【سوال و جواب، سوال نمبر 127】 2016.08.25
Thread Content
【سوال و جواب، سوال نمبر 127】 2016.08.25: ہائڈروجن کے دباؤ کا فلائٹ ایندھن اور ڈیزل ایندھن پر الگ الگ کیا اثر ہوتا ہے؟ جواب دینے کے بعد حل کے نمونے دکھائے جائیں گے، صرف اہم نکات کے جوابات دینے سے ہی نمبر ملیں گے۔ ہائڈروجن کے دباؤ کا جیٹ ایندھن پر اثر یہ ہے کہ جتنا ہائڈروجن کا دباؤ کم ہوتا ہے، اتنا ہی ایندھن کا “سموکنگ پوائنٹ” کم ہوتا ہائڈروجن کے دباؤ کا ڈیزل مصنوعات پر اثر یہ ہے کہ جتنا ہائڈروجن کا دباؤ کم ہوتا ہے، اتنا ہی ہیکسان انڈیکس کم ہوتا ہے۔
ہائڈروجن کے دباؤ میں اضافہ سے ہائڈروجنیشن ردِعمل تیز ہو جاتا ہے، جس کی بدولت خام مواد کی صفائی زیادہ بہتر طریقے سے ہو سکتی ہے؛ گندھک اور نائٹروجن کو ختم کرنے کا عمل بھی زیادہ مؤثر ہو جاتا ہے۔ خاص طور پر، آرومیٹکس کے چکر کو توڑنے کے عمل پر ہائڈروجن کے دباؤ کا واضح اثر ہوتا ہے۔ ہائڈروجن کے دباؤ میں اضافہ سے کم معیار کے خام مواد سے بھی بہتر معیار کی مصنوعات حاصل کی جا سکتی ہیں۔ مثلاً، ایئرکرافٹ فیول میں آرومیٹکس کی مقدار کو کم کرنے سے اس کا اینڈ پوائنٹ بہتر ہو جاتا ہے۔ عام طور پر، ایئرکرافٹ فیول تیار کرنے کے لئے صرف اعلی دباؤ والے ہائڈروجنیشن عمل ہی استعمال کیا جاتا ہے۔ زیادہ ہائڈروجن کے دباؤ کے تحت، ڈیزل کی ہیکسان ایسڈ ویلیو زیادہ ہوتی ہے، اور اس کی آئسومرائزیشن کی سطح بھی زیاد ；
بہتر معیار کی مصنوعات حاصل کی جاسکتی ہیں؛ مثلاً، ایرونیوٹرل آئل میں فینولز کی مقدار کو کم کرنے سے اس کا دھواں پیدا کرنے کا نقطہ بہتر ہو جاتا ہے۔ عام طور پر، ایرونیوٹرل آئل صرف اعلی دباؤ والے ہائڈروجنائزیشن عمل کے ذریعے ہی تیار کیا جاسکتا ہے۔ زیادہ ہائڈروجن کے دباؤ کے تحت، ڈیزل کی ہیکسان ایسڈ ویلیو زیادہ ہوتی ہے، اور اس کی آئسومرائزیشن کی سطح بھی زیادہ ہو
ہائڈروجن کے دباؤ کا جیٹ ایندھن پر اثر یہ ہے کہ جتنا ہائڈروجن کا دباؤ کم ہوتا ہے، اتنا ہی ایندھن کا “سموکنگ پوائنٹ” کم ہوتا ہائڈروجن کے دباؤ کا ڈیزل مصنوعات پر اثر یہ ہے کہ جتنا ہائڈروجن کا دباؤ کم ہوتا ہے، اتنا ہی ہیکسان انڈیکس کم ہوتا ہے۔
ہائڈروجن کے دباؤ کا ایوی ایشن کیروسین کے معیار پر اثر یہ ہے کہ جیسے ہی ہائڈروجن کا دباؤ کم ہوتا ہے، اس کا “سموکنگ پوائنٹ” بھی کم ہو جاتا ہے۔ ہائڈروجن کے دباؤ کا ڈیزل ایندھن کے معیار پر اثر یہ ہے کہ جیسے ہی ہائڈروجن کا دباؤ کم ہوتا ہے، اس کی ہیکسان ایسڈ ویلیو بھی کم ہو جاتی ہے۔
ہائڈروجن کا دباؤ بڑھنے سے، ہائڈروجنیشن کی سطح بھی بڑھ جاتی ہے۔ ڈیزل کے لحاظ سے، ہیکسان ایسڈ کی قیمت میں اضافہ ہوتا ہے۔ جہاز رانی کے لئے استعمال ہونے والے ایندھن کے بارے میں تو کچھ م
ہائڈروجن کا دباؤ جتنا زیادہ ہوگا، ڈیزل کی ہیکسان ایسڈ ویلیو بھی اتنی ہی زیادہ ہوگی؛ ساتھ ہی، میگنیشیم کی مقدار کم ہوگی، اور فلائٹ ایندھن کا سموک پوائن
ہائڈروجن کے دباؤ کا جیٹ ایندھن پر اثر یہ ہے کہ جتنا ہائڈروجن کا دباؤ کم ہوتا ہے، اتنا ہی ایندھن کا “سموکنگ پوائنٹ” کم ہوتا ہائڈروجن کے دباؤ کا ڈیزل مصنوعات پر اثر یہ ہے کہ جتنا ہائڈروجن کا دباؤ کم ہوتا ہے، اتنا ہی ہیکسان انڈیکس کم ہوتا ہے۔
فیڈریکیشن کی شرح، مصنوعات کی تقسیم، اور مصنوعات کی خصوصیات
ہائڈروجن کا دباؤ جتنا کم ہوگا، اس کا سگنیگ پوائنٹ بھی اتنا ہ ہائڈروجن کے دباؤ کا ڈیزل مصنوعات پر اثر یہ ہے کہ جتنا ہائڈروجن کا دباؤ کم ہوتا ہے، اتنا ہی ہیکسان ایسڈ کی سطح کم ہوتی ہے۔
ہائڈروجن کا دباؤ کم ہونے سے مصنوعات میں سلفر کی مقدار بڑھ جاتی
دباؤ زیادہ ہونے سے نائٹروجن کا خاتمہ آسان ہوتا ہے، ارومیٹکس کی سیرشن بہتر ہوتی ہے، ڈیزل کا رنگ بہتر ہوتا ہے، اور 16-الکین ویلیو بھی ز
اس پوسٹ کو آخری بار dzsunshubin نے 2016-8-26 کو صبح 10:16 بجے ترمیم کیا۔ ہائی ہائڈروجن دباؤ، ڈیزل کے ہیکسان انڈیکس اور جیٹ ایندھن کے سموکنگ پوائنٹ پر اثر ڈالتا ہے۔
جیٹ ایندھن کا گولنے کا نقطہ اور ڈیزل کا گولنے کا نقطہ