Thread Content
اس پوسٹ کو آخری بار jizhanwei22 نے 7-9-2016 کو ساعت 17:04 پر ترمیم کیا۔ بحث: لوگوں کی اپنی کمپنیوں میں، سکرٹ کے ڈیزائن کے لئے درکار درجہ حرارت کا تعین کس طرح کیا جاتا ہے؟ JB/T4710-2005 “اسٹیل سے بنے ٹاوروں اور کنٹینرز” کی دفعہ 5.1.2.d میں بتایا گیا ہے کہ، بیس پلیٹ اور فوٹ بولٹوں کے ڈیزائن کے لئے درکار درجہ حرارت، استعمال کی جانے والے علاقے کے ماہانہ اوسط کم ترین درجہ حرارت میں 20 ڈگری سیلسیس کا اضافہ کرکے حاصل کیا جانا چاہیے۔ 2. HG20580-1998 کے مطابق، بیرونی ساختوں جیسے پائپ لائنوں وغیرہ کی منصوبہ بندی کرتے وقت، ماحولیاتی درجہ حرارت کو ہی ڈیزائن کے لئے مناسب درجہ حرارت سمجھنا چاہیے۔ نوٹ: یہاں ماحولیاتی درجہ حرارت کے طور پر “سردیوں کے موسم میں باہر کے ماحول کا درجہ حرارت” لیا گیا ہے؛ اس کی تفصیلات HG20652-1998 “ٹاوروں کی ڈیزائن سے متعلق تکنیکی ضوابط” میں دی گئی ہیں۔ 3. NB/T47041-2014 “ٹاور ٹائپ کنٹینرز” کی دفعہ 4.2.2.d میں بیان کیا گیا ہے کہ، سکرٹ بیس کیس (ٹرانزیشن پیراگراف سمیت نہیں) اور فوٹ بولٹوں کے ڈیزائن کے لئے درکار درجہ حرارت، استعمال کیے جانے والے علاقے کے ماہانہ اوسط کم ترین درجہ حرارت میں 20 ڈگری سیلسیس کا اضافہ کرکے حاصل کیا جانا چاہیے۔ 4. SH/T3098-2011 “پیٹرولیم کیمیکلز سے متعلق ٹاوروں کے ڈیزائن کے معیارات“، دفعہ 4.2.3: بیس باڈی کے ڈیزائن کے لئے درکار درجہ حرارت کا تعین جدول نمبر 3 کے مطابق کیا جاسکتا ہے۔ خلاصہ یہ ہے کہ، سکرٹ بیس کیس (جس میں عبوری حصہ شامل نہیں ہے) اور فوتنگ بولٹس کی ڈیزائن درجہ حرارت کا تعین، ٹاور کی تعمیر کی جانے والی جگہ کے ماحولیاتی درجہ حرارت کو مدِ نظر رکھتے ہوئے کیا جانا چاہیے؛ اور ماحولیاتی درجہ حرارت کے طور پر، اس علاقے کے ماہانہ اوسط کم ترین درجہ حرارت کی کم ترین قیمت کو استعمال کیا جانا چاہیے۔ 5. HG/T20580-2011 “اسٹیل سے بنے دباؤ والے آلات کی ڈیزائن سے متعلق بنیادی قواعد” کی دفعہ 5.0.2 کے مطابق: (1) جن پر ٹرانزیشن سیکشن موجود ہو، ان کے ٹرانزیشن سیکشن کا ڈیزائن درجہ حرارت، ٹاور (یا ٹاور کے نچلے حصے) کے ڈیزائن درجہ حرارت کے برابر ہونا چاہیے۔ ; ٹرانزیشن سیکشن کے نیچے والے باڈی کے ڈیزائن میں، ماحولیاتی درجہ حرارت کے اثرات کو ضرور مدِ نظر رکھنا چاہیے۔ (2) بغیر کسی عبوری حصے والے بیس کے لئے: جب ٹاور (یا ٹاور کا نچلا حصہ) کا ڈیزائن درجہ حرارت ≤ 200℃ ہو، اور > -20℃ ہو، تو بیس کے ڈیزائن درجہ حرارت میں ماحولیاتی درجہ حرارت کے اثرات کو ضرور مدِ نظر رکھنا چاہیے۔ فہرست میں درج 5 معیارات میں، سب میں ہی سکرٹ بیس کے ڈیزائن کے لئے مناسب درجہ حرارت کی شرط موجود ہے؛ بنیادی فرق یہ ہے کہ آیا ماحولیاتی درجہ حرارت (علاقے کے ماہانہ اوسط کم ترین درجہ حرارت) میں مزید 20 ڈگری سیلسیس کا اضافہ کیا جاتا ہے یا نہیں۔ NB/T47041-2014 “ٹاور ٹائپ کنٹینرز” میں JB/T4710-2005 “اسٹیل سے بنے ٹاور ٹائپ کنٹینرز” کے قواعد ہی استعمال کئے گئے ہیں؛ کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔ یعنی، ماحولیاتی درجہ حرارت (استعمال کی جانے والے علاقے کے ماہانہ اوسط کم ترین درجہ حرارت) + 20℃۔ دیگر معیارات میں ماحولیاتی درجہ حرارت کو استعمال کیا جاتا ہے (یعنی، اس علاقے میں ماہانہ اوسط کم ترین درجہ حرارت کی کم ترین قیمت)۔ بحث: آپ سب کی کمپنیوں میں، اسکرٹ کے ڈیزائن کے لئے درکار درجہ حرارت کا تعین کس طرح کیا جاتا ہے؟ کیا یہ تازہ ترین معیار NB/T47041-2014 کے مطابق ہے، یا کسی دوسرے زیادہ سخت معیار کے مطابق؟ اس مسئلے پر بحث کرنے کی اہمیت: 1. یہ فیصلہ کرنا ضروری ہے کہ آیا Q235B سٹیل شیٹ کو بیس ہولڈر کی تعمیر میں استعمال کیا جا سکتا ہے یا نہیں۔ 2۔ جب سکرٹ بیس کے لئے Q245R اسٹیل کا استعمال کیا جاتا ہے، تو کیا کم درجہ حرارت میں ہونے والے اثرات کی جانچ کرنا ضروری ہے؟ (خاص طور پر ان علاقوں میں جہاں ماحولیاتی درجہ حرارت کم ہوتا ہے)۔ ۳۔ جاری ہے..
در حقیقت، بنیادی اصول تو سلامتی ہی ہیں، اس کے ساتھ ہی معاشی پہلوؤں کو بھی مدِ نظر رکھا جاتا ہے۔ اگر یہ چیز شمال مشرقی علاقے میں ہے، تو کم از کم Q345 ساختی پلیٹ کے استعمال پر ضرور غور کریں؛ Q235 کے استعمال کی سفارش نہیں کی جاتی۔
سکرٹ بیس کے خول کے لئے مواد کا انتخاب دباؤ والے عناصر کی بنیاد پر کیا جاتا ہے؛ لہذا اس کا انتخاب درجہ حرارت کی بنیاد پر بھی کیا جانا چاہیے۔ یقیناً، یہاں درجہ حرارت کا انتخاب حقیقی درجہ حرارت کی بنیاد پر کیا جانا چاہیے۔ 20 کا اضافہ اس لئے کیا گیا ہے تاکہ سکرٹ بیس کا خول داخلی دباؤ کو برداشت نہ کرنا پڑے۔ اسے NB/T47041 کے مطابق ہی منتخب کرنا چاہیے!
HG20580-2011 کے قواعد و ضوابط کی وضاحت میں، P36 میں بتایا گیا ہے کہ ڈیزائنر، ڈیزائن کے لئے درکار درجہ حرارت کا تعین دو طریقوں سے کر سکتا ہے: ایک طریقہ +20 ہے، جبکہ دوسرا طریقہ یہ ہے کہ کوئی خاص درجہ حرارت مقرر نہ کیا جائے۔
کسی ٹاور کے لحاظ سے، بیس ٹیوب کے لئے استعمال ہونے والے مواد کے لحاظ سے، Q235B کی جگہ Q345R کا استعمال کرنے سے قیمت میں زیادہ فرق نہیں پڑتا؛ لہذا محفوظ اور قابل اعتماد مواد کا ہی استعمال بہتر ہے۔
اس پوسٹ کو آخری بار ywqhfsj نے 2017-5-27 کو ساعت 11:52 پر ترمیم کیا۔ یہ ایک اچھا سوال ہے؛ ٹاوروں کی ڈیزائننگ کرنے والے لوگ بھی اس سے بچ نہیں سکتے۔
اس پوسٹ کو آخری بار ywqhfsj نے 2017-5-27 کو ساعت 11:54 پر ترمیم کیا۔ معیارات تو بہت ہیں، لیکن پھر بھی مسائل موجود ہیں۔
اس پوسٹ کو آخری بار ywqhfsj نے 2017-5-27 کو ساعت 12:00 بجے ترمیم کیا۔ یہاں درج کیے گئے اقدامات، اس یونٹ کے طریقوں کے مطابق ہیں؛ ذیل میں دی گئی بحثوں میں “کرسٹلائن ٹرانزیشن سیکشن” کو شامل نہیں کیا گیا ہے۔ سکرٹ بیس کیس اور فوٹ بولٹس کے ڈیزائن کے لئے درکار درجہ حرارت، استعمال کیے جانے والے علاقے کے ماہانہ اوسط کم ترین درجہ حرارت میں 20 ڈگری سیلسیس کا اضافہ کرکے حاصل کیا جاتا ہے (یہ مختلف معیارات میں سے سب سے کم تقاضہ ہے)۔ 2. سکرٹ بیس کیس اور فوت بولٹوں کے لئے مواد کا انتخاب، ڈیزائن کے دوران مقرر کردہ درجہ حرارت کے مطابق کیا جاتا ہے۔ سکرٹ بیس کیس کے لئے، ڈھانچہ تیار کرنے ہیں، اس لئے دباؤ والے عناصر کو مدِ نظر رکھنے کی ضرورت نہیں ہے۔ علاقے کے درجہ حرارت کے لحاظ سے، Q235 سیریز میں موجود Q235-A، B، C، D وغیرہ جیسی اسٹیل شیٹس بھی استعمال کی جا سکتی ہیں (Q235-AF کو استعمال نہیں کیا جاتا)۔ لیکن اب بعض کلائنٹس یہ تقاضہ کرتے ہیں کہ دباؤ کو برداشت کرنے والے حصوں کے لئے خصوصی مواد ہی استعمال کیا جائے، اور Q235 سیریز کے مواد کو استعمال کرنے کی اجازت نہیں ہے؛ ایسی صورت میں صرف Q245R، Q345R وغیرہ جیسے خصوصی مواد ہی استعمال کئے جا سکتے ہیں۔ ۳. سکرٹ بیس کے مواد سے متعلق کم درجہ حرارت پر ہونے والے اثرات کے تجربات: ۳.۱ ان ٹاوروں کے ڈیزائن معیارات میں، ان غیر دباؤ والے اجزاء کے لئے، ڈیزائن کے دوران استعمال کیے جانے والے درجہ حرارت پر اثرات کے تجربات کی ضرورت کے بارے میں کوئی واضح ہدایات نہیں دی گئی ہیں (یہاں “سکرٹ بیس” سے مراد وہی ہے)۔ 3.2 ساختی عناصر کے لحاظ سے بھی شاک ٹیسٹ ضروری ہے (ان مواد کے معیارات کے مطابق، اسٹیل فیکٹریوں سے باہر نکلنے سے پہلے ہی ان پر شاک ٹیسٹ کیا جاتا ہے)، لیکن سوال یہ ہے کہ آیا ٹیسٹ کے دوران درجہ حرارت کو ڈیزائن کردہ درجہ حرارت تک کم کرنا ضروری ہے یا نہیں۔ 3.3 معیارات میں، غیر دباؤ والے اجزاء کے لئے شاک ٹیسٹ سے متعلق کوئی تفصیلی قواعد وضع نہیں کئے گئے ہیں۔ اگرچہ بیس کیس کے دباؤ کی صورتحال کو سمجھنا دباؤ والے اجزاء کے مقابلے میں آسان ہے، لیکن اس کی اہمیت بھی کم نہیں ہے۔ احتیاط کے پیش نظر، عام طور پر یہ سمجھا جاتا ہے کہ ڈیزائن کردہ درجہ حرارت پر شاک ٹیسٹ ضرور کیا جانا چاہیے۔ غیر دباؤ والے اجزاء کی حقیقی صورتحال بہت پیچیدہ اور مختلف ہوتی ہے؛ لہذا معیارات، غیر دباؤ والے اجزاء کی تمام صورتوں کو درج کرکے اور ایک ہی قسم کے ٹیسٹ کے تقاضے وضع کرنے میں ناکام رہتے ہیں۔ لیکن سکرٹ بیس، چونکہ ایک انتہائی اہم غیر دباؤ والا جزو ہے، اس لیے بہتر ہوگا کہ معیارات میں اس کے لیے خصوصی تقاضے وضع کیے جائیں (حقیقت یہ ہے کہ یہ بات کافی افسوسناک ہے)! 3.4 لیکن کسی خاص آلے کے بارے میں فیصلہ کرنا نسبتاً آسان ہے۔ مثلاً: ماہانہ اوسط کم ترین درجہ حرارت -23 ڈگری سیلسیس ہے، جبکہ بیس کی ساخت کے لئے درجہ حرارت -23 + 20 = -3 ڈگری سیلسیس لیا گیا ہے۔ فرض کریں کہ بیس کی دیوار کی موٹائی 14 ملی میٹر ہے۔ مختلف صورتوں پر بحث کی جائے: اگر Q235D کا استعمال کیا جائے (GB/T700 کے مطابق، فولاد ساز کمپنی نے -20℃ کے درجہ حرارت پر اس کی آزمائش کی ہے)، تو کسی اضافی آزمائش کی ضرورت نہیں ہے۔ ; اگر Q245R کا انتخاب کیا جائے (GB/T713 کے مطابق، فولاد ساز کمپنی نے 0℃ پر اس مواد کی ٹکر خوردگی کی جانچ کی ہے)، تو GB/T150.2 کی جدول 4 کے مطابق، اسے -10℃ کے درجہ حرارت پر بھی استعمال کیا جاسکتا ہے (دباؤ والے حصوں کے لئے)۔ چونکہ یہ کسی ساختی حصے کا جزو ہے، لہذا اس پر کسی اضافی ٹکر خوردگی کی جانچ کی ضرورت نہیں ہے۔ 4. فوت بولٹس کی صورتحال بھی سکرٹ بیس جیسی ہی ہے، اس پر مزید بات کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
20652 میں، 0℃ سے کم درجہ حرارت پر کیے جانے والے ٹکراؤ تجربات اور اس سلسلے میں درکار توانائی کے معیارات کے بارے میں واضح ہدایات موجود ہیں۔