براہ مہربانی* * یہ جاننے میں میری مدد کریں کہ بڑی مشین بیرنگ میں کیا مسائل ہیں۔
Thread Content
یونٹ مین آئل سسٹم اور بیئرنگ کرینکنگ پیرامیٹر کا وقت 2015-4-8 15:002015-5-11 15:002016-3-20 15:002016-6-12 15:002016-8-31 15:00 مین انجن کے تیل کو چکنا کرنے والا تیل 0.4320.4260.4020.4750.478 چکنا تیل کا درجہ حرارت 36.8141.341.7443.00144.47 ٹاپ شافٹ آئل پریشر 15.8515.7415.714.3816.24 ٹرننگ اسپیڈ 46.42943420 #1 بیئرنگ ٹمپریچر 137.744.2445.9443.8146.28 #1 بیئرنگ ٹمپریچر 236.6541.9643.3743.9645.83 #1 بیئرنگ ٹمپریچر 341.7749.8250.4649.0952.32 درجہ حرارت 439.9647.7148.547.2849.91 ہیٹنگ 4.968.528.726.0897.85 #2 برداشت کا درجہ حرارت 141.1745.4547.643.8145.98 #2 بیئرنگ درجہ حرارت بیئرنگ ٹمپریچر 345.4449.3751.1145.3248.54 #2 بیئرنگ ٹمپریچر 445.4449.2250.8146.0849.74 ہیٹنگ ٹمپریچر 8.637.929.073.0795.27 تھرسٹ بیئرنگ ٹمپریچر 137.1541.9845.5344.3147.54 تھرسٹ بیئرنگ ٹمپریچر 236.8541.5344.9344.6146.93 تھرسٹ بیئرنگ ٹمپریچر 337.1541.0842.8244.3145.58 سے درجہ حرارت 436.8540.9342.5143.5645.28 #3 بیئرنگ ٹمپریچر 142.1244.9946.4446.1254.18 #3 بیئرنگ ٹمپریچر 241.5245.346.2848.2356.44 ہیٹنگ اپ #4257. بیئرنگ ٹمپریچر 142.2746.3147.0445.9250.3 #4 بیئرنگ ٹمپریچر 239.4143.944.4744.8750.15 ہیٹنگ اپ 5.465.015.32.9195.83 #5 بیئرنگ ٹمپریچر 139.1144.0544.6345.4746.83 #5 بیئرنگ ٹمپریچر 243.0246.7648.5544.7246.98 ہیٹنگ اپ 6.215.466.811.7192.51 #6 بیئرنگ ٹمپریچر 143.2145519.415519. ہیٹنگ اپ 6.618.989.373.9098.58 #7 بیئرنگ ٹمپریچر 140.8145.5546.3945.0451.63 ہیٹنگ اپ 44.254.652.0397.16 #8 بیئرنگ ٹمپریچر 135.7939.373.9098.58 24424244 میں دکھایا جا سکتا ہے۔ 1. بیئرنگ کا درجہ حرارت بیئرنگ دھات کا درجہ حرارت ہے 2. درجہ حرارت میں اضافہ چکنا کرنے والے تیل کے درجہ حرارت اور درجہ حرارت کے درمیان فرق ہے۔ کیا آپ مجھے بتا سکتے ہیں کہ کیا بیئرنگ میں کوئی مسئلہ ہے؟ میں صرف یہ دیکھ سکتا ہوں کہ #1 بیئرنگ پر پیمائش کرنے والے پوائنٹ 3 پر درجہ حرارت سب سے زیادہ ہے، اور بنیادی طور پر نقطہ 2 پر درجہ حرارت سب سے کم ہے۔ کیا یہ تھوڑا سنکی ہے؟
درجہ حرارت اتنا کم ہونے میں کیا حرج ہو سکتا ہے؟
اوہ، کیا یہ کرینکنگ کے دوران ڈیٹا نہیں ہے؟ تو کیا واقعی کم درجہ حرارت کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے؟
20 مارچ کو بند ہونے کے بعد ملین یونٹ والے یونٹ کی ایک بار مرمت کی گئی۔ مرمت کے بعد، ٹرننگ کے دوران #3 بیئرنگ کا درجہ حرارت 12°C بڑھ گیا، جو مرمت سے پہلے کے مقابلے میں 6 ڈگری سے زیادہ تھا۔ کیا مرکز بدل گیا؟ . .
میں نہیں بتا سکتا۔ میں کچھ دنوں میں دوبارہ چیک کروں گا۔
آپ سب کا شکریہ* * میں صرف امید کرتا ہوں کہ میں کچھ ممکنہ مسائل پر قیاس آرائی کرنے کی پوری کوشش کر سکتا ہوں۔
اس پوسٹ کو بالآخر zjiefire نے 2016-9-6 16:22 کو کچھ ڈیٹا شامل کرنے کے لیے ایڈٹ کیا تھا۔* * براہ کرم میری مدد کریں کہ 2016-3-20 5:25 مرمت سے پہلے 2016-8-29 5:27 مرمت کے بعد ٹرننگ اسپیڈ 49.37648.719 چکنا تیل کا درجہ حرارت 41.99744.465 جیکنگ آئل ٹمپریچر 40.16344.465 جیکنگ آئل ٹمپریچر 40.16344.465 اوپن آئل پریشر 961 واٹر پریشر۔ 20.80825.715 #1 بیئرنگ آئل کی واپسی کا درجہ حرارت 46.49149.216 #1 بیئرنگ وائبریشن μm32.65823.998 #1 بیئرنگ زیادہ سے زیادہ دھات کا درجہ حرارت 51.12452.773 #2 بیئرنگ آئل کی واپسی کا درجہ حرارت 43.26245. μm36.05333.077 #2 بیئرنگ کا سب سے زیادہ میٹل ٹمپریچر 51.62448.489 #3 بیئرنگ کا آئل ریٹرن ٹمپریچر 41.61746.428 #3 بیئرنگ کا وائبریشن μm9.63610.666 #3 ہے۔ میٹل کا سب سے زیادہ درجہ حرارت 47.485 ہے۔ بیئرنگ کا آئل ریٹرن ٹمپریچر 42.31344.971 #4 بیئرنگ کا وائبریشن μm7.5958.644 ہے #4 بیئرنگ کا سب سے زیادہ میٹل ٹمپریچر 47.50350.103 #5 بیئرنگ کا آئل ریٹرن ٹمپریچر 42.50344.971 ہے μm7.088.644 #5 بیئرنگ کا سب سے زیادہ دھاتی درجہ حرارت 48.86146.632 #6 بیئرنگ کا آئل ریٹرن ٹمپریچر 42.0643.452 #6 بیئرنگ کا وائبریشن ہے μm34.20335.252 #6 بیئرنگ کا سب سے زیادہ میٹل ٹمپریچر ہے بیئرنگ کا 36.30843.452 #7 بیئرنگ کا وائبریشن ہے μm18.12415.644 #7 بیئرنگ کا سب سے زیادہ میٹل ٹمپریچر 46.40551.158 ہے #8 بیئرنگ کا آئل ریٹرن ٹمپریچر 35.99240.798 ہے μm13.03116.635 #8 بیئرنگ کا سب سے زیادہ سونے کا درجہ حرارت 41.01843.616 ہے
تو پیشہ ورانہ۔ یہ کس قسم کا عملہ ہے؟ ہماری کمپنی کے لاکھوں یونٹس کو اتفاق سے ہینڈل کیا جاتا ہے، اور اس سطح تک پہنچنا ناممکن ہے۔ اصل پوسٹر سے سیکھنے کی ضرورت ہے۔ *
ہاں، 1000MW تھرمل پاور پلانٹ، سٹیم ٹربائن جنریٹر سیٹ۔ چونکہ آج کے ملین یونٹ یونٹس کے ہائی اور میڈیم پریشر سلنڈر کے حصے پچھلے چھوٹے یونٹوں کے مقابلے بہت زیادہ درست ہیں، اس لیے مجموعی شکل بہت چھوٹی ہے۔ نتیجے کے طور پر، شیفٹنگ اور بیرنگ کے ساتھ چھوٹے مسائل کا بڑا اثر ہوسکتا ہے، اور مرمت بھی بہت مہنگی ہے. . .
میری رائے میں، موجودہ پیرامیٹرز یہ ہونا چاہئے کہ شافٹ کا نظام بدل گیا ہے، اور کچھ سنکی پن ہو سکتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ بڑے شافٹ کو تھوڑا سا درست کرنا ضروری ہے، لیکن مخصوص حد تک کہنا مشکل ہے۔ اگر جیکنگ شافٹ کا تیل بہت زیادہ ہے (تیل کا زیادہ دباؤ) تو کیا اس پر بھی اثر پڑے گا؟ اس کے علاوہ، براہ مہربانی پوچھیں، * * ہمارا ملین ڈالر کا پاور پلانٹ بند ہونے پر اسے فاسٹ کولنگ پر کب آن کیا جائے گا؟ کیا اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ فوری کولنگ ہول کھولنے کے لیے ہائی پریشر سلنڈر میں درجہ حرارت 350 °C ہے؟