کمپریسر کے “ہمبلنگ” کے بارے میں، براہِ کرم کوئی ماہر اس کی وضاحت کرے۔
Thread Content
ایک پیراگراف میں لکھا ہے: “جب کمپریسر کام کر رہا ہوتا ہے، تو اگر پروسیس سسٹم کے پائپ لائنوں میں مزاحمت بڑھ جاتی ہے، تو کمپریسر کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ بڑھ جاتا ہے، جبکہ بہاؤ کم ہو جاتا ہے۔ اس صورت میں پنکھوں سے گزرنے والی ہوا کا زاویہ بڑھ جاتا ہے، جس کی وجہ سے پنکھوں کے پچھلے حصے میں گیس الگ ہو جاتی ہے، اور ایک الگ علاقہ تشکیل پا جاتا ہے۔ اس کی وجہ سے کمپریسر کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ اچانک کم ہو جاتا ہے۔ عام طور پر جیسے ہی دباؤ کم ہوتا ہے، یہ الگ ہونے کی کیفیت ختم ہو جاتی ہے، لیکن جب دباؤ دوبارہ بڑھتا ہے، تو یہ عمل دوبارہ شروع ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے ‘سٹاگنیشن’ کی کیفیت پیدا ہوتی ہے۔” شدید صورتوں میں، گیسوں کا الٹ بہاؤ بھی ہو سکتا ہے۔ سسپنیشن کی وجہ سے پنکھوں میں شدید کمپن پیدا ہوتا ہے، اور کمپریسر کے خول کے اندر درجہ حرارت تیزی سے بڑھ جاتا ہے؛ اگر یہ حالت جاری رہے تو کمپریسر خراب ہو سکتا ہے۔ ”مجھے ٹھیک سمجھ نہیں آرہا، میں تو یہی سمجھتا رہا کہ گھومنے کی وجہ دراصل درآمدی بہاؤ میں کمی ہے۔ کیا آپ نے کبھی ایسی صورتحال کا سامنا کیا ہے جب باہر جانے والے بہاؤ کی وجہ سے ایسی پریشانیاں پیدا ہوں؟
برآمدات پر بہت زیادہ دباؤ ہے، جس کی وجہ سے داخلے کی رفتار بھی کم ہو جاتی ہے، اور اس کے نتیجے میں “سٹروبولیشن” کی صورتحال پیدا ہو جاتی ہے۔
سسپنشن، سینٹریفیوگل کمپریسروں کی ایک فطری خصوصیت ہے۔
اگر برآمدات میں کوئی رکاوٹ ہو تو دباؤ یقیناً بڑھ جاتا ہے۔ سینٹریفیوج میں برآمدات کے لئے ایک مخصوص دباؤ کی حد مقرر کی جاتی ہے؛ اگر دباؤ اس حد سے زیادہ ہو جائے تو سامان خارج نہیں ہو پاتا، اور ایسی صورت میں سینٹریفیوج میں مشکلات پیدا ہو جاتی ہیں۔ سنگین صورتحال میں تو سینٹریفیوج کے پرزے بھی خراب ہو سکتے ہیں۔
دم گھٹنے سے بچنے کے لئے، کم دباؤ اور کم بہاؤ والی فضا سے اجتناب کریں؛ رفتار کو مناسب حد میں رکھیں۔
معمول کے حالات میں جب سینٹریفیوجل کمپریسر کام کرتا ہے، تو عموماً اس میں کوئی مشکل پیش نہیں آتی۔ عملیات میں تبدیلیوں یا آلات کے خراب ہونے کی وجہ سے حالات میں تبدیلی آ جاتی ہے (یعنی بہاؤ میں تبدیلی)، اور ایسی صورت میں “سٹروبیشن” کا خطرہ پیدا ہو جاتا ہے۔ بنیادی وجوہات دو ہیں: پہلی وجہ یہ کہ کمپریسر کو ڈیزائن کرتے وقت، مطلوبہ فلو ریٹ کے حساب سے ہی اس کے پنکھے کی جیومیٹریکل ساخت کو ترتیب دیا جاتا ہے؛ یعنی مخصوص حد کے اندر ہوا کو بہترین زاویے سے، کم سے کم توانائی کے نقصان کے ساتھ پنکھے میں داخل کیا جاتا ہے، تاکہ ہوا کی رفتار اور دباؤ میں اضافہ ہو سکے۔ صرف اسی صورت میں ہی یہ نظام صحیح طریقے سے کام کرتا ہے، جب گیس کے پنومیٹک پیرامیٹرز اور پمپ کے جیومیٹرک پیرامیٹرز آپس میں ہم آہنگ ہوں۔ جب کام کرنے کی حالتیں مقررہ حدود سے باہر چلی جاتی ہیں، تو پنومیٹک پیرامیٹرز اور جیومیٹرک پیرامیٹرز آپس میں ہم آہنگ نہیں رہتے۔ اس کی وجہ سے پنکھے، گیس پر مناسب طریقے سے دباؤ ڈالنے میں ناکام رہتے ہیں، جس سے توانائی کی تبدیلی کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔ گیس، پنکھے کے اندر بے ترتیب طریقے سے گردش کرنے لگتی ہے، جس سے گیس کا بہاؤ بہت خراب ہو جاتا ہے۔ اس وقت، پنکھہ تو گھوم رہا ہے اور گیس پر کام کر رہا ہے، لیکن یہ گیس کے دباؤ کو مؤثر طریقے سے بڑھانے میں ناکام رہتا ہے؛ اسی وجہ سے کمپریسر کے آؤٹ لیٹ پر دباؤ کم ہو جاتا ہے۔ دوم، لیکن صرف اس بنا پر کہ کمپریسر کے آؤٹ لیٹ سے دباؤ کم ہو جائے، ہی وہاں “سٹروبیشن” کی صورتحال پیدا نہیں ہوتی۔ ایک اور وجہ یہ ہے کہ کمپریسر کا آؤٹ لیٹ عموماً پائپ لائن سسٹم سے جڑا ہوتا ہے۔ اگر پائپ لائن سسٹم کی گنجائش زیادہ ہو، تو اس کا ردِعمل کم حساس ہوتا ہے؛ ایسی صورت میں پائپ لائن سسٹم میں دباؤ فوراً کم نہیں ہوتا، بلکہ پائپ لائن سسٹم میں دباؤ کمپریسر کے آؤٹ لیٹ کے دباؤ سے زیادہ ہو سکتا ہے۔ اس صورت میں گیس الٹی سمت میں بہنے لگتی ہے، یہاں تک کہ پائپ لائن سسٹم میں دباؤ کمپریسر کے آؤٹ لیٹ کے دباؤ سے کم نہ ہو جائے۔ اس کے بعد ہی کمپریسر دوبارہ گیس فراہم کر سکتا ہے۔ کچھ وقت بعد پھر پائپ لائن سسٹم میں دباؤ کمپریسر کے آؤٹ لیٹ کے دباؤ سے زیادہ ہو جاتا ہے، اور یہی عمل بار بار دہرایا جاتا رہتا ہے۔ نظام میں باقاعدگی کے ساتھ، محوری سمت میں کم فریکوئنسی والی، زیادہ شدت کی ہوا کی لہروں کی حرکت پائی جاتی ہے، اور اسی وجہ سے “تھرٹلنگ” کی کیفیت پیدا ہوتی ہے۔ خلاصہ: اس کی دو وجوہات ہیں، اندرونی وجوہات: یعنی کمپریسر کے مخصوص حالات میں، اندر موجود گیسوں کی نقل و حرکت میں شدید تبدیلیاں رونما ہو جاتی ہیں، جس کی وجہ سے کمپریسر کی کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔ ； بیرونی عوامل: یہ پائپ لائن سسٹم کی گنجائش اور خصوصیات سے متعلق ہیں۔ داخلی عوامل، صرف اسی صورت میں ہی وینٹیلیشن کا سبب بن سکتے ہیں، جب بیرونی حالات مناسب ہوں۔
باہر جانے والی پائپ لائنوں میں رکاوٹوں کی وجہ سے ہوا کی مقدار کم ہو جاتی ہے، جس کے نتیجے میں “سٹروبولیشن” کی صورتحال پیدا ہ
سپلٹ والو کو کھولیں، اور دباؤ کے تناسب کو ایڈجسٹ کریں۔
پتیوں کی حالت سے قطع نظر، چاہے وہ الگ ہوں یا نہ ہوں، بس ایک بات ضروری ہے: آؤٹ لیٹ پر دباؤ بڑھ جانا۔； 2۔ بہاؤ میں کمی ہونے سے، جب یہ ایک خاص حد تک پہنچ جاتا ہے، تو اس سے “سٹروبیشن” کی صورتحال پیدا ہو سکتی ہے۔