HCBBS Forum (اردو)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

کنورٹر کی پہلی سطح پر زخموں کی وجوہات کیا ہیں؟

2016-09-05View Original

Thread Content

کنورٹر کی پہلی سطح پر زخموں کی وجوہات کیا ہیں؟
Reply #22016-09-07
جب گاڑی رکتی ہے، تو سلفر ڈائی آکسائیڈ مکمل طور پر خارج نہیں ہوتا، اور جب درجہ حرارت معمول پر آتا ہے، تو سلفیورک ایسڈ بنتا ہے، جو کیٹالسٹ کی سطح پر موجود غیرخالص مواد کے ساتھ ردِعمل دے کر مزید مرکب
Reply #32016-10-16
خشک کرنے کا عمل مناسب نہیں ہے، بھٹی کی گیس میں پانی کی مقدار حد سے زیادہ ہے۔
Reply #42016-11-02
نمی اور تیزابی دھوئیں کی مقدار زیادہ ہے، جبکہ دھوئیں میں گرد و غبار کی مقدار بھی بہت زیاد
Reply #52016-11-02
خشک کرنے کا عمل مناسب نہیں ہے، گاڑی کو بار بار شروع اور بند کیا جاتا ہے؛ اگر یہ عمل تیزاب تیار کرنے کے لئے استعمال کیا جائے، تو F کی سطح حد سے زیادہ ہو سکتی
Reply #62016-11-03
اگر سلفر سے تیزاب تیار کیا جائے، تو مائع سلفر میں غیرضروری مواد کی مقدار زیادہ ہو جاتی ہے
Reply #72016-12-15
کان کی گرد، آلات کو بلاک کر سکتی ہے، اور کیٹالسٹ کی سطح پر جم کر اس پر داغ پیدا کر سکتی ہے۔
Reply #82016-12-16
عناصر کا تجزیہ کیا جا سکتا ہے، تاکہ درست وجہ معلوم کی جا سکے۔

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.