بلوئنگ طرز کے لیول میٹر کو استعمال کرنے کے اقدامات اور ضروری ہدایات

Thread Content

اس پوسٹ کو آخری بار “ مسافر004 نے 13-9-2016 کو ساعت 22:34 پر ترمیم کیا۔ چانگ ہوئی انڈسٹریل یونرن.com.cn، اعلی چپچپاپن، شدید کھردرے پن، آسانی سے جمنے والی خصوصیات، یا معلق ذرات والے مائعات کی سطح کی پیمائش کے لئے عموماً “بلونگ تکنیک” کا استعمال کرتا ہے۔ اور میڈیم کی مختلف خصوصیات اور پروسیسنگ کی شرائط کے لحاظ سے، استعمال ہونے والی گیسیں بھی مختلف ہوتی ہیں؛ جن میں غیر زہریلی اور بےضرر ہوا، نائٹروجن شامل ہیں، جبکہ کاربن مونو آکسائیڈ جیسی زہریلی گیسیں بھی استعمال کی جاتی ہیں۔ چانگ ہوئی انڈسٹریل میٹرز، تمام لوگوں کو یاد دلاتا ہے کہ خصوصی مائعات کی سطح کی پیمائش کے لئے “ہوا بھرنے” کے طریقے کو کس طرح استعمال کیا جائے۔ مناسب ہوا بھرنے کے طریقوں کے ڈیزائن اور مناسب پیرامیٹرز کے انتخاب کے علاوہ، ایک اور اہم نکتہ یہ ہے کہ آلات کو درست طریقے سے استعمال کرنے کے طریقوں کو اچھی طرح سمجھنا ضروری ہے۔ اس مضمون میں، کسی ری ایکٹر میں CO گیس کے استعمال سے مائع کی سطح کی پیمائش کی مثال دی گئی ہے؛ تاکہ گیس کے ذریعہ مائع کی سطح کی پیمائش کرنے والے آلات کے استعمال کے طریقوں کی وضاحت کی جاسکے۔ http://yunrun.com.cn/upload/201609/12/201609121729519843.jpg
شکل 1: ایر-بلوئنگ طرز کے لیول میٹر کے استعمال کے مراحل
جیسا کہ شکل 1 میں دکھایا گیا ہے، ایر-بلوئنگ طرز کا لیول میٹر دو کنٹرولر والے روٹر فلو میٹر M1 اور M2، چار بندشی والوز V1-V4، اور ایک ڈیفرینشیل پریشر ٹرانسمیٹر T سے مل کر بنتا ہے؛ اس میں V5-V7 نامی تین والو بھی شامل ہیں۔ اس میں فلٹر کیا گیا، استحکام حاصل کیا گیا CO گیس استعمال کیا جاتا ہے۔ جب لیول میٹر کو استعمال میں لایا جاتا ہے، تو سب سے پہلے بلونگ ٹیوب پر موجود والوز V1-V4 کو بند کر دیا جاتا ہے، نیز روٹر فلو میٹر پر موجود فلو کنٹرولر کے ایڈجسٹمنٹ والوز C1، C2 کو بھی بند کر دیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، آلے پر موجود گیس/مائع کے راستوں پر موجود والوز V8، V9 کو بھی بند کر دیا جاتا ہے۔ پھر، گیس کو بہانے والی پائپ لائن پر موجود انلیٹ والو V1 اور فلو کنٹرولر کے ریگولیشن ناڈل V1 کو آہستہ آہستہ کھولیں۔ C0 الارم ڈیوائس کی مدد سے، انلیٹ والو V1 سے آؤٹلیٹ والو V2 تک کی پائپ لائن میں کہیں لیکیج تو نہیں ہے، اس کی جانچ کریں۔ (غیرزہریلی اور بےضرر گیسوں کی صورت میں، سابو والے پانی کا استعمال کرکے بھی لیکیج کی جانچ کی جاسکتی ہے۔) جب یقین ہو جائے کہ کوئی لیکیج نہیں ہے، تو آؤٹلیٹ والو V2 کو کھول دیں، اور ایڈجسٹمنٹ ناڈل V1 کو گھما کر فلو میٹر کے فلوٹر کو 50%-80% کی سطح پر رکھیں۔ تھوڑی دیر کے لئے رک جائیں، اور دیکھیں کہ فلو میٹر کا پلو نیچے کی جانب جارہا ہے یا نہیں۔ اگر بہاؤ کم ہو جائے، تو پن والو C1 کا اوپننگ زاویہ مناسب طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے؛ تاکہ بہاؤ میں اضافہ ہو اور فلوٹ دوبارہ اوپر درج کردہ مقام پر پہنچ جائے۔ اس عمل کو بار بار دہرایا جاتا رہتا ہے، یہاں تک کہ C1 مکمل طور پر کھل جائے۔ اس کے بعد پیمائش کی قیمت صفر ہو جاتی ہے؛ اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ گیس کی نالی میں، انلیٹ والو V1 سے لے کر روٹ والو V8 تک، کوئی لیکیج نہیں ہے۔ دوسری جانب، اگر کچھ وقت گزرنے کے بعد C1 کی کھلنے کی حد میں تبدیلی نہ آئے (شاید اس وقت C1 ابھی مکمل طور پر کھلا نہ ہو)، اور بہاؤ میں کوئی کمی نہ ہو، بلکہ یہ ایک مخصوص سطح پر ہی باقی رہے، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ V2 سے V8 کے درمیان کسی جگہ لیکیج موجود ہے۔ لہذا اس لیکیج کو تلاش کرکے دور کرنا ضروری ہے۔ یہ، ہوا دمنے کے طریقے سے پیمائش کی کامیابی کا فیصلہ کرنے والا سب سے اہم قدم ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ، اوپر بیان کیے گئے معائنہ کے عمل سے پائپ لائن کی لمبائی کا تعلق ہے۔ بغیر کسی رساو کے، معمول کی حالت میں، پائپ لائن جتنی طویل ہوگی، بہاؤ ختم ہونے میں اتنا ہی زیادہ وقت لگے گا؛ لہذا صبر سے مشاہدہ کرنا ضروری ہے۔ لیکن بہرحال، یہ ضروری ہے کہ دیکھا جائے کہ فلوٹ “صفر” کی سطح پر ہے (یعنی بہاؤ صفر ہے)، تب ہی اصل صورتحال واضح ہوگی۔ ； جانچ کے دوران، ڈیفرنشل پریشر ٹرانسمیٹر کے حصے کو بھی منسلک کرکے اس کی جانچ کی جانی چاہیے۔ ڈیفرنشل پریشر ٹرانسمیٹر پر غیرمطلوب دباؤ پڑنے سے بچنے کے لئے، اس چیک کے دوران بیلنس والو V6 کو کھولا جاسکتا ہے، اور V5 یا V7 نامی والوز میں سے کسی ایک کو بند کیا جاسکتا ہے۔ اوپر بیان کردہ ہی طریقے کے مطابق، مائع فیز والی جانب کی بلڈنگ پائپ لائنوں کی جانچ کی جائے۔ جانچ مکمل ہونے کے بعد، دونوں جانب کی ایئر پائپ لائنوں پر موجود والوز V1-V4، اور فلو کنٹرولر پر موجود نیڈل والوز C1، C2 کو بند کر دیں۔ ساتھ ہی، ڈیفرینشیل پریشر ٹرانسمیٹر کے تین والوز کو ایسی حالت میں رکھیں کہ بیلنس والو کھلا رہے، جبکہ ہائی/لو پریشر والو بند رہیں۔ اس کے بعد اگلا کام شروع کیا جا سکتا ہے۔ گیس فیز کے روٹ والو V8 سے جڑی ہوئی بلوئنگ پائپ لائن کے آخری حصے کا کنکشن الگ کر دیں، پھر اس جانب کے بلوئنگ گیس کے ان اور آؤٹ والوز V1، V2 کو کھول دیں۔ C1 کو ایک مخصوص فلو ریٹ پر رکھیں (بہتر ہے کہ فلوٹ، سکیل پر 80% کی سطح پر رہے)۔ اس طرح پائپ لائن کے اندر موجود تمام باقیات کو خارج کیا جا سکتا ہے۔ صفائی کے دوران، CO زہر خورانی سے بچنے کے لئے، ہوا کی سمت اور خود و دیگر افراد کی کھڑے ہونے کی جگہ کی حفاظت پر توجہ دینا ضروری ہے؛ اس عمل کے دوران درمیان میں وہاں سے نہیں جانا چاہیے۔ اگر ضرورت ہو تو، پائپ لائن کے آخری حصے میں ایک کلیکٹر نصب کیا جا سکتا ہے، تاکہ CO گیس اور دیگر مادوں کا رساؤ روکا جا سکے۔ پلمبنگ کا وقت، پائپ لائن کی لمبائی کے حساب سے تجربے کی بنیاد پر طے کیا جاتا ہے؛ عام طور پر یہ وقت 0.5 سے 1 منٹ کے درمیان ہوتا ہے۔ جب یہ یقین ہو جائے کہ صفائی مکمل ہو چکی ہے، تو انلیٹ اور آؤٹلیٹ والوز V1، V2 کو بند کر دیا جائے، اور C1 کو مکمل طور پر بند حالت میں لایا جائے۔ دوسری جانب (مائع حالت میں) بھی اسی طریقے سے خالی کرنے کا عمل انجام دیا جائے۔ جب تک کہ خود ڈرائیونگ نہ کی جائے، یا یقین نہ ہو کہ پائپ لائنوں میں کوئی باقی مادہ موجود نہیں ہے، تو مرمت کے دوران ہر بار ایسا ہی کرنا بہتر ہے۔ اس کے بعد، پہلے الگ کیے گئے گیس اور مائع کے راستوں کے سرے دوبارہ جوڑ دئے جاتے ہیں، اور متعلقہ جانب کے وینٹس کو کھول دیا جاتا ہے۔ پھر، پائپ لائنوں میں لیکیج کی جانچ کرنے کے لئے استعمال کیے گئے طریقے کے مطابق، دونوں جانب کی پائپ لائنوں میں دباؤ ڈالا جاتا ہے۔ اکثر، “دباؤ بڑھانے” کی رفتار کو تیز کرنے کے لئے، فلو میٹر پر موجود ایڈجسٹمنٹ والوز (C1 اور C2) کو براہِ راست مکمل طور پر کھول دیا جاتا ہے۔ جب فلوٹر کی سطح “صفر” تک پہنچ جاتی ہے، تو اسے “دباؤ بھرنے” کا عمل مکمل ہونا سمجھا جاتا ہے۔ تاہم، اس وقت یہ ممکن ہے کہ فلو میٹر کا فلوٹ “صفر” کی سطح پر واپس نہ آئے۔ ایسا اس لیے ہوتا ہے کہ جب جوڑنے کا عمل دوبارہ کیا جاتا ہے تو وہاں مناسب سیلنگ نہیں ہوتی۔ لہذا، فلوٹ کو دوبارہ درست طریقے سے جوڑنا ضروری ہے، تاکہ وہ بالآخر “صفر” کی سطح پر پہنچ جائے، اور یوں “دباؤ” کو مکمل طور پر برقرار رکھا جا سکے۔ آخر میں، گیس اور مائع کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے والے والوز V8، V9 کو آہستہ آہستہ کھولا جاتا ہے، اور فلو کنٹرولر کے نوبز C1، C2 کے ذریعہ بہاؤ کی رفتار کو مستحکم کیا جاتا ہے (عام طور پر فلو میٹر کے پیمانے پر فلوٹر کو درمیانی مقام پر رکھا جاتا ہے)۔ تینوں والوز کے گروپ میں موجود اونچے اور نچلے والوز V5، V6 کو کھول دیں، بیلنس والو V7 کو بند کر دیں، اور ڈیفرنشیئل پریشر ٹرانسمیٹر کو فعال کر دیں۔ اب، بلوئنگ ٹائپ لیول میٹر صحیح طریقے سے کام کرنے لگا ہے۔ مختصر یہ کہ، مناسب ڈیزائن اور درست تنصیب کی شرط کے ساتھ، اگر موقع کی حقیقی صورتحال کو مدِ نظر رکھتے ہوئے پیمائشی آلات کو مناسب طریقے سے استعمال کیا جائے، تو “بلوئنگ پروسیس” کے ذریعے خصوصی مائعات کی سطح کی پیمائش کرنے والی یہ سادہ اور مؤثر تکنیک، مطلوبہ نتائج فراہم کرنے میں کامیاب ہو سکتی ہے، اور پیداواری عمل کو کنٹرول کرنے کے لئے بھی مفید ثابت ہو سکتی ہے۔