات کے پیرامیٹرز جیسے تناسب، انٹیگریشن، ڈیفرینشیئشن وغیرہ کو مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ 8- پمپ کے انلیٹ فلٹرز میں گندگی جمنے کا خطرہ ہوتا ہے، لہذا انہیں بروقت صاف کرنا ضروری ہے۔ ۹- پائپ لائنوں میں موجود ویلڈنگ کے فضلے اور دیگر غیرخالص مواد کو بروقت ہٹانا ضروری ہے۔ 10- حرارت تبادلہ کرنے والے آلات، پیمائشی آلات، کنٹرول والوز وغیرہ کو ضرور الگ لائن سے جوڑنا چاہیے؛ صفائی کے بعد ہی اصل گیسکٹس کو دوبارہ نصب کیا جانا چاہیے۔
پہلی بات یہ کہ، واٹر ٹرانسپورٹیشن سے مراد یہ ہے کہ پانی کو تیل جیسے ذریعے کے طور پر استعمال کیا جائے، تاکہ نہ تو پانی بہہ جائے، نہ ہی کسی قسم کا رساؤ ہو، نہ ہی دباؤ بڑھے، اور نہ ہی آلات کو نقصان پہنچے؛ یعنی یہ عمل محفوظ طریقے سے انجام دیا جائے۔ دوسرے یہ کہ، واٹر ٹرانسپورٹیشن کے کام میں حصہ لینے والے افراد کو اس عمل سے متعلق تفصیلات سے واقف ہونا ضروری ہے، اور انہیں یہ بھی معلوم تیسرے یہ کہ، واٹر ٹرانسپورٹیشن کے دوران تمام آلات کے مسلسل کام کرنے کو یقینی بنانا ضروری ہے؛ اس لیے پمپوں کو بند نہیں کیا جاسکتا، اور ہر پمپ کو کم از کم 8 گھنٹے تک مسلسل کام کرنا چاہیے۔ چوتھا، نقل و حمل سے متعلق عملے کو مسائل کو فوری طور پر حل کرنا ہوگا، تاکہ پانی کی نقل و حمل کا عمل بغیر کسی رکاوٹ کے جاری رہ سکے۔ پانچویں بات یہ کہ، جہاں سے پانی بہتا ہے، وہاں فلو میٹر، لیول میٹر، پریشر میٹر وغیرہ استعمال کرنے ضروری ہیں، اور کنٹرول والوز کو بھی کھولنا ضروری ہے۔ چھٹا، پانی سے بھرنے کے بعد، پہلے ٹاور کو اچھی طرح دھویا جاتا ہے، اس کے بعد ہی ٹاور کے نیچے والا پمپ استعمال کیا جاتا ہے۔ ساتویں بات یہ کہ، جب پانی کی نقل و حمل کے دوران پمپ کے انلیٹ پر دباؤ اور بہاؤ میں کمی واقع ہوتی ہے، تو اس کی وجہ پمپ کے انلیٹ پر موجود فلٹر کا بلاک ہونا ہوسکتا ہے؛ لہذا اسے فوراً ہٹاکر صاف کرنا ضروری ہے۔ آٹھویں بات یہ ہے کہ پانی کی نقل و حمل کے دوران تمام والوز اور پائپوں کے جوڑوں پر خصوصی توجہ دینی ضروری ہے، یہ بھی دیکھنا ضروری ہے کہ پائپوں کے فلینجوں سے کہیں رساؤ تو نہیں ہو رہا ہے۔ اگر کوئی مسئلہ ہو تو فوراً اسے درست کرنا نویں بات یہ کہ، پانی کی نقل و حمل کے دوران، متعلقہ چیزوں کی جانچ کرکے اس کے ریکارڈ درست طریقے سے تیار کرنا دسویں بات یہ کہ، پانی کی نقل و حمل کے عمل کے بعد، فلینجوں کو ہٹا دیا جائے گا، کنٹرول والوز کو اپنی اصل حالت میں لایا جائے گا، تمام آلات اور پائپ لائنوں میں موجود پانی کو خالی کر دیا جائے گا، اور پھر نائٹروجن یا صاف ہوا کا استعمال کرکے انہیں خشک کر دیا جائے گا۔ بزرگو، یہ موبائل فون مکمل طور پر ہاتھ سے ہی تیار کیا گیا ہے۔ اگر جواب مناسب ہو تو، کیا آپ اسے بہترین قرار دے سکتے ہیں؟
1۔ پانی کی نقل و حمل، پانی کے چکر کے عمل کے مطابق ہونی چاہیے؛ اس بات کو یقینی بنانا ضروری ہے کہ پانی، ان حصوں میں نہ جائے جہاں پانی کی نقل و حمل کا عمل نہیں ہوتا۔ 2۔ جب پانی کولر، ہیٹ ایکسچینجر اور کنٹرول والو سے گزرتا ہے، تو اگر کوئی سپلیمنٹری لائن موجود ہو، تو پہلے پانی کو سپلیمنٹری لائن سے ہی بھیجنا چاہیے؛ اور جب پانی صاف ہو جائے، تب ہی اسے ہیٹ ایکسچینجر اور کنٹرول والو سے گزارنا چاہیے 3۔ واٹر ٹرانسپورٹیشن کے دوران اگر فلٹر نیٹ یا پائپ لائنوں میں رکاوٹ پیدا ہو جائے، تو فوراً فلٹر نیٹ کو ہٹا کر اسے صاف کرنا ضروری ہے، یا پھر رکاوٹ والے حصے کو تلاش کرکے اسے صاف کرنا ضروری ہے۔ 4- واٹر ٹرانسپورٹیشن کے دوران، پمپ کے آؤٹ لیٹ سے نکلنے والے پانی کے بہاؤ کو کنٹرول کرنا ضروری ہے، تاکہ موٹر پر زیادہ بوجھ نہ پڑے (یہ بوجھ موٹر کی مقررہ کرنٹ لیمٹ کے اندر ہی رہنا چاہیے)۔ 5- کثیر مقصدی نقل و حمل کے دوران، ذخیرہ کردہ پمپوں کا استعمال ضروری ہے۔ 6- ٹاور، ٹینک، ایکسچینجر وغیرہ جیسے آلات میں پانی بھرنے کے بعد، پانی کے نظام کو شروع کرنے سے پہلے، ان تمام جگہوں سے فضلہ پانی نکالنا ضروری ہے۔ 7- جب گردشی پانی گندا ہو جاتا ہے، تو حالات کے مطابق اس کا کچھ حصہ خارج کیا جاسکتا ہے، یا پھر تمام پانی کو خارج کرکے دوبارہ تازہ پانی شامل کیا جاسکتا ہے، تاکہ گردش کا عمل دوبارہ شروع ہو سکے۔ 8۔ پانی کے چکر ختم ہونے کے بعد، فوراً پورے نظام سے پانی نکالنا ضروری ہے۔ اس وقت یہ بات ضرور دھیان میں رکھنی چاہیے کہ تمام برتنوں میں ہوا کا دباؤ فضا کے برابر ہو، تاکہ پانی نکالنے کے دوران برتنوں میں منفی دباؤ پیدا نہ ہو جس سے آلات کو نقصان پہنچے۔
جب آلے میں پانی بھرا جاتا ہے، تو اوپر والے حصے کو کھول دیا جاتا ہے تاکہ گندگی باہر نکل سکے۔ 2. نئے آلات میں، پانی کو منتقل کرنے سے قبل پمپ کے داخلی راستے پر عارضی فلٹر لگایا جاتا ہے؛ استعمال کرتے وقت اس بات کا خیال رکھنا ضروری ہے کہ موٹر پر بہت زیادہ بجلی نہ پڑے۔ 3. واٹر ٹرانسپورٹشن شروع کرتے وقت، پہلے فلو میٹر یا کنٹرول والو کے سب لائن کا استعمال کیا جانا چاہیے؛ جب یہ نظام ٹھیک طرح کام کرنے لگے، تب ہی فلو میٹر یا کنٹرول والو کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔ 4. واٹر ٹرانسپورٹ کے دوران گھڑی کی جانچ نہیں کی جاتی، بلکہ صرف اس کی حرکت کا رجحان دیکھا جاتا ہے۔ 5۔ ذخیرہ کے لئے استعمال ہونے والے پمپ، باری باری کام کرتے 6. گندگی اور ناخالص مواد کو کولنگ ڈیوائسز، پمپ وغیرہ میں داخل ہونے کی اجازت نہیں ہے۔
ہائڈروجن سسٹم کو اس عمل میں شامل نہ کیا جائے، مناسب طریقے سے الگ کر دیا جائے، بلائنڈ والز لگا دئے جائیں، تاکہ کوئی مادہ باہر نہ نکل سکے، دباؤ بھی نہ پیدا ہو۔ ٹاوروں اور برتنوں میں دباؤ زیادہ نہ ہو، پہلے پانی سے صفائی کی جائے، تاکہ گندگی آلات میں داخل نہ ہو سکے۔ پہلے مرکزی لائنوں کی صفائی کی جائے، پھر ذیلی لائنوں کی۔ پانی سے صفائی کے بعد، موجود پانی کو مکمل طور پر خارج کر دیا جائے۔ پانی کے استعمال کے دوران مناسب سطح کو برقرار رکھا جائے۔
واٹر کنکشن سسٹم، دراصل فریکشن سسٹم میں پانی کے استعمال سے متعلق ہے؛ اس عمل کے دوران بہاؤ کو برقرار رکھنا ضروری ہے، اور موقع پر یہ بھی چیک کرنا ضروری ہے کہ کہیں لیکیج تو نہیں ہے۔ واٹر کنکشن سسٹم کا بنیادی مقصد، فریکشن سسٹم کی پائپ لائنوں میں موجود غیرضروری مواد کو پانی کے ذریعے باہر نکالنا ہے۔