Thread Content
براہ کرم، اس بارے میں بحث کریں: کیوں کہ کیٹالیٹائزڈ گیسوں میں پیٹرولیم کے جزوؤں کی مقدار بہت زیادہ ہوتی ہے، جبکہ خام پیٹرول میں ہلکے جزوؤں کی مقدار بہت کم ہوتی ہے؟
امیر ممالک میں پٹرول کی قیمتیں زیادہ نہیں ہیں، ہمارے ٹیسٹ کے نتائج سے بھی یہی بات سامنے
واقعی، “فرچ گیس” کمپوننٹس کو الگ کرنے کا عمل ابھی تک انجام نہیں دیا گیا ہے۔ پٹرول میں ہلکے کمپوننٹس کی مقدار کم ہے، کیوں کہ خام تیل کے جداکنندہ آلے میں دباؤ بہت کم ہے؛ لہذا ہلکے کمپوننٹس مائع حالت میں نہیں آ پاتے، اور وہ “فرچ گیس” سسٹم میں چلے جاتے ہیں۔ اگر “فرچ گیس” میں خام پٹرول کی مقدار زیادہ ہو، تو جداکنندہ آلے میں مائع کی سطح بلند ہو جاتی ہے، جس کی وجہ سے یہ مائع “فرچ گیس” سسٹم میں داخل ہو جاتا ہے۔
ہم، فری گیس کے اجزاء کو کمپریس کرتے ہیں؛ یہ عمل، ابسورپشن ٹاور میں داخل ہونے سے پہلے کیا جاتا ہے۔ اس کا مقصد، فری گیس اور خشک گیس کے اجزاء کا موازنہ کرنا ہے، تاکہ ابسورپشن کے اثرات کا جائزہ لیا جاسکے۔
گیس میں پٹرول کی مقدار کم ہونی چاہیے؛ اگر پٹرول کی مقدار زیادہ ہو تو، پریشر پمپ کے داخلی حصے میں پانی جم سکتا ہے، جس سے پیداواری عمل خطرناک ہو جاتا ہے۔ وقت پر، صرف 0.2 MPa کے دباؤ کے تحت ہی وہ اجزاء مکمل طور پر مائع نہیں ہوتے۔
پریشر پمپ میں داخل ہونے سے قبل، گیس میں پٹرول کی مقدار 10 فیصد ہوتی ہے، جبکہ پٹرول میں لیکویفائیڈ گیس کی مقدار صرف 1 فیصد ہوتی ہے۔ ایسا کیوں ہے؟
اس کی وجہ یہ ہے کہ خام پٹرول، فریکشن ٹاور کی چوٹی پر موجود گیسوں کے ٹھنڈا ہونے سے حاصل ہوتا ہے؛ جبکہ وہ گیسیں جو ٹھنڈا نہیں ہوتیں، وہ “فریچرڈ گیس” ہوتی ہیں۔ اس لیے ان دونوں اگر گیس کا درجہ حرارت زیادہ ہو تو، پٹرولیم مرکبات کی مقدار 20 فیصد تک پہنچ سکتی ہے۔
تو پھر، موٹے پیٹرول میں لیکویفائیڈ گیس کا تناسب صرف 1% کیوں ہے؟
1% کیسے حاصل ہوتا ہے؟ تجزیاتی ڈیٹا کے ذریعہ، گیس میں موجود پیٹرولیم جزوؤں کی مقدار کا اندازہ لگانا ممکن نہیں ہے۔ فصلوں کے لئے مواد کا توازن قائم کرنے ہیں: گیس کی مقدار سے خشک گیس اور مائع گیس کی مقدار کو منہا کرنا ضروری ہے۔ گیس کثافت کا حساب لگانے کے لئے، اس گیس کی ترکیب کا تجزیہ ضروری ہے۔ گیس کے تجزیے کے لئے اسٹیل کی بوتلوں سے نمونے لینے پڑتے ہیں، اور تجزیہ کرنے والے آلے میں نمونے درج کرنے کی سہولت ہونی چاہیے، یا پھر اسٹیل کی بوتلوں کو 60 ڈگری سیلسیس پر گرم کرنا دولت مند گیسوں کا کثافت عموماً 2.0 سے زیادہ ہوتا ہے۔
نہیں، ایسا نہیں ہوگا۔ موٹے پیٹرول میں تھوڑا سا لیکویفائیڈ گیس شامل کیا جاسکتا ہے؛ کمپریسر میں داخل ہونے والے پیٹرول کی مقدار بہت کم ہوتی ہے۔ پہلے تو ایک بفر ٹینک بھی موجود ہوتا تھا۔
آپ کی مہارت تو اچھی ہے، لیکن آپ میری بات کو سمجھ نہیں پائے۔ فریکشن ٹاور کے اوپر موجود گیس اور تیل کو ٹھنڈا کرنے کے بعد، یہ دو الگ الگ فیزوں میں تقسیم ہو جاتے ہیں، یعنی گیس اور خام تیل۔ اس دباؤ اور درجہ حرارت کے تحت، گیس میں تیل کی مقدار بہت زیادہ ہوتی ہے، جبکہ خام تیل میں گیس کی مقدار بہت کم ہوتی ہے۔ پھر کیوں یہ صورتحال الٹ نہیں ہے، یا کوئی اور صورتحال کیوں نہیں ہے؟
اس پوسٹ کو آخری بار “گوسی گوسیانگ” نے 2016-9-22 کو صبح 08:37 بجے ترمیم کیا۔ مخصوص درجہ حرارت اور دباؤ کے تحت، مرکبات کو زیادہ آسانی سے ٹھنڈا کیا جاسکتا ہے۔ پیٹرول، لیکویفائیڈ گیس کے مقابلے میں زیادہ بھاری ہوتا ہے؛ اس لیے لیکویفائیڈ گیس کی مقدار کم ہوتی ہے۔ باقی لیکویفائیڈ گیس، کمپریسڈ گیس کے ساتھ، ابسورپشن اور اسٹیبیلائزیشن سسٹم میں جاکر مزید الگ کی جاتی ہے۔ اہم بات یہ ہے کہ ان دونوں کا براہِ راست موازنہ نہیں کیا جاسکتا، کیوں کہ یہ دونوں الگ الگ نظام ہیں۔ الگ ہونے والے مائع حصے میں زیادہ تر پٹرول ہوتا ہے، جبکہ گیسی حصے میں پٹرول کی مقدار کم ہوتی ہے۔ اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ ان حالات میں صرف اتنا ہی پٹرول الگ کیا جاسکتا ہے؛ لہذا مزید الگ کرنے کی ضرورت ہے۔
اس پوسٹ کو آخری بار karamay نے 2016-9-22 کو صبح 10:04 بجے ترمیم کیا۔ خام گیس میں گیسی عناصر کی مقدار سے متعلق میرے پاس کوئی ڈیٹا نہیں ہے، لیکن خام گیس میں C3 اور C4 کی مقدار، مستحکم گیس کے مقابلے میں زیادہ ہوتی ہے۔ ڈسٹیلیشن کے دوران خام گیس کا ابتدائی نقطہ، مستحکم گیس کے مقابلے میں زیادہ ہوتا ہے۔ چونکہ خام گیس میں ہلکے عناصر زیادہ ہوتے ہیں، لہذا ابتدائی نقطہ کم ہونا چاہیے۔ در حقیقت، ابتدائی نقطہ وہ درجہ حرارت ہے جب تیل کو گرم کیا جاتا ہے، اور جب پہلا قطرہ مائع بنتا ہے، تو اس درجہ حرارت کو ریکارڈ کیا جاتا ہے۔ خام گیس میں C3 اور C4 کی مقدار زیادہ ہونے کی وجہ سے، یہ عناصر گرمی کی وجہ سے بخارات میں تبدیل ہو جاتے ہیں، لیکن انہیں ٹھنڈا کرنا مشکل ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، یہ عناصر بھاری عناصر کے ساتھ مل کر کنڈینسر سے باہر نکل جاتے ہیں، جس کی وجہ سے خام گیس کا ابتدائی نقطہ زیادہ ہوتا ہے۔ ایک اور مثال، خام بھاپ کی مکمل تقطیر سے حاصل ہونے والی کم دباؤ والی بھاپ ہے۔ کیا یہ کہا جاسکتا ہے کہ خام گیس میں زیادہ مقدار میں “فری گیس” موجود ہوتی ہ حقیقی اعداد و شمار کا پتہ تو تیل میں موجود گیسوں کے تجزیے سے ہی چل سکتا ہے۔ کیا 1% کے اعداد و شمار تیل میں موجود گیسوں کے تجزیہ کے لئے استعمال ہوتے ہیں؟ تیل میں موجود گیسوں کے درست تجزیہ کے لئے نمونہ لینا اور اسے تجزیہ کے لئے پیش کرنا بہت اہم ہے، ٹھیک ہے؟ نمونہ لینے کے دوران اسے بند رکھنا ضروری ہے، نمونہ لینے والے آلے کو دباؤ کو برداشت کرنے کی صلاحیت ہونی چاہیے، اور نمونہ لینے سے قبل اسے -15°C تک
آپ کی بات درست ہے، دراصل یونیورسٹی میں فزکس اور کیمیاء سے متعلق سوالات کے جوابات موجود ہیں، لیکن وہ ابھی استاد کے پاس ہیں۔ میرا سوال اس طرح سادہ ہو سکتا ہے: A اور B، یہ دونوں مرکبات، جب گیس اور مائع کی حالت میں توازن پیدا کرتے ہیں، تو اس صورت میں A اور B کی مقداروں کے درمیان کیا تعلق ہوتا ہے؟ کیوں؟