گاڑی خریدنے سے لے کر اسے چلانے تک، ایندھن کی بچت کے طریقوں سے متعلق مکمل ہدایات۔

Thread Content

حال ہی میں میں نے بہت سے دوستوں کو شکایت کرتے ہوئے سنا کہ گاڑی خریدنے کے بعد اسے چلانے کے لئے تیل خرچ کرنا دراصل پیسے ضائع کرنے کے مترادف ہے۔ تنخواہ بھی اتنی کم ہے کہ لینے کے قابل ہی نہیں۔ خوف ہے کہ اپنی پسندیدہ گاڑی کی دیکھ بھال ن بے شک، ہر سہ ماہی میں گاڑیوں کی دیکھ بھال کے علاوہ، ایندھن کے اخراجات ہی وہ بڑی وجہ ہیں جن کی وجہ سے پیسے خرچ ہوتے ہیں۔ تو آخر کیا کیا جائے تاکہ ایندھن کے اخراجات کو کم کیا جاسکے اور خود کو پرسکون رکھا جاسکے؟ آیئے، اب ہم کچھ ایسے چھوٹے ٹپس دیکھتے ہیں جن سے ایندھن کی بچت ہو سکتی ہے۔ ایندھن کی بچت کا پہلا قدم یہ ہے کہ گاڑی خریدتے وقت اس کے ڈیزائن اور انجن پر توجہ دی جائے، تاکہ ایندھن کی بچت والی گاڑی منتخب کی جاسکے۔ سب سے پہلے ایسی گاڑی منتخب کرنی چاہیے جس کا ڈیزائن بہتر ہو اور وزن سفر کے دوران پیدا ہونے والی رکاوٹوں کو کم کرنا۔ بے شک، اس سے جاپانی گاڑیوں اور امریکی گاڑیوں کے درمیان تنازعات پیدا ہوتے ہیں۔ ہماری روایت یہ ہے کہ ہم جانتے ہیں کہ جاپانی بنائی گئی گاڑیاں، امریکی بنائی گئی گاڑیوں کے مقابلے میں کافی کم خرچ م لیکن ہمارے خیال میں، جاپانی گاڑیوں کی بدنہ کی تہہ بہت پتلی ہوتی ہے، اس لیے ان کی سلامتی کی سطح بھی کمزور ہوتی ہے۔ تاہم، حقیقت یہ ہے کہ گاڑی کے ڈھانچے کی مضبوطی کو سب سے اہم حفاظتی خصوصیات میں شمار نہیں کیا جاتا۔ مثلاً، ٹویوٹا اور نسان جیسی ہلکی گاڑیوں میں ٹکر کے دوران ردِعمل کی قوت، بھاری گاڑیوں کے مقابلے میں کافی زیادہ ہوتی ہے؛ جبکہ بھاری گاڑیوں میں رکاوٹوں اور اپنے وزن کی وجہ سے ایسا نہیں ہوتا۔ اکثر تیز رفتاری سے چلنے کی صورت میں حفاظتی امکانات کم ہو جاتے ہیں۔ انجن کے لحاظ سے، ان افراد کے لئے جن کی مالی حالت معمولی ہے، کم انجن کیپیسٹی والی گاڑیاں منتخب کرنا زیادہ بہتر ہے، کیوں کہ ایسی گاڑیاں کم ایندھن استعمال کرتی ہیں۔ تاہم، اس کے لئے زمین کی ساخت، ٹائروں میں ہوا کا دباؤ وغیرہ جیسے عوامل کو بھی مدِ نظر رکھنا ضروری ہے۔ یہاں یہ تجویز دی جاتی ہے کہ جو لوگ گاڑی خریدنا چاہتے ہیں، وہ 4S اسٹورز کے ماہرین سے ضرور مشورہ کریں، اور مختلف ماڈلوں کا موازنہ بھی کریں۔ ہائبرڈ انرجی والی نئی قسم کی گاڑیوں کے لحاظ سے، چونکہ فی الحال یہ مارکیٹ میں پوری طرح قبول نہیں ہو سکی ہیں، اور ان کی قیمتیں بہت زیادہ ہیں، نیز ان کی ٹیکنالوجی بھی پختہ نہیں ہے، اور شہروں میں چارجنگ پوائنٹس بھی مناسب تعداد میں موجود نہیں ہیں، لہذا بہتر یہی ہے کہ جب ان کی ترویج میں اضافہ ہو جائے، تب ہی انہیں خریدا جائے۔ ایندھن کی بچت کا دوسرا طریقہ یہ ہے کہ گاڑی چلانے کے دوران ایندھن کی کھپت کو کم کیا جائے۔ ہم سب جانتے ہیں کہ گاڑی چلانے کے دوران کچھ عادات ایندھن کی کھپت کو بڑھانے کا سبب بنتی ہیں، لہذا اچھی عادات اختیار کرنے سے ہمارے گاڑی کے ایندھن ٹینک پر بوجھ کم ہوتا ہے۔ سب سے پہلے، گاڑی کے روانہ ہونے سے قبل انجن کی کارکردگی اور ایندھن کی کھپت کے درمیان براہِ راست تعلق ہے۔ لہٰذا، گاڑی کو سٹارٹ کرتے وقت ہمیشہ احتیاط برتنی چاہیے، آہستہ آہستہ ایندھن دینا چاہیے، اور تیز رفتاری سے گاڑی کو آگے نہیں بڑھان جبکہ مینوئل گیئر والی گاڑیوں میں، پہلا گیئر سٹارٹنگ گیئر ہوتا ہے؛ جب گاڑی حرکت کرنے لگے تو دوسرا گیئر لگایا جاسکتا ہے۔ اس لیے ضروری نہیں کہ انجن کی رفتار کو بہت زیادہ بڑھانے کے لئے ایکسیلریٹر پر زیادہ دباؤ ڈالا جائے، بلکہ باقی ماندہ دباؤ کو استعمال کیا جاسکتا ہے۔ نیز، گیئر تبدیل کرتے وقت تیزی اور درستگی ضروری ہے، خصوصاً ڈھلان پر چلاتے وقت۔ گیئر تبدیل کرنے میں جتنا کم وقت لگے، گاڑی کی کارکردگی اتنی ہی بہتر رہتی ہے، اور ایندھن کی بچت بھی ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، ایک ہی سڑک پر، گاڑیوں کی رفتار مختلف ہونے کی وجہ سے ان کی ایندھن کی کھپت بھی مختلف ہوتی ہے۔ لہذا، گاڑی کو چلاتے وقت براہِ راست گیئر یا مڈ گیئر کا استعمال کرکے درمیانی رفتار پر چلانا بہتر ہے؛ اس سے ایندھن کی کھپت کم ہوتی ہے۔ جس “تہذیب یافتہ ڈرائیونگ” کی ہم بات کرتے رہتے ہیں، اس کا ایندھن کی بچت سے بھی بہت گہرا تعلق ہے۔ راستہ تبدیل کرنے سے پیدا ہونے والے حادثات کا خطرہ تو سبھی جانتے ہیں۔ لیکن یہ بات معلوم نہیں کہ راستہ تبدیل کرنے سے گاڑی کے ایندھن کی کھپت پر بھی براہِ راست اثر پڑتا ہے۔ اس کے علاوہ، غیرمہذب ڈرائیونگ کی عادت نہ صرف آپ کے ایندھن کی کھپت کو بڑھاتی ہے، بلکہ یہ حادثات کا سبب بھی بن سکتی ہے، جس سے قانونی جرمانے بھی ادا کرنے پڑ سکتے ہیں۔ یہ بالکل بےفائدہ ہے۔ اس کے علاوہ، بازار میں دستیاب کچھ ایندھن بچانے والی مصنوعات کا استعمال بھی احتیاط سے کرنا ضروری ہے؛ کیوں کہ کچھ ناقص معیار کی مصنوعات نہ صرف ایندھن بچانے میں مددگار ثابت نہیں ہوتیں، بلکہ یہ انجن کو نقصان پہنچا سکتی ہیں، جس سے گاڑی کا انجن خراب ہو سکتا ہے۔ پٹرول کی بچت کا تیسرا طریقہ، رقم جمع کرکے پٹرول خریدنا ہے؛ اس سے نہ صرف پیسے بچتے ہیں بلکہ محنت بھی کم ہوتی ہے۔ زیادہ تر گاڑی رکھنے والے لوگوں کے پاس ایک یا زیادہ پٹرول کارڈ ہوتے ہیں، اور وہ متعلقہ کریڈٹ کارڈز کا بھی استعمال کرتے ہیں؛ اس طرح وہ مختلف رعایتوں سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔ اس میں مختلف علاقوں کے پیٹرول اسٹیشنوں پر دیے جانے والے سبسڈیز، نیز کچھ بینکوں کی جانب سے مخصوص وقفوں پر دیے جانے والے رعایتی سبسڈیز بھی شامل ہیں۔ اس کے علاوہ، پلیٹ فارمز اور پالیسی سے متعلق چارجنگ کارڈز کو بھی مناسب سبسڈی دی جاتی ہے؛ ان میں **“تین زرعی کمیشن” کی جانب سے جاری کردہ چارجنگ کارڈز بھی شامل ہیں، جن پر چارجنگ کے دوران تقریباً 10% کی سبسڈی دی جاتی ہے۔ ان لوگوں کے لئے جو ایندھن کی بچت کرنا چاہتے ہیں، ایک ہی ڈیوائس میں متعدد کارڈ رکھنا بہترین طریقہ ہے۔ جہاں بھی کوئی خصوصی پیشکش یا رعایت موجود ہو، وہاں جاکر پیسے جمع کرنے سے مناسب انعامات حاصل کئے جاسکتے ہیں؛ یہ بھی ایندھن کے اخراجات کو کم کرنے کا ایک طریقہ ہے۔ ایک اچھا سڑکی استعمال کرنے والے شہری ہونے کے ناطے، ایندھن کی بچت کرنا بہت اچھی بات ہے؛ ایک طرف یہ ایندھن کے وسائل کی بچت کرتا ہے، دوسری طرف یہ خود کے لئے بھی فائدہ مند ہے۔ یہ گاڑیوں میں ایندھن کی بچت سے متعلق کچھ نکات ہیں، امید ہے کہ یہ گاڑی رکھنے والے افراد کے لئے مفید ثابت ہوں گے۔