ٹاور کی چوٹی پر سردی کے مسئلے کے بارے میں
Thread Content
کیوں سٹریپنگ ٹاور کے اوپری حصے میں صرف ایر کولنگ اور ہیٹ ایکسچینجر ہوتے ہیں، جبکہ ڈسٹیلیشن ٹاور میں صرف ایر کولنگ ہی ہوتی
سب سے پہلے، ایئر کولڈنگ اور واٹر کولڈنگ کی صلاحیتوں کے بارے میں کچ
حرارتی بوجھ کا مسئلہ یہ ہے کہ جب حرارت کو دوبارہ استعمال کیا جاسکتا ہے، تو ایک اختلافی درجہ حرارت والا آلہ استعمال کیا جاتا ہے؛ لیکن جب حرارت کی مقدار بہت کم ہوتی ہے اور درجہ حرارت کم ہوتا ہے، تو اسے دوبارہ استعمال کرنے کی کوئی اہمیت نہیں رہتی، ایسی صورت میں براہِ راست کولر کا استعمال کرکے اس
زیادہ حرارت والے مواد کی بحالی کی قیمت ہوتی ہے؛ ایسے آلات میں جہاں خام مواد کا درجہ حرارت کم ہوتا ہے، وہاں اسے گرم کرنے کے لئے ہیٹ ایکسچینجر کا استعمال کیا جاتا ہے۔ اگر حرارت بہت کم ہو، اور درجہ حرارت بھی کم رہے، تو اس کی بحالی کی قیمت کم ہوتی ہے؛ ایسی صورت میں کولر (ایئر کولنگ) کا استعمال کرکے اسے براہِ راست ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔
بنیادی طور پر، یہ فیصلہ اس بات پر کیا جاتا ہے کہ اس کی حرارتی گنجائش کو کس طرح استعمال کیا جاسکتا ہے؛ یعنی آیا حرارت کو دوبارہ حاصل کیا جائے یا پھر اسے ٹھنڈا کرنے کے لئے استعمال کیا جائے۔ ۔