کمپریسر کے تیل کی نقل و حمل سے متعلق سوال ہے، براہِ کرم کوئی ماہر اس بارے میں بتائے۔
Thread Content
کمپریسر آئل کی نقل و حمل کے دوران، کیا کمپریسر کو بھی اس عمل میں شامل ہونا ضروری ہے، یا پھر کمپریسر کو دھاتی ہارڈ ویئر کے ذریعے الگ رکھ کر ہی آئل کی نقل و حمل کی جانی چاہیے؟ آئل کی نقل و حمل کے دوران آئل اسٹیشن پر موجود آلات کو بھی اس عمل میں شامل کرنا ضروری ہے یا نہیں؟ آئل کی نقل و حمل کا عمل کیسے ہونا چاہیے؟ اس عمل کے دوران کن باتوں کا خیال رکھنا ضروری ہے؟ آئل کی نقل و حمل کے وقت کو کیسے کم کیا جاسکتا ہے؟ کیا کسی کے پاس آئل کی نقل و حمل سے متعلق کوئی منصوبہ ہے؟ براہ کرم اسے شیئر کریں تاکہ ہم اس سے فائدہ اٹھا سکیں۔
1۔ تیل کی نقل و حمل، کمپریسر کو استعمال کرنے سے پہلے ہی مکمل ہونی چاہیے؛ لہذا کمپریسر، تیل کی نقل و حمل میں حصہ نہیں لیتا۔ پیٹرول پمپوں میں کون سے آلات ہوتے ہیں جو لوگ تیل کی نقل و حمل سے متعلق نہیں ہیں، وہ اس میں حصہ نہیں لے
:O2، تیل کی نقل و حمل کا عمل عموماً اسی طرح ہوتا ہے۔ سب سے پہلے ابتدائی دھونا کیا جاتا ہے، اس کا مقصد تیل کی پائپ لائنوں کی سالمیت کی جانچ کرنا ہے، اور ساتھ ہی پائپ لائنوں میں موجود بڑے ذرات کو بھی نکالنا ہے۔ ； اس وقت، تمام تیل کے داخلے کے نقاط کو الگ کرکے عارضی پائپ لائنوں کے ذریعے اسے بیرنگ باکس میں منتقل کیا جاسکتا ہے، یا براہِ راست تیل کے ٹینک میں واپس بھیجا جاسکتا ہے۔ اس کے بعد تیل پمپ کو شروع کرکے اسے گردش دی جاتی ہے۔ ابتدائی دھونے کے عمل کے بعد، فلٹر کو صاف کرنا ضروری ہے؛ ٹینک میں موجود لوبریکنٹ کو نکالنا، ٹینک کو صاف کرنا، تمام عارضی پائپ لائنوں کو ہٹانا، اور آئل سسٹم کی پائپ لائنوں کو دوبارہ کام کرنے کی حالت میں لانا ضروری ہے۔ تاہم، ہر آئل انلیٹ پر عارضی فلٹر لگانا ضروری ہے۔ پھر آئل پمپ کو دوبارہ شروع کرکے دوبارہ دھونے کا عمل جاری رکھنا ہوگا۔ اس دوران، وقتاً فوقتاً عارضی فلٹر کی جانچ کرتے رہنا ہوگا، یہاں تک کہ وہ مناسب حالت میں نہ آ جائے۔ ۳- تیل کی نقل و حمل کے دوران، عارضی پائپ لائنوں اور فلٹرز کی جانچ ضروری ہے؛ تاکہ یقین ہو سکے کہ تیل، براہِ راست بیرنگوں یا شافٹس میں داخل نہ ہو۔ ； تیل کی نقل و حمل کے دوران، تیل کے نظام سے متعلق باہر نکلے ہوئے پائپوں پر لکڑی کے ہتھوڑے سے دستک دینی ضروری ہے، خصوصاً ان جگہوں پر جہاں پائپوں میں موڑ ٹھیک ہے، تیل کی نقل و حمل کے وقت کو کم کرنے کے لئے، تیل کی نقل و حمل شروع کرنے سے پہلے ہی پائپ لائنوں اور ٹینکوں کی صفائی ضروری ہے؛ اگر ممکن ہو تو، پہلے انہیں تیزاب سے صاف کیا جانا چاہیے۔
پمپ اسٹیشن کے آلات میں مرکزی تیل ٹینک، اونچائی والا تیل ٹینک، دو تیل پمپ، تیل فلٹر، پمپ اسٹیشن کا اسٹوریج ڈبہ، پلیٹ فارم ٹائپ ہیٹ ایکسچینجر، نیز مختلف قسم کے والوز شامل ہیں؛ اس کے علاوہ کمپریسر اور ٹربائن سے جڑنے والی مختلف تیل فراہمی/واپسی کی پائپ لائنیں بھی ہیں۔
یہ آلات، تیل کے گردش کے عمل میں لازمی طور پر شامل ہوتے ہیں۔ آپ کہہ رہے ہیں کہ پٹرول پمپ پر موجود آلات… میں تو سمجھا کہ آپ نے پٹرول پمپ پر کوئی اور آلات نصب کر دیے ہیں۔