【سوال و جواب، سوال نمبر 140】 2016.09.07
Thread Content
【سوال و جواب، سوال نمبر 140】 2016.09.07: چکردار ہائڈروجن کمپریسر کو شروع کرنے سے پہلے، لوبریکنٹ کا درجہ حرارت کیوں 25 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے؟ اور رفتار بڑھانے کے دوران یہ درجہ حرارت کیوں 30 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے؟ جواب دینے کے بعد حل کے نمونے دکھائے جائیں گے، صرف اہم نکات کا جواب دینے سے ہی نمبر ملیں گے۔ ٹربائن آئل کی چپچپاہٹ درجہ حرارت سے بہت متاثر ہوتی ہے۔ جب تیل کا درجہ حرارت بہت کم ہوتا ہے، تو تیل کی چپچپاہٹ بہت زیادہ ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے تیل یکساں طور پر تقسیم نہیں ہو پاتا، رگڑ کے نقصانات میں اضافہ ہوتا ہے، اور یہاں تک کہ بیرنگوں کو بھی نقصان پہنچ سکتا ہے۔ لہذا، شروع کرتے وقت تیل کا درجہ حرارت 25 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے۔ رفتار بڑھنے کے ساتھ رگڑ کی وجہ سے نقصان بھی بڑھ جاتا ہے، اس لیے لوبریکنٹ کے معیار کی ضرورت بھی زیادہ ہوتی ہے۔ اسی لیے تیل کا درجہ حرارت 30 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
سینٹریفیوگل کمپریسروں کی رفتار نسبتاً زیادہ ہوتی ہے، اس لیے شروع کرنے سے پہلے لوبریکنٹ کے درجہ حرارت کے متعلق خاص شرائط ہوتی ہیں۔ خاص طور پر لوبریکنٹ کی حرکی چپچپاہٹ کا درجہ حرارت، شروع کرنے سے پہلے 25 ڈگری سے زیادہ ہونا ضروری ہے؛ یہ مشین کو شروع کرنے کی شرائط میں سے ایک ہے۔ خاص طور پر موسم سرما میں، شروع کرنے سے پہلے اور رفتار بڑھانے کے دوران لوبریکنٹ کا درجہ حرارت بہت کم ہونے سے شافٹ اور بیرنگوں کے درمیان تیل کی تہہ بہت موٹی ہو جاتی ہے، جس سے شافٹ کو مناسب طریقے سے چکنا کرنا مشکل ہو جاتا ہے، شافٹ کا درجہ حرارت مناسب نہیں رہتا، اور یہاں تک کہ کمپن بھی بہت زیادہ ہو جاتا ہے۔
تیل کا درجہ حرارت بہت کم ہے، اس لیے یہ چکنا کرنے کا کام انجام نہیں
مختلف حالات میں مختلف قسم کی سختی والی تیل کی تہوں کی ضرورت ہوتی ہے، اور مختلف درجہ حرارتوں پر لُبیکنگ آئل کی چپچپاہٹ بھی مختلف ہوتی ہے۔
لوبریکنٹ کی روانی کو برقرار رکھنا، تاکہ لوبریکنٹ کی پرت بننے کی صلاحیت کم نہ ہو، اور پریس کے گھومنے والے حصوں کو نقصان نہ پہنچے۔
درجہ حرارت بہت کم ہے، جس کی وجہ سے چکنا کرنے کا عمل مناسب طریقے سے نہیں ہو پاتا۔ اس کے نتیجے میں مناسب تیلی تہہ تشکیل نہیں پاتی، اور ٹھنڈک پیدا کرنے کا کام بھی صحیح طریق مشین کو شروع کرنے سے پہلے، اس کے اجزاء کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے؛ لیکن مشین شروع ہونے کے بعد، وقت گزرنے کے ساتھ درجہ حرارت بڑھنے لگتا ہے۔ اس طرح، لوبریکنٹ کے درجہ حرارت میں تیزی سے اضافہ روکا جاتا ہے۔
تیل کے درجہ حرارت کم ہونے پر اس کی چپچپاہٹ زیادہ ہو جاتی ہے، جس سے رگڑ کے نقصانات میں اضافہ ہوتا ہے۔ رفتار بڑھنے پر بھی رگڑ کے نقصانات میں اضافہ ہوتا ہے، لہذا تیل ک
لوبریکنٹ کا درجہ حرارت بہت کم ہے، اس کی چپچپاہٹ بہت زیادہ ہے، لہذا اس کی روانی کم ہے؛ جس کی وجہ سے گھومنے والے حصوں کو چکنا کرنے میں دشواری ہو
جواب: ٹربائن آئل کی چپچپاہٹ درجہ حرارت سے بہت متأثر ہوتی ہے۔ اگر تیل کا درجہ حرارت بہت کم ہو تو تیل کی چپچپاہٹ بہت زیادہ ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے تیل یکساں طور پر تقسیم نہیں ہو پاتا، رگڑ کے نقصانات میں اضافہ ہوتا ہے، اور یہاں تک کہ بیرنگوں کو بھی نقصان پہنچ سکتا ہے لہذا، شروع کرتے وقت تیل کا درجہ حرارت 25 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے۔ جب مشین شروع ہوتی ہے، تو رگڑ کی وجہ سے ہونے والا نقصان، رفتار بڑھنے کے ساتھ بھی بڑھتا جاتا لہذا، لوبریکنٹ کے لئے درکار درجہ حرارت 30 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
چونکہ لوبریکنٹ کا درجہ حرارت 25 ڈگری سیلسیس سے کم ہے، اس لیے اس کی چپچپاہٹ بہت زیادہ ہے، جس کی وجہ سے اس کی لوبریشن کی صلاحیت کم ہو جاتی
درجہ حرارت کم ہونے پر چپچپاہٹ زیادہ ہو جاتی ہے، اور اس
ٹربائن آئل کی چپچپاہٹ درجہ حرارت سے بہت متاثر ہوتی ہے۔ اگر تیل کا درجہ حرارت بہت کم ہو تو، تیل کی چپچپاہٹ بہت زیادہ ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے تیل یکساں طور پر تقسیم نہیں ہو پاتا، رگڑ کے نقصانات میں اضافہ ہوتا ہے، اور یہاں تک کہ بیرنگوں کو بھی نقصان پہنچ سکت لہذا، شروع کرتے وقت تیل کا درجہ حرارت 25 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے۔ جب مشین شروع ہوتی ہے، تو رگڑ کی وجہ سے ہونے والا نقصان، رفتار بڑھنے کے ساتھ بھی بڑھتا جاتا لہذا، لوبریکنٹ کے لئے درکار درجہ حرارت 30 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
تیل کی چپچپاہٹ درجہ حرارت سے بہت متاثر ہوتی ہے؛ اگر تیل کا درجہ حرارت بہت کم ہو تو تیل کی چپچپاہٹ بہت زیادہ ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے تیل یکساں طور پر تقسیم نہیں ہو پاتا، رگڑ کے نقصانات میں اضافہ ہوتا ہے، اور یہاں تک کہ بیرنگوں کو بھی نقصان پہنچ سک لہذا، شروع کرتے وقت تیل کا درجہ حرارت 25 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے۔ جب مشین شروع ہوتی ہے، تو رگڑ کی وجہ سے ہونے والا نقصان، رفتار بڑھنے کے ساتھ بھی بڑھتا جاتا لہذا، لوبریکنٹ کے لئے درکار درجہ حرارت 30 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
تیل کا درجہ حرارت کم ہونے کی وجہ سے، تیل کی تہ جلدی تشکیل نہیں پاتی، جس سے بیرنگوں کی رگڑ کم نہیں ہوپاتی، اور اس کے نتیجے میں بیرنگ خراب ہ
ٹربائن آئل کی چپچپاہٹ درجہ حرارت سے بہت متاثر ہوتی ہے۔ اگر تیل کا درجہ حرارت بہت کم ہو تو، تیل کی چپچپاہٹ بہت زیادہ ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے تیل یکساں طور پر تقسیم نہیں ہو پاتا، رگڑ کے نقصانات میں اضافہ ہوتا ہے، اور یہاں تک کہ بیرنگوں کو بھی نقصان پہنچ سکت لہذا، شروع کرتے وقت تیل کا درجہ حرارت 25 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے۔ جب مشین شروع ہوتی ہے، تو رگڑ کی وجہ سے ہونے والا نقصان، رفتار بڑھنے کے ساتھ بھی بڑھتا جاتا لہذا، لوبریکنٹ کے لئے درکار درجہ حرارت 30 ڈگری سیلسیس سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
درجہ حرارت بہت کم ہے، اس لیے چپچپاپن زیادہ ہے؛ جس کی وجہ سے مناسب سطحی رگڑ کم ہوتی ہے۔
چونکہ تیل کا درجہ حرارت 25 ڈگری پر اس کی چپچپاہٹ بہت زیادہ ہوتی ہے، لہذا رفتار بڑھنے سے مناسب طریقے سے چکنائی فراہم نہیں ہو پاتی۔
لوبریکنٹ آئل کی کم درجہ حرارت پر لچیلے پن کو مدِ نظر رکھتے ہوئے، یہ لوبریشن کے لئے مناسب ن