ایک عمودی ٹینک کو اٹھانے سے متعلق سوال۔
Thread Content
یہ ایک عمودی طرز کا ٹینک ہے، جس کی لمبائی 7.5 میٹر ہے، قطر 2000 ملی میٹر ہے۔ اس کے نیچے سہارے موجود ہیں، اور اوپری حصے میں دیواروں پر ہینڈل بھی موجود ہیں۔ براہ کرم بتائیں کہ اس کنٹینر کو نصب کرتے وقت اسے کس طرح سیدھا کیا جاتا ہے؟ سائیڈ وال بورڈ طرز کے ہُک، صرف عمودی بوجھ ہی برداشت کر سکتے ہیں۔
ڈیزائن کے مطابق، اس سے بوجھ برداشت کیا جاسکتا ہے، فکر نہ کریں۔
جب کرین تلاش کی جاتی ہے، تو ڈرائیور آپ کو بتا دے گا کہ اسے کس طرح استعمال کرنا ہے، یہ بہت آسان ہے۔
خول کو گھمائیں، تاکہ پلیٹ والے حصے بائیں اور دائیں جانب منتقل ہو جائیں؛ ساتھ ہی رسی کو لگا کر اسے عمودی طور پر اوپر اٹھا لیں۔ بورڈ والے ہکوں کو صرف بورڈ کی سطح کے متوازی ہی اٹھایا جاسکتا ہے۔
کیا یہ غیر عمودی بوجھ کو برداشت کرنے کے مترادف نہیں ہے؟
ہاں، لہذا آپ جو سوال اٹھا رہے ہیں وہ درست ہے۔ عام طور پر، اوپری حصے کے قریب 180 ڈگری کے زاویے پر ایک ٹیوب نما ہینڈل ہونا چاہیے، تاکہ 360 ڈگری تک بوجھ برداشت کیا جا سکے۔ پھر نیچے موجود بولٹوں کے پاس ایک رسی لٹکا دی جائے، اور دوسری گاڑی سے اس کی مدد کی جاسکتی ہے۔ آلات کے سازندگان سے مشورہ کریں، تاکہ وہ یہ طے کر سکیں کہ آیا اس جگہ سے آلات کو اٹھایا جا سکتا ہے یا نہیں۔
یہ بھی ایک عمودی بوجھ ہی ہے؛ اس سمت میں قوت کا بازو لمبا ہوتا ہے، جس کی وجہ سے یہ ٹارک کو برداشت کر سکتا ہے۔ تمام پلیٹ والے کنٹینرز کو اسی طرح کھڑا ہونا چاہیے۔
اگر یہ ایک لفظ کی شکل میں ہے، تو بہتر ہوگا کہ اس کی تصدیق کر لی جائے۔ میں نے بہت سے ایسے ڈالے ہیں، وہ سب کراس بینڈز کے باہر ایک ٹیوب سے بند ہوتے ہیں۔ لیکن یہ تو چھوٹے پیمانے کا ہے، وزن دیکھ لیں۔ اگر برداشت کیا جاسکے، تو ٹھیک ہے۔ اندازہ ہے کہ دم کو حرکت دینے کی بھی ضرورت نہیں ہے
جو آپ نے بتایا، وہ تو ایکشن ہولڈر ہے، اس میں کوئی مسئلہ نہیں ہے۔
اوہ، بس ایک ہک لگا دینے سے ہی مسئلہ حل ہو جائے گا؛ اس طرح یقین ہو جائے گا کہ ہک پر صرف عمودی بوجھ ہی پڑے گا۔ یعنی ہک کے نیچے ایک لٹکن والا ڈنڈا لگایا جاتا ہے، اور اس ڈنڈے کے دونوں سروں سے تار نکل کر ہک سے جڑ جاتے ہیں۔ یہ تو بہت ہی عام طریقہ ہے۔
سائیڈ وال ہینگنگ پوائنٹس کے حساب کتاب کے لئے سافٹ ویئر فراہم کیجیے!